#提车作业选车背景: 原来的家用车用了7-8年了,考虑着换个车子一方面满足日常通勤,另一方面可以短途旅行什么的,大概是从去年下半年开始选车,预算25w左右,日系车直接略过,虽然它保值油耗低,但油耗低和动力、车重、变速箱、驾驶习惯等都有密切关系,不能一概而论的说油耗问题,要动力强,又省油,不如去买电车了,但我们买车是为了啥,为了方便、舒适,给家人安心、舒心的感觉,就看买车的人重点考虑哪方面了,家里选车的主要几个关键点:安全、舒适、颜值、性价比,所以日系不考虑,后续去看了大众的CC、新帕萨特、迈腾,包括BBA也去看了看,大众系列外观的确比以前强了好多,但内饰还是稍显沉闷,配置上除了上顶配,总有那么点缺陷,BBA基本上属于面子工程,要么预算充足上高配,要么商务有需求,自己家用的话没必要,还是选个有“里子”的车开着舒服。后又回到别克,因为原来家里第一台车就是老款英朗,对别克的印象不错,领导看颜值,我看配置,各方面符合我们的需求,性价比高,配置齐全,选择了艾维亚先享型。 费用明细:裸车208800,综合服务费2500,贷款服务费4000,购置税18400,保险5500,落地23900,办理了18期免息贷款。 用车感受: 先来一段感性描述:当你走近车子时,看到它独特的外形,辨识度超高的梅洛酒红色,感受到的不光是大气稳重,还有一种高贵典雅的气质,与众不同的气息铺面而来,它好像也在对你说:“哥们,要出发了吗,有我在你放心,一切在我的掌控之中。”你会觉得你的选择没有错,拥有它是值得的。当你把车子开起来,听着你喜欢的音乐,载着你最爱的人,沉浸在那种宁静和优雅中时,你会觉得一切都是值得的,所有吃过的苦,受过的累,在那一刻,全部烟消云散,你只想这样安静的,舒心的享受它给你带来的美好时光,说走就走的旅行,随时都可以开始。 再来一段理性描写: 1、空间:够用是必须的,但当我看到后备箱那超深的空间时,我就在想:这后备箱简直是暴殄天物,如果通用能把后备箱的空间再腾出来一点给座椅,那后排空间得有多大。 2、内饰/做工:做工及用料没得说,虽然后门板上有一部分塑料件,但整体上还是在线的,菱形格的处理很讨巧精致,体现出它的尊贵和高级感,同级别应该算比较厚道,且做工细致,与我的审美相契合。 3、驾乘感受:安静是真的安静,时速120时候完全不影响车厢内的对话,与外面空间的隔绝做得相当好,前面就说过了,它给你营造出的高级感,的确超出同级别车型,换挡和底盘质感也没什么问题,小顿挫感也在可接受范围,个人感觉这个变速箱还是比较积极且稳定的。 4、动力:想要就有的动力,还是很充沛的,而且开起来很轻盈,不会让你感觉到它是一个B+级车,车长超过5米的大家伙。 5、车机:之前开的车子车龄都超过5年,没有什么车机可谈,其他新车也都停留在试驾阶段,开了几天感觉操作简单,触控灵敏,智能化上面也可以连续识别语音,感觉还不错。 6、安全辅助驾驶:功能齐全,响应灵敏,几个感觉好用又提升质感的小功能——便利上下车,流媒体后视镜、自动远近光、行人保护、座椅震动等,不光提供了舒适宁静的开车氛围,还能给到驾驶者足够的安全提示和安全保障,性价比真心高。 主要优点: 外观:本身大气流畅的线条彰显了豪华感,加上特有的梅洛酒红色,更添高贵,锁子甲+19寸皇冠轮圈+avenir标识,可谓点睛之笔,让人不由得多看两眼,吸睛指数超高。 静音:安静得一塌糊涂,开着车窗和关着车窗,完全两个世界,不论速度高低,完全超越B级车水平。 舒适性:座椅柔软,包裹性好,环抱式车舱+美式悬架调教,享受就完了,不要考虑什么油耗保值维修机油什么的,这一切的一切,在你关上车窗开起来的时候,完全值得。 动力:30w以内顶尖存在,35w以内第一梯队,且不整什么高低功率那些花活,一步到位,一脚定乾坤。 缺点: 空间利用率:尺寸足够大,空间也不错,就是给中控和后备箱的空间属实有点多,要是能再腾出点空间给座舱,完全吊打日系和德系。 自动启停与P档逻辑:有自动启停没有自动驻车,导致短时间等红灯时踩着刹车,发动机休息,但休息的时间十分有限,没省多少油还多启动一次,如果红灯时间长时,挂上P档,发动机又启动了,该省的这部分油没省出来,到底是该歇脚还是歇发动机,让人很纠结。 方向盘:这方向盘老得像10年前的古董,看了一下其他别克车系,全都换成三幅的运动方向盘了,唯独君越还保留这个方向盘,感觉是设计师是不是有什么情怀,不舍得更换。 总结:别克品牌的品质还是不错的,只是这几年的营销和定位有些变化,没有好好经营中级车市场,君越总体性价比不错,特别是艾维亚,买车之前感觉选的没错,开上之后更坚定了这个选择,没有那么完美的车型,优缺点也都是相对的,只要满足自己买车的一些关注点就可以了,知足常乐,开心就好,祝愿各位车友平安幸福,开心顺利! 最后,感谢李云落圈主推荐
#探险者用车日常📒等车日记 个人简介: 北方2线城市80后👱,公司职员💻,奶爸👨👩👧,月入1.3,有房贷🏢 开车经历:自己的车是2012年标致308自动档风尚红色(家里财务经理嫁妆)🚘,4.7万公里,应该算是第一批的308车主;上班6公里,下班6公里,周末去公园遛娃⛲4-20公里不等 开过超过三次以上的🚗:轩逸、君威,C5,速腾,3008,奔驰A或者B(忘记哪个了),凯越 个人喜好:猛禽F150、萨博班,xc90 ;都没开过,但是就是喜欢外形 那么接下来说一下自己的选车经过吧: 1.开车经历❤️: 因为工作关系,19年以前开车的时间非常少,所以12年的小狮子,到目前为止只有4.7万公里,一度让别人以为我的小狮子是调表了。今年姑娘要上小学了,以后开车的时间增加了,目前的小狮子其实是可以满足我的需求,但是又觉得小狮子十年了,再加上本身的4AT确实有点老了,所以想换一个大一点,坐起来宽敞一点。对于动力我其实没有太多的要求。小狮子开长了,其他开啥车都觉得很快。每天就是城市内的上下班,关于探险者的油耗是否接受后边再说 2.选车经历❤️: 家里的财务经理其实是不太同意换车的,一是不舍, 二是费钱,毕竟最近几年行情也不太好。但是经过不懈的努力,财务经理稍微松了一点口风。于是迅速在2021年4、5月开始各种看。心理预期大概30-35万左右。 首先由于个人喜好原因,所有日系、韩系车全部刨除在外,不考虑(勿喷,个人喜好),入门级的BBA也不考虑,大众的车不太喜欢;新能源车也不喜欢,因为家里只有我一个人会开车,所以不考虑新能源。没开过混动、增程车,所以对混动、增城市无所谓,也许叫无感吧 所以剩下的牌子:合资:凯迪拉克、福特、标致、沃尔沃、林肯、雪佛兰;国产:长城炮、坦克300和后来的500、H6 3.选车需求❤️: 安全性,空间大,不要6座,预算不能超,所以最终选择去试驾了xt6,探险者,5008,xc60,航海家,开拓者,长城炮,300,H6/9,领克09 4.试驾经历❤️:大概从去年的10月份左右陆续开始试驾, 首先去的是标致,开了十年标致,不管外人怎么喷,我个人是很喜欢的,5008主动安全,辅助驾驶我都觉得可以,唯一觉得有问题的就是空间小,四驱不四驱,反正标致也没有四驱也就所谓了 ,对于标致的车我个人是认可的,但是对于我们这个城市的标致4s店我简直想he tui骂娘(和标致4s店,发生的故事和事故太多了,以后有机会可以细讲) XT6:朋友买了,43还是四十几忘记了,预算超太多,放弃; 林肯:我们这个城市的林肯不太多,考虑后期维修保养的问题, XC60:本来是这次购车的首选,试驾3次。非常满意,但是也是考虑前期购买、后期保养费用问题,也暂时放在一边,个人非常喜欢沃尔沃,老板去年买的xc90。至于有人说沃尔沃简配等等,有些东西仁者见仁智者见智,我没买,后来只看探险者,也没顾得上xc60 开拓者:财务经理说后排座上坐垫有点硬,不舒服。其实我是没有感觉的,但是也就没再考虑,外形是真不错,费用也不错,内饰个人喜好,没有别人说的那么不堪一击,本来是备选,后来媳妇一直说不舒服,不知道为啥坐了一次音响这么深 300和炮:就我的用车需求来说,我觉得用不上,炮还有15年效期,放弃 500:买不起 H6/9:试驾的时候把这个车忘记试驾了,没再看 领克09:忘记啥原因把这个车忘记了 探险者:后来财务经理问过我:你就是照着探险者的样子选的车,其他还看啥,你为什么非得选探险者。我们城市4家4s店,半年试驾了三家,从去年11月谈到了今年4月,销售都有点快烦了。 选择原因:动力、空间、外形都喜欢,内饰的大屏,我喜欢,很多人喷,我觉得无所谓,爱喷就喷。重点说说选探险者的事 A.新旧款车:今年看到了探险者的新款,果断给财务经理提出想4月买车,因为不想买新款,我不喜欢新款的外形前脸和内饰的中央大连屏。连屏有点low,可能个人不喜欢的原因吧。老款更霸气一点,本来想改装猛禽版的前脸,销售给我算了一下,风尚要是改的话花钱太多,放弃了。 B.油耗:作为汽车小白,我的308到现在实际油耗是多少我从来没算过,现在的表显14L,低2个的话也就是12L。探险者看车友描述市区不堵车,大概在12-14个,我觉得没有什么接受不了的。有人会说纯电、增程式等等省钱
#领克02吐槽合集1.下雨天后备箱打开就雨水滑落进来,这个属于设计问题了吧,滴滴答答的挺烦的,还好我垫了防水的垫子! 2.确实感觉空间不够用,尽管这车比01要宽,但是空间确实小。 3.买的时候不送电尾门,买完之后不论抖音还是小红书都是狂送电尾门,吐血啊! 4.不知道为什么,有时候听歌,某些低频的时候,感觉车上有什么共振,不知道专业术语怎么描述,反正耳朵难受! 怎么说呢,外形 屁股是真的好看,一点点缺点就算了吧!
#用车感受上一辆车是2016年购入的17款两厢福克斯。当时什么都不懂,纯外观党,加上老婆不喜欢日韩系的(我是挺中意日系车的,后面再说), 而且家里长辈都买的福特系的,所以也没怎么多看,直接就定了两厢的福克斯。好看就完事了# 车都是老婆在开,虽然空间小,油耗高(赶上B级日系车了)#,内饰毛坯,其他几乎没有毛病。 车开了五年多,四万五公里,就正常的保养,换换雨刮器,加加玻璃水,保险一年两千多。其他也没什么支出了,很省心。# 今年春节开了一趟长途,感觉坐的难受,空间实在是小(也可能我长胖了#)。遂萌生了换车的想法。 节后就开始云看车,汽车之家、懂车帝等app上漫无目的的看看。 一开始准备买个20左右的B级车,后来得知同事刚定比亚迪汉,据他描述,性价比高,C级车,空间大。就是价格23w左右,略有超预算。 然后其他同事说,这价格不如买亚洲龙或者凯美瑞,油耗低,保值(我是汽车小白,只会开,其他都不懂#),然后又开始看这两款。 后来跟家里领导推荐了这3款,全被pass了#,比亚迪(小区没充电桩,充电麻烦,pass),亚洲龙和凯美瑞的中控太丑,可能日系车都这样的风格,家里领导不喜欢。 然后又开始了重新选车了# 轿车基本这价位看了个遍,没看到中意的。就到suv里面看看吧,宝马X1,奥迪Q3,沃尔沃XC40(等等,我不是看20w左右的车吗,怎么突然就到了30w#) 先说说X1,四缸的,看了实车,也试驾了。空间是真的大,家用绝对够用,该有的功能基本都有。不满意的是仪表盘、中控、内饰,还有胎噪大。最主要的是今年要大改款了,所以pass 然后Q3,看了实车,没试驾。空间有点小(pass),内饰一般。 然后XC40,看了实车,没试驾。空间有点小(pass),中控竖屏欣赏不来。 林肯冒险家,看了实车,也试驾了。空间大,内饰满意,功能满意(该有的都有,不需要加装,进入待选名单) A4L,基本满足要求,优惠也大,比格也高#,但是受疫情影响(厂家停产了),提车时间较长,pass 使用感受 目前提车半个月,受疫情影响,才开了两次#。 外观好看,大号的福克斯# 动力强劲,比之前1.6的福克斯强太多。油门稍带就上80了。 隔音效果好,毕竟双层隔音玻璃。 音响:十个喇叭带低音,够用了,我也不是发烧友,听不出太大区别 数字仪表盘、氛围灯、中控大屏幕、无钥匙进入、电动尾门、迎宾灯 直接比格拉满 # 大家吐槽的 刹车偏硬:没感觉到,开起来跟以前的福克斯一样的,或许这就是福特的特征吧,我已经习惯了# 没有carplay:以前老车也没有,习惯了#,不过这个车机还不错,语音控制就行,导航、听歌什么的就够了,毕竟开车不能三心二意 # 油耗:目前13个油,但是加92的。后面跑跑,应该能控制在市区10个油以内。能接受,美系车就这样。 要是日系车或者德系,应该再少3个油吧。按现在油价,100km少3个油,单价9块钱。就是27块钱。一万公里就是2700,5w公里就是1.4w左右,反正我是按一年8000公里开的,也不算多。 要是开的多,还是建议上电动车或者混动的吧,现在的油价真心加不起。 保值:上一辆福克斯,落地12.4(当时政策是1.6L以下不用交税),开了5年多,4.5w公里,没有任何碰撞,就屁股上有一点擦伤,就置换了4.8w# 所以要想保值,远离美系 后备箱:后排座椅可以前后调节15cm,如果调到最后的话,后备箱确实不大。不知道这么大的车,空间都去哪了。 感谢圈主木又木又推荐加精