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    君越艾维亚先享,先人一步,享受优雅

    2022-05-25发布于:君越车友圈

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    #提车作业选车背景: 原来的家用车用了7-8年了,考虑着换个车子一方面满足日常通勤,另一方面可以短途旅行什么的,大概是从去年下半年开始选车,预算25w左右,日系车直接略过,虽然它保值油耗低,但油耗低和动力、车重、变速箱、驾驶习惯等都有密切关系,不能一概而论的说油耗问题,要动力强,又省油,不如去买电车了,但我们买车是为了啥,为了方便、舒适,给家人安心、舒心的感觉,就看买车的人重点考虑哪方面了,家里选车的主要几个关键点:安全、舒适、颜值、性价比,所以日系不考虑,后续去看了大众的CC、新帕萨特、迈腾,包括BBA也去看了看,大众系列外观的确比以前强了好多,但内饰还是稍显沉闷,配置上除了上顶配,总有那么点缺陷,BBA基本上属于面子工程,要么预算充足上高配,要么商务有需求,自己家用的话没必要,还是选个有“里子”的车开着舒服。后又回到别克,因为原来家里第一台车就是老款英朗,对别克的印象不错,领导看颜值,我看配置,各方面符合我们的需求,性价比高,配置齐全,选择了艾维亚先享型。 费用明细:裸车208800,综合服务费2500,贷款服务费4000,购置税18400,保险5500,落地23900,办理了18期免息贷款。 用车感受: 先来一段感性描述:当你走近车子时,看到它独特的外形,辨识度超高的梅洛酒红色,感受到的不光是大气稳重,还有一种高贵典雅的气质,与众不同的气息铺面而来,它好像也在对你说:“哥们,要出发了吗,有我在你放心,一切在我的掌控之中。”你会觉得你的选择没有错,拥有它是值得的。当你把车子开起来,听着你喜欢的音乐,载着你最爱的人,沉浸在那种宁静和优雅中时,你会觉得一切都是值得的,所有吃过的苦,受过的累,在那一刻,全部烟消云散,你只想这样安静的,舒心的享受它给你带来的美好时光,说走就走的旅行,随时都可以开始。 再来一段理性描写: 1、空间:够用是必须的,但当我看到后备箱那超深的空间时,我就在想:这后备箱简直是暴殄天物,如果通用能把后备箱的空间再腾出来一点给座椅,那后排空间得有多大。 2、内饰/做工:做工及用料没得说,虽然后门板上有一部分塑料件,但整体上还是在线的,菱形格的处理很讨巧精致,体现出它的尊贵和高级感,同级别应该算比较厚道,且做工细致,与我的审美相契合。 3、驾乘感受:安静是真的安静,时速120时候完全不影响车厢内的对话,与外面空间的隔绝做得相当好,前面就说过了,它给你营造出的高级感,的确超出同级别车型,换挡和底盘质感也没什么问题,小顿挫感也在可接受范围,个人感觉这个变速箱还是比较积极且稳定的。 4、动力:想要就有的动力,还是很充沛的,而且开起来很轻盈,不会让你感觉到它是一个B+级车,车长超过5米的大家伙。 5、车机:之前开的车子车龄都超过5年,没有什么车机可谈,其他新车也都停留在试驾阶段,开了几天感觉操作简单,触控灵敏,智能化上面也可以连续识别语音,感觉还不错。 6、安全辅助驾驶:功能齐全,响应灵敏,几个感觉好用又提升质感的小功能——便利上下车,流媒体后视镜、自动远近光、行人保护、座椅震动等,不光提供了舒适宁静的开车氛围,还能给到驾驶者足够的安全提示和安全保障,性价比真心高。 主要优点: 外观:本身大气流畅的线条彰显了豪华感,加上特有的梅洛酒红色,更添高贵,锁子甲+19寸皇冠轮圈+avenir标识,可谓点睛之笔,让人不由得多看两眼,吸睛指数超高。 静音:安静得一塌糊涂,开着车窗和关着车窗,完全两个世界,不论速度高低,完全超越B级车水平。 舒适性:座椅柔软,包裹性好,环抱式车舱+美式悬架调教,享受就完了,不要考虑什么油耗保值维修机油什么的,这一切的一切,在你关上车窗开起来的时候,完全值得。 动力:30w以内顶尖存在,35w以内第一梯队,且不整什么高低功率那些花活,一步到位,一脚定乾坤。 缺点: 空间利用率:尺寸足够大,空间也不错,就是给中控和后备箱的空间属实有点多,要是能再腾出点空间给座舱,完全吊打日系和德系。 自动启停与P档逻辑:有自动启停没有自动驻车,导致短时间等红灯时踩着刹车,发动机休息,但休息的时间十分有限,没省多少油还多启动一次,如果红灯时间长时,挂上P档,发动机又启动了,该省的这部分油没省出来,到底是该歇脚还是歇发动机,让人很纠结。 方向盘:这方向盘老得像10年前的古董,看了一下其他别克车系,全都换成三幅的运动方向盘了,唯独君越还保留这个方向盘,感觉是设计师是不是有什么情怀,不舍得更换。 总结:别克品牌的品质还是不错的,只是这几年的营销和定位有些变化,没有好好经营中级车市场,君越总体性价比不错,特别是艾维亚,买车之前感觉选的没错,开上之后更坚定了这个选择,没有那么完美的车型,优缺点也都是相对的,只要满足自己买车的一些关注点就可以了,知足常乐,开心就好,祝愿各位车友平安幸福,开心顺利! 最后,感谢李云落圈主推荐

    作者提到的车系:


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