杭州市小客车总量调控管理办公室刚刚发布公告,根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求,依照《杭州市小客车总量调控管理规定》,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标。
#分享你的表显油耗很多人对于凯迪等美系车都有个印象:油老虎,高油耗。 看到很多准车友有提到关于xt5 油耗高不高的问题,刚好最近跑了有一千来公里的路程给大家做个统计,给各位关注的人做个参考。 路程有这么几部分:刚提车纯粹城区短途使用350公里,从温州到湖州(将近500公里),湖州到杭州(100公里),杭州回温州(420公里)三个路程,里面有涉及城区以及高速路,总结如下: 第一部分:关于城区拥堵路况油耗: 因为我在十八线的小城,短途开车基本没有快速路,查询安吉星记录综合时速很多时候不足15公里(可能因为红绿灯多,堵车比较频繁),记录到356公里,平均百公里油耗13.7(这种路况基本已经差不多了,感觉在14出头到15的样子吧) 第二部分:关于地方道路及高速路况使用油耗 这次出行加上我一共两个大人两个小孩以及百多斤行李,加满油出发(大概80升吧) 记录到1007公里,平均油耗9.6L/公里,里面高速以及快速路距离600公里,地方道路400公里,这个比较符合日常有高速通勤的车友们的油耗 (高速驾驶我基本都是用acc巡航,巡航车速基本锁定道路限速+5%,遇到慢车也是正常换道超车) 第三部分:纯高速巡航油耗 记录行驶距离280公里,平均油耗6.2,这个也是acc巡航速度,也是比较接近实际使用情况的,也有重油门,也有加减速。 总结:我个人觉得以xt5 这个车身重量,这个油耗情况,也咨询过很多其他车友使用的情况,根据各个地方不同的路况综合使用油耗11-12都是常规数据,这个价位的车过多纠结那2.3升的百公里油耗没什么必要。 高速很稳,短时间巡航140出头点,隔音还不错,bs果然人声比较一般,整体还是很满意的,目前还离首保有点距离,后续使用会压根分享其他有关事情。 最后祝各位都买到符合自己预期的车
#提车作业实不相瞒,当时买车主要目的是为了找对象,然后就是偶尔的短途出行需要,因此最初看的必然是bba,u1s1,bb都是因为预算不够被pass了,然后就对比了a4,ct5和s60,总体来说觉得s60经济实惠且低调不浮夸的风格自己比较喜欢,所以在生日之际选他作为自己的22年生日礼物。 浙江杭州地区提的车,价格就不提了,反正减税前6天提的车,俗话说的好,早买早享受,早6天也是早 车子外观方面就不多说了,我个人而言是非常中意的,内饰就各花入各眼了,反正我觉得也不错,但就是年代感十足的车机UI和有线carplay实在是有点落伍,大家都吐槽的氛围点可以看照片感受,哈哈。另外不能关自动启停,不能改默认驾驶模式,也很… 驾驶感方面,动力十足,只是前半段是真的肉,引擎“呜”半天速度才真的上来,并且低速有明显的顿挫,不过听说这是8AT变速箱的通病,就很羡慕电车的脚感~后半段很舒服,給油就有推背感,本来还想刷个北极星,但是开了段时间觉得好像也没啥需要了…s60的刹车没有ct5那么灵敏,但我觉得这样刚刚好。 我平时主要一个人开为主,180个子,觉得空间上已经很够用,尽管s60是个标轴车,但空间上比隔壁浴皇大帝好多了…配置上致远基本上该有的都有了,这个钱如果买A4就配置啥也没 最后说说花销,其实除了油价太贵以外,目前只开了一个月还没有什么深刻的使用开销体验…我日常市内出行,加上杭州路也不怎么好开…可能油耗会高一点,百公里10-15之间 总的来说,如果没有购置税减半对我的刺激,这次窝窝购车体验还是非常满意的,各方面既有性价比也有豪华感。 然后就是自己用血泪换来的教训想提醒要装宝华中置的朋友一定要慎重,因为原车是没有中置喇叭的预留的,装上后就会把两侧的声道都拉到中间,导致整个音场很是尴尬…如果要加的话,还是全车装哈曼性价比好一点。 最后加一句:请童话里的辛巴圈主推荐加精