#座椅的自我修养别笑:后排头枕你会用吗?坐在508L后排,发现自己连坐车都不会了 先做一个问卷调查,各位浏览汽车之家论坛的人,你们会开车吗?你们平时开车多还是坐车多? 我拿驾照二十多年,开车有十来年,自从开车以来,就是开车居多,现在很多汽车的座椅上的都有安全气囊,特别是前排座椅的外侧。有安全气囊的座椅上会多出一个标签“airbag”。 其实我很享受坐在汽车后排的时间。如果问谁不会坐车,估计有很多人笑话我。你还别说,前不久坐朋友的508L外出,除了感受到508L的后排的确比我的4008更舒服,我还感觉到,自己连如何使用汽车头枕都不会了。 这台车的后排有三个头枕,这里不讨论三个头枕舒服还是两个头枕有用。只说说你见过头枕上的这个标签了吗?每个后排 头枕的皮子和下表面的织物之间都有一个黑色的小标签,小标签上一个汉字没有,上面有一些奇怪的示意图、√还有×。 应该是标识头枕如何正确使用。我想把他的头枕取下来仔细看一下,结果发现这个头枕的高度调节行程很长,头枕订到顶棚了都无法取出来,看样子需要把后排座椅放倒了才能取下头枕。这让我想起了自己的4008,有好几次我在开车,小孩坐在后排,他不知怎么找到了头枕取下的办法,把头枕取下来告诉我说“这个枕头还能拆下来 哦”,我还训了他一顿。 这里也不卖关子了,我结合说明书,算是彻底看懂了和这个标签,说的是使用后排头枕有两个正确的做法,两个错误的做法。正确的两个做法是:头枕需要在高位,也就是不能全部压在靠背上。乘客的头不要一直压着头枕,而是和头枕保持一定的距离。 标签上是四个示意图,而说明书上只用感叹号注明了:头枕最低位置为非使用位置。你知道这是为什么吗?我猜,如果头枕在最低位置,当急刹车或者遇到追尾的时候,后排乘客的头会比头枕还高,会向后有个运动,可能会伤到脖子,你觉得我猜的对吗?
#人生第一辆车我人生的第一辆车是中华骏捷,1.8排量,手动挡,2009年元旦期间订车(就用懂车帝AI出来的照片当封面吧,还真别说,现在的AI技术真的很了得),当时驾照刚下来不久,还不敢开车上道,求单位司机帮忙把车开回单位楼下停放几天,元旦假期结束后去上的牌,毕竟是第一辆真正属于自己的车,所以当时的兴奋劲,现在都记忆犹新。那时手机还是2G,上网没有现在这么方便,买车之前基本就通过台式机上网或者当地报纸的广告获取信息,比如什么汽车之家、爱卡论坛等等,我应该是属于比较早的那一批注册的汽车之家ID,曾经也是汽车之家首页的常客,拿过无数的之家礼品,当时之家的ceo还是李想,那时的汽车网站真就是纯纯的车友交流,但自之家从被平安保险收购了以后,一切都变了味,全网非黑即吹,乌烟瘴气,道不同不相为谋,所以从那时起,我就逐渐就淡出了汽车之家,直至后来从手机上彻底卸载了汽车之家的app,从此不再往来,所谓的车托车黑基本就是从那个气候开始蔓延开来的,这都要拜平安车险所赐(抱歉,说跑题了)。言归正传,其实08-09年那时,世面上的车辆品牌以及车型也不像现在这样五花八门,基本可供选择的车型就是固定那几款,能被大众所接受的基本就是大众、本田、丰田、福特的紧凑车型,自主品牌里奇瑞全是老大,然后吉利、中华、长城也都是得过且过那种状态,最后为什么选择了中华骏捷,究其原因,我想首先是刚参加工作没多久,购车预算就那么多,其次当时骏捷在我眼里真的很帅,而且是我们本地生产,所以毫不犹豫的交了定金,然后提车交尾款,全程都是自己一个人操作。虽然车子很一般,属于那种除了喇叭不响哪里都响的车,但我依然很稀罕它,也正是骏捷见证了我家大宝从出生到上幼儿园之前的大部分时光,后来促使我换车的原因,主要是在2010年左右,我的这一批骏捷大批量召回过一次发电机,作为一个双鱼座的我,属于那种完美主义者,所以这次召回事件对我影响很大,骏捷再也不是那么的完美了,所以在2011年夏天,随着家里重新购置了一辆本田crv之后,骏捷也终于完成了它的历史使命,到过户那天整整陪伴我2年半的时间,看着别人开走它的那一刻,我的内心还是很难受的。哎,深夜了,就说这么多吧,又要失眠了。。。拜拜课各位,感谢与您的阅读,忙忙网络里,与您相遇即是缘,祝您一切都好!
#提车日记第一辆车是长安悦翔v7,开了差不多十年之久,十二万多公里,除了正常保养之外没有其他的啥问题,为我立下了汗马功劳,保障了我的日常出行,带我走过西北大环线,看过大漠孤烟直,长河落日圆的边塞风光,感受过西出阳关无故人的孤独与宁静,也看过波澜壮阔的壶口瀑布,美轮美奂的九寨天池!亦在我为女儿和老婆寻医问药的途中保驾护航,如今女儿七岁,健康活泼可爱,一切都向好的方向发展!有时候我常常在想,幸福到底是什么?生活在一个西北小县城,作为一个普通的上班族,只要家人健康平安快乐这就是幸福! 2022年9月23日,随着二宝的出生,小7有点满足不了我的日常出行,尽管对小7有诸多的不舍,但还是萌生了换车的念头,同时也得到了老婆的支持!每天跟着魔似的不停的看懂车帝、汽车之家等众多与汽车相关的论坛,在新哈弗H5和瑞虎8pro 之间犹豫不决,新哈弗H5确实有着无与伦比的空间和2.0T加采埃孚8AT 的黄金动机搭配,但是在配置上和虎8pro 相比差的太多,再加上考虑到用车环境,最终还是选择了瑞虎8pro 390T AWD 四驱五座巅峰版,足够应对冬季雨雪天气回老家的山路了!寒暑假带孩子自驾游也能满足车里睡觉当床车的需求! 目前虎子还没上牌,挂临牌先用着,熟悉一下各种功能,等小7过完户用原来的老牌!不论网络上怎样评价虎8pro ,而我认为人无完人,车无完车,适合自己的才是最好的,选择它就要接受和包容它的一切,目前行驶了五百多公里,一半高速,一半城市道路和山路,谈论油耗和驾驶感受也没有多少意义!随着里程的增加,后期慢慢和大家分享日常用车的一些感受吧! 愿以后的生活越来越快乐充实,健康幸福!
#我与408X的点滴分享# 我与408X的点滴分享 改装作业 个人介绍:车型标致408x魅力幻蓝 兜兜转转,不知不觉提车已经差不多一个半月了,在车友群和论坛也泡了差不多三个来月了,每天看看论坛,群里吹吹牛逼,当当法吹车友生活也过得有滋有味的看了大家关于车型的各种小装饰改造,保养攻略,满一年车主的保险攻略也是收货满满,再此先谢谢众多车友的分享,都是真爱粉,顺便预祝沪爷组织的车友活动大家玩的开心,快乐,江浙沪的车友们没报名的积极报名参与,会有惊喜应该有会有美女车友相伴五千哥盼美女盼的天天加班加点打螺丝争取赶上活动,这个不算广告吧言归正传哈,继续说自己的408x,为啥叫408x呢,真心没get到法国人的浪漫 1.首先,提车后感觉样子没有无界版帅气,先弄了两个叶子板盾标,贴上后,嗯,感觉霸气了几分,羡慕四级车主,某鱼有卖的,大约7/80一对吧,都是武汉的,大家有想法的可以搞一搞,最好别弄那种便宜的,个人意见看自己喜好了,本来还想搞个数字标,想弄法国国旗颜色的,结果问了一圈,没有找到,哪位车友知道可以留言给兄弟,小弟先3Q了。 2.其次,搞了导水槽防堵罩,这个某宝某鱼有好多。可以根据自己的喜好搞一套。这个我感觉防止枯枝败叶堵塞流水孔还是有必要的。我弄得是那种塑料的,用的3M胶粘贴的,可以看配图,擦干净导水槽位置,不知道是我装的不行还是有点误差,反正我是贴了三层胶,然后自我感觉良好的和导水槽配上对了,这么说感觉有点龌龊呢怎么 3.虽然地处北方,雨水不像南方那么多,我还是安排了挡泥板,这个重点说一下,网购的,质量个人感觉还跟nice,超级软的塑料还是橡胶材质啊,不懂,反正手轻轻一拧就会弯曲变形,防止万一剐蹭损伤叶子板吧,到手后挡泥板是前后左右分好的,每个上面都有标识,保证自己动手安装不会装错,说下具体步骤 ★安装前左或者前右,把方便盘打死,方便动手安装,会送专业的螺丝刀,一头十字,一头梅花。前左/右会需要两个螺丝,车底下是原车的六角螺丝,看附图黄圈,直接拧下来,挡泥板卡到位,螺丝孔对齐直接用扳手🔧拧上,注意,这个工具需要自备,买的话是没有的,然后就是正对轮胎的位置,如附图,红圈的位置是不需要安装螺丝的,然后蓝色位置原车是没有螺丝孔的,需要用带的尖头螺丝直接拧到如图的位置,使点劲就拧进去了,相当于自己开孔,不过不需要其他工具 ★安装后左/右,不需要开孔,用的都是原车螺丝,一共三个,车底下一个,轮胎后两个,这个都是梅花螺丝,拆下螺丝,安装上挡泥板,拧紧螺丝就好至此,安装完毕,给鼓个掌比个耶 对于挡泥板,仁者见仁智者见智,有的认为不需要,有的认为有点作用,需要的话自己选择,说下重点,安装后挡泥板会大约减少2-3公分的离地间隙,介意的话还是别装了😓 4.旧物利用环节:置换后307上面的行车记录仪拆下来了,五一放假有空正好安排上,从点烟器有的线,顺着手套箱穿过底部的手套箱护板,顺着右门缝贴条,延伸到前档顶棚位置,接行车记录仪,个人感觉虽然没有无线隐藏式好看,也算旧物利用,能省就省的原则,避免浪费,先用着吧。。。。。顺便吐槽下,安装行车记录仪看着手套箱底板跟上顶板确实有点粗糙,哎,希望以后标致能改进吧,做的美观点,缝隙太大了 5.方向盘:感觉天热了,手也出汗,弄一个方向盘套,实话实话,弄完后感觉没有小方向盘握感好,还需要适应适应,等冬天再取下来吧 另外,还搞了门槛踏板改装贴,感觉效果一般,买了手套灯跟后备箱灯,还有胎压监测,还没到货。等到货装上在跟大家分享,啰啰嗦嗦终于差不多了,对于改装,根据自己的喜好量力而行,也希望广大车友群策群力,好的改装,装饰分享出来,咱们一块进步
#小米SU7提车日记🙋🏻 情况介绍 昨天接到了提车通知,兴奋得梦都梦到提车,因为我是区县的,到主城有一百多公里,所以提前预约了顺风车,早上 9 点出发,11 点到了交付中心。负责给我交车的美女和我还是一个地方的,说我是重庆首台非创始版的车主,然后带着我看到了我的“酥妻”,我的是标准版,轮毂比图片看着好看多了,我是盲定的,10.04 分就锁单了,只在 25 号的时候看了静态的展车,都是 20 寸梅花轮毂,一直担心 19 寸不好看,现在放放心了。“酥妻”真是好看呀,越看越喜欢。因为提前就办好了保险,所以交车的美女给我介绍了下车机,拍照就结束了。真的很简单,我喜欢这样的交车,最好拿着钥匙就走最好。后备箱放了个盒子,里面有个帽子,u 盘,卡套,没有蓝牙钥匙和“军儿”的签名证书。之前听论坛里说有个普通的蓝牙钥匙,我问了交付专员,没有。接下来就是打临时牌照,开走,搞完十二点多点,也没留我们吃个饭,到附近商场吃了个饭,试了下自动驻车,确实像个老司机,速度很快。当时忘了拍停车位号码,到车库找车子,多远就看到几个人站在那边讨论,我晓得肯定在那边,一路上红绿灯也有人降车窗问我问题,热度还是那么高 💰 费用明细 这里说下保险,我是自定义的,多加了医保外的保险,三者 300 万,388 的意外险, 共 5745。本来想在外面对比下,发现合作的几个大保险公司都不提供小米牌汽车的保险业务,小米直接垄断了,好在价格也不贵。 🧮 选车对比 我对车的要求就是要好开,去年一直在看海豹,感觉价格偏高,同级别提速也没啥优势,而且我不喜欢海豹的内饰,太复杂了,特别是方向盘按键太多了,后来 001 降价了,又开始看 001,刚好朋友也有一台老款的 me 版,感觉挺帅的,去光环试驾了 001 后驱,给我的感觉就是厚重,内饰质感很不错,智驾基本算没有,体验了下座椅震动,其实并没有多大感觉,回去后又试驾了 007,这才是我喜欢的感觉,开起来和 001 的厚重完全是两种感觉,特别轻巧,我更喜欢这种感觉。内饰质感稍差,但是很简洁,缺点就是外观欣赏不来 ,然后就是小米 su7,我算是一直在等,25 日静态品鉴我就决定是他了,太好看了,再去看其他车都要差点意思,也侧面了解了下 SU7 的驾驶感受是偏运动的,完全满足我的需求,所以决定发布直接锁单。 ✏️ 新车初体验 从交付到家一共行驶了 179 公里,基本上高速,耗电百分之 38,试了 noa,一直顶着限速跑,很稳,就是感觉少了驾驶的感觉,后半程就自己开了底盘给我的感觉就是硬,支撑很好,是我喜欢的感觉。舒适模式提速已经够用了,没试真男人模式,开车还是要稳。速度起来发现方向盘会有震动,特别是智驾的时候手轻抚着的时候,但自己开的时候好像又没抖了。车子有点宽,还没很习惯,过窄路时都要放慢速度,发现了个问题,就是后视镜自动下翻后,总是回不到调的高度,是我设置得不对?空间我 181 ,胖子一个,后面还是挺宽敞的,而且我开车是把座椅放最低,空间够用。暂时只体验到这些,总体还是很满意的,最后祝大家都早日提车。