#奔腾吧【情况介绍】 我在苏州上班,96年的,老婆孩子都在这边,老家陕西的,回一趟家1500公里路,想着买辆车来回方便一点。然后就上懂车帝APP看车,首先看了帝豪,然后是奔腾b70,最后是被奔腾B70的外观吸引住了,然后就上抖音去看了介绍,最后就就订车了 【买车过程】 买这个车是因为刷到这个车,然后看中了这个车的样子,它的外观给人一种大气的感觉,所以就着手去了解,中间还有点不愉快。 我给销售发的是2023款奔腾b70,也就是70周年纪念版悦享版,但是提车的之后才发现就是一个普通版本,跟70周年版本功能完全不一样。 首先一个就是360全景影像,还有一个手机远程控制,还有车载网络,都没有。相当于花70周年纪念版的钱买了一个普通版本的悦享版,没办法,当时没有仔细看合同,合同上没有写纪念版,也算是吃一亏长一智吧。 也建议奔腾总部对下面的经销商有进行一个整改,规范一下。因为不是每一个车主都那么懂。 因为2023款车型介绍中没有普通的悦享版,只有70周年的悦享版,这是我没想到的,所以就吃了这个亏。 后来的宝子们,要提三代奔腾冰淇淋,多注意一下,因为我发现我这样的经历不是个例了 。 【提车费用】 购车时间:2024年1月 购车地点:苏州 购买车型:23款1.5T悦享70周年纪念版(实际到手普通版) 裸车价9.5万 落地价11万 我这个价格至少贵了一万,11万都能买畅想了。本以为是纪念版,第一次买车也不懂。送了一套脚垫,两套头枕和腰靠,还有四个车窗和尾门的太阳膜。太阳膜也不是门店贴的,是跟附近的汽车美容店合作的。 【爱车初体验】 外观感受:买这个车就是相中了它的外观,水滴式的中网,里面用的镀铬装饰条,看上去很有冲击力,大灯看起来特别犀利,从前面看是非常方正的造型,气场拿捏到位。正面看辨识度高。侧面溜背线条是我最喜欢的,比例协调看着很舒服。长度四米八一,定位属于中级车,尾灯和前大灯相呼应。车尾最大的亮点就是掀背卫门了,打开后开口非常大,日常拿取东西非常方便,上面还有一个置物板,里面进深非常大,并且很规整,四四方方的。 动力感受:1.5涡轮增压我在市里面开的时候,如果是车流大的时候,三十四的速度开,油门踏板前面的20%-30%那段深度,踩下去响应比较慢,然后再往下踩就会很突兀的爆发出来。是感觉急加速有一个延迟。高速行驶的时候就好多了,八九十的速度,油门踏板可以清晰感觉到给多少有有多少动力输出,响应很快。总体动力的输出是够用的,不会感觉供不应求,只是速度情况油门响应的逻辑一般。 驾驶感受:前麦弗逊,后面四根连杆,舒适性可以,悬架滤震性好,不是那种舒适的软,而是那种滤震的清澈,比如过减速带的时候没有那种单薄的感觉,一下就过去,能把那种晃动拉住。底盘支撑出色,家人坐在后面,转弯的时候没有很严重的晃来晃去。开到80-100的时候胎噪声音比较大,到120的时候明显感觉到风噪很大,就好像哪个窗户没关严,那种悉悉索索的声音。 乘坐感受:从座椅的角度讲,给人一种僵硬感,没有柔软度,没有腰部衬托,设计的不太理想,开个50公里会感觉腰酸背疼屁股也疼。坐垫的后面整个把屁股贴的很紧,不怎么舒服,活动范围很小。内饰用料比较好,是大面积的软性材质,手感很好。车内空间比较充裕,毕竟是B级车,我身高一米七,体重130。坐在后排感觉非常宽敞,第二排腿部空间能有两拳还多的距离,头上有一拳半。而且中间的地板突起很小,老婆带着孩子坐在后面都说一点不拘束。 油耗:出差跑过一次100公里,记得很清楚,差不多包含高速50公里,市区20公里,乡道30公里,表显这段路的油耗是7.6。感觉还行了,本身他这个重量都快和SUV差不多了,足足1.5吨。纯高速7个油以下。市里面就高了,要十个油,如果早晚高峰期,十二三个油都正常。 功能体验:双联屏,科技感挺高,但是车机拉垮,跟十年前的车有的一比,触摸的流畅度还好,但是车机除了手机互联没有任何功能,因为是普通版本不能联网,音乐不能在线听,只能蓝牙播放或者U盘,还没有导航,也没有智能语音功能。值得说好的就是空调面板,触摸式,带两个快速调节按钮,使用比较方便。 缺点:最大的缺点就是车机内容太拉胯,在一个感觉发动机声音有点大,怠速的时候一直伴随着哒哒哒的声音,而且冷车热车都有。 总体评价,如果我没买贵,哪怕是纪念版本的这个价格,我觉得有点大于缺点,比较满意。 感谢圈主推荐!希望加精
#用车心得最开始选择这款车就是看中其颜值,车身外观大气稳重,四四方方稳重得很,给人一种一种个性目可靠的感觉。排空间充足,驾驶位头部和腿部都有裕的空间。后排空间宽敬,坐三个成年人基本不会觉得拥挤。后备箱储物空间大,平时购物或者出游放行李都没有压力。乘坐舒适度还不错,座椅软硬适中挺饱满的,对腿部有良好的托衬。后排空间宽松,即使三人同时乘坐,基本没有紧促感,提车至今4个多月行驶了5千多公里,有大概一半的高速,综合油耗10个左右,油耗还是比较满意的,毕竟车重在这里,刚提车遇到过一些小毛病,比如油管电流啥嗡声,方向盘摩擦金色异响等问题,这些问题厂家售后很快都解决掉了,现在基本上没发现其他问题的,驾驶感受很满意,2.0T的动力动力澎湃,但起步时无论是向前,还是倒车,都显得比较“蹿”,新手有点不好控制要稍微注意下。整体还是很喜欢,整体还是很喜欢,黑车看是真好看就是要洗勤快点。
#我与懂车帝的20232023年12月20日,还完最后一期汽车贷款,买凡尔赛贷款的7万元,正式结束。宣告凡尔赛完全属于我了。两年前的11月,我在试驾了一次凡尔赛之后,当天没忍住直接下单,因为征信良好,两年免息贷款两个小时就批下来了,而且绿本也没押,绿本一直在自己手里。7万的免息贷款24个月月供2716元,前两天刚还完最后一期,因为绿本在自己手里,车子也不是抵押状态,所以我不用做任何解押操作。 【凡尔赛黑武士基本信息】 车型:2021享不凡,黑色,19寸轮毂 提车价格:落车14.37W,选配行李架600元啊,当年落地16.4W,第一年保险5005,第二年3289【口罩减免一个月】,第三年3400 提车时间:2021年12月29日/结清日期2023年12月20日 行驶里程:23000公里 日常用车:上下班城市通勤/节假日周边游 【使用感受】 一:操控/动力:年轻气盛,人生第一辆车我像初生牛犊不怕虎。起步我都是猛踩油门第一个出去的风格。凡尔赛的动力不是最强,但是比市面上大部分的轿车都要强。超车变道穿插飙车,我都试过,只要凡尔赛开上路,动力绝对在2T以下的油车里面没什么对手。油门和变速箱匹配好,响应速度快,动力只要给点脚力速度就上来了,动力等待期很短,虽然是家用车定位,1.6T丝毫不落下风。运动模式更是让我喜出望外。 二:外观:颜值高决定了凡尔赛不会卖的差,我就是因为第一眼看中凡尔赛的颜值,采取4S店试驾,当天下定,所以看脸的时代,颜值很重要。中国人喜欢霸气又很大的车,凡尔赛属于同价位合资车里面比较大的车型,旅行车叠加瓦罐车的造型,双尾翼独树一帜,掀背尾门帅气也实用,少见的双尾翼和俯冲车头,开始像跑车的那个风格靠拢。车大灯犀利,车尾灯酷炫,19寸大轮毂很吸睛。 三:燃油经济性:目前开了2万多公里,综合油耗7.6个油,高速100-120码差不多可以低到5个油,城市拥堵的话那就没边了,尤其是夏季开空调,最高到过9个油。因为油价的居高不下,我高速开的也不少,我一直加的两桶油92号也没什么优惠,综合算每公里差不多是0.55元,B级车里面算是比较不错的,买油车对于油耗肯定有心理准备,没有超出我的承受范围。 四:车内空间:我身高175公分,大部分中国人都是这个身高附近,前排电动座椅加持空间无压力,后面坐下,膝盖部位油3拳的距离,横向宽度三个大人绰绰有余,头顶部1.8米以下的人都没问题,这个空间适合绝大部分中国人,家用车空间方便不会让你失望,定位家用相对油耗肯定低,空间肯定大。 五:后备箱:这个后备箱我是要狠狠夸一下的,很多品牌后备箱被后车轮侵入,凡尔赛的后备箱是非常规整的,把我的强迫症都给治好了,四四方方,规规整整。其次是后备箱装载能力堪比SUV,这就是跨界车的魅力,主要归功于掀背式尾门,拿/放东西也方便。今年去过舟山看海,安吉看山,南京看秋天,拖家带口,一大堆东西,让我体验到大后备箱的实实在在的好处。 六:保养维护:首保是免费赠送的,后续小保养购买的三年五次基础保养,1995元五次,单次保养400元,每年两次800元。保养费用不高。在南京出事故车子被撞,更换了气囊气帘,整个车门,和安全带,加上工时费也只有1万出头,这个价格出来让我感到惊讶,真的不贵。和我相撞的车辆维修费是我的好几倍。 【总结】 凡尔赛开了两年了,我是爱不释手,越看越喜欢。我的家人对于这款车也很满意。十几万的车,买车的人都是注重实用性的家庭,车子安全性一定要很高,性价比也要高。其次是颜值和配置,车已一定要好开又很省心,开两年目前没有问题。所以才会推荐给大家,解决了车贷的问题,我的生活压力会更轻,以后的生活会更加凡尔赛。