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    捷途X90PLUS一个半月用车体验

    02-18发布于:捷途X90 PLUS车友圈

    不知道从哪说起,先说价格吧。有置换。旧车是开了10年的五菱面包🍞。全款上路12.5。送了一些杂七杂八的小东西。车是1.6自动顶配。整个购车过程最满意的不是车辆本身,也不是销售的服务。而是随机选的车牌。开出去别人说得多的也是车牌。置换的那个面包车其实再开几年也没问题,主要是面包车给不了我想要的安全感。做了13年的小生意。有了点积蓄。就想换个车身结构安全些的车。买车前自己定了3个硬性条件。第一,必须空间够大,因为我主要用途是拉货,价格在25个之内都可以,再贵点拉货就划不来了。油耗方面不是太在意。第二,安全性必须要好。第三,不是日系车都可以。日系车主勿喷!纯个人喜好。因为每天要开门做小生意。所以空闲时间不是很充足。先在手机上看了好几天,然后去长沙2个汽车城看了2个上午。回家又考虑了2天。最后选择了捷途X90。因为没有试驾。销售说手动挡的置换价是根据市场价来的,而这款1.6自动顶配置换可以给得高很多。价格算下来差不多。自己也没开过自动挡。手动的开了整整10年。试试鲜。就听了他的。如果试驾了,我会选择手动挡。这车0到50码有很强的3次换挡顿挫。油门越重,顿挫越强。50码之后就没有了。还有就是刚开前一个月,我那右手真的叫无处安放。放哪都感觉别扭。现在好些了。因为之前开手动挡右手一般是放在档把上。自动挡不敢放,怕在行车过程中因为习惯问题突然换挡从而损坏变速箱。最后再说说这车的驾驶体验吧。第一,空间真的很给力。你们自己看图片也可以看出来。这也是我选择它的主要原因。比我之前的面包车空间少不了多少。区别就是上下货没有面包车那么方便。毕竟面包车下完座位后空间四四方方的。第二,动力给了我惊喜。我一般是拉300到500斤左右的货。偶尔拉1300到1500斤左右。拉这么重的货开起来和空车感觉不大。超车,提速都很6。唯一的区别就是拉上千斤的时候踩刹车要用力些,并且不能踩急刹。我想所有车子因该都差不多。还有就是在没上牌之前,我晚上抽空跑了一趟高架桥,跑到140码轻轻松松。140之后再加速也很棒。基本指哪打哪。随叫随有。这点值得点个大大的👍🏻。第三,个人审美原因。挺喜欢它的颜值的,特别是前脸的竖条进气格栅。给我的感觉就是很大气很稳重!第四,车上的各种辅助驾驶,我开了不到50公里就全部关了,到现在也没有开过,360也只用了一次。开面包车养成的习惯,只相信自己的眼睛与感觉。我唯一要吐槽的就是0到50码之间的那3次换挡顿挫。太影响驾驶体验了。其他小毛病,车机问题,异响问题,到现在还没有发现。哪怕发现了,只要不影响驾驶安全,我也不会在意。毕竟车价在那里。他能满足我开一台安全性能高一点的面包车,我就心满意足了。还要啥自行车🚲。哦,还有一点,最近半个月发现的,这车大概2500公里以后,油耗会降下来一些。以前加满油跑到表显剩165公里左右会提示加油,最近也是一样。我每次都是加满。现在能多跑几十公里。就这么多吧。希望对这车有兴趣的朋友们有所帮助。

    作者提到的车系:


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