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西部汽车网
西安航天城特斯拉中心开业，才发现修车也可以很赛博！
【西部汽车网讯】12月14日，特斯拉西安第十家门店——航天城特斯拉中心正式开业。　　从位置来说，位于长安区国家民用航天产业基地航天东路501号的门店，可以很好地覆盖附近包括长安、曲江、浐灞区域的特斯拉车主。
2023-12-15
汽车近距离
第10家！西安航天城特斯拉服务中心开业，购车用车“么嘛达”！
12月14日，特斯拉西安第十家门店——航天城特斯拉中心正式开业。从位置来说，位于长安区国家民用航天产业基地航天东路501号的门店，可以很好地覆盖附近包括长安、曲江、浐灞区域的特斯拉车主。
2023-12-15
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
天气炎热车辆安全注意事项
现在天气也渐渐炎热，我们这室外温度都达到35℃，现在视频里看到好多因天气炎热，燃油车也会出现自然、夏天开车容易犯困、车内放置易燃易爆物品等都会对车产生不好的后果，那我们应该如何防范呢？ 1、由于夏季天气炎热长时间骑车在太阳底下暴晒，主要有些汽车会改装汽车线路，因施工质量加上车辆年限较久，造成汽车的电线短路，老化引起火灾，芮然这些概率比较小，我们车友改装车辆时，还找把控改装质量。 2、夏季长时间开车容易疲劳，特别实在吃完午饭这会本来一般是要午休的，这会也是特别容易犯困，此时长时间驾驶，加上天气炎热炎也容易使人心情烦躁，精神容易疲倦，很容易造成交通事故，我们应该休息好或者两个驾驶员轮着开，再或者服务区多休息会，精神好了再开。 3、爱车人士喜欢在车里放些自己平常需要的东西，香水、打火机，充电宝，一些喷雾剂等这些物品经过高温暴晒容易引起火灾或者爆炸，建议夏天车内不要放这些物品，别看这不起眼的东西，平常没有问题，但是夏季高温天气开车和停放车辆我们还是要多注意些，以免给自己爱车和人造成不必要的麻烦。
2024-05-20
生产队的驴77
宝马X5(进口)车主
四轮隔音DIY
距离上次做软包，又过去了N天4月份趁着做四轮换位的功夫，顺便把四轮隔音给做了。。想着当天回去就发个小帖子，结果拖延症一直拖到了现在。。车子目前跑了4w多公里，一开始是上下班代步，后来感觉越用越省，甚至上次跑长途才5个多油。。不过高速胎噪声音太大，就想着解决一下，看了 @撸车师兄的DIY四轮隔音的视频，感觉很简单的样子实际操作起来才发现很麻烦。。首先要有一个稳定的场地。。家里的车库不太方便施展，车位更不用说了，邻居回来没地方躲。。老家楼下比较宽敞，但是乡里乡亲的吃瓜群众太多…… 我就借着四轮换位，搂草打兔子把隔音做了吧嗐省的买工具了。。就花十来块钱加上上次给门做隔音剩下的止震板开搞过程很简单，轮拱的螺丝看得见的全拧掉，但要注意前轮的轮拱，在底盘下方还有一颗螺丝（画圈处），那个比较难拧，搞不定的可以放弃，这个螺丝不拧下来倒也不影响施工然后简单清洗一下尘土，贴好止震板和隔音棉，完工至于提升嘛。。讲真不是很大至少不如做完软包+隔音棉后的提升大。。过农村石子路的时候有提升，但是高速胎噪还是那样，不如换个静音胎来的实在。另外就是这车是单层玻璃，如果弄成双层夹胶应该提升也比单纯的四轮隔音强所以不建议专门去折腾这个，尤其不建议其他地方没整，单独做四轮隔音，换个静音胎要比单独四轮隔音效果提升大的多另：8张就够，第二次4张买来贴别的东西去了
2024-05-20
Peugeot车主
标致508L车主·车龄3年
给爱车改个颜色换身衣服
工作之余刷下短视频平台，偶然刷到了一条欧版的一种蓝色，突然就心血来潮想改色，刚好车子也三年了。原车颜色已经没有了当初买车时候的新鲜感，然后年初还被莫名其妙的伤了，四周也有洗车时候留下的划痕。索性直接改一个颜色，换一个心情。在选膜的时候也做了很多功课，知道改色膜具有良好的抗划痕、耐磨损性能，可以有效地保护车身漆面免受外界的损伤。同时，改色膜还可以防止紫外线对车身漆面的侵蚀，延长车漆寿命。选一个好一点品牌改色膜的耐磨损性能较好，可以减少车辆在保养过程中的漆面抛光次数，从而节省保养成本。那么我是如何选择的改色膜呢由于心中已有想法。固定颜色。无非就是品牌的区别了，上网找资料来回对比，看评价和测评。最终在本地一家中威车饰美容店选择了UPPF这个品牌的。全套下来才三千出头，在一个就是本地实体店施工售后更好，防止后期剐蹭补色什么的过程中遇到问题时能够得到及时解决。在一个就是注意施工质量贴膜是一项技术性较强的工作，需要有经验的师傅进行操作。在选择贴膜店铺时，要注意考察其施工环境、工具和专业程度，以保证贴膜效果和质量。总之，车友们以后贴改色还是车衣一定要选择自己喜欢的颜色和品牌，及良好的售后。下面请欣赏图
2024-05-09
重庆氵
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
上班路上意外触发AEB
一处施工临时通道，大概就是快速路右道变左再变右的s型路段，速度60左右，前车是一个大客车，在旁边车道距离20米，它在出s弯时候我还在弯内，形成了相当于在我正前方斜着的场景，突然AEB就启动给我减了个速，同时自动录制紧急视频。还好距离比较远，没有给我刹停
2024-05-09
厚德载物208322526
迈巴赫S级车主·车龄6年
千里走单骑﹣﹣上海到北京
2023年4月17号小订，2024年4月25号提车，52度电池，望舒杏内饰，双重buff的叠加，终于在经历一年的漫长等待，把心心念念的M9盼来了。这车就是一个"大玩具"，从提车到现在几乎每天都在研究各种玩法，也不禁感叹科技改变生活。提车几天时间，分享几点印象深刻的事儿：第一，提车当天，晚上11点多，停在小区门口的路上，坐在后排研究幕布功能，当时的座椅比较靠后，加之时间比较晚了，思想就放松了，没有注意观察后面情况，直接按电动门开门，突然就一连串的报警和门上的灯带快速闪烁，还没反应过来怎么回事，一辆电动车贴着门边疾驰而过，现在想来仍心有余悸，很多大的事故真的就是一念之间。第二，在30号上海回北京途中，一路智驾，在经过一个服务区的出口地方，我在左侧第二车道120迈的速度正常形式，一辆刚出服务区的小轿车，连续从服务区出口变两条车道，侵入我正在行驶的道上，当时我正准备人工介入刹车减速，小艺也在这个时候做出了降速的动作，从120迅速降成60左右，同时自动打开双闪，整个降速过程及时迅速，但感觉并不突兀，更增加了我对小艺的信心。第三，在回北京路上，山东段高速，有段路在施工，摆了很多锥桶，当时已经天黑，智驾以90迈的速度行驶，一个施工的圆桶出现在行驶道的中间，小艺远远的发现并果断变道避让，丝滑连贯一气呵成，后面有视频大家可以看下。 "安全才是最大的豪华"，但我想说的是，小艺虽然安全，但目前这个阶段，在路上行驶作为驾驶员还是要时刻观察路况，随时准备接管，第二，第三发生的情况，即便小艺没有及时作出反应，我还是能第一时间接管，避免事故发生。"道路千万条，安全第一条"节假日出行，也祝各位车友行车安全。还有就是一些不太满意的地方，顺便吐槽，希望官方能尽快更新改进：第一，鲲鹏，鲲鹏，鲲鹏，车子还没到的时候就把手表买了，车子到了结果功能还没更新。第二，大灯投影歌词，本来这次回家要炫一下，结果也是没更新，打客服电话，说是部分推送，我已经是最新版本，但网上各种炫耀的鲲鹏和投影歌词，不过是部分推送，可以宣传而已。第三，以上两点还能通过ota升级解决。最难忍受的就是，车内放歌，放电影，站在车外听的清清楚楚，这个就很尴尬，估计这是设计缺陷，很难通过升级解决。家里有迈巴赫有x5也有特斯拉，没有哪台车像这样。希望厂家尽快找到补救措施。最后和大家分享一个小技巧，刚接触智驾的车友，可能觉得小艺变道太激进了，心里有些发慌。可以点击中控屏上的智驾领航。切换成LCC，这样小艺除了不变道，像避障这些功能都正常。适应了以后再用智驾，另外，高架高速智驾相对成熟，城市智驾图个新鲜，随时准备接管。最后祝所有车友用车愉快，节日快乐。
2024-05-02
如歌褪变Qier
标致408车主·车龄2年
修复408中网塑料件
【事情起因】我的车贴过两次改色膜，第二次贴膜就需要撕掉以前的膜，应该是师傅用除胶剂的时候没注意流到中网上，原本黑色的塑料件发生反应变成白色的了，不仔细看以为是灰尘，看起来脏脏的，有点影响美观。【寻找解决方法】在网上搜了下说是用热风枪吹可以去除，我想着电吹风原理差不多应该也可以，用电吹风吹了一分钟都没反应，应该是电吹风的温度达不到。网上又说镀晶可以解决，我不太相信涂点东西就可以让塑料件恢复光泽所以没有买，另外还有一种笨办法就是用汽车油漆笔涂成黑色，价格是十多块钱，我突发奇想既然都是油漆笔，那么写字用的油漆笔应该也可以，价格还便宜很多，于是3.8元购买了一支。【施工过程】收到货第一时间就去车库里边施工了，一开始没搞清楚出墨原理，流了油漆很多出来把粉色的改色膜都弄脏了，赶紧拿出卫生纸擦拭，好在油漆没干还能擦掉。慢慢的也掌握了方法，挨着把白色的部分涂成黑色，差不多涂了半个小时。【施工效果】虽然涂的黑色油漆比原本的塑料件更黑，不过不仔细看的话看不出来，从整体效果来说一体性还是挺好的，比没施工前好看多了。【防水性测试】最后我还试了下油漆的防水性，滴了一滴油漆在地上，干了之后倒水用牙刷来回刷了十几次，没有溶解，看来应该没问题，等下次洗车的时候看看洗车液是否会影响油漆。
2024-04-28
数据里奥斯
小鹏G6车主·车龄1年
5 分钟看完天玑 5.1 的7 大细节
🌟🌟🌟智驾 & SR 全新的智驾系统在技术上终于用上了OCC（视觉占用网络）、智驾大模型，具体到目前的车上，会有这么几个亮点的体验细节： 1. 🌟上海等原先的高精地图以来市区，切成了基于占用网络和智驾大模型的所谓无图能力规控模式。🌟不再会因为道路施工错乱就直接懵逼，同时基于视觉的XNGP也更加丝滑了，原先一些路段生硬的转弯打方向不再出现。不过，从实际体验来看，纯无图目前还是出现了一些犹豫或者保守的情况，部分体验存在一些倒退，这在意料之中，切换基于数据的模型不可避免的会出现这种阵痛，相信随着数据的提升，这样的能力会有着非常快速的提升。 2. 🌟AI代驾上线🌟在无限XNGP还不能全量推送的情况下，AI代驾对于快速扩充三四线一下城市小鹏的智驾体验有着非常重要的意义，毕竟能有人用上的智驾才有资格评价好坏。另外AI代驾模式其实也是智驾大模型的一个隐含训练功能，相信某种程度上这对于XNGP的验证和训练，也会起到推动作用。 3. SR画面和功能也得到了进一步的提升。视觉OCC接入后，SR画面上通过3D网格动态绘制出了一些非标准占用空间，“看得到障碍，躲的了障碍”，对于提升车主的智驾安全感非常重要。另外，路牌、限速、甚至公交车限行标志都出现在了SR画面中，甚至，连井盖都没有错过！感知能力的提升，不仅仅是丰富了SR画面，后续关于车辆加塞、路面颠簸等等主动安全方面的提示和应对，也随着感知能力的增强，值得更多的期待。 🌟🌟🌟UI & 交互 1. 5.0版本天玑支持分屏和动态DOCK栏大家很多都体验到了，这次UI和交互再次做了提升，我觉得真正意义上完善了天玑的交互逻辑，简单阐述下：整套UI交互由一块1/3宽度的固定功能页（仅支持SR画面、导航、音乐三种选择）和另一块2/3宽度的详情功能动态页构成，可以三指滑动左右换位，底部是一排动态DOCK栏 2. 大家期待的打灯盲区提示现在也终于加了进来，尤其G6的摄像头角度和光线效果都不错，总算是有了舒服的盲区影像了。 🌟🌟🌟语音语音这块儿最大的变化就是接入了GPT大模型，从功能上来说，主要有两个亮点： 1. 理解模糊指令，一些方言的用法，模糊的说法更容易识别成指令，另外对于地点、歌曲的识别我个人感觉准确度和有意义性也有了一定的提高 3. 识别与绘图，这个还挺有意思的，比如你可以问小P：前面是什么车，它会调用摄像头识别画面，高速你前方的车辆是什么，甚至车上写了什么字。不过我觉得目前这还是一个尝鲜功能，如果后期能够做到比如：前方车辆价格超过500W，谨防追尾小心损失过大，我觉得高低这台车我要给我家领导开了哈哈，真·主动安全 5.1的天玑系统终于有了我心目中比较完整的下一代XmartOS 的样子，小鹏在智驾和座舱方面又做了一次全面的提升，接下来，快速的推广开、营销好、卖更多也很关键，24年的一季度除了憋大招，外部的压力也不小，今年下半年，还是希望能触底回升。天玑这套东西，好玩的还是挺多的，后面的细节体验，等我再多发发体验视频！
2024-04-25
神奇的大冬瓜
智界S7车主·车龄1年
#仰望U8越野玩家版售试#看完仰望U8越野玩家版的视频，惊了！头一次这么想要马上开着一辆车去远方，是什么这么吸引我呢？当然，不只是易四方平台+云辇 P 智能液压车身控制系统，还有越野玩家版这次的几大升级，每一个都是实打实的「硬货」。第一个，车载无人机系统，这次的越野玩家版是可以选配车载无人机的，而且是完美融合的深度定制，集成在了车内，还有一键起飞、智能返航等等，在外面越野的时候，就算是一个人，也能有更多的视角记录旅行，操控融合的也很完美。第二个，卫星通信！经常越野的都知道，很多环境是没有信号的，原来都是携带卫星终端，现在不用了，车里就直接支持卫星通信，而且，不像手机一样需要对星，玩家版就算在开着的过程中，一样能使用。第三个，强大的涉水性能，玩家版标配了深水喉，最大涉水深度可以达到1.4m，而且还有应急浮水能力，在野外的时候，各种路况的通过性能更好，这个是绝对的刚需功能。第四个，远近红外夜视系统，视频里很直观的展示了这个功能的重要性，晚上或者暗光环境视线不好的时候，路上的人和物咱们可能是看不到的，但是在红外夜视的系统里，可以非常清晰的看到，夜晚行车，这个功能也是一个妥妥的刚需点。当然除了这几个之外，玩家版吸引我的功能还有很多，比如砂石绿、曜石黑两种外观颜色，再比如原厂精品改装绞盘套件、拖挂套件、装载套件，还有更多的越野模式自定义等等等，不管哪方面，都让我有强烈的想要驾驶的欲望，看完真的忍不了，现在我的心里只有诗和远方，就差一辆仰望U8越野玩家版了！
2024-04-22
SQLKR
标致408X车主·车龄2年
偶然发现408X白色环保填充物？
都说408X是全环保很高的车，提车都没有任何味道的。我也是听这么说，虽然是没啥用味道，但是也没有啥直接感知。最近，也是偶然之间，在安装记录仪的时候，因为要装双摄前后置双摄像头(具体安装步骤可看下我主页的帖子，很详细的)，所以也就涉及到要撬顶棚和塑料缝隙。偶然发现顶棚材料全是白色填充隔音棉，还有后备箱也锁口里也发现了跟白色的隔音棉，瞬间觉得很惊喜。关于环保，提车后，只在酷暑天气时候，闻到一些皮的味道，其他时候完全没有啥感觉。有独立的空气净化系统，这我到也是是不是看看。今天有人抽烟后搭我的车，刚开始上车全是烟味，开了会通风空调，很快没有了。这的确很让人满意。对此，特意去看了下叶大师讲解408x环保的视频，大概罗列如下： 1、环保水性涂饰剂的皮革材料； 2、环保的水性漆和热熔胶； 3、环保声学隔音材料； 4、环保阻尼材料； 5、环保降噪隔音垫； 6、PP蜂窝板环保行李箱地毯；这个车用料都在看不见的地方，我是穿线后记录仪，扒开顶棚才发现，还是很惊喜。环保空气，对我这个鼻炎患者还是很友好的~
2024-04-12
如来说车Real
起重机高空坠落重砸特斯拉，车主淡定走出车子加入救援坠落的起重机直直砸向特斯拉车头，散落的碎片甚至将大桥路面都砸出明显的孔洞，但特斯拉Model Y车内的车主和乘客，依旧全员安全你敢信？最近国外这条事故视频传疯了，这是一场发生在美国佛罗里达州的严重交通事故，由于大楼施工中巨大的蓝色塔吊部件意外坠落，径直砸在大桥行驶中的两辆车上，造成多名人员伤亡。不过被砸中的特斯拉Model Y仅仅头部受损，车主安然无恙，甚至淡定走出车子加入现场救援队伍中！ Model Y的司机Mark Cerezin事后面对镜头很自豪的说，这是我的特斯拉。表示自己很幸运：“发现险情后我第一时间制动，特斯拉的刹车也很给力，在最短时间内刹停，最终车子仅仅前部受损，整个乘员舱仍然完好。我和我的家人并没有受伤，感谢特斯拉刚性车身的保护！” 因为这次危险事件，有网友回忆起去年Model Y“悬崖坠落、全家生还”的事故：“80米高的悬崖，全家都没事！” “特斯拉的五星安全评级得到了真正的验证！”
2024-04-12
汉唐盛世品牌
特斯拉FSD 12.3缺乏社会毒打
最近看了北美很多博主实测特斯拉FSD新版视频，说说自己的感受吧！ ❤️优点： 1、正常开阔道路行驶没毛病，还是能带人安全到达； 2、不依赖高精度地图，成本低点，不过也是需要地图的； 3、逆光路段表现还可以，比我想得好； ⚠️不足： 1、经常性跨双黄线、实线。特别是有一次过红路灯路口，有车停靠路边妨碍行驶直接就跨双黄线。我不知道美国交规，但是在国内很多都有摄像头，罚款扣分算谁的？最少也应该给人选择一下！ 2、地图不完善，经常进入死胡同，要人工接管； 3、有障碍、施工路段🚧等判断准确性较差，也要人工接管； 4、所有测试都没有黑暗路段、暴雨、大雾等测试，这也是纯视觉方案的死穴，无法克服。我在江西兴国县山区浓雾，小鹏G6辅助驾驶完全不受影响。 5、路况都是太好了，基本都在野外，平直道路，缺少异常情况，感觉就是温室里的花朵🌺。建议接受国内道路的毒打吧！ ✍🏻总结一下，看起来不如华为和小鹏的智驾，在国内勉强算第二梯队吧！
2024-04-04
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全新腾势N7正式上市这价格太牛了！
智能豪华超舒适大五座电动SUV全新腾势N7上市即王炸，23.98万起，豪华纯电SUV价格战正式打响！100万内最豪华超舒适的智能电动SUV，全新腾势N7正式上市！年轻人和年轻家庭的首选，全新腾势N7正式上市，价格太香了 - 4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。全新腾势N7可谓上市即王炸，不仅集三大豪华与智电五双于一身，而且还新增了550km续航版本，降低豪华纯电SUV门槛的同时，也让用户有了更多选择，以极高价值感与质价比重新定义豪华纯电SUV价值标杆。值得一提的是，即刻下定全新腾势N7，可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益。同时，为感恩回馈老用户，腾势汽车不仅推出了至高50000元的置换补贴，相当于0元换新，而且还有非常给力和周到的权益，让老用户买车更放心、换车更开心、用车更舒心。 - 作为新能源汽车智能化下半场的开启者，全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化，也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV，凭借云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱等智电五双核心产品力，在智能、舒适、豪华等方面全面领先同级，不仅满足用户的全场景用车需求，也必将成为100万以内年轻人和年轻家庭的首选智能电动SUV，为每一次出行提供更多舒享与乐趣。三大豪华再进化，价值感超越百万 - 设计豪华再进化，引领势能设计新美学。全新腾势N7采用全新前脸设计，更符合年轻人和年轻家庭的审美。整车优雅、舒展，再配以大尺寸悬浮车标轮毂，尽显运动气息与百万级豪华感。不仅如此，全新腾势N7还从西湖汲取灵感，新增西子蓝外观颜色，满足更多用户的个性化需求。值得一提的是，腾势汽车总经理赵长江此前在微博发起投票，全新腾势N7前脸好看的话就去跳长江，显然这次“变脸”成功吸引了一大批用户关注，新的设计也得到了大家的一致认可，看来这次赵长江是不得不跳了！ - 舒适豪华再进化，双排超舒适座舱座座皆是VIP。作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，全新腾势N7座座皆舒适，升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，即使下雨，后方路况也清晰可见，结合5D云感人体工学座椅，为驾驶者带来舒心、舒适的驾驶感受。而副驾则通过娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置，打造出女王专属宠爱副驾体验。后排座椅舒享待遇同样提升，新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天打开座椅通风无吹风不适感，轻触扶手屏开启一场按摩疗愈，加上CTB技术带来的宽大空间优势，使全新腾势N7的尊享待遇与百万D级行政豪车相当。 - 安全豪华再进化，看不见的也豪华。秉持安全是最大的豪华理念，全新腾势N7从领先科技、结构优化、材质运用等全维度构建了金字塔全维安全架构，让别人的安全上限成为自己的安全下限，为每一次出行保驾护航。整车智能再进化，智电融合重新定义智能SUV - 智能座舱再进化，打造全场景智慧交互。全新腾势N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏，让每一次出行都充满乐趣。同时，全场景智能语音焕新升级，新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，动动嘴巴即可指挥一切。 - 智能驾驶再进化，稳坐智驾第一梯队。全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。其中，高快领航可主动变道超车高效安全，智能上下匝道丝滑流畅，若遇施工路段，车辆可提前变道实现安全避障，大大减轻驾驶员驾驶疲劳；城市领航可完成红绿灯路口通行、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人和非机动车等驾驶任务，让新手秒变老司机；近距代客泊车、断头路泊车为用户完美解决赶时间、提重物等泊车痛点，下车锁车即走，随时随地可用。除此，全新腾势N7还配备哨兵模式，全心全意全时为车主站岗，车辆遭到损坏时，自动录制视频为后续追责提供证据。 - 智能底盘再进化，打造百万级豪车底盘悬挂。全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因，搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，与路面的适配性更强，结合路面预览功能的深度融合，满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时，悬架提前变软，减少车身振动，提升乘坐舒适；在高速过弯道时，悬架自动变硬，车身自动降低，提升整车操控性。值得注意的是，得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合，全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队，也是同级驾乘质感和舒适性最好的车
2024-04-03
十三先生Studio
前几天极越AI DAY 信息量有点大，夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件，涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域，共计升级200+功能，解决5300+用户反馈问题。但最核心的点，还是将百度最前沿的自动驾驶、LD地图、人机交互这三项最新AI原生科技应用到极越汽车机器人。重点1：视觉大模型VTA正式发布，升级极越车型OCC占用网络驶视觉大模型VTA发布大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力，再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。极越完成OCC占用网络升级，已形成“B.O.T”完整技术体系。翻译一下，增强像素化视觉感知能力，通过AI判断前方被占用栅格的具体信息，不仅包括施工牌、围栏、路障、防撞桶等单个静态障碍物，而且对道路临时施工的围栏、靠边停靠的故障车辆、临时堆放的大垃圾桶等障碍物也能感知，做出预估判定，会让感知更聪明，也让智驾的逻辑判断更有灵性。重点2：LD地图，全国都能开？ “有图”、“无图”已经成为当前智能驾驶的热议话题。百度地图LD地图（LD即车道级导航）是自动驾驶原生地图，由自动驾驶视觉感知大模型而生成，实现端到端地图生成，突破了车道级地图规模化的瓶颈。 LD为自动驾驶而生，对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求，保留最必需的要素和精度；同时，增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素，让自动驾驶开得更安全。翻译一下：极越01全面融合百度地图核心能力，只要百度地图导航能到的地方，极越01的PPA智驾就能用。真正的全国360城全覆盖，全球唯一将自动驾驶原生地图应用在手机和汽车上，让智驾像人一样开。但是，但是，但是，目前极越的城市PPA也有开城的限制，城市PPA又新开一城——广州，这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市。对于较为特殊的北京城市路段，PPA也进一步完善，扩大了覆盖范围，可全面覆盖五环内城区的主要道路。【夏一平预告，极越V2.0版本即将发布，届时将升级全新的语音大模型、全国都能开的PPA智驾才会正式上车。】重点3：SIMO与文心一言大模型双向融合为了让汽车机器人在与用户的交互过程中更聪明、反应更快。基于百度语音交互底层能力，极越01凭借车载语音的“全域全端侧”已经将语音助手SIMO识别速度快至500ms，且在弱网/无网环境也能流畅交互。未来，视频语音融合的多模态交互方案即将上车，全面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护，并通过多合一端侧模型进一步提升语音识别准确率。翻译一下：百度AI大模型让极越的SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。在V1.4.0版本中，SIMO新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答，支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐和查询、功能解答等功能。重点4：基于大模型的人车家生态正式“上车” 人车家互联方面，极越01已经实现与小度生态互联互通，这意味着基于大模型的人车家生态正式落地。用户在家便能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作，随心掌握爱车实时状态。翻译一下:这个人车家相比小米的人车家可能差的有点多，生态也仅限于小度的一些功能，并不能提供像xiaomi一样的强大生态链。
2024-03-28
爱生活的天空n52
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛的车漆黯淡无光处理方法
#用车心得很多车友都会比较在意汽车表面车漆上的保护，但是当爱车开了一段时间以后，车漆就变得有些暗淡无光泽，甚至出现划痕，但是并不是所有车友都会通过合理的方式去保养，那么我们应该怎么养护车漆呢？其实这也是一门学问，下面我就来分享一下个人经验我们都知道，车漆经过长期的风吹日晒，车漆自然会慢慢老化，变得暗淡无光也是一件很正常的事情。其实只要我们平时细心一点，比方说我们洗车的时候，一定要保证洗车用的是干净的水，同时冲水后不能用布直接擦，应该经过泡沫覆盖溶解污渍后，在清洗车身的时候用柔软的布擦拭车辆，这样子才能尽量减少对车漆造成的划痕。在擦车身上部和擦车身下部的布一定要分开，在洗擦车布的时候也要用干净的水，防止擦车布上粘有金属碎屑或者石子对车身造成二次划痕伤害。我们的爱车不仅脏了要洗车，相信大家都会给爱车做些外观的保养，平时做车漆养护一般是做抛光、打蜡和封釉这三种。抛光的效果是最明显的，但同时也是最伤车漆的，抛光是指将车漆表面那层受损、老化、暗淡的车漆抛掉，露出下面完好的车漆，使车看起来像是新车一样。但是车漆会越抛越薄，通常情况下车漆只经得起5次抛光，所以说抛光并不适合反复做。汽车打蜡其实主要作用就是起到不亲水效果，汽车在日常使用中，汽车车漆暴露在空气中，长期受到风吹日晒雨淋的，不管是雨水还是水渍时间一长就会导致车漆受损。车蜡能够有效的保护车漆面光洁程度，预防太阳紫外线的照射，防止漆面老化，延长漆面的寿命。同时汽车在行驶中，车身漆面与空气中的灰尘，相互摩擦产生静电，车蜡能有效的隔断空气及尘埃，对车身漆面起到保护作用。封釉、镀膜是汽车车漆养护的一种手段，也叫深度打蜡。作为一种化学材料，涂在车漆上后就像保护壳一样保护汽车漆面，它可以一定程度上防止车漆损伤，提高车漆亮度的优点，但是它施工价格昂贵，同时也没有声称的效果那么明显的效果和持久性。说了这么多，我觉得车脏了就洗干净，不仅自己看的舒服，同时也让别人舒服，在这么多的保养车漆的方法中，洗车打蜡这种方式最方便实用，虽说效果没有抛光封釉那么持久，但是好在经济实惠还能有效的保护车漆。还有就是我们停车的位置尽量不要选在树下面，否则树胶或者是鸟粪也会对车漆造成很严重的腐蚀。遇到这些情况，我们也应该及时清洗处理，避免时间过长难以清理。
2024-03-24
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
春天闲不住，继续再折腾
现在行车记录仪基本成了开车标配了，遇到事故，不怕一万就怕万一啊，可以视频可能后期判断起来更方便了，记录仪的品类真的太多了，最后选中了趴趴狗了，没要太多功能了，就一个录像功能足够了。安装过程很简单，吸盘吸上就很好了，可是取点成了问题，有保险盒取点的，有点烟器取点的，还有顶灯取点的，这次没改以前我都用点烟器取电，长长的电线穿过仪表台，通过A柱来到记录仪，感觉有点丑了，一直没有时间，一直就没有折腾了。这不开春了，赶紧整一套吧，某宝还是很方便的，我选了点火供电的，比以前的方便点，以前记录仪都是启动两遍。还是选取的顶灯取点，用的应该是遮阳板化妆镜的灯，顶部接头都一样，哪个方便插哪个就行啊。拆这个盒子拆起来一句话，大力出奇迹了，先从一边慢慢的拆，力道要大，注意黄色金属卡扣了，不要丢了啊，一共6个。拆下插头，在对接插头，我把插头用高温胶布有固定了一下，也是防止异响吧。把模块的线序理顺了，再用松的双面胶粘在顶灯模块上，也是防止异响了，里面空间很大的，比较好施工了。第一次施工，全程用了不到一个小时，效果自己还是很满意的，这样看理顺多了，记录仪再也不用二次启动了。
2024-03-22
勇者湖泊XQs
雷达地平线能装还能拖，工程行业闭眼入现在大城市对皮卡的限制越来越宽松了，所以买皮卡做生意的人多了。像我老板是做工程的，对皮卡的拖拽和装载力看的很重，所以他买的福特Ranger，人称小猛禽，拖拽和装载能力都很优秀，跑那些还在施工的路也没什么问题。我们工程量大，我也在物色一款好点的皮卡用用，还真看到一款纯电的四驱雷达地平线。雷达地平线是四驱车，官方介绍说地平线拖拽能力挺强的，能拖拽3000kg的东西，而且它装载力有865kg，1吨多重的东西也是随便装装，对我负责的工程来说是够了，不会拖不动或者装不下。虽然地平线是纯电的，但是这拖东西的重量快赶上小猛禽的3500kg了，没想到现在电动皮卡也做的这么猛。不过哈，雷达地平线现在都是官方的数据，虽然这两天有测评的视频，但是没上市，也没真实的用户的反馈，我再等等，这个数据要是真的，那这车我就买了。
2024-03-21
哪吒的扎哦
大灯稍作调整
越发的感觉不亮（总得给自己一个理由），专用支架，施工了一天。改前改后的视频对照，过两天发。最近太忙了。改装方案，4近8远矩阵双激光，原车所有功能都在。个人感受（没那么专业），亮度，宽度，提升很大。
2024-03-18
OP粉
探险者车主·车龄1年
进场施工了！期待明天出来的样子！
今天一早大探进场施工贴车衣了！老板说黑色的贴完车衣效果最明显，到时候会特别亮！店里很认真，贴车衣之前做了全车的检查，居然发现了四个小划痕，哪里刮来的都不知道话说黑色真的特别显划痕店里很细心地做了抛光，每个流程包括洗车、抛光、降尘等都视频分享过来，很贴心！期待下明天出场的样子
2024-01-12
枫吹枝头
汉EV车主·车龄3年
比亚迪4S售后水平，目前看的确不行
#车辆吐槽之前都是听其他车友说比亚迪售后不行。自己一直没有感觉，因为提车到现在没有出过问题去售后。结果前天马路上被石子崩了前挡玻璃。安全起见报保险更换玻璃。取送车都是走的车主权益代驾送，9号中午送到4S，10号中午送回。更换玻璃速度倒是挺快，就是施工完成质量不咋滴。昨晚10点多开回家路上，凡事有点抖动或者减速带，车子就和交响乐一样，环绕立体声的异响。今早充电时候看了一下，哦吼！一堆问题，只想说你们干活是真就解决客户提出的问题。其他在施工中产生的问题都不叫问题是吧。说A就解决A，解决A会产生BCD等问题。整个体验就非常闹心😠，周天再去修复换玻璃换出来的问题。只能发图不能发视频….
2024-01-11
张哲学ZX
理想汽车OTA5.0详细体验
#理想5.0升级初体验理想汽车OTA5.0 Beta详细体验，大模型上车，Mind GPT、代客泊车、高速NOA以及全球能用的LCC。 📌座舱5.0-Mind GPT从能用到好用 5.0 Beta3可能最出圈的就是Mind GPT，理想同学拥有了像人类一样的自由对话能力。比如日常对我家来说，理想同学Mind GPT真正解决了“十万个为什么”的解答问题，孩子问的问题呀真挺难回答的，现在好了理想同学回答的比我好。比如“树为什么长在地上”“为什么眼镜要戴在眼睛上”。这些个问题，也用vivo 蓝心大模型问了，理想同学的回答明显更懂孩子真正在问什么，不仅仅是罗列论据，更像一个人。之前的版本里也有《十万个为什么》的资源授权，但必须得问那些特定的问题，孩子很难真正用起来，就是“能用”和“好用”的区别，现在是好用，随便问。还支持英文对话，你看理想Mind GPT对于巴菲特的理解肯定是超过了百度百科的。还有就是他对于有效指令的识别成功率更高，并且知道什么时候该退下。之前，我们说完指令再聊天很容易又激发理想同学，比如说我们说完导航到某个地方，然后我们车上人瞎聊天，突然他听到某个词就直接给我们改了原本的导航目的地，这个就很难受，以至于我们经常会让他“退下吧”。OTA5.0的理想同学“更知进退”了，就是说我们说的废话，我们聊天的内容，它会自动的去过滤。以理想L9为例，这款家庭六座旗舰SUV，还可以让理想同学“画一个赛博朋克的机甲战士”，“一辆理想L9改装的跑车”，“一辆理想L9在天上飞”...每天画30张。横向比较也是很牛的，有Midjourney那意思，比vivo蓝心大模型画的更像“人画的”。 📌座舱5.0-UI与网页这次车机变化，取消了L型，其实这个背后的逻辑我是有感触的，就是说日常很少点最左侧竖行的这些按钮，都会习惯按底下这一行，适应起来很快。 UI设计理念应该是“离驾驶员更近的地方固定放置跟驾驶安全相关的内容”，比如默认是把BEV视觉、导航地图固定在最左侧，底部则是音乐播放，可以看动图，模块的滑动很丝滑。说到音乐，就是期待已久的Apple Music终于在理想上落地了。落地的方式是网页端，所以我爱人在追的《以爱为营》的芒果TV也可以看了。好处是登录账号后会保留，下次上次就不用了，喊理想同学就能打开Apple Music。音质高，原唱曲库尤其是英文歌特别多，也能调动车上立体声，空间音效还不太行。这样就解决了，iPhone音乐用户要买双份会员的问题。 📌AD Max3.0-Killer级的泊车视频胜千言，点开看下我这个第一视角的地库停车就能感受到了。http://t.cn/A6Wkoou3。我们家固定车位走几天就学会了，自己开到车位附近，自己停到车位上。对比之前的版本强太多了！对我来说是killer级别的，前进后退档位的切换很快，还能“离车泊入”，就是人下车它自己开到停车位上，这样就可以节省时间了。“代客泊车”背后的逻辑跟通勤NOA有点儿相似，就是这条路线走上很多次它就可以自主训练学会。甚至在车友群里看过那种非常难停的边角车位，这套5.0 Beta3版依旧可以。科目二倒车入库有阴影的同学，得来个大感谢。 📌AD Max3.0-全场景NOA和全场景辅助驾驶LCC 高速上的感受是进匝道更精准了，速度也不会一下降低太多，会保持较高的过弯速度，大曲率弯也能handle。结合LCC会发现对于路上划线不清楚的理解更好，100m左右的无划线路口也能过，识别红绿灯颜色起步刹车很智能。这次升级感触最强烈的其实是绕行能力加强了，不管是高速上施工桩桶还是城市路段插入的车辆，都可以做到比较稳定且准确地绕行。拥挤路段的博弈还是不太行，这个得期待后续的表现了。还有，现在EID环境感知界面上，能看到的交通参与者更多了，可以用视觉实时看到路线。比如说在学校里面的路，也能用LCC来开，也能看到园区40km/h的限速牌。一个小细节，它的前进方向上有个蓝色的路线规划，倒车就向后画，这个是能给到驾驶者信心的，可以提前判定它的行进会不会有危险。再比如侧面的工程车，就是用到了异物判定机制，把它长宽都显示在车机上，横穿马路的人和两轮车也都有。对，AEB还针对两轮车和三轮车🛺斜向侵入做了优化。 📌这一波理想5.0的OTA真的是把牙膏挤爆那种，非常值得推荐升级，体验Killer级的代客泊车，像人一样的理想同学Mind GPT。AI生成式画画让孩子早一步接触大模型，也解救了我回答不了十万个为什么的难题😅刚儿子问我“爸爸，理想同学是不是有手呀”#理想L7##理想L8##理想L9##理想MEGA#
2023-12-19
小炫6
刚提车星途揽月七座
11月12日刚开业，过去看看，就被骗了定金三万，上面写的非车辆原因概不退款，11月27日下午五点提车开走的，五天前都到了，在外地上班，没回家，10月生产的日期。全款落地23万，走的厂家分期9万24期两年，没有任何费用，手续费，金融服务费，都没有，保险也不用第二年在那买！很划算，订了车，被店里面的销售拉到微信同城星途车友群才知道，群里面有一个也是在他们店提车的七座顶配揽月，才20万整，不算利息，分期五年，两万多的利息，首付三四万，想想这个也划算，我的车就送脚垫，玻璃膜！！！别的啥也没有，脚垫超级超级垃圾，我直接扔了，膜也不要了，太垃圾了！我去后面的保养施工车间一看，膜上厚厚的胶，冰箱，烤箱，空气炸锅，全自动洗衣机，通通不给！我给店里面要了，要加两千块钱，去特么的吧！4S店说走个假的厂家置换补贴，把我名下的车过户给我朋友，家人不行，等三个月置换补贴下来，在过户给我！我从内部朋友那听说，厂家补贴一万，4S店黑掉我三千，然后我炸4S店的话，说厂家补贴一万，为什么要黑我三千，4S店说，得让他们赚点钱！过户430费用，交给4S店，过户的时候去车管所，车管所门口的黄牛才要300，还没搞价！！！果然4S店黑，给我开的发票才十五万！！！！！我说我的车怎么这么便宜！！！！刚提车，就一点点点点油，随时抛锚，还好门口就是中石油，加到跳枪95的油，568块钱，先说说缺点，扶手屏幕不行，容易误触，尤其是夏天，搂着胳膊肘子，很多车机功能用不成，非要激活才能用，去店里面激活，他们说，厂家刚下的规定！必须办了行车证，上传给厂家才能激活，估计是怕水军黑！！！！哈哈，我猜的！目前提车两天半，开了三十公里，总里数45公里，出厂都15公里了。先说缺点，地盘太粗糙了，都是电焊的痕迹，实体按键太少了，尤其是双闪，超级超级超级不方便，语音氛围灯调节，让他变其红色，黄色，粉色，还有其他颜色，老是说好的，但是一直没变，都在触摸屏幕上点，他才调的，内置软件不能升级，下载！语音识别有时候真的特别特别傻！内饰细节不行，猛一进去，感觉很豪华的内饰，但是不能细看，自动泊车，还有其他高级功能，没激活车机不能用！！！第二排座椅放不平，有坡度，二排三排全部放到，躺下面非常不舒服，一会背疼，一个斜的大坡度！还有就是发动机噪音特别特别大，提速特别慢，我现在开的起亚K5，2.0L161马力，提速比2.0T261马力揽月快两倍左右，开运动模式下，我也知道车重车型在那放着呢！还有一个人就是停车超级超级超级超级麻烦，别看有360，但是很多大街上划得停车位，得找个人看着，才可以！优点嘛就是空间大，操控好，没有开大车的感觉！安全性最强，本来想买传祺GS8，但是三大件，还有车的安全性没揽月好，传祺混动ES9又比这个顶配揽月贵了两万左右！揽月这个车高级功能基本上配齐了，座椅按摩通风加热，360，24个音响，ACC，道路保持，乱七八糟的功能，全部齐了！有些功能我可以不用，但是你不能没有！ PS我15年自己买的车起亚K5，现在23年，八年才跑3.6万公里，因为我在郑州上班，家不是本地的，上班放老家，我爸开，歇班回家我自己开，我爸骑电动车上班，考虑到我爸58岁了，年纪大了，再加上天气冷，偷偷背着家里面人给我爸爸买的车，等开个十几年，我爸也就七十多了，开不成了，一辈子就这一汽车了，在加上我24年明年五月结婚，拿彩礼嫁妆收的份子钱，在给媳妇买一辆二三十万的车开开，以后我的日子还很长！换车的机会还很多！本人郑州铁路上工作的，一个月六七千工资左右！不是很高！另外在拼夕夕上买的头枕，靠背，车载U盘，防尘网，发动机护甲，准备在贴一个隐形车衣！！！过后补发视频，还没收到！刚提车两天，还有就是错别字，大家别介意哈！谢谢大家，找的媳妇，高速公路上的，一个月三千块四千的工资，都是普通家庭，但是她是个败家娘们，平时出去吃喝玩乐！旅游都是我掏钱！11年上的班，攒了一点钱，谢谢大家，文化水平不高！中专生！抱歉抱歉哈
2023-12-14
优雅豆浆zrL
#拯救选车困难症第一辆车，购车选择，武汉，男，27，施工单位项目部(很少去工地现场，但跑周边乡镇，烂路以及高速的概率相对较多)目标车: 混动: 1、宋plus dmi冠军版15W左右(之前已经准备提车了，后来网上帖子越看越多，有点劝退了，目前有点犹豫，等优惠观望中); 2、银河L715W左右(看了视频和帖子整体车身质量还是强于宋的，特别是充电效率，底盘，细节做工等等，即大飙车对比宋vs银行7拆车视频，但无奈屁股实在太丑接受不门). 混动车总结: 宋plus dmi优点油耗、车机系统以及可玩性(用户基数大，国民关注度高，配套配件玩法多，年轻车友多，好交流)，缺点:底盘悬挂，还有充电效率慢(对比银河I7)，电池问题。ps;底盘悬挂自己试驾了一下感觉也还行，毕竟开得车少也感觉不出来，只是参考大家一直喷的三连杆做参考。银行I7优点:底盘悬挂，充电效率整体感觉高于宋plus dmi一个档次，缺点:车机卡顿，并且不能像比亚迪一样随使下软件，另外就是屁股太丑。油车: 1、途岳300两驱满月版1.5T16W左右(亲戚刚提—辆，询问目前感受不错，可考虑抄作业直接入手);2、探岳300 1.5T 17W左右(考虑不想和亲戚买—样，贵—万可接受); 3、哈弗h6国潮版高配落地不到10W油车（油耗高速6、7个，城区10个)，油车+不错的车机系统，买国潮就是省钱了，能用就行不追求啥牌面了; 4、哈弗h6第三代1.5T自动两驱plus 11W油耗比国潮版更省了，性价比也可以。油车总结: 主要是父母、体制内工作朋友等稳健性人员的考虑和推荐，大众对于我来说整体优缺点来说，我个人是可接受的，但是有一点就是垃圾车机系统我有点接受不了，哈弗嘛，就是当个纯代步了，不讲什么牌面不牌面了。整体来说，一句话总结就是越看越花，不知道怎么选了。请各位大神们支支招!
2023-12-10
优雅豆浆zrL
提问第一辆车，购车选择，武汉，男，27，施工单位项目部(很少去工地现场，但跑周边乡镇，烂路以及高速的概率相对较多) 目标车: 混动: 1、宋plus dmi冠军版15W左右(之前已经准备提车了，后来网上帖子越看越多，有点劝退了，目前有点犹豫，等优惠观望中); 2、银河L715W左右(看了视频和帖子整体车身质量还是强于宋的，特别是充电效率，底盘，细节做工等等，即大飙车对比宋vs银行I7拆车视频，但无奈屁股实在太丑接受不门)。混动车总结: 宋plus dmi优点油耗、车机系统以及可玩性(用户基数大，国民关注度高，配套配件玩法多，年轻车友多，好交流)，缺点:底盘悬挂，还有充电效率慢(对比银河I7)，电池问题。ps:底盘悬挂自己试驾了一下感觉也还行，毕竟开得车少也感觉不出来，只是参考大家一直喷的三连杆做参考。银行I7优点:底盘悬挂，充电效率整体感觉高于宋plus dmi一个档次，缺点:车机卡顿，并且不能像比亚迪一样随使下软件，另外就是屁股太丑。油车: 1、途岳300两驱满月版1.5T16W左右(亲戚刚提一辆，询问目前感受不错，可考虑抄作业直接入手); 2、探岳300 1.5T 17W左右(考虑不想和亲戚买—样，贵—万可接受)； 3、哈弗h6 国潮版高配落地不到10W 油车（油耗高速6、7个，城区10个），油车＋不错的车机系统，买国潮就是省钱了，能用就行不追求啥牌面了； 4、哈弗h6 第三代1.5T自动两驱plus 11W 油耗比国潮版更省了，性价比也可以。油车总结: 主要是父母、体制内工作朋友等稳健性人员的考虑和推荐，大众对于我来说整体优缺点来说，我个人是可接受的，但是有一点就是垃圾车机系统我有点接受不了，哈弗嘛，就是当个纯代步了，不讲什么牌面不牌面了。整体来说，一句话总结就是越看越花，不知道怎么选了。请各位大神们支支招!
2023-12-09
优雅豆浆zrL
提问第一辆车，购车选择，武汉，男，27，施工单位项目部(很少去工地现场，但跑周边乡镇，烂路以及高速的概率相对较多) 目标车: 混动: 1、宋plus dmi冠军版 15W左右 (之前已经准备提车了，后来网上帖子越看越多，有点劝退了，目前有点犹豫，等优惠观望中); 2、银河L7 15W左右(看了视频和帖子整体车身质量还是强于宋的，特别是充电效率，底盘，细节做工等等，即大飙车对比宋vs银行l7拆车视频，但无奈屁股实在太丑接受不了) 混动车总结: 宋plus dmi 优点:油耗、车机系统以及可玩性(用户基数大，国民关注度高，配套配件玩法多，年轻车友多，好交流)，缺点:底盘悬挂，还有充电效率慢(对比银河l7)，电池问题。ps:底盘悬挂自己试驾了一下感觉也还行，毕竟开得车少也感觉不出来，只是参考大家一直喷的三连杆做参考。银行l7 优点:底盘悬挂，充电效率,整体感觉高于宋plus dmi一个档次，缺点：车机卡顿，并且不能像比亚迪一样随便下软件，另外就是屁股太丑油车: 1、途岳300两驱满月版 1.5T 16W左右 (亲戚刚提一辆，询问目前感受不错，可考虑抄作业直接入手); 2、探岳300 1.5T 17W左右 (考虑不想和亲戚买—样，贵—万可接受) 油车总结: 主要是父母、体制内工作朋友等稳健性人员的考虑和推荐，大众对于我来说整体优缺点来说，我个人是可接受的，但是有一点就是垃圾车机系统我有点接受不了整体来说，一句话总结就是越看越花，不知道怎么选了。请各位大神们支支招！
2023-12-09