资讯
车友交流

车友都在聊

2015年汽车市场分析报告

经理人杂志
中国新能源汽车二度换道：从赢得市场到全面盈利的新命题
来源：经理人传媒旗下《经理人》杂志策划/执行：本刊产业前沿研究中心研究员：卫明何雯雯2023年，中国取代日本摘下世界第一汽车出口大国的桂冠。新能源汽车是其中重要增长极。
2024-04-12
经理人杂志
中国新能源汽车二度换道：从赢得市场到全面盈利的新命题
尽管中国新能源汽车行业已经连续9年保持产销量第一，但是行至汽车产业转型发展的“下半场”，仍有许多深层次的难题需要着力解决——如何避免低水平重复建设、如何扭转“增量增收不增利”局面、如何保持核心技术领域的领先优势、如何以高质量“走出去”深度参与国际市场竞争……文 | 卫明何雯雯编
2024-04-17
前瞻产业研究院
【投资视角】启示2023：中国汽车维修行业投融资及兼并重组分析
——原标题：【投资视角】启示2023：中国汽车维修行业投融资及兼并重组分析(附投融资汇总、产业基金和兼并重组等)行业主要上市公司：道通科技(688208);南华仪器(300417);德联集团(002666);东方时尚(603377);特力A(000025)等本文核心数据：汽车维修
2023-08-22
前瞻网
三年后滴滴重提增长计划！2025年有望冲刺日均4000万单【附网约车行业市场分析】
图片来源：摄图网据相关报道，滴滴近期在与多家投资机构的沟通中透露，未来三年，滴滴对其中国出行业务分别制定了日单量增长目标：2023年计划增长45%，2024年和2025年每年分别增长10%-15%。这是滴滴继2020年提出“0188”目标之后，再次对外重提增长计划。
2023-10-09
华经情报网
2023年中国汽车设计市场规模、设计流程及重点企业分析「图」
汽车设计是基于充分的市场调研和客户需求分析，综合考虑汽车所在区域的文化、环境、法律法规、成本、制造、物流运输等因素，运用多种理论和技术手段对汽车产品进行定义、构造、分析、验证，直至保证汽车产品可进行批量化生产的一项系统工程。
2023-06-07
智研咨询
智研咨询报告：网约车行业市场现状及未来发展趋势预测分析
内容概述：全球网约车市场规模在过去几年内呈现出快速增长的趋势，根据数据显示，全球网约车市场规模从2016开始迎来爆发性的增长，2019年全球网约车市场规模约为745.
2023-07-04
观研天下
我国汽车天窗行业现状分析出货量持续增长市场主要被国际企业占据
一、汽车天窗出货量汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗与汽车产业发展呈现正相关。
2023-10-12
用户3177879579808
中国二手汽车行业投资价值与营销模式创新分析报告2024-2030年
中国二手汽车行业投资价值与营销模式创新分析报告2024-2030年=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=《报告编号》: BG468394《出版时间》: 2023年11月《出版机构》: 中智正业研究院《交付方式》: EMIL电子版或特
2023-11-24
SUVMEDIA
2023中国汽车市场第九届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典圆满收官
随着全球汽车产业进入深度变革期，汽车产业价值链加速重塑。适逢2023广州国际车展举办之际，见证汽车行业变革、一年一度的中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典如期而至。
2023-11-17
前瞻网
比亚迪单季利润或超百亿！Q3盈利接近上半年，纯电车销量险超特斯拉【附新能源汽车行业市场分析】
图源：摄图网10月17日晚，比亚迪披露前三季度业绩预告，预计前三季度实现归母净利润205亿元至225亿元，同比增长120.16%~141.64%。在今年第三季度，比亚迪盈利状况明显提升，预计第三季度归母净利润95.46亿-115.46亿元，同比增长67%-101.99%。
2023-10-18
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
南宁韦砖主
奥迪A4L车主·车龄10年
大众ID3让人感到惊讶
#人人写点评大众似乎赶不上中国电车浪潮。但是，大众ID3的综合性完全不输于任何同等车型。早期因为价格的问题导致销售不畅，2023年7月调价后，目前的销量都呈现上升趋势，单月销量已经远比当年的一年销量。可以说在综合性价比的加持之下，iD3取得了成功。一、外观设计与操控很负责的说，ID3非常漂亮。在高尔夫基础上进行创新，外观圆润又有力量。让人充满信心。好开，真的好开。驾驶感非常到位，也非常适合女孩子。二、电池与车重 ID3车重与特斯拉新3一样重，这让我感到惊讶。但是综合分析后也就释怀了。为什么呢？ 1、强大的电池防护罩，采取钢铝结构，最大限度上保证安全性； 2、车身部件采用大量钢，毕竟价格在这里； 3、冬季满载电池可以跑个160公里，还剩26%的电。三、车内与后尾空间大、非常的棒！这点真的没有话说。后尾箱也非常大，逢年过节装个东西，轻轻松松。在同竞品中遥遥领先。四、不足之处 1、车太重，虽然不影响车重，但能耗多少有影响； 2、后排座椅太直，乘客不舒服； 3、采用千年鼓刹，刹车特别容易点头，行车距离不够有信心。总之，瑕不掩瑜。总体上ID3是一台优秀的电车，但是可改进的空间也非常的大。希望大众能够倾听市场的意见，推出新款的时候能够完全改进。
2024-05-27
孤独公路
【2024年5月20日】5月20日，小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会，分享AI技术的最新进展，并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型，从5月20日 20:00起陆续完成推送。在此次发布会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还宣布了一个重磅消息：“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”，并旗帜鲜明地指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。端到端大模型量产上车，小鹏汽车开启AI智驾时代当前，中国汽车市场正在经历从新能源时代到智能化时代的蜕变，而AI技术正是这场科技变革浪潮的引领者。AI技术将颠覆智能汽车原有的进化迭代速度与迭代方式，通过学习人类的智慧，模仿人类的思考决策逻辑，取代传统的人工手写算法规则迭代，以端到端数据驱动算法迭代的方式，进入智能汽车加速进化的AI时代。 AI智驾时代催生了AI智驾汽车，对于小鹏汽车而言，AI智驾汽车具备三个核心特征，分别是主动学习、快速成长、千人千面。其核心在于通过数据投喂和训练无限度规则的AI大模型，来提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。目前，小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，同时具备车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶能力。在智能驾驶方面，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。三网合一的深度视觉感知神经网络XNet，通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。行业首个量产2K纯视觉占用网络，用超过200万个网格重构世界，对现实世界中的可通行空间进行3D高真实度还原，清晰识别静态障碍物的每一个细节，使得感知范围提升2倍，面积可达1.8个足球场大小，能精准识别50+个目标物，让用户如同拥有鹰眼视觉，驾驶时看得更清、更远。感知之外，小鹏汽车还推出了基于神经网络的规划大模型——XPlanner。XPlanner就像人类的小脑，通过海量数据时刻训练，使得驾驶策略不断向拟人进化，拥有“老司机般的脚法”，使得前后顿挫减少50%、违停卡死减少40%、安全接管减少60%，让用户舒适性、安全性体验都再上新台阶。引入AI大语言模型XBrain架构后，自动驾驶系统拥有了人类大脑般的理解学习能力，处理复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升，对真实物理世界的宏观逻辑的推理能力亦是如此。在XBrain的加持下，自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字，秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令，进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。基于折算10亿+里程的视频训练、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试，小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”，在未来18个月内智驾能力提升30倍。2024年第三季度，小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开，每条路都能开”，2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。此外，何小鹏还在发布会上提及：“2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”，并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试，智驾技术开始走向全球。此前发布的端到端大模型，再次验证小鹏汽车在AI智能汽车方面具备的体系化能力。为了持续进化，小鹏汽车还明确了在“以智驾为核心的AI技术”方面，2024年将投入35亿元用于智能研发，并新招募4000名专业人才，今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。 AI天玑系统，开启AI智驾时代的第一步本次发布会上全量推送的AI天玑系统，是小鹏汽车在AI技术应用领域的另一先锋阵地。小鹏汽车智能体验负责人于桐表示，AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，其先进性保证用户“久用不卡顿”。完成升级后，AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上，应用启动速度提升50%。在用户公测中，AI天玑系统的满意度高达97%以上。全面接入AI大模型后，AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能，为用户提供更智能的专属车载 AI 助理服务，实现无论智驾或人驾都能拥有更安全、更舒心的驾乘体验。在智能座舱方面小鹏汽车推出行业首个“全域大语言模型”，将AI大语言模型的推理能力深度融合用车全场景，通过联动车内感知系统和车外环境，为用户提供一个可以主动感知并推理需求的贴心车载助理AI小P。基于AI大语言模型的深度应用，全新AI小P将具备更高级别的理解能力和需求推
2024-05-27
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
四月销量出炉，问界品牌扶摇直上
根据电车观察员四月销量数据，我们可以看看到，王者依旧是王者，但是追赶者的姿态真的令人震惊！ No.1比亚迪销量遥遥领先，但是仔细分析卖的车单价都不贵，高端对比亚迪来说还是一个幻境。 No.2埃安位居其后，没说的，和比亚迪并称网约车卧龙凤雏，看着广大网约车市场，过得不错。 No.3理想第三名实至名归，只靠几台车就能取得比肩埃安的销量真的不容易！要知道理想车单车均价30左右，是第一个国产车破20万卖不动的魔咒的品牌，在中国汽车时上画下浓墨重彩一笔。 No.4问界后起之秀，没想到当初问界销量徘徊在死亡边缘，余承东“遥遥领先”和剥离智驾后的大幅度降价让这个品牌起死回生，问界算是耍明白了，华为品牌的赋能在25万元市场受到了认可。
2024-05-26
摄影无限0517
探险者车主·车龄半年
汽车隐藏式门把手是好是坏？
引言随着汽车设计的不断进步，隐藏式门把手作为一种新颖的设计元素逐渐被应用于各大汽车品牌中。虽然隐藏式门把手在提升汽车外观美感和空气动力学性能方面具有一定的优势，但其弊端也日益显现。本文将探讨隐藏式门把手在实际应用中的诸多问题，论证其弊大于利。隐藏式门把手的设计与优势隐藏式门把手设计巧妙，通常平滑地嵌入车门表面，只在需要时才弹出。以下是隐藏式门把手的一些主要优势： 1.美观性：隐藏式门把手使车身线条更加流畅，提升了整体外观的现代感。 2.空气动力学性能：隐藏式设计减少了空气阻力，理论上可以提升燃油经济性和降低风噪。 3.防盗性能：隐藏式门把手的设计更难以被破坏，提高了车辆的安全性。隐藏式门把手的弊端尽管隐藏式门把手具有上述优势，但其弊端也不容忽视，具体体现在以下几个方面： 1.使用便利性问题： -操作复杂：隐藏式门把手的开启方式通常需要车主通过按压或感应来触发，对于不熟悉此设计的用户，操作可能会造成困惑。 -手动操作困难：在寒冷的天气或车门结冰时，隐藏式门把手可能难以弹出，影响车主正常使用。 2.成本与维修： -制造成本高：隐藏式门把手的设计和制造工艺复杂，增加了车辆的制造成本。 -维修困难：隐藏式门把手一旦出现故障，维修过程相对复杂且费用较高。其电动组件和传感器容易受损，需要专业技术进行。 3.安全性隐患： -紧急情况不便：在紧急情况下，如车辆落水或碰撞后电力系统失效，隐藏式门把手可能无法正常开启，影响车内人员的紧急逃生。 -老人和儿童不友好：对于老人和儿童来说，隐藏式门把手的使用不如传统门把手直观，可能增加使用上的困难和安全隐患。实际案例与用户反馈在实际应用中，许多车主对隐藏式门把手的评价褒贬不一。一些高端品牌如特斯拉和路虎的隐藏式门把手在市场上获得了初步的成功，但随之而来的问题也频频曝光。例如，特斯拉Model S的车主就曾抱怨在极寒天气下门把手无法弹出，严重影响了使用体验。此外，一些用户反映，在车辆电力系统故障时，隐藏式门把手无法正常工作，造成了不便和安全隐患。结论综合以上讨论，隐藏式门把手在提升车辆美观性和空气动力学性能方面确实有其优势，但其在使用便利性、成本与维修、安全性等方面的问题同样显著。特别是在紧急情况下的使用不便和高昂的维修成本，使得这一设计在实际应用中弊大于利。未来汽车设计应在追求美观和性能的同时，更加注重用户的实际使用体验和安全性，以实现真正的技术进步和用户满意度提升。通过对隐藏式门把手的全面分析，可以看到虽然其设计初衷良好，但在实际应用中仍需改进，以更好地平衡设计美感与实用性之间的关系。
2024-05-25
李老猫说车
痛批哈弗H6营销不利后，魏建军要亲自上阵
近日，魏建军痛批高管在哈弗H6营销方面工作不利的事情确实也引起了不少讨论。为什么魏建军会发这么大火？看了4月份哈弗H6销量后，似乎明白了。只卖出8309台。对于其他车来说8309台的销量似乎也不少，但要知道哈弗H6在高峰时期月销四、五万台也属于正常。去年9月份到今年1月份，每月销量还能维持在2万台以上，从今年2月开始月销量直接跌到1万台出头，而4月只卖出8309台。看着曾经“爆款”车型销量每况愈下，魏建军着急也就能理解了。个人分析，哈弗H6销量下滑，一个是目前国内市场竞争过于激烈，可以选择的空间变得更大，而且大家都在降价卖。第二个是来自新能源车的竞争，哈弗H6的一个痛点是油耗偏高，关注经济性的消费者可能都跑去买插电混动车了，而且在车价上，新能源汽车也并不比哈弗H6贵多少。据悉，哈弗H6也会推出Hi4版本，但这里有一个问题。Hi4是四驱版本，价格方面能不能有优势还有待观察。从目前哈弗在售的插电混动车型来看，价格还是偏高，像哈弗枭龙售价在13.98万-15.68万。哈弗枭龙MAX售价15.98万-17.98万。不否认Hi4是个不错的技术，但大部分消费者对四驱的关注度没有对价格的关注度高。所以怎么定价会更关键一些。我看，近期又有了魏建军要亲自直播宣传全新哈弗H6的消息，就是不知道对销量能产生多大影响？
2024-05-25
新能源佩奇
ID.4 X车主·车龄3年
谁是太子？秦L和海豹06
#辣评新车 1、【基本背景】几年的光景，比亚迪已经不是原来的油车F3了，一下变成了民族品牌，混动DMI技术横扫天下，连特斯拉都要避其锋芒。有了销量和流量，现在秦L和海豹06同时段发布，自家兄弟肯定存在竞争，谁强谁弱，谁会是太子，你觉得呢？ 2、【谁强谁弱？】（1）看得见的对比秦L的外观、内饰大家应该都看到了，秦作为比亚迪王朝系列最早的车型，经历了秦pro、秦plus，外观、内饰确实变得更简约、更好看了，有很好的市场基础，认可度高，尤其是龙脸的传承，算是王朝系列的特色了！而海豹对比下来，算是刚成长的青年才俊，尤其脸部很年轻，长着让人不太满意的青春黑痘，轮胎也比较个性，连门把手都是牛叉叉的半隐藏，其他的还有就是相比秦阅历低，群众基础差，市场的认可度还不好说。（2）看不见的对比看不见的参数就包括动力、底盘、制动等，这应该算是车的核心部件了，虽然现在具体的参数还没完全出来，但作为一个基因的比亚迪来说，这块的参数我觉得应该差距不大。尤其是混动技术，都是5代，发动机、电动机的参数也都一样，所这块两个车型差不多。连电池的大小都一样，所以这块两兄弟属于平分秋色。 3、【背后关系网】现在咱看看他们背后的力量，王朝网和海洋网。王朝网应该是比亚迪电车最早的销售网，我原来不明白为啥又要分开个海洋网，放一块不行吗？海洋网刚建立的时候，人气不行，店面黑乎乎的，老总把王朝的二殿下宋借给了海洋，看出来还是要坚持建立海洋网，现在海洋网有了自己的亲儿子，肯定希望把网打开，海豹06被寄予厚望。 4、【谁会是太子？】通过上面的分析，可以发现现在秦L与海豹06的主要区别是外形，内饰和销售网，而核心部件相差不大。由于外形这种东西每个人审美不一样，这不好评判谁是太子。所以谁是太子需要销售网的决心，也就是看价格。因此，我个人觉得谁价格低，谁可能就是新生代的太子，你觉得呢？
2024-05-24
开朗饭团8l2
售价18.6万[庆祝]2020年08月上牌本田奥德赛 2.0L 锐·智享版，油电混动，配双边电动侧滑门，真皮座椅带加热，17寸轮毂等，首付5万多可以提车！公司成立于2015年，是专业从事二手车交易的企业，资本雄厚，专业技术队伍强，企业建制完整，规章制度健全，展厅面积两千多平米，主营中高端车型，公司收售车辆有专业评估师和检测公司严格把关，根据车况和市场行情如实定价，让卖者放心，买者放心！我公司有多种品牌二手汽车供您选择，“最优的质量，最全的服务”是我们的核心理念，我公司也将继续努力为消费者营造更加舒适诚信的交易环境！
2024-05-24
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
在15万左右的价格凡尔赛值不值呢
#人人写点评作为一名22款凡尔赛C5X车主，今天大家分享我对新款的凡尔赛C5X的感受，去年11月提的库存车次低配落地14.5万，这款车在市场上越来越受关注，其出色的性能和时尚的外观吸引了众多消费者。接下来，我将为大家详细介绍这个价位的凡尔赛C5X到底值不值。【外观方面】新款凡尔赛C5X的外观设计和老款风格一样，外观没有变化，采用了简约而时尚的线条，使整车看起来更加动感。车头部分采用了X型日行灯设计，前脸整体给人一种压迫感。车身尺寸方面，新款和老款一样都是长、宽、高分别为4805mm、1865mm、1505mm，轴距为2785mm。对比同价格的车型，如本田思域、大众速腾等，凡尔赛C5X在车身尺寸上具有一定优势。【动力方面】凡尔赛C5X搭载了1.6T➕爱信8at变速箱，最大功率为175马力，最大扭矩为250牛·米；换挡迅速但稍带顿挫。在实际驾驶中，凡尔赛C5X的动力表现非常出色，无论是加速还是减速都表现得非常流畅。前段加速强劲，高速行驶时也有着稳定的表现。【内饰方面】凡尔赛的内饰方面，该车会采用浅色皮革面料，座椅头枕及周边则是灰色的皮质材质，三级车以上是打孔真皮。在中控部分，该车镶嵌木质材料装饰，此外还拥有金属饰条。配置部分，凡尔赛C5 X 会拥有专属的地垫、座椅加热/通风/按摩、全景天窗以及高保真音响等，并配备了触控屏幕、仪表盘和中控屏的导航系统，营造出科技感十足的内饰氛围。在空间表现上，凡尔赛C5X的座椅舒适度较高，后排乘客的腿部空间也较为充裕。【安全性能方面】凡尔赛C5X在安全性能方面表现出色，配备了多项主动安全技术，如AEB主动刹车系统、车道偏离预警系统和盲点监测等，自适应巡航辅助功能，倒车影像，倒车雷达等等。相对于一些豪华品牌车型，有些豪华品牌还不如雪铁龙凡尔赛C5X在主动安全配置呢。【用车性价比方面】总体来看，凡尔赛C5X在动力、舒适性、安全性和外观设计等方面都有着不错的表现。从性价比的角度出发，雪铁龙凡尔赛C5X品牌的口碑在国内市场表现良好，凡尔赛C5X的价格相对亲民。同时，在配置上也有着较高的水准，对于追求品质和性能的消费者来说具有较高的吸引力。【优缺点分析】优点： 1. 动力充沛：凡尔赛C5X的动力表现十分出色，无论是加速还是减速都表现得非常流畅。 2. 外观设计时尚：凡尔赛C5X的外观设计简约而时尚，符合年轻人的审美。 3. 内饰配置丰富：配备了多项高科技配置，提升了驾驶体验和舒适度。 4. 安全性能较高：配备了多项主动安全技术，保证了行车安全。缺点： 1. 品牌知名度相对较低：相对于一些豪华品牌车型，雪铁龙品牌在国内市场的知名度还有所欠缺。 2. 价格相对较高：相对于同级别的自主品牌车型，凡尔赛C5X的价格相对较高一些。 3.胎噪明显，特别是高速行驶，有待加强。综上所述，凡尔赛C5X在动力、外观、舒适性、安全性和性价比等方面都有着不错的表现。作为一款高品质的家用轿车，它适合追求性能和品质的年轻消费者。作为车主的我对它非常满意，相信它能为我的生活带来更多的便利和乐趣。如果是你，有足够的预算会选择他吗？
2024-05-24
KahwangTin
根据乘联会的数据来看，2024 年 5 月第三周，新能源乘用车上险量达 16.8 万辆，国内新能源终端上险渗透率首次突破 50 %，达到 50.2 %。这意味着终端用户用行动投票，使新能源车在中国市场的占有率超过燃油车，成为了市场的主流。回顾过去，中国新能源车的渗透率增长速度令人瞩目。从 2005 年到 2015 年，渗透率用了 10 年才突破 1 %。然而，从 2016 年到 2019 年，仅用了 3 年多的时间渗透率就提升到了 5 %。而在 2020 年至 2024 年间，渗透率更是迅速增长到 50 %，这也使得我们在2020 年制定的 2035 年渗透率超过 50 %的目标提前实现。新能源汽车领域的竞争已不仅仅涉及动力的创新，还包括智能驾驶技术、互联网化等领域的发展。这种竞争激励着车企需要不断创新和改进，以满足消费者的需求。随着消费者对新能源汽车性能、使用体验和用车成本的认知度不断提升，大众对新能源汽车的接受度将逐步提高，从而推动新能源汽车逐渐取代燃油车。在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测新能源车渗透率将在未来三个月突破 50 %，事实证明他的预测非常准确。仅仅两个月后，这一预言便成真，极大地推动了新能源汽车的普及。当然，谈到新能源领域的贡献，比亚迪的角色不容小觑。举例来说，比亚迪自主研发的刀片电池，不仅有效提升了电池的能量密度和储存容量，还显著提升了电池组的整体性能。这项技术的引入不仅延长了电动车的续航里程，也为整个行业的发展注入了新的活力。此外，比亚迪的 e 平台 3.0、易四方平台以及云辇等技术也功不可没。这些技术的应用增强了用户的驾驶体验，提供了更丰富的互联服务和智能功能，使得车辆的智能化和便捷化达到新高度。比亚迪所带来的创新不仅仅是在产品层面上的，更是在用户体验和行业发展方面的积极贡献。现在问题来了，大家现在买车是买新能源车还是燃油车？
2024-05-24
非正常车辆研究中心
Cayenne车主·车龄10年
战神！GTR！
新到2015年日产GTR 原版车况素车改nismo外观美规BE版日本全段排气查博士S级报告包含发变质保发变无拆修大保养全车油水滤清已经更换（有清单和照片）啦叭嘴半轴发动机机脚胶波箱胶四条米其林已更换拿瑕疵车来问价的免开尊口
2024-05-24
永远的86
新能源汽车新时代的到来！
#海南省新能源汽车渗透率50.8%见证历史时刻！国内新能源乘用车上险渗透率首次突破50%，达到了50.2%！这不仅是一个数字，更是消费者选择的重大转变，燃油车逐渐成为少数派。从2005年到2015年，新能源车用了10年才达到1%的渗透率。现在，我们在短短几年内就达到了50%。这不仅仅是速度，更是市场对新能源车的高度认可！截至目前，新能源乘用车年累销量已达288.2万辆，同比增长39.2%，渗透率也逼近40%的关口。这一趋势无疑表明，越来越多的消费者选择新能源汽车，未来只会更加普及。这一切的背后，比亚迪功不可没！作为新能源车的领军企业，比亚迪始终坚持初心，持续创新，不断突破技术和市场的瓶颈。比亚迪不仅顺应了市场潮流，更是走对了国家领导决策，紧跟政策步伐，实现了快速发展。感谢每一位支持新能源的用户，和比亚迪一起创造了这段历史！继续前行，让我们共同见证更多辉煌时刻！
2024-05-23
其乐融融柳州4D7
艾瑞泽7e车主·车龄9年
艾瑞泽7e缺陷召回
奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞艾瑞泽7e汽车市场监管总局官网消息,日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年1月15日起,召回2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车,共计4000辆。此类车型主要是职工内销的测试车（职工用了2-3年转手不知情的买家6-7万还能不亏钱），换挡顿挫，制热器ptc易损，空调夏天不制热，常高压系统故障码一大堆，常用纯电运行会随时瘫痪！
2024-05-23
枯叶不黄
一台8万元的中国电动汽车为何让美国汽车制造业抖抖抖？怒发冲冠加100%关税？ “不信谣、不传谣”的定义向来众说纷纭，当下一般用来调侃那些实力不济、也不愿意接纳强大现实的群体，呃，今天我们来说一嘴道一波“美国拆解比亚迪海鸥”。最近我都会格外关注新能源汽车最新动态，特别是海外的动态。这不仅是一场电与油的博弈，也是一场事关中国汽车与传统油车“列强”之间的战争。没有硝烟但火药味十足，且已经到了最关键的时刻。近日，比亚迪“小海鸥”被美国一家名为Caresoft Global的公司拆解了，是那种彻彻底底的深度拆解。结论；小海鸥在成本控制和制造工艺上表现卓越，性能出众，这一结果吓坏美国汽⻋制造业，unbelievable！不可能！绝对不可能！中国汽车制造业是什么时候赶上的欧美脚步？不对，这个段位应该是超越了欧美汽车制造业。就拿“单⾬刷器设计”为例，通过垂直整合⽣产流程⾃⾏制造⼤部分零部件，在保持较低售价的同时提供了与更昂贵电动汽⻋相媲美的性能和质量，可怕的是这样的设计和部件在整车上随处可见。该公司总裁夸张的表示：这款⻋对美国汽⻋业来说是⼀个“号⻆”，美国汽⻋业在低成本电动汽⻋设计⽅⾯落后中国多年。老美的“阴谋论”是常态，但不可否认的是以比亚迪为首的中国新能源研发能⼒势不可挡，今年早些时候，特斯拉CEO⻢斯克告诉⾏业分析师，中国的电动汽⻋⾮常好，如果没有贸易壁垒，它们⼏乎将摧毁世界上⼤多数其他汽⻋公司。这样的阳间消息和报道，我喜欢，我也乐于看到。中国致⼒于电动汽⻋的普及，顺带收获了更多的市场份额。普天同庆，皆大欢喜。
2024-05-23