雍菏822:我现在2万存款,家里可以给我8万,月工资10000,房贷每个月2700,想首付10万,买一台15W-20W的车,主要是驾照拿了半年,还没碰过车,求求老铁们给个意见
#人人写点评凡尔赛C5X到底适用于哪些用车场景?今天就来跟大家分享一下我个人平常的用车环境,有什么优缺点。 后备箱: 我比较喜欢外出自驾游,平时经常需要后备箱拉一些工具以及露营装备,我都是放后备箱的,后备箱放置一些小东西杂物是完全可以满足我的需求的,空间总体来说够用,也做了一些保护措施,购买了后备箱垫,所以完全不用担心脏乱! 内饰以及空间: 由于买的是深灰色内饰,很耐脏,这样就不用天天洗内饰了,想我这样的人经常出去游玩露营,车内也会带上朋友一起,上次去露营后排我拉了三个大人坐在后排,都不会感觉拥挤,不能说车内空间很大,但是够用了。 油耗以及动力: 动力方面是我最满意的地方,我的是23年11月入手的势不凡,全系标配1.6T,家用外出游玩,足够了。 经常来回出差来回跑,高速上的里程占据一半左右,车辆有3个动力模式:节能模式 标准模式 运动模式。我一般都是用的标准模式,高速超车劲道刚刚好,动力说有就有,至于运动模式就用过一次,点一下就感觉往前窜出去了,有点不太习惯这种,所以就一直没怎么用。 至于油耗,相必是所有开车的人最关注的问题了,目前1万多公里了,高速相对较多,以这个51升油箱来算,加满跑高速大概能跑到800公里以上,折合下来一公里也就5毛左右,真不敢相信这是一台1.6T一种1.5吨的车能够做到的。但是市区油耗就相对来说略高一点了,这也是算是合理的吧!总体来说,油耗是比较满意的! 所以,我感觉凡尔赛C5X的适用场景没有一个特定的限制,是可以满足任何需求的。空间、颜值、动力这些也是非常具有性价比的一台车!
#CR-V提车作业15年6月新改款地球梦直喷发动机、CVT无级变速箱11月份终于有优惠了!而且10月份以后出厂的是国五排放标准了!熟悉的4S销售员给了一个很实惠的报价,什么附加条件都没有,而且我要的车型两天后就到店,和媳妇很高兴的直接交定金2.4白色四驱顶配版,两天后接到销售员电话验车提车上牌,非常顺利,感谢销售员的完美合作! 提车回来自己动手把内室灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯都换成飞利浦LED灯泡,装了行车记录仪式的流媒体后视镜,换了电装蜗牛喇叭,喷了底盘装甲,加了全车专用减轻噪音防尘胶条,关门声音很好听!音响还凑合听吧!虽然顶配款也是小黄盆,但还是不尽人意,不想中毒太深也懒得折腾了,CRV底盘低加了铝镁合金全包围护板,走烂路真的很管用。 八年半了才行驶58000公里,五年整时换的变速箱油,刹车油,后桥油,轮胎,电瓶,火花塞,防冻液公里数和时间都不够就没有换,等十年后再换吧! 谈谈用车感想!2.4的直喷发动机动力还是不错的,自己年龄大了也不暴力驾驶,CVT变速箱开着感觉还是不错的,尤其是右转弯的影像辅助非常便利,偶尔开家里另一台车没有这个功能还挺不习惯的,就是影像像素太低了,希望改进! 油耗市内还是比较高的10~13个油,根据堵车高峰冬天最高14个油,高速7.5~8.5个油,城乡公路6.5~7.5个油,92#油也可以用,考虑直喷发动机我多数时候加95#的,定期使用汽油添加剂,但是用内窥镜看活塞气门室也有积碳,60~70公里时有抖动,夜晚开车灯光就算凑合吧! 原车近光氙气灯远光卤素灯,没有车友们后改的灯光效果好,晚上开车不多就没有改,倒车灯改成LED晚上效果特别好,刹车灯改后也很亮,轮胎换的三角TR257四季轮胎,性价比挺高的,拉丝轮毂是漂亮但是氧化的特别严重,新车一年多就花了,特别难看,第八年头花了600元翻新了,车漆自己经常去污打蜡,维护的还是比较好,发动机变速箱底盘都运行正常,没有渗油情况,车况也应该算精品了,这么多年的车虽然公里数不多,但是二手车卖不上价,索性就继续开着吧! 在北方四驱还是给力的,有一次晚上开车视线不好,拐弯冰雪路面侧滑掉进路边沟,两个前轮胎都离地了,下车看看没啥大问题,倒车直接就出来了,如果没有四驱黑灯瞎火还没有人帮忙,真的就挺遭罪了,这车高速很稳,市内开也挺灵活,车友会小伙伴们100多台车,有时间了自驾游聚聚挺好的,这是我开了八年多真实感受!