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汽车横上斜坡
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#用车心得车子开了小半年，几千公里，可以总结一下。 书接上回，这是一台二手车，21年款领克03+自动冠军定制版。磨砂灰，带碳纤维套件，全车我没任何改装。13万拿下，当时4万多公里。官方二手车，有三年质保。到手时有两个瑕疵，一个是右前轮胎有个大伤痕，太危险了而且位于胎壁补不了，换了。另一个是有个故障码，说是泊车辅助不可用，4S说是前方某个雷达人为损坏不能质保，我认为不可信，没修，不管他，反正什么泊车辅助我才不用。这两个事情车贩子补了钱给我，虽然不多，才四五百，随便吧，就这样了。（我是异地购车的，杭州发板车过来的） 把时间回到今天吧。本人不善于拍照，随便两张做封面吧，看图1和图2。车子贴了车窗玻璃膜，买了不少车内用品，每个都很好用，太多了不一一细说。 先说外观，咱们从车头说到车尾吧。前铲比较低，过一些斜坡底的时候小心刮到，其他沟沟坎坎，什么减速带，反而不怎么怕，因为避震是够韧性的，对我来说就是硬。另外，老婆开车干废了前铲，看图7和图8，4S店报价1万5，其实我早就知道价格的，随便，保险搞定。车灯真的是蜡烛，太暗了，有条件就改装透镜或者直接换什么激光大灯吧，我就不换了。车轮是马牌MC6，算是街胎里面性能比较好的。我刚把轮胎换了新的，花了好像1280，老婆又搞了一个大口子，看图3和图4，无语。上一任也是女车主，他也撞过前铲和同一条轮胎，历史总是惊人的相似！后来我也扎到钉子，看图5和图6，又是同一条轮胎。。。这条轮胎真是多灾多难。。。车门没啥问题，很厚重，触摸开关锁很正常很敏感。车屁股没啥好说，4个排气管带阀门很吵，加上轮胎路噪也大，基本主要噪音来源就是这俩，其实车子本身隔音不错的，但是谁让这是鬼火车呢哈哈。对了，屁股我贴了champion，这才对味。 说完外观说车内吧，整体感觉不错，满当当的堆料，超多的翻毛皮，而且上一任女车主保养好，成色很新。方向盘力度算是轻，调节成赛道模式会变重 ，但是方向盘灵敏度不会变。油门和刹车都灵敏，我一般用舒适模式，涡轮迟滞也是明显有的，毕竟是燃油车。油耗肯定高，但我没测试过，我基本都是一个月才加一两次油，我上下班近，加满油表显有530公里，我知道不可能，但也懒得求真。车机是祖传垃圾，反应慢，就像是用了几年的老手机一样，不过暂时没有试过死机，我也几乎不玩车机，就听听音乐啥的没啥问题。终身免费基础流量，QQ音乐非会员的歌我都不挑，随机听。还有带座椅通风就是爽，南方太热了。竞技座椅硬邦邦，坐久了不舒服，还是那句话，我上下班近，问题不大。偶尔车门有微弱异响。后排空间不咋地，头部没啥问题，毕竟不是溜背，我老婆也不高，女儿也才4岁。 里里外外都说完了，总结一下。领克03+就是六边形战士，啥都沾点啥都不出彩，但是花小钱装大逼他是做到的，代价就是油耗。别问我为什么不买新能源，垃圾小区太老旧，连家充安装的条件都没。我买03+二手车就是圆一下年轻的梦，只是过渡一下，以后孩子大了十几岁的时候，肯定奶爸车了。这车转弯半径不算小，也许是四驱的原因?不确定。不过这四驱确实安全，加上轮胎抓地也强，好几次不小心冲到积水塘上吓一跳却稳稳当当，没有失控打滑。另外领克安全性不用多说，但是自动刹车 我已经把灵敏度设置最低了，还是容易触发，没法关掉。。。好吧~_~再次希望小灰安全的陪我度过更多的春秋，希望这个心得分享对大家有帮助。
2024-05-25#懂车帝众测我是去年7🈷️份买的22款510旗舰款！至今跑了19000公里，下面我给大家总结一下我这快一年的用车体验，首先是外观外“小”内“大”，我是1米75二百斤的小胖子，驾驶位调整好我的坐姿，我再到驾驶位后面，🦵空间竟然还能达到两拳！（个人感觉非常满意）。其次是驾驶感受，我之前开的是油🚗跑了11年16万公里，早已习惯发动机的“轰鸣”“抖动”，自从入手了小元，我的世界“安静了”，这种安静让我刚开的时候“发困”，开了几天后适应了！再就是加速，🚥起步什么油车“BBA”全KO！那感觉老爽了！除了🈶一个一个插混奥迪，被我超了一个车位后，🐔眼了切换“混动模式”后将我“反超”！不过他也付出了相应的代价“超速罚款”😂😂😂！ 冬天驾驶感受及用车成本这是我要讲的重点：众所周知电车扭矩大，尤其是路面附着力小的时候轮胎更容易打滑，去年冬天丹东30年不遇的低温-20多度+暴雪，我对小元冰雪路面驾驶非常满意（原车素胎），有一次记忆犹新，家门口去刷车需要上一个斜坡，前面奥迪宝马都被刷车后，滴到坡上的滴水成冰，上不去或左右摇摆险些撞到门柱上而困惑，我也心里没底，我默默的下车告诉后车，先让他别动，我要是上不去就不上了，就这样我抱着试试看，按下了“雪地模式”的按钮，稳稳的开了上去！挺好🚗后被问“这是4驱”的吗？一点也没“打滑”！我自豪的告诉他们这是“比亚迪纯电🚗，我🈶雪地模式”大家都竖起来！ 续航方面：磷酸铁锂电池在零下20多度用车体验，续航打5折（热泵空调），我2月份最冷的一个月跑了2500多公里，花费300多元电费（0.52一度）！我非常满意，这是我之前开油车想都不敢想的（200元油跑200多公里）！ 以上就是我不到一年的用车总结，希望对大家认识电车了解电车有一定帮助！最后我也衷心祝我们国家电车事业蒸蒸日上！大家都能买到称心如意，物美价廉的电车！
2024-05-24#懂车帝众测不知不觉到手的雷凌双擎已经开了一万公里了，加了10箱油，综合下来是两千多块的油钱！！ 一万公里免费保养，原厂添加是0w-16，使用感觉是容易堵四元催化，上完斜坡就是发动机空转很长时间才进入EV模式，而且这段时间是不会给高压电池充电，下雨天，和温度低于18℃，容易发动机空转（发动机清除颗粒物模式），免费更换的是0w-20机油，结果发动机出现空转的几率低了很多很多，发动机几乎没有空转了！！ 动力方面，用动力模式，随叫随有，油耗还是能控制在3.3L/100km以内！！ 节能方面，用节能模式，速度尽量不超过40km/h，基本可以做到2.6L/100km！！ 在高速上用自适应巡航，120km/h，有时候用电，有时候发动机转速保持在1250r/min，这套变速箱可以做到大大的齿轮比！！！ 底盘行驶质感很紧致，过凹凸路面，回弹很快，没有多余的跳动（商务车会回弹两次以上），刹车刹急了，前轮会有一个奇怪的压缩的声音，试过两次跟车太紧，自动刹车给我刹停了，吓得自己以为撞到前门车了！ 丰田L2的自动辅助驾驶，从买车到现在一直没有关闭过，在分神的时候会发出预碰撞警告⚠️，提示马上要刹车了，哪怕真的刹不住，系统也会自动刹停，其实最奇怪的是行人识别，有时候前门有个电动车，给我无缘无故的自动刹车，搞到后面的车，以为我是不是别停他的车！ 总体，中规中矩，要动力还是有，要节能肯定没有可以充电的车省油，网络上开2.8L的是怎么开出来的？丰田PG大法只能用在40速度以下，超过60用，其实节油能力有限！
2024-05-23#提车日记让大家看看我的小V，我选的是一个星钻黑，但是超级不耐脏，一下雨就全是小点点 《买车车价格》 5月3号提的车，全包落地花了11.9w，利息400，做的是厂家金融，有64000的24期的免息额度，4s那边送了脚垫、全车窗膜、终身保养（1299买的）、一次砸金蛋（我拿到行李箱），这个价格感觉高了 ，很多都没砍，裸车价完全没砍，事后才想起），越想越气 《提车后赠品使用感受》 一、买的终身保养 买的终身保养在提车的时候有些4s会让你签个合同，合同上加上保养包含（机油、机油滤芯、工时费）这些，主打一个白纸黑字写清楚 防止后续扯皮 二、送的全车窗膜 4s送的车膜，他会推荐你去一个贴膜店进行贴膜，大部分车友都是提车回去后贴膜店会联系你预约贴膜，约好时间只能去就行。需要注意的是，去到贴膜店，店里的销售会给你做推销，那里的膜价格偏贵个人建议要选好膜还是自己出去找会比较好一点。但是，我就没转过来，又是在他推销的店里面加钱贴膜了。 三、送的脚垫 送的脚垫还不错，对脚垫要求不高的车友可以使用，还送了一个收纳箱 《市区开小v的驾驶感受》 平时开开车 市区开的比较多，暂时还没上过高速，我大多数时候是用的ECO模式，用ECO模式开了一段时间，发现这个模式下开小v在等红绿灯的时候 起步提速会相对较慢 油门反应也一般般，起步后时速达到20以上 油门就能跟脚了，正常行驶动力非常好，我还是比较推荐标准模式。 PS:有一种情况下需要注意，在出那种斜坡上有减速带的商场或者停车场的时候动力会不太足（你停下来扫码付完停车费后再送刹车给油走的时候就会发现 给的油不够多的话可能会后溜，给油给多了就会发现发动机的声音会特别大，开标准模式遇到这种情况就很容易就能出去了） 个人建议:日常开市区还是开标准模式吧，油耗跟ECO模式下差不多，标准模式油门反应会比ECO模式下要快一点。小v在变道和转弯的情况下底盘还是相对比较扎实的，车身都不会出现明显的侧倾，会让驾驶者更有信心进行变道和急弯。 《小v的内饰》 小v的内饰让我感到很舒适，中控和仪表盘是我比较喜欢的，小v的方向盘是D型的，网上有很多人说D型的方向盘不如圆形的方向盘好用，但是我个人觉得小v的方向盘挺好用的 《小v的前后排空间》 前排空间：身高180以下驾驶感受都不会差的，也没网上说的空间那么小，网上的消息看多了还是会影响自己对这个车的感受的，不过身高特别高的车友还是建议要去试驾后再考虑要不要买小v了，只不过我的身高也180，坐前排完全没压力，也不是不推荐，看个人需求 后排空间：也没网上说的那么小，后排坐满3人都不会挤，不过要是后排坐的乘客都特别丰满那就另说了 总之一句话，小v的空间对不是特别丰满的车友和乘客来说，完全是够用了的，只不过买小V的都是年轻人 ，基本上一个人开车。 《小v的油耗》 从我开了304公里的感受来说，油耗也不是特别高，开市区在8-10个油之间（这个🦶法不同 油耗也不太一样）平时加92的油就行，这个就不多说了，毕竟我开的路程也不是特别成，我应该是还没磨合好 多开开油耗就下来了 《小v自带的配置》 一、中控屏 这个主要就用 听歌软件 导航 360全景影像 ，还可以设置一下小v的一下功能，中控10.几来着，我忘记 1.听歌软件（小差评）：24款自带的是酷我音乐，应用商店可以下酷狗和网易云，这个没有QQ音乐了，我觉得对我来说是有点小遗憾的，我平时用QQ音乐用的比较多，我找了很多办法都下不了QQ音乐 2.导航（一般）：车机自带的导航对于纯新手来说会有点不太友好，版本有点太低了，也没有红绿灯读秒，道路行驶车距辅导指示有点不太明显 3.360全景影像（特好评）：不管是对于新手还是老司机来说这个功能应该也是特别实用的啦，倒车侧方这些用这个功能可以很简单就停进去了 二、有闲钱的车友建议自己去买全车窗膜贴，4s送的膜晚上开车真的看不清后视镜老司机或者对自己驾驶技术足够自信的贴免费的就好，最好换一家店，4s推荐的地方一直让你加钱 我就被坑了 最后感谢一下圈主大大，希望圈主大大能够连任哟
2024-05-20#座椅的自我修养第三排座椅从车上拆下来，不让打开使用，这是为何？ 你的5008是七座版还五座版？相信大部分买5008的车主，都是奔着七座去的。一般的小轿车或者SUV都是五座，这是因为只有两排座椅，第一排一般两个座位，第二排中间挤上一个全车五个。如果家里人多，为了避免超载引起的麻烦，有“人数刚需”的车主才会考虑买六座或者七座。而六座车的选择余地更少，5008就是刚好迎合了这个需求。 7座版本的5008第三排送了两个可折叠、可拆卸座椅。由于可以方便的拆卸，重量 也不重，估计有些车主会把这个座椅拆下来，在露营的时候当一个小沙发用，或者在远行途中临时下车在车外休息一下。但是，你注意到了吗？座椅上有个黄色的标签，上面明确写着“第三排座椅取出后，请勿打开使用”，还附上了英文提示。 这就奇怪了，明明可以拆卸，而且座椅拆卸后也是四个角落地，挺平稳的，为啥不让放在地面上使用呢？ 我猜，放在地面上使用不是不可以，只是有些地面不一定平整，如果是个斜坡或者凸凹不平，座椅放的不稳，如果坐的人坐的不稳，跌倒了，不但容易把座椅搞坏，还可能伤人。 估计这就是厂家禁止三排座椅拆卸后在地上打开使用吧，你的三排座椅，在地上打开使用过吗？
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