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雅安到理塘汽车时刻表
- 2024-04-07
#机车的第一张照片第一次长途摩旅，从不会换挡到一个人摩旅进藏，这是我大学时候的一个想法，终于有勇气实现了，工作不开心，我决定裸辞，2023年8月21日下午两点我从北京出发，只带了几件衣服，开始了我的摩旅生活，途径大同-陕西-成都-雅安-理塘-巴塘-如美……拉萨，每途径一个城市，都会停留2天，感受当地风土民情，路上遇到很多朋友，推荐了当地的美食美景，拍美照也不用愁，大姨大叔小哥哥小姐姐都很热情，这也是这段美好体验的一部分，特别强调，第一次去成都，成都真的太适合生活了，东西好吃到爆，我甚至有在成都买房的打算，哈哈……这一路上，我都是住酒店，当然我比较会砍价，平均100一晚，因为是一个人，露营我确实是有点怂的，当然雨衣我也没有准备，9月初正是过了雨季，不过还是偶尔会下雨，一下就是一整天，大家出行要备好雨衣看好天气动向，特别感谢，在社交账号刷到我的小哥哥，在路上给我带了一套雨衣，真的太及时了，刚遇到，就下了一场大雨在途径最高垭口东达山的路上，我看到了美丽的藏羚羊羊群幼崽从我身边跑过，毛茸茸的，长得有点像驴🫏哈哈，不到两米的距离，我甚至可以感觉到伸手即可触到这片刻的美丽，这感觉简直太棒了……路上可以看到很多人用着不同的方式，来体验这场特别的旅途，特别是骑自行车和轮椅的人真的让人敬佩……的确，没有怂车，只有怂人，只要内心有目标，就没有抵达不了的地方
2024-02-08#2024机车心愿清单2024年暑假进藏需要做以下准备： 1衣物准备：西藏的白天平均气温在十摄氏度左右，整体较为凉爽，但昼夜温差较大，需要注意及时增添衣物。建议携带秋装、冲锋衣、羽绒服等保暖衣物，以及遮阳帽、墨镜、面罩或口罩等防晒用品。 2饮食准备：十月是西藏雨季结束后的干燥季节，空气较为干燥，建议多喝水，多食水果和蔬菜。保持饮食清淡，适量饮用酥油茶、奶制品和牛羊肉，以增强对高原的适应能力。 3健康准备：进藏前进行身体检查，确保没有高血压、心脏病、哮喘等不适合高原的疾病。如果患有慢性病或正在服用药物，建议咨询医生，以免在高原上出现不适。 4文化和宗教准备：进入寺院时，要脱帽、摘墨镜，不要吸烟、拍照、触摸佛像、经书等物品。 从西安骑摩托进藏需要做以下准备： 1 提前请假：请年假9天，1个人。 2准备行李：带了帐篷、雨衣、骑行服、骑行鞋，计划路上住酒店。 3调整身体：简单体检、戒酒1个月，喝红景天1个月。 4告知家人：保证合理规划、尽可能的防护、每天报平安、不急躁、能处理突发事件。 在旅途中可能会面临高原反应、天气变化等挑战，建议提前了解相关知识和应对措施，确保行程安全。 西安出发进藏大概路线 1-2：西安-成都 从西安出发，沿京昆高速骑行，途经汉中、广元等地，到达成都。在成都休息一天，准备进藏的物资。 3：成都-康定 从成都出发，沿 318 国道骑行，途经雅安、泸定等地，到达康定。康定是进藏的重要中转站，可以在这里适应高原环境。 4：康定-雅江 从康定出发，沿 318 国道骑行，途经新都桥、理塘等地，到达雅江。这一天的路程比较艰苦，需要翻越折多山和高尔寺山。 5：雅江-巴塘 从雅江出发，沿 318 国道骑行，途经芒康、如美等地，到达巴塘。这一天的路程比较平坦，可以欣赏到高原的美景。 6：巴塘-左贡 从巴塘出发，沿 318 国道骑行，途经金沙江大桥、芒康等地，到达左贡。这一天的路程比较艰苦，需要翻越宗拉山和拉乌山。 7：左贡-波密 从左贡出发，沿 318 国道骑行，途经邦达、八宿等地，到达波密。这一天的路程比较平坦，可以欣赏到林芝地区的美景。 8：波密-林芝 从波密出发，沿 318 国道骑行，途经通麦、鲁朗等地，到达林芝。这一天的路程比较艰苦，需要翻越色季拉山。 9：林芝-拉萨 从林芝出发，沿林拉公路骑行，途经工布江达、墨竹工卡等地，到达拉萨。这一天的路程比较平坦，可以欣赏到拉萨河的美景。 以上路线规划仅供参考，具体行程可以根据个人情况和实际情况进行调整。
2024-01-19- 2023-10-30
- 2023-09-21
#我的摩旅日记2021年四月份提的车，当时一眼就相中了，买车送的后备箱，当时搞活动，山西太原单人出发，历时14天，骑行3831公里，抵达拉萨，一个我热爱了七年的城市，大概是高二时候，因为那辆山地车，才开始了对西藏的向往，青春的记忆是深深的刻在骨子里的，全国大大小小城市，我也去过很多地方，但唯独对西藏，存在着敬畏，心里一直有一个愿望，就是骑着单车走成都－拉萨的这段318之旅，从高中毕业就嚷嚷着要出发，后来参加了工作，再后来，懒散没了骑自行车的毅力，再后来这个年纪，时间，精力也就不允许我们花一个月了的时间去旅游了，有无数个夜晚，就那么一瞬间，想买一张去往拉萨的车票，看看到底是什么样子，但我更想是从四川成都方向进藏，因为火车的话，是从青海西宁进藏，第一次去西藏，我想旅行走的有点纪念意义，所以我一直再等，再等一个她或者他，结伴同行，直到八月下旬，刷到一组关于西藏的抖音，是一篇完整的攻略，当然像这种攻略，我也阅读了无数次，我还是像往常一样，分享给了工作的好朋友，结果一拍即合，就说随时都可以出发，那晚，我心里那团关于西藏的火，又烧了起来，越烧越旺，连夜买了防水包，雨衣，挡风，一系列的用品，第二天去药店买了抗高反的药，感冒药，然后回老家待了一天，跟爸妈道别，家里虽不支持，也不反对，但他们也知道，这是我多年的梦想，就这样，一切在计划中，准备7号出发，结果跟我约好一起出发的朋友，临时有事，我非常非常非常焦灼的，等了几天，无果，我怕再等下去，我这团火灭了，怂了不敢出发了，一咬牙，下午把摩托擦了一下，简单整理，第二天一大早就出发，那天晚上又激动，又害怕，毕竟要跨好几个省份，来回好几千公里，又一个人，但我知道这个年纪，如果不疯狂，像我这样的，在以后，恐怕很难，很难再有这样的举动，第二天，也就是11号，起了一个大早，洗漱完简单吃了一些东西，跟舍友告别，出发！ 出发原因，就是头脑热了一下，太原-西安-成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘--芒康-左贡-然乌-林芝-拉萨，中途轮毂坏了，整备一天，山西陕西不收高速费，就没有过路费，四川，摩托不给上高速，所以从四川开始走的国道，一直到拉萨，没有过路费，油耗的话是每公里一毛七左右，共计3400公里，摩托车改了挡风，车前把手，当时加装了手机支架，其他的我感觉没必要，踏板方便，我就又加了一个挡风被，因为我中途轮毂坏了一次，全程住店，到拉萨后住了一周，摩托，托运回太原，全程摩旅费用，九千块左右
2023-08-23- 2023-08-13
#晒晒我的摩托车我把赛600从长沙出发到湖北-重庆-成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-日喀则-珠穆朗玛峰-帕羊-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-多玛-日土-阿里无人区-大红柳滩-三十里营房-叶城-喀什-阿克苏-库车-独库公路-大小龙池-巴音布鲁克-独山子-克拉玛依-哈巴河-185兵团-喀纳斯-北屯-木垒-哈密-敦煌-嘉峪关-祁连山-青海湖-西宁-兰州-天水-西安-湖北-长沙，路程近2万公里，路上爬过雪山下过水塘，过了火焰山进了无人区，身边的车一个一个问题不断，我车从未遇到任何问题，稳得一批 不想成为KTM的赛六不是好赛六 二十多公里烂路走了整整2个多小时 公元前100多年，霍去病来到这打败了匈奴 2000后，我来这吃了羊肉串牛肉串还有烤饼，3r一个饼，吃了两个 独库公路沿途美哭 一天体验春夏秋冬 摩托佬一辈子不来一次白活！！！ 这个服务区真的卧虎藏龙，我以为我的装备就已经带的够多了，这两个骑摩托车的大佬带了高压锅+洗脚盆，就离谱啊！！哈哈哈哈哈哈 一天看四季 刚刚还是光秃秃的山 现在变绿油油喔了穿越独库公路 天山大峡谷 中了6瓶东鹏新疆怎么这么大 走不完 根本走不完 已经热懵了
2023-07-08- 2024-05-27
- 2024-05-23
#艾8全周期探索2024年1月份提车，2023款奇瑞艾瑞泽8 2.0T劲版。 五一第二天从湖北荆州出发，4天3晚，路上全长2860公里，高速约1600公里，国道1200公里，加油217.62L，花费油费1918元，油耗7.5L/100km，和表显油耗相差一个油，感觉相差不大，吃饭花费712元，三晚住宿花费866元，五一期间过路费全免，共计花费4146元，给大家出行318提供参考。 Day1，2024年5月2日从湖北荆州出发，全程高速1200公里到康定，晚上住康定市，海拔2395米。 Day2，从康定出发到如美镇，路上翻越折多山，过新都桥、天路十八弯，翻剪子弯山，过天空之城理塘，观姊妹湖到巴塘县，经金沙江大桥，翻宗拉山、拉乌山，到如美镇，路程588公里，晚上住如美，海拔2650米。这段路路况还算可以，只是在巴塘到如美镇部分道路修路，轿车底盘低需要慢点开。 Day3，如美到波密，路上翻越觉巴山、东达山，路过怒江七十二拐、怒江大桥，观然乌湖到达波密县，路程全长520公里，晚上住波密县城，海拔2750米。今天路况最烂，路上很多大坑，轿车需要寻路走，部分地方有交通管制，需要交叉通过，我在然乌镇明洞山三百米处颠爆了一条前胎。到镇上花了650买了条胎换上了。 Day4，波密到拉萨，波密出来230公里国道到林芝巴宜区，路况很好，注意路上修路的地方会有短暂堵车，巴宜区到拉萨390多公里高速。 🌟转向表现👍 🌟驾驶感受👍 🌟底盘👍 🌟发动机👍 🌟加速能力👍
2024-05-13- 2024-05-08
- 2024-05-07
- 2024-04-29
- 2024-04-25
- 2024-04-20
- 2024-04-19
#懂车帝星瑞车友分享会不知不觉小瑞，已经跟着跑了快四年了。 四年时间说长不长说短不短，至今为止也跑了5万多公里！ 简单分享分享5万公里用车的感受体验，这五万公里很多都是在外地，19年自驾从西安出发甘肃 青海 西藏。 有过山路 非铺装路面 还有高海拔的盘山公路，更有进藏轿车魔鬼路段格尔木-那曲109国道路段全城冻土。自驾过的朋友应该都知道109国道的路有多烂全程炮弹坑 高海拔5000多 无人区，buff拉满！ 后来又自驾了川西 四姑娘山 色达 稻城亚丁 理塘等地方。 对于星瑞来说，跑过318 109全程原厂胎。至今未换，109国道跑完底盘全是小划痕 大的碰伤没有。底盘质感很猛 很顶 整体性很强，没有摇晃 磕碰后那种散架的感觉。 还有就是这个2.0TD的动力，虽然马力不是2.0阵营中的前几位，但是完全够用。在山路满载五人的情况下没有感觉动力不够用的情况。 高海拔，理塘 唐古拉山口 动力有所损失。这是必然因素 没办法。有点稍稍吃力 不过影响不大。 接下来就是要吐槽的几个小问题，首先就是后备箱，感觉时间久了 上下回弹的力度就不够。 总是自动弹不起来，不过售后保养时候找师父可以调一下。 再有就是这个保养套餐的更换，换机油，用户不清楚更换前更换后的机油差距。所以还是应该官方出来解释一下让用户用的更安心！ 还有就是这个车机问题，目前来说只能说够用，看了24款星瑞。也没有更新别机对于老车主来说也算是小小的安慰。 小小总结一下，五万公里了星瑞给我带来的没有失望。更多时候是稳定 安全。小问题吧也很少 最后也希望厂家以后更新车机能给老车主最后优惠的价位升级，或者最好能免费升级！祝愿中国星越做越好！ 欢迎各位新老车主一起讨论分享用车的小知识！
2024-04-18- 2024-04-17
- 2024-04-17
- 2024-04-15
- 2024-04-06
- 2024-04-03
- 2024-04-03
#用车心得🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 【动力表现】 不馈电的时候加速非常丝滑，我长期开2.4T的福特越野车，小零在城市、短途旅行的丝毫不输，爬坡、速度超过110以后表现要差一点。 🔎 槽点反馈 【最不满意】 副驾驶屏幕基本上没什么用处，除了换屏保基本上没用过。行人警示音需要每次关，不怎么方便。 ✏️ 独家秘籍 【续航】 续航方面，城市驾驶基本上不用操心，纯电实际里程有260以上，重点说一下一次海拔1500m雪地和一次G318高原最高海拔4400m的表现。 到广元曾家山滑雪场，总里程280公里左右，满油90%电出发，第一次跑到电量20%以下，动力折扣很大，提不起速，然后打开发动机充电，声音也非常大（后面开长途都会提前打开燃油优先，声音会小很多），住了一晚上第二天上山，走了一半开始下雪，后驱车走冰雪路面真的寸步难行，幸亏备了防滑链，还是顺利到达。15KM山路、雪地，耗电量差不多30KM。 另外最近一次长途高原挑战，德阳-成都-康定-道孚，总里程550KM，满电几乎满油出发，车机显示总里程1100KM。前半程德阳-雅安天全服务区，全程高速，实际差不多280KM，到达后车机显示剩余700KM左右。天全充电充到90%，车机总里程800左右继续出发，气温5-10度，晴天，体感温度会更高，从海拔700米左右一路爬到4400m雅拉山口，再下坡到3400m目的地，国道上爬坡动力尚可，但声音较大，参考油车3000转速音量，总里程250km，抵达后剩余400km。 仅供零居们参考。
2024-03-20- 2024-03-16
- 2024-03-04
- 2024-03-04
- 2024-03-03
- 2024-03-01
- 2024-03-01
#今年你多大，开什么车经过30多年奋斗和努力，终于在36岁买车了，也是人生第一辆车，之前都是骑雅迪，哈哈哈。经过长期关注和对比比亚迪秦plus、吉利银河L6、奇瑞风云A8、长安启源A06，最终在2024年1月12日成都成华知行荣业顺利提车，因在雅安本地没有荣威4S店，且经销店比较坑，谈好的12万裸车价，隔天就改口说要12.28万，说是头天报错价了，意思就是本地只有他一家，吃定你了，你要买只能去他家。后面还是多方打听，问了好几家车行，最终选择11.98裸车价去成都提车，剩下3千，也是不服本地经销商这口气，离开你别人还不能买到这款车了。保险办下来是4745元，手续费到处都差不多，有的说3000元，有的最低也要1000元，最终是给了1000元手续费，然后临牌50，都没什么好说的，到处都是一样，上牌经销商基本都是收500，我选择的是自己上牌，自己先在12123手机APP上机选和自编号，没有合适的再去本市车管所机选，选号的话运气成分很重，只能说搏一搏，单车变摩托。虽然办下来只是12.5万的车，但对于我来说还是很开心的，毕竟终于可以有车代步了，不要再骑小毛驴冬天受尽冷风吹，平平淡淡才是真，还得脚踏实地，慢慢努力，让生活过得更好吧！2024愿我们都能平安喜乐，收获更多希望。
2024-02-26- 2024-02-22
- 2024-02-22
- 2024-02-17
- 2024-02-12
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