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库克来华找朋友
从3月20日起，库克先后在上海、北京停留，并出现在各种场合中:既有和商务部部长交流、与供应链核心企业开分享会的严肃时刻，也有和明星郑恺一起吃《繁花》排骨年糕、在新开的亚洲最大苹果直营店“积极营业”的亲和时刻。
2024-03-25
中国汽车报
从线上走向线下：汽车“双11”的归宿？
相比汽车业的内卷，电商圈有过之而无不及。走过了花样不断翻新的百团大战、补贴大战、预售大战，直播大战，汽车依旧是那个电商难以带动的品类。但即便如此，汽车业也不敢轻易错过这个一年中“买买买”氛围最为浓厚的全民购物节。
2023-11-13
车314
之前雷军在小米汽车超级工厂穿着工装亮相了，就有网友说“工装不错，建议上架卖”。没想到，小米还真这么干了，限量800件，在小米商城上架销售。价格是299元，也不算贵，但是现在已经买不到了，可以说是很快就售罄。不知道买这衣服的老铁都是怎么想的，难道是提前体验一下进工厂打螺丝的生活么.....万一进了小米之家，没准工作人员都得觉得你是来视察的。哈哈哈哈~
2024-03-26
勇往直前的百灵鸟07a
雪铁龙C5车主·车龄13年
贴膜·电尾安排！我凡尔赛了吗？
以最高规格安排一篇流水账，为我的小青龙留爪想到哪写到哪吧，各位看官见谅 📒 等车日记 💘 实用车品 💰 晒晒价格 2月20号参加老车主置换活动，老C5四舍五入核算11年，补贴43000，申请要鎏金绿二级车并下定，结果活动太火爆，3月初销售问我目前找不到二级车，只有一级车带行李架，需加2600，先占坑还是继续等？思考了1分钟，果断占坑！接下来就是漫长的等待。。。盼星星✨盼月亮🌙等待配车的日子里，每天工作之余，基本就是在懂车、之家泡着，翻看和凡尔赛有关的精华帖和车主心得，学习了不少，也早早的研究并网购了一些我认为不错的新车必备品，统湃玻璃水、tpe大包围脚垫、后备箱垫、竹炭包、钥匙扣。。。哎，整得老婆都吃醋了再说提车，3月11号，正在北京出差的我接到销售通知，车第二天到，正好工作任务结束了，立刻马上定了12号的机票，和我的“新战友”来一场双向奔赴，下了飞机马不停蹄去了4S店，咳咳…“战友”来了，再忙也得先见个面不是？？(大家不要笑我) 接着就是等临牌，没错！还是等…… 姑且安慰自己，好事多磨吧！ ……………………分割线 🗒 真实感受一、贴膜临牌到位后，提车贴膜走起！我当着贴膜店老板的面咨询了开改装店的外地同事，他推荐我在海南还是得贴威固膜，前挡Vk70+侧后k15，哈哈，没错！当着老板的面问的，最终减掉4S送的原厂膜的钱3200成交！(大家觉得这个价咋样？)贴膜过程也是遇到小插曲：旁边贴4S店赠送膜的凡尔赛快贴完第两辆了，我的车才贴完前挡，可即便花了这么长时间，也没那么顺利师傅在贴完前挡后发现膜有划痕，直接把膜撕了，撕的时候我都傻了，值钱的就是前挡啊！接着重新裁膜烤膜贴膜，最终，历经4个小时，大功告成。(听说前挡价格就2k大几，这里点赞贴膜小哥的大气果断负责任，毕竟这么贵的膜，后来听旁边的师傅说，小哥今天的工白干。。。心疼小哥5分钟) 有一说一，贴完膜后，走在太阳下，空调开个半档就凉嗖嗖，特别是正对太阳的时候，完全没有烘烤感。二、加装电尾。一级车，为了不让老婆练就麒麟臂(老婆并不认可我这个说法)，我在商城下单了原厂电尾，订货一周，货到直接开整，之前听销售说一级车加装原厂电尾简单，安装位都是预留好的。。。直到安装师傅把我的后备箱咔咔一顿卸，拆了个底朝天。。。我才追悔莫及师傅很敏锐的看穿了我，贴心的跟我说，你这是新车，我尽量少拆过程中，发现了一些令人满意的细节，这也是很多合资车企最忽视的地方，那就是隔音棉的品质，大家看我拍的图片，一个放地下的盖板上，一个是后备箱左侧内部位置，都是清晰可见的纯白色隔音棉，我还特意去闻了一下，果然毫无异味，该说不说还得是法系啊，因为作为一个有娃的人，经常带娃开车出去玩，所以看到这用料品质就是舒畅，而且还是用在了看不见的地方，就好像我们中的一些老实、真心的朋友，给你诚心诚意的东西都是默默无闻，这里要给雪铁龙点个大大的赞👍🏻！没有什么比人的健康更重要！另外，原厂的承重杆特别厚实，也很有分量，其实之前也想过去外面装，由于担心外面质量不够靠谱，也不能质保啥的，所以最终选择原厂配件，看到承重杆就明白还是原厂的香啊，毕竟以后是长期用的，够结实才耐用，况且原厂还有质保，在这我也推荐小伙伴们尽管放心加装原厂电尾。好了，流水账就记到这吧，后续再折腾再码字，希望和各位小伙伴多交流！
2024-03-25
凰振飞
帝豪车主·车龄1年
要买吉利帝豪的车友看过来，对你应该有帮助
#提车日记今年打算换车，因为之前开的奇瑞手动车型，开了八年也没出现啥大问题。所以我对国产的态度还是很认可的。考虑到我老婆也要开车，就换了这个吉利帝豪的自动尊贵型。先说价格，因为不同地域的优惠幅度不一样，所以最终成交价格不一样。我的尊贵型裸车70600，保险交强险车船税一起4500，上牌500，走了厂家两年免息，手续费1000，发票开的是61800（发票低开了9000）所以税额是4600，一共是82200落地的。送的有脚垫，贴膜，厂家首保，洗护三件套（双十一活动送的洗发水，沐浴露，洗洁精）我也逛了一个月的懂车帝，发现北京，陕西，湖北这几个省份的优惠幅度很大，同样是尊贵型，它们这几个地方几乎都是7.7到8万之间可以拿下。反观江西，湖南，两广都要在8.1左右。不过一般一省的省会优惠力度更大。比如江西南昌可能就能8万落地。要想省钱买车之前要先关注优惠信息，比如如果是教育医疗或者事业单位，国企，公务员可以享受大客户2000的优惠。还有如果有旧车非吉利品牌置换补贴3000，吉利品牌旧车置换补贴4000。此外还可以在汽车之家先拿到优惠权益券在买车（一定要先领优惠再买车），周五周六晚八点可以抢到600现金优惠券，再加上300权益券（包括2张100油卡减免和100商城购物代金券），所以我实际也拿到了5600加300代金券的优惠。部分地区年底还会有政府的购车补贴，江西12月初就有购车3000的补贴，可惜我是11月份就买的车享受不到了。希望给大家参考。易车网貌似没有和吉利合作，申请了也批不成功。懂车帝的优惠和4S店重合了就不算了。外观:各花入各眼，我也看了科鲁泽，逸动和艾瑞泽5，还是觉得帝豪的外观最深入我心。尤其是车位的迎宾灯语，不要太酷炫（尊贵和旗舰才有），快赶上灯厂的尾灯了，科技感满满。宽体低趴商务风。逸动的外观其实也很好看，整体很犀利，但是逸动内饰我不喜欢。内饰:很简单，不会很凌乱。很多功能貌似都集成到车机里面去了。有好处也有不好。比如空调A/C按钮没有实体按键，要去点屏幕就很麻烦。没有天窗实体控制按键，要不语音，要不点击屏幕操作。空间:BMA的车架，还是很显大的，驾驶位1.7米的我感觉有很大富余。而且车子里很多储物空间，副驾驶位还有挂钩，买的奶茶饮料可以挂在上面不怕洒出来。后排很宽，坐三个正常体形的成年人没问题。后排中间凸起很小。而且帝豪的后备箱巨能装，我上次搬家，家里所有的被褥，床单和日用品一次性装完。油耗:我是一半国道，一半市区，每天来回都要开58公里左右。平均表显油耗6.5，但实际油耗在7.1左右。每次加油200块，25.4升油能跑360多公里。油耗还是你能接受的。目前还是新车状态，估计首保后油耗还能降。油耗比不过轩逸和卡罗拉，飞度。但是那些车子很轻，油耗当然就低。但是安全性肯定是帝豪更安全。就日系车那薄薄的铁皮你们懂得。动力:1.5自吸配cvt真的不适合激烈驾驶。起步肉，而且起步深踩油门，光吼不走。但是起步20码以后，轻微踩油门也能线性加速。轻松突破100码，100码转速2200转左右。开过120码，很稳，不觉得飘。但是瞬时加速真的不给力。不过自吸发动机好保养，质量稳定。cvt变速箱换成万里扬18，听说质量也很可靠。就是千万注意不要地板油。。。。驾驶感受:cvt虽然不适合激烈驾驶，但换挡平顺，没有一点顿挫的感觉。而且这车子方向控制还是很精准的。底盘低，车子宽体低趴所以高速也很稳。此外还有很多实用的配置，不得不说国产车在这一块很良心。自动大灯，晚上会自己开灯，不用担心忘记开灯了。360全景在小区内路面行驶和停车时用处很大。行车自动落锁，不用担心小孩擅自打开车门。全车一键升窗，锁车自动升窗都是很有用的配置。后座出风让后排乘客也能享受空调的舒适。还可以用手机控制汽车的窗户升降，车门的开关，发动机的启动，空调的开启。天冷了，都不用进入车内，就可以实现远程启动车子进行热车。天热了，也不用进入车内，可以打开空调制冷，真的很好用。这个手机控制汽车很多合资车只有中高端车型才有，而吉利给到你了。但是帝豪的轮胎胎噪很一般，低速还好，高速走国道明显感觉的轮胎噪声。减震也一般，过连续的小凸起减速带，明显感觉得到哒哒声。生锈问题，四代帝豪已经全车升级镀锌板，应该会好很多。总之，同价位车型。如果你在乎车标，喜欢合资，可以考虑科鲁泽，伊兰特。在乎动力那就逸动。但是追求驾驶安逸舒适，那必须得是帝豪。帝豪尤其适合新手和女司机。如果满分5分。整车评价4.5分外观5分，内饰4分，动力3.5分油耗4分配置4.5分空间4.5分最后祝各位帝豪车友，往后的日子里大吉大利。
2023-12-18
我是梁晨呀
极越01车主·车龄1年
应该是极越车主最真实的购车感受和选择过程
🙋🏻 情况介绍本人是做室内装修工作的，涉及到要奔袭在城市的合格角落，导致了我一年的用车频率基本维持在40000公里左右，另外因为我们这个工作经常需要到访客户，作为苦逼的搬砖小能手铁定要比客户提前到位一些，有时到的早了，想要在车里睡一会歇一会躺一会，奈何之前买的是丰田油车（广汽chr）虽然小车很小，但是细算一年加油也要3万多块了。再加上之前车已经开了16万公里了，等客户时冬天冷夏天热，座椅按摩这些功能更是别想了。体验了电车的好，毅然决然想要换一辆电车 💰 费用明细我选择的是550km丐版，＋2000升级了大脚，赠送的选配基金升级了舒享套装（不升级舒享坚决不买！），车险是在极越交付中心选择的太平洋保险5600元，总计费用243000元，在车商城用积分＋1888元购买了窗膜（深色），tb购买了屏幕膜，数据线，u盘，后备箱垫子共计300元左右 🧮 选车对比我买车就是为了对比！今年周边同事陆续提车，尤其是我们组的一个跟我关系特好的同事，今年9月份提了新款es6，座椅按摩很舒服，nomi也挺好玩，别人有的我也必须要有，还得比别人好，抱着这个念头我也开始了了解新能源之旅。首先当然是朋友力荐的蔚来et5t（这小子提了车有积分天天带着我去蔚来喝特饮，咔咔给我洗脑上课），et5t到店里去试驾了，太矮了。但是通过了第一次试车我定下来了目标:买一台带台显的新能源（我认为有台显就是智能），后来我的手机陆续下载了极氪（关注极氪01和极氪x，极氪01太长时间了个位数算力，极氪X我觉得挺好的还有冰箱，但是媳妇不太喜欢，优惠力度也不大）极氪gg。阿维塔（车看着比较别扭，情感涡流我理解不了，觉得憨憨的，没有啥好权益，60多万那款权益很好，但是没钱嘿嘿嘿）阿维塔gg。智己ls6（从ls6发售第一时间下定，一直到上市，车我觉得还可以，当时选配这些都做完了，选了一个黑武士，但是后来想试驾时候发现门店人员看到你是预定车主及其不爱接待甚至爱搭不理，有一天中午我特意去到智己北京北投店，那个女店员看到你是预定车主态度很差，直言我们没法试驾，给我的感受极差。出来就给定金退了，花钱不是找罪受的）智己gg。蔚来ec6（后来蔚来ec6上市了，当晚我就交了定金，媳妇也比较喜欢nomi，但是奈何也是倒在了销售人员这一关，我体验到了人员的不专业。ps我们虽然是做装饰装修的但是天天跟客户打交道本身对自己的服务要求和意识就很高，看到了不专业的销售老代入老板思维没办法。）蔚来ec6gg。后来又去看了比亚迪（一年不能超过3万公里，把每一个客户当成开didi的。）又去看了领跑（配置低没个性）又下定了昊铂ht鸥翼门（感觉性价比太低），最终选择了极越01。我认为如果各位的预算在35万以上，大把的车可以去选择，可以获得更好的体验，如果20-30万这个区间对于我自己更加适用的分析下来也就是极越01了。（因为这个我放弃了当初购车的初衷:买台带台显的）现在又发布了老车主退3万的活动，20万能够买一个可以等客户时能够休息一下的空间，能够买到一个随时免费充电的电车，能够买到一个智驾省心，能够在开车时稍微放松一下节省精力的车车。我觉得很值！对于购车我给还在观望的各位一个建议按照以下顺序逐项递减（安全＞适用＞美观＞经济＞绿色） ✏️ 新车初体验首先我要说一下交付体验，北京亦庄的交付中心确实比较小，和百度的智驾部门在一起，希望后续北京交付中心能够建立起来给各大车主提供一个优质的交付体验。先分享一下大家最关心的能耗和续航吧实际目前开了2000公里了，60kw充电桩可以保持在50-60kw功率之间充电，0-80充电在40-50分钟左右，120kw，250Kw基本上0-100充电时间在60分钟左右。前段时间感觉还不太适应电车，老是地板油百公里电耗在23左右（导航规划是时间优先，高速居多）前段时间充满表显在360km左右。现在这两天电耗下来了，今天刚看的100km电耗在18-19左右。充满可以开430km。可能有的黄金右脚选手能够开的更好，但是现在的续航和电耗基本上我很满意，2-3天一充，至少比我哥们的es6一次续航长，有能喷他的地方就开心再说说问题吧: ①提车出现过一次高精地图消失的情况，后来在售后指导下重启车机就好了 ②后备箱关闭过程中离开蓝牙钥匙范围，后备箱就停止关闭了，这个ota抓紧出呀！ ③simo对于关键词过于敏感。有时候在车上打电话，电话里面说的最多的词汇就是“给谁谁谁打电话”simo听到这个就触发了，希望也ota一下 ④售后网点和车主之家抓紧建设，希望能够早日蹭特饮 ⑤商城里面周边抓紧出呀 ⑥长途规划不自动规划充电站，希望增加自动规划，尤其是权益站自动规划就太好了！以上希望对于大家选购车辆有所帮助，希望极越越做越好。祝大卖！
2023-12-08
阿香香shimmer99
蔚来ET5T车主·车龄2年
蔚来ET5T | 圆老公一个瓦罐车的梦
新车已经提了1个多月了，一直没找到机会表达下对于这个车子的喜欢，今天就来说说吧~ 家庭基础情况 : 1.使用场景：上下班通勤，周末适当旅行，未来接送娃 2.买车前可用车情况：一辆6座的SUV（够全家出游），一辆空间较大动力不足的雷车，一辆偏运动的轿车（换置） 3.小家是3口之家，有固定车位，可以安装充电桩 4.换置保留蓝牌，以备未来不时之需先说说为什么突然想买个新能源车呢？起因是因为老公开了7年的油车维修保养成本太高使用寿命骤减，再加上价值也不高了，所以考虑到后续的使用成本情况，就想着及时换置一下买个纯电的小车车~ 至于为什么选择了ET5T呢，我们也是从个人的角度出发，家里有6座SUV了，所以3口之家也没打算买容量大的SUV考虑。预算是30W，所以我们看了特斯拉，看了smart。特斯拉，第一眼操作上还是舒服的，但是内饰真的太简陋了，而且好多细节我觉得一般般。Smart，从版本来说，便宜的电池版本不喜欢，贵的又觉得性价比一般，所以一直犹豫，也没决定下来买哪个。突然有一天，蔚来发布了ET5的旅行版touring（在这个之前，老公是很喜欢蔚来的，但是因为价格等等原因所以不在考虑范围之内），拉着我们全家一起去看了展车，跟ET5比起来确实味道不一样，而且空间上比ET5大了不少，后备箱开口也大了，座位放倒就能露营。价格跟轿跑版的车还是同价位，相当有诚意！但是当时还要32.8起，加上保险加上充电桩加上一些我们觉得必需的选配，怎么算也要35W。然后看了一眼后就心灰意冷了~突然没多久蔚来出了新政策，把换电权益和车价剥离了。如果我们不需要换电的话可以车价直接减去3W，因为和老公本身都是杭州人，所以基本上都是市区，之前的雷车8年也就开了4W公里，所以有固定车位的前提下，如果选择充电桩也是够用的。我也问清楚了，如果不要权益，后面出远门也是可以换电的，价格也就是电费+服务费，换一次100左右。完全能接受，比油价便宜太多了！而且也不用担心电池衰落带来的一系列问题。考虑了性价比、长期持有率，虽然价格超出心理预期一点，但是也能接受了价格（当然主要还是想奖励奶爸一个大大大玩具）然后我们开始了试驾，操控完全不输给特斯拉，刹车也很灵敏，所以7月出头就下定了。再等待了差不多3个礼拜，很快提上了我和老公心爱的车车。接下来我要讲一下这1个多月来从女生的角度的使用感受：首先我选配了舒享套装，行李导轨，nomi我是后期用积分换滴（精打细算哈哈）一、 1.高个顶头这个问题，我们家没有碰到，老公178，觉得合适。目前车友群也有190在开的。所以没有网上说的那么狭小 2.坐感还算软糯（之前有看极客001，当时硬邦邦的坐感直接被我out了），加了官方的头枕、腰靠以后腰部和头部支撑更好了。 3.中控的小箱子可以单侧，双侧打开，中控下面空间很大，且敞开式，拿取挺方便的 4.舒享套装冬天加热，夏天通风，累了按摩。最最最最主要的让我喜欢的是这个香薰系统，可自己调控低浓度高浓度，随车会赠送3种味道，我特别喜欢花漾2°，别人一进车里：“哇，你车里好香啊！”没有那种臭烘烘的汽车皮质味，而且夏天容易出汗，汗味也消失了，再配上好看的氛围灯，进车里迎面而来的精致感。二、从油车换到电车，最大的感受就是智能这块。 1、不用带钥匙，手机蓝牙解锁车门，能靠人脸识别是谁的账号，进行驾驶位置调整，下车也可根据我的喜爱调整下车角度。 2.高速上可以开领航或者普通的辅助驾驶不用自己一直踩着油门，轻松很多，NOP+还能自己根据前车后车距离实现变道，很nice 3.女生最害怕的停车问题，只要有规定划线的地方可以一键倒车，不需要自己操作。 4.还有交互这块，可以设置宠物模式，亲子模式，增加互动的乐趣，nomi的表情互动真的太可爱了！娃从一开始害怕，到现在每天都说要去看nomi，要坐新车车~ 三、 1.我选了最经典的免洗灰，确实看不出脏，搭配小书包也是绝美（唯一后悔的就是没有选紫内饰，要不然外灰内紫更绝） 2.瓦罐车的梦怎么能没有小书包呢~ 车商城直接购买了行李架，去线下店里装了拓乐灵动800，这个型号跟ET5T我觉得是最配的 3.车子外观是我对比了特斯拉和001后我觉得最好看的，灰色的话建议选择MOON套件，更搭配，之前以为可以后贴，就完全没考虑，但是后期发现行李导轨不好贴。深色车漆还是要选moon,浅色可以选择sun~ 4.轮毂的话，如果不考虑续航降低和多花9500的因素，无脑入花镜轮毂真的看车友群里发的图片，太好看了四、因为我长期市区，不怎么上高速高架，都是地面路，所以电耗会高一点，目前100%的电大概市区地面开300多一点公里，如果一直用NOP开，电耗能稳定在12左右，自己开是18左右，短途几公里几分钟这种会20出头。
2023-08-25
木窝窝头
宝马X3车主·车龄1年
#2023款问界M5ev标准版悄悄上市了最近几天看到网上有对智能驾驶的测评，问界M5遥遥领先。对M5产生了点兴趣，前几天在商场看到实车，试着坐了下，感觉还可以，就在网上查了查配置和相关参数，并且和其他差不多级别的车比较了下，配置确实突出，性价比也比较高，但有一项，最大载重质量，问界M5的几个车型全部都是375kg，算下来就是5个75公斤的成人体重，那照这么说，要是坐5个成年人都没办法拉行李了，人稍微胖点妥妥的超载。而其他同级别的燃油车和电动车最大载重量都在500kg以上，最小的XT5也在455kg，这就有点让人难以接受了。图1和图2是懂车帝的配置表比较，图3是汽车之家问界M5的配置表，图4是华为商城问界M5的配置参数，没有列出来满载质量，图5是问的某问界销售。图6是问界M7的载重量，也是按照每座75kg设计的最大载重
2023-08-12
倍有理想的年轻人
我的大黑理想L7
我们的第一辆车是别克威朗，开了4年多，想换辆SUV，最早考虑的是林肯航海家，五一假期专门跑到徐州看车展，车是真的漂亮，内饰也贼带劲，大曲面屏，后来去济南也试驾了，驾车感受还是不错的，不过包括4s店以及试驾员还是传统4s店的那一套，试驾员很不专业，对L2辅助驾驶绝口不提，问什么都是有，但不体验，这点感官很差。当时就对林肯印象一下差了许多。第二辆考虑的奔驰GLC，原来看中的是老款，外观和内饰都感觉贼好看，那氛围灯一打，那奔驰的大标，都是我跟我对象的菜。后来说新款要上市了，我们就一直等新款，结果新款价位一出来起步42.78万，再加上购置税得45万多，大大超出了我们的预算。徐州车展也去看了GLC的内饰，中控屏那附近密密麻麻的指纹，瞬间对GLC的喜爱降到了冰点，再加上价格的公布，基本不对GLC抱有希望。宝马X3和沃尔沃的XC60，由于我跟我对象对车的操控不是特别在意，又对宝马的内饰不是很感冒，XC60的内饰放在三四年前很豪华很漂亮，放在当下感觉也老气过时了，所以基本就不考虑宝马和XC60了。买理想是因为一年前偶尔的机会试驾了理想one，当时感觉挺新鲜，当时蔚小理正如日中天，三家门店都去过，感觉理想的服务和专业是最好的。后来频繁的浏览汽车之家，不断的关注汽车，越来越喜欢电车，又再次带着父母和对象一块试驾，对象对理想也很有好感，说车很大，但开起来和小车一样的感觉，综合考虑平时上下班和长途回老家（老家威海500公里远）以及自驾游，最终决定还是买理想，本身家里人口有限，就只考虑5座，最终选定L7。最满意：开车上下班很享受，喜欢智能的感觉，我和对象觉得理想同学就是家人，每天上车情不自禁的就要和理想同学对话，非常期待理想的后续OTA，尤其是MIND GPT。期待改进：稳定性，有时候下车走远，车没有自动锁上，还要再打开手机手动锁掉，没网的时候，车的很多功能不能使用。氛围灯几乎相当于没有，效果远不如奔驰林肯等品牌，甚至不如大众。座椅按摩还有座椅通风都是很鸡肋，效果不明显，聊胜于无。后排座椅要是可以前后滑动（林肯航海家后排就可以滑动，这点相当不错），就更完美了。商城的充气床垫要是出一个前两排座椅的就更好了，这样放在后备箱的行李就不用动了，实用性更好些。驾驶感受目前只市里开过，一直纯电，感觉特别丝滑，和油车完全两个概念，舒服，享受。
2023-07-22
胡哲666
提问为什么23款没有2329那个配置显示？汽车之家就有
2024-05-28
开蛤蟆的墨尘
领克06车主·车龄2年
领克商城里面的露营好伙伴
分享一下领克商城里面的好东西–露营车，月亮椅，折叠箱，使用舒适，质量都很不错身边用过的都好评连连可惜露营车商城已经没货了，不知道后期会不会补货。月亮椅⊙▽⊙已入手了好多个，可家用、可外出露营、户外发呆用还能送亲戚朋友，男女老少都通杀，而且方便携带又不占地方。这款露营车虽然轮子小了点空间算一般，但已经能满足日常需求了尤其是底部还有一层垫子可以用来溜小孩子或者体重130斤以下的大孩子，实测过很不错。这个折叠箱里面还有一个防水袋可以放一些生鲜或者露营的时候可以简单的冰一下饮料和水果也不错。商场里面还有很多不错的好东西，期待继续上新品。
2024-05-28
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
请军入瓮
理想商城积分是拿去充电还是买东西划算些
理想商城有不少积分了是在商城直接买东西还是备着以后充电用呢理想桩免费其他桩可以抵扣服务费
2024-05-28
如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28