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汽车汽油里有水分吗

津森津
现在这水分这么大吗？#国六b新汽油 #汽车保养与维修
2023-03-04
汽车猿始人001
汽车油箱里的油放久了会变质吗？
汽油是我们日常生活中常见的燃料，而汽车的油箱则是储存汽油的重要设备。那么，如果汽车长时间不使用，油箱里的油会不会变质呢?
2023-11-28
车早茶
21名车主遭殃，汽油含水量高达88%，现在的油站这么大胆了？
如今油价高昂，车主们是轻易不敢去油站的，毕竟让自己的车“喝饱”，说不定小半个月伙食费就没了。近日，陕西一油站因为油品问题，导致了21辆汽车熄火故障，有车主自行抽出油箱里的“油”，发现分层明显且有其他浑浊成分。
2022-05-28
洒脱梦想mk2
学汽修必备：史上最全汽车部件图解，让你快速掌握汽车知识！
这份史上最全面的汽车各部件图示，非常值得保存!即使是经验丰富的司机，也可能听说过许多部件的名称，但不一定知道它们的具体位置。
2023-12-28
阜阳帝博吉利
汽车一个月不开，油箱里的油会不会过期？
近几年由于疫情的影响，很多人都减少了外出，家里爱车的使用率也降低了很多，油钱保养钱节省了不少，但由此又出现了一个令车主们担忧的问题。不少车主都提出了同一个问题：车子一直不开，油箱里的油会不会变质？还能用吗？会对车子造成损害吗？
2022-10-16
凤凰网汽车
好车的排气管才滴水？
汽车排气管真是个神奇的东西，年轻的人对其声浪如痴如醉，而老司机却能用排气管来判断发动机状态的好坏。比如当燃油燃烧不充分时，排气管就会冒黑烟;
2022-12-21
悟空科学
加油变加水！陕西一加油站汽油含水量88%，掺水油到底有多可怕？
开车一族，应该不会对“掺水油”感到陌生，只是可能大多数人自己没遇到过，但我也听周围骑摩托车的朋友说过，老家附近哪个加油站最好不要去，那里的油加了水，跟其他加油站加一样的油，就那家最快用完。
2022-05-23
汽车机械事故鉴定
氧传感器多少公里清洗一次？
前氧传感器是监测排气管的氧含量，然后通过电信号传输至ECU，ECU通过氧含量来确认喷油嘴喷油量，以达到空燃比最佳状态，降低油耗，减少污染物排放的目的。
2022-02-25
与车有关91
车放几个月不开，车里的汽油会挥发变少吗？乙醇汽油能存放多久？
昨天有位朋友问，他的车好几个月没开了，油箱里的汽油会不会自己变少，因为汽油本身就是一种易挥发的液体再就是汽油在油箱里好几个月会不会过期，首先虽然汽油是易挥发的液体，但是在汽车油箱里有个装置叫做活性炭罐，它就是专门用来吸附汽油挥发之后产生的气体的，我们都知道活性炭它的吸附能力是很强
2021-01-15
立希望
乙醇汽油对汽车发动机的危害很小，但也要注
一般来说，乙醇汽油对发动机并不会造成明显的损害，它的主要损害如下： 1、乙醇具有一定的腐蚀性，可能会对燃油系统中的金属部件产生腐蚀作用，尤其是在高浓度或长期使用的情况下。 2、乙醇汽油容易吸收水分，在含水量较高的情况下，可能会导致燃油系统故障，如油泵、喷油嘴等部件的堵塞或损坏。 3、乙醇具有一定的清洁作用，可能会清洗掉发动机内部的积碳和沉淀物，但如果清洗下来的杂质堵塞了油路或滤清器，就可能会影响发动机的正常工作。 4、与传统汽油相比，乙醇汽油的热值较低，燃油经济性不好，相同行驶里程下消耗的燃料更多。为了减少乙醇汽油对发动机的潜在影响，建议多用纯汽油，定期进行发动机保养和维护。
2024-02-25
骑乐有趣
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
摩托车小小保养一下
#摩托车保养笔记【保养用的配件】今天我给我的本田190x做一下小保养，用这个配件主要有本田的原厂机油，还有一个废弃的接机油的工具，换机油的工具，那些螺丝刀啊什么的，带个手套也更好，这样防止把手弄脏吧，然后就是保养手册上面照着来保养就ok了。【本次保养的项目】本次我对摩托车以下进行了保养：首先我给摩托车洗了一下，把他的灰给擦一擦，水分给擦干，然后呢我准备对摩托车进行一个更换机油，因为我的摩托车骑了4000多km的也该换机油了。【保养的步骤】首先就是把摩托车原本的废机油给放出来，然后再把他的放油螺丝给上紧，然后再准备新的机油打开，从机油注入口把新机油给放进去，这个车大概只加1L机油就ok了，把新汽油加好之后，然后把注油口给上进，然后把车辆打着怠速五分钟左右，然后车辆静置十分钟，观察机油是否在合适的地方，检查完毕后，本来保养就完成了。【本次摩托车保养的花销】我说的换机油工具这些螺丝刀是以前买的，大概花了30多块钱吧，找一个洗脚的盆子拿来装废机油，这个没有什么开销，拿了一双旧手套然后有一次性的塑料手套，这个也基本上不花钱，然后自己买了一桶原厂的本田机油，网上购买的78块钱，本次保养花销108元。
2024-01-30
詹仕维
冬天保养车和平时不一样，要注意这些
天一冷，车子橡胶部件，玻璃水这些都是要检查的，加油最好也比夏天加的勤快一点，我们一样一样来讲。 1、冬天首先检查轮胎。温度下降，轮胎各方面性能会受到影响，首先热胀冷缩，冬天的胎压比夏天低。米其林（5008用的就是米其林轮胎）官网有数据，气压降低20%，轮胎的使用寿命就减少20%，就是因为胎压过低的时候，轮胎它没有办法良好的承重车子的重量，随着轮胎转动，这种比较大的反复的这种形变，就会导致橡胶的寿命加速衰减。除此之外，胎压变低，轮胎基地面积变大了，油耗也会增加的。所以呢，冬天检查胎压并及时补足很有必要。刚才讲的是胎压和油耗，低温还会造成轮胎它本身的性能下降。一般来说橡胶温度越低，它性能就越差。气温低于七度的时候，表面就会开始变硬变脆啊，从橡皮泥变成饼干了，导致这个轮胎的抓地力就会下降，有样东西叫冬季胎，它是配方里面加入低温硅烷化合物催化剂，能更好的抵抗低温，除了更抗冻，冬季胎还有更深的沟槽，甚至表面带有冰钉，就和我们跑步啊踢球啊，穿的那个钉鞋一样的，在湿滑的冰雪路面，冬季胎的牵引性能和自动性能都要比四季胎强50%以上，车子的操控稳定性有30%以上的提升啊。如果经常碰到下雪胎，换条冬季轮胎很有必要的。 2、雨刮。本来就用的比较久了，也不太刮的干净，入冬之前换一副新的还是很有必要的，价格也不会太贵。那如果经常把车子停在户外，可以把雨刮竖起来，让它离开玻。力度表面，以防雨刮被冻在这个玻璃上面动弹不得，一拉拉坏。 3、发动机的正时皮带。正时皮带这个东西在发动机的这个侧面，是用来带动气门开闭的，它相当于控制发动机呼吸的肌肉一样。那冬天气温低，橡胶皮带的性能就受影响，特别是零下17度的时候，性能下降比较明显，弯曲疲劳和磨损影响会增加。 4、油液。也是有防冻要求的，不少朋友，喜欢用这个什么自来水洗洁精来代替玻璃水的嘛，又便宜又方便，呱呱冬天就结冰了，水冻成冰之后体积变大10%，这玻璃水壶和橡胶管路，就有可能不按下就撑爆掉了，那就算是只结了一点冰，没有撑破水壶或者是管路，这水泵电机也因为抽不上水来干转，也是容易烧毁。所以在冬天玻璃水一定要换好，以免因小失大啊。 5、机油防冻液和刹车油。后面这两种本身就是含有乙二醇等抗冻成分的，冬天也不用太担心。那机油的话呢，很多地方除说冬天要换冬季机油，其实这是这样的，除非是在类似南极北极这种地方，机油一般是不需要特意因为天气冷就去换的，冬天和其他时候比，主要是冷，启动阶段的情况是不一样的，热起来之后，不管外面再冷，发动机里面还是都是热的。 6、加油。冬天的时候最好让车子的油箱保证有1/4到半箱以上的油，外界的气温低，油箱内外产生温度差，空气中的水分就会凝结到油箱内壁上，这些水分由于比汽油要重啊，它会沉到最下面，有可能会被油泵抽到输油管路，在油管里面结冰。那我们保证油箱内渗有一定油量的油，把多余的空气给排出去，就能减少水雾的产生。
2023-12-28
詹仕维
车子不常开也要定期做保养吗？
很多朋友买了车也只是上下班开一下，有的住得近的朋友上下班都懒得开车，平时出远门的机会又少，车子很多时候都是闲置在车库里，那，不经常开就不用定期做保养，真的是这样吗？汽车长时间不开有什么坏处？ 1、轮胎老化汽车长时间的停放在原地，轮胎的底部与地面的接触面之间，承载着整个车身的压力，受力严重。长时间的受力可能会加速轮胎底部的老化，同时加速轮胎报废的可能。 2、蓄电池没电危害系统车辆的电瓶、蓄电池一般只能保持一个月左右，车况不好的，不到10天就会漏光，在需要用车的时候，车子会因为蓄电池没电而打不着。 3、机油变质，影响发动机和变速箱长时间没使用，机油时间过长，容易变质、凝结。机油中油泥、积碳过多，不仅会影响润滑性，当再次启动的时候，气缸与活塞会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。 3、漆面受损长时间不开车首先对车辆造成的损伤在漆面，尤其是停放在露天停车位的车，雨水、灰尘、阳光和一些车辆造成的小擦碰都会对爱车的漆面进行氧化甚至破坏。长时间不开的车怎么保养？ 1、车库内保持通风停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 2、定期启动发动机汽车如长期不用，最好还是每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况，如有异常现象，需及时调整、维修。 3、定期检查水箱和油箱夏天，气温普遍较高。所以汽油和水比平时更容易蒸发，因此水箱和油箱要经常检查，当汽油和水少时，要及时添加。 4、定期检查轮胎要是长时间不开车，那么轮胎也会加速老化，严重时会导致轮胎亏气、报废。车主们最好提前把轮胎气压充到车辆标注的最大气压值，以延长和增强轮胎承受压力的时间与能力，轮胎的气门芯随着使用时间变长，也可能出现老化的现象。 5、保护漆面为防止漆面受损建议给车辆加一件衣服也就是我们俗称的车衣，把爱车的漆面保护起来。总之，对于不经常开的汽车，建议最好每周至少使用一次，每次行驶至少20分钟。如果没有条件也需要每两周使用一次，每次至少40分钟，这样才能减少经常不开车对爱车的伤害。
2023-12-12
鱼小白炸串
哈弗H5车主·车龄2年
关于23款哈弗h5汽油柴油的选择
柴油和汽油动力如何选择？ 1、从燃油经济性上判断—— 年行驶里程超过2万以上的，柴油发动机经济性开始体现，年行驶里程越多，经济性越明显；跑的越多省的越多。如果一年就一万来公里，汽油车或是柴油车从燃油经济性上说几乎没有太大的差别了。 2、从动力上来说和汽车日常行驶路况来判断—— 论0-40加速，柴油车不如汽油车。但是柴油车在40-100公里时速区间的加速能力明显好于汽油车。超过100以后，柴油动力减弱，加速能力弱于汽油。所以如果你是省国道等中速区间为经常路况的，建议选柴油机。如果你是以市区短途频繁启停，或是上了高速经常120以上和人飙车的，选汽油车表现更好点。 3、从车辆用途判断—— 日常市区代步，经常高速长途、偶尔郊游的，就选汽油车。如经常工地，上山下乡，生意拉货，就柴油车，中速负重动力足。 4、从维修保养成本上看—— ①、国六之后柴油车排放系统结构复杂，并且对燃油品质极其敏感。保养频次的维修费用高于汽油。 ②、柴油车每次保养比汽油车多了一升多机油、并且多了一个燃油细滤器（油水分离器一体的）。 ③、汽油车每7500公里保养一次，柴油车每5000公里保养一次。所以综合来看，柴油车的维修和保养成本高于汽油车。 5、看你所处的地区—— ①、华中、华南部地区，不用担心柴油车冬季不好启动。0号柴油加点抗凝剂肯定能撑过冬天。大不了-10号的。 ②、东三省和新疆、内蒙北部且没有室内车库的只能露天停放的，建议汽油车。不然你的柴油车就得加-35号油，价格也不便宜的。不然一遇到极寒天气，柴油车就会启动困难。 6、从噪音振动上看—— 新车阶段（10万公里以内）柴油噪音震动略大。超过十万之后，柴油车噪音和振动会明显加大。不过那时候你听了10万公里，估计都麻木了，感觉不出来差距。 7、综合看柴油比汽油百公里油耗会低1.5—2升，具体如下： ①、柴油油耗夏季远低于汽油，差值达到2-2.5升/百公里。 ②、春秋季节柴油车比汽油车平均油耗低1.0-1.5升。 ③、冬季柴油车因为热车时间长，颗粒再生间隔周期缩短，每次颗粒再生燃烧时间也增加很多，所以油耗相对于汽油比，并没有明显优势，只比汽油低0-0.5升/百公里。你可以根据上面的差异性分析，接合你自己的用车需求，进行选择。
2023-11-16
喝酒不包出
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
CT5报故障码
#说说ct5的用车小技巧有天突然发现车子故障码亮了，然后远程启动用不了，但是不影响日常驾驶。于是去4S店检测，说是排气管旁边的一个氧气传感器坏了，大概率是汽油里面的水分进入这个传感器，导致传感器损坏。车子还在质保期内，就走索赔程序，不到一个小时就更换完成。才开半年，5000公里。🈶️车友们遇到这种情况么
2023-11-14
小蜗牛
三千公里用车（银河L7能耗干货）
不知不觉提车三个月了也跑了三千公里，用油68L,用电342度，节约能耗方法不废话直接上干货。 ①有充电条件的（比如家里有充电桩或者可以蹭充电的，纯电驾驶用电的快乐懂得都懂）。 ②没充电条件的，建议就是最划算增程模式，百公里也才2个油加7度电，实测增程模式电池满电也能跑个170公里，跑了电量差不多找个充电站再充电，往复循环。 ③直接懒得充电的，跑快速路（或者不堵车能快速跑情况）或者高速的时候，调到智能模式，强制保电打开85%拉满，充到85%后转增程模式，循环往复也是一直爽。堵车时候上述三个状况换纯电来，不堵时候又切换到上述三个状态。我先开始就是在单位一直蹭用纯电，别人虽然看着不说，太频繁搞的也不好意思了😄，后面就是蹭电充满加增程模式最划算（相当于净成本百公里2个油）。也是因为首保的原因，想着把剩余油料加紧烧干，不然我估计可以创纪录了，首保还是建议之前多烧烧油，发动机充分磨合通过原厂机油换新带出来杂质，不然首保换机油的意义就不大了。在一个就是云南最近开始降温，发动机开启状态下尾气的雾还是有的（忘拍照了），意味着还是尽量2-3个月用完油箱内的油，避免乙醇汽油时间久了油水分离就难搞了，如果消耗的慢每次加个二百也够用了。
2023-10-07
喜庆的辰星rW5
家里第二辆车，很称职
加速挺轻快的，开着像电动车，响应也非常迅速，完全不会让我觉得拖沓。尤其是在市区里面，速度频繁变化的情况下，这种优势相比一般的汽油车来说更加明显。只不过底盘的悬架支撑性一般，动力足但不适合在弯道多的地方开的太快。续航很真实，和官方数据相比没有打太多折扣，水分不大，只是上下班用的话我大部分时间都能依靠纯电行驶。纯电的续航里程90公里到100公里左右，我自己家里面就有充电桩，前脸中网面积大，重心很低，整个运动感非常强。侧面线条修长，轮毂设计也漂亮，一切都是特别协调的感觉。
2023-09-25
何朗君
铃木uy125心得
#晒晒我的摩托车 1后视镜，原后视镜太小了上道换路太危险了，推荐gw250后视镜，外观和uy125后视镜差不多，后视镜镜片比原来大好多，外貌基本没什么变化。 2uy125左右转向没有声音，网上买了个原厂转向继电器，无损安装特别简单插一下就好了，马蹄声哒哒的很好听。 3uy125喇叭延长帽，也是无损安装最好选塑料的那种，油门那边启动的不用装延长帽影响油门。 4脚踏垫 5手机架 6油水分离器加油的话一定要加95，振动小，动力足但是没有92跑得远，没差几公里。发现有好多人说加95是扯淡，我想说你自己加一箱95试试在说话。uy125发动机压缩比10.3完全达到加95汽油的标准了，说明书也说加92或以上汽油标号。新车机油建议500km换，说明书让1000km换，但是说明书上也说了前500km油门不让超3分之1，前1500km油门不让超3分之2。平时要开的比较猛建议早换机油。摩托机油分MA和MB，MA是湿式离合器专用的，也就是那种挡车专用的。MB是干式离合专用也就是踏板专用的，踏板车是皮带带车就没有离合。MA和MB的区别就是MA在MB的基础上机油里面减少了某些添加剂，这样，尽管达到了防止离合器打滑的效果，但是，却无形中增大了摩擦，也会增加油耗等。ma机油适合挡车会防止离合器打滑，但是ma用到踏板上会导致润滑效果无法达到最佳，增加油耗等。踏板也不是说不能用ma的只能说又贵效果可能还不是那么好。挡车一定不能用mb的机油会导致离合打滑。铃木说明书有说用mb的机油。 2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽油机油！也就是很多人口中的汽车机油。后来因为石棉问题和摩托车发动机相对于汽车的发动机来说，摩托车发动机一般转速和温度更高，对机油的耐高温和抗搅拌性高温剪性要求更好，要求机油在高温下也能形成良好的润滑油膜，并且在高转速搅拌下不容易产生气泡，否则对润滑不利。因为工作温度不同，需要达到效果不同，所以才单独出的摩托车机油。推荐下自用国产全合成mb机油，声音和振动都比原厂铃木机油小，加速也很丝滑京东有卖。建议自己换机油很简单，pdd买个量杯＋uy换油扳手＋化油器＋垃圾袋＋买个记号笔在螺丝上做个标记防止拧螺丝拧脱丝，加在一起20多元就能搞定。视频网上自己找很简单有手就行
2023-09-18
蜀九汇
哈弗H9车主·车龄7年
哈佛h9有哪些小毛病
2017款哈佛h9柴油版目前是绝版车型，很多车友也在观望h9改款有没有柴油版上市，说柴油版上市就买，不上柴油版就放弃，下面我来说几个柴油版h9的小毛病，看看你们能不能接受。柴油版h9由于发动机是压燃式，发动机缸压比汽油版大，发动机抖动和震动比汽油版大，也因为柴油版震动抖动噪音比汽油版大，发动机机脚胶出现的问题比较多，柴油版由于是双涡轮增压，大小涡轮同时工作涡轮的声音也比汽油版大，有一种牛叫的特有声音。很多没有接触过柴油版的车友认为这个声音是故障，柴油版有颗粒捕捉器，颗粒再生一般在500公里左右工作一次，在颗粒捕捉器再生的时候，尾气有一股酸味，汽油版没有这种味道，柴油版的中冷管和波纹管承受的气压比较大，这两个管容易出问题，中冷管目前很多车友有耐热胶带缠，很好的解决了中冷管膨胀这个问题，也有车友换改装的硅胶中冷管，效果也很不错，波纹管目没有改装的，坏了只能换原厂的，另外柴油版有预热塞，解决冬天冷启动的问题，柴油在冬天容易结腊，冬天比较冷的地方要加负号柴油，负号柴油比92号汽油贵，另外预热塞汽油版没有，只有柴油版有，也带来了点一份故障和维修，我的车在8万公里预热塞坏了一个，感觉不耐用，预热塞坏了报发动机故障，去四s店检查说是一缸预热塞有问题，结果检查出来是3缸的预热塞坏了，这个是电脑检测有问题还是师傅经验不足，就不得而知了，另外柴油版多了一个粗滤器，粗滤器里面有个油水分离器和给柴油加热的设备，换一次原车的差不多200元。这个设备汽油版没有，换又多了一份工时费。说了那么多柴油版的缺点，下面说柴油版的优点，发动机扭矩比汽油版大，越野能力比汽油版好，百公里比汽油版少2到3个油，如果保养得当，加两桶油，发动机很少出问题。综上所述，柴油版h9的小毛病有，抖动，震动明显，发动机噪音大，提速慢，配件比较贵，冬天柴油结蜡
2023-09-05
天天换汽车
宝马5系(进口)车主·车龄4年
你说的我不信。你都说水分大了。电车续航能力不要对比了，都差不多，就跟汽油车纠结油耗一样，没意义的事。所有买车的人，只有一个办法，充分试驾你对比的车型，试驾满意为止，那个车不让你试驾或者嫌弃你试驾，你就不买它的车，只有这个方法最靠谱有效。
电动车指北：60度电能跑606km，这才是新特斯拉Model 3最牛的地方虽然这是CLTC续航，水分比较大，但特斯拉确实是同级别电耗最低的车型以尺寸差不多的埃安S和海豹来对比比亚迪海豹550km是61.4度的电池，埃安S 70是59.4度的电池，续航610km 特斯拉能耗效率这么高主要有以下几个原因 1.车身重量控制得不错，特斯拉新Model 3整备质量1760kg，海豹550 是1885kg 2.SIC碳化硅功率芯片，即便是400V，搭配好的SIC芯片也能明显改善能耗，这东西可以理解为“开关的损耗”，SIC的损耗是比一般的IGBT小不少的，缺点就是贵 3.风阻低，极简前脸、隐藏式门把手、半封闭轮毂这些让新Model 3的风阻系数只有0.219（老款0.23）
2023-09-05
用户Magical
机车保养分享
#机车保养分享身边朋友都不喜欢冬天骑车，说北方干冷，南方湿冷的。大部分摩友在冬季都会收车，让爱车“冬眠”;只有一少部分就算天气再冷，风雪无阻，坚持每天骑车。寒冷的冬天，不管是“封车”，还是频繁骑行，摩托车在冬季的保养是一分有必要的，正确的保养可以有效延长爱车的寿命，也可以让它在寒冷的冬天，避免发生半路罢工的尴尬!今天就给大家上一期摩托车冬季保养纯干货。摩托车冬季保养秘诀1、外部零件。爱车骑行了一年，在冬季，有必要进行一次完全的清洁，细致的检查，清洗每一个外部零件，因为空气中的水分、酸性物质会在不知不觉中腐蚀漆面，破坏或降低漆面的表面光亮度。如果每年冬天都坚持这么干，摩托车也会“青春永驻”，到来年也是焕然一新。2、发动机发动机是整个车的核心，想让爱车连续保持在一个最佳的状态，需要定期检查发动机油。凡油量低于标准及时补足，所有部件需要油品清澈无杂质。摩托车长时间停放会造成发动机内部零件得不到充分润滑，原有的零件表面机油油膜会在重力作用下流向发动机底端，令缺少油膜的零件直接与空气接触产生氧化，最终致使气缸与活塞间缺少润滑作用形成摩擦，加速零件磨损。而长期累积的凝固物还会在发动机中产生积碳影响摩托车的使用寿命!所以在冬季最好可以一周启动热车一次，每次3-5分钟后缓缓哄油几次，如果天气条件好最好能骑一小圈。3、空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以，使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵，一个几百，虽然贵但是必须要换，因为空滤一破损，灰尘，沙土统统就会通过化油器进入气缸，磨损环和气门，如果堵塞，就会造成动力不足，耗油增加。油耗增加必然致排气高速冒黑烟。久了气门积碳，车的耐用性，动力就会打折扣。4、轮胎摩托车长期不骑行，根据车辆自身重量和易氧化的一些零部件，我们的车胎会发生一些变形，胎压过低会导致行驶路上的安全风险。例如会出现转向不灵活，甚至还会影响到你过弯，油耗方面也会有所增加，最严重的还会发生爆胎的危险。5、油箱国内的汽油杂质很多，有时间，每年一次把油箱拆下来，把油开关拆掉，把最下面的水，锈倒掉，再把油箱嗮干，重新装上。6、离合器就算一部250排量的4缸车，也足以满足日常的速度，你敢拉，只要不是挡挡见红，机油好，基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯，那么车的磨损就极大。离合片的碎片对轴瓦磨损较大，需注意此不良习惯。7、减震前减震基本是1年换一次减震油，后减震如果漏油，在芯没花时更换油封即可，但一旦芯花了，就只能更换总成。8、气门气门如何保养?答案是可以，我们可以加燃油添加剂，一般的250车型一瓶可用20次，加之前气道是褐色的，使用后拆开化油器，整个气道就是银白色的，光亮如新。9、防冻液水冷的摩托车，建议在严冬来临之际一定要更换冷却水,使用正品防冻液与蒸馏水按1:1的混合液来更换原来的冷却水。结冰季节前，千万别忘了更换，也不要舍不得更换，有个万一的话，就因小失大了。10、蓄电池冬季应该多检查多保养自己爱车的蓄电池。大家都知道发动机会持续给一台正在行驶的摩托车蓄电池充电，当车熄火后蓄电池开始放电，平均24小时下降电容量的1%，如果不做处理，再次准备骑行时不仅打不着火，而且蓄电池极板表面产生的硫化物会影响充电的效果，完全达不到理想的满血复活，那可真是悲上加悲，所以为了提高蓄电池的使用寿命，最好每两周充一次电，从而保持电池活力。11、链条和刹车很多摩友都不是很关心摩托车的链条，发动机到车轮上的传输线，其实链条上油和清洗都特别简单，但是建议不要挂挡清洗链条，容易把手卡进后牙盘里，比较危险。在安全方面，前后刹车油壶也是要定期检查，刹车系统不管什么时候，都应该检查，如果有发现变化，要及时更换或者维修。12、防锈处理链条、各种螺栓部位、排气管、汽缸都需要防锈。机油和黄油都可以，确保每一处需要涂的部位都涂到，链条和各种螺栓部位用机油或黄油点几下就可以了，但是排气管最好卸下来，从前孔倒入少量的机油，在安装上后启动，轰几下油门，让油分散在排气管内壁，从火花塞口倒少量的汽油到汽缸内，启动摩托，让汽油分散在汽缸内壁。13、摩托车应使用冬季机油通常情况下，摩托车使用的机油粘度等级为10W-30或10W-40，它适宜于在-20℃以上的环境温度下使用。如果在东北等寒冷地区，冬季温度可能低于-20℃，冬季到来前应换用粘度等级为5W-30的冬季机油，它适宜干在-30℃以上的环境温度下使用，比10W-30或10W-40的耐低温性更好。对于喜欢骑摩托车的摩友来说，摩托车不光是一辆交通工具，它更是一种生活方式，也是自己在骑行路上最好的“朋友”，那么势必了解以上这些干货，根据不同车型，采取最适合的保养措施。既能呵护我们的爱车，也能让我们的旅途风雨无阻，安全骑行。
2023-08-06
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
依维柯全新得意日常保养小知识
依维柯全新得意半年或者是5000公里换机油，时间和公里数以先到的为准。机油即发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养” 。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。【依维柯全新得意多久换机油】第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）等等依维柯全新得意好久换一次机油？检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。
2023-07-18
洛阳驰昂依维柯
夏季行车容易忽略的重要事情。
大家都知道夏季高温，我们的轮胎气压检查，出门车辆的一个避光防止漆面暴晒，油不要加太满。等等等等但是大家却忽略了一些很重要的点。第一，夏天命都是空调给的，但是在装有空调器的车辆上，密封能性都比较好。较大多数在这种环境中待几个小时就会有头晕困倦的感觉。记忆力也会减退，所以并不适宜长时间开空调。因为发动机在怠速运转时，汽油或者机油燃烧不完全会产生一氧化碳，同时车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。如果车内已达到舒适的温度，可以把空调关掉，过会再开。更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。应每隔一段时间打开车窗透透气。第二，预防电瓶亏水，夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发块，液面下降快，甚至极板露出页面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的工作状态第三，休息好，天气炎热的时候更容易疲劳。更因为大家从事的工作原因，长途运输，抢时间抓收入，没有时间休息。尤其是高温状态下更容易催眠，所以大家一定要休息好。才能安全行车。
2023-07-04
Nomy王化萌
女神与越野神器共舞-揭秘全新坦克300
在最新的直播中，长城汽车董事长魏建军宣布，备受欢迎的坦克300将推出新版本，这一次搭载的是2.4T柴油发动机。这款发动机不仅已在长城炮和山海炮中得到应用，还将出现在即将上市的全新一代哈弗H9上。坦克300自2020年首次亮相以来，其多样的动力配置和坚固的车型设计赢得了广泛关注。当前坦克300的官方指导价区间在19.98万到33万元之间，提供的动力选项包括2.0T、2.0T Hi4-T、和3.0T V6等。新推出的2.4T柴油发动机型号GW4D24，最大功率达到135千瓦，峰值扭矩为480牛·米，这种动力配置在越野场景下尤为受欢迎，因其高扭矩输出和优良的燃油经济性能。长城汽车的坦克300系列包括了多款衍生车型，如铁骑、赛博坦克、赛博骑士、边境版等。2024款车型去年8月已经上市，汽油版车型配备了2.0T发动机和采埃孚8挡自动变速箱，而轻混版则采用2.0T发动机加48伏轻混系统，搭配长城自研的纵置9挡自动变速箱。此外，坦克300还推出了搭载3.0T V6发动机的坦克330以及2.0T插混系统的坦克300 Hi4-T。坦克品牌的执行副总经理谷玉坤曾表示，将通过共创形式推动坦克300柴油版的发展。针对用户反馈，除了提供柴油发动机外，未来还应考虑增加油箱容积或提供副油箱选装等配置。坦克300的月均销量保持在6000辆左右，4月销量达到6951辆。新的柴油版能否进一步推动销量增长，仍有待市场验证。对此有何看法？欢迎大家在评论区留言讨论，分享你的观点。
2024-05-28