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两座国产汽车

张铁绵
国产又一代步小车，XEV YOYO实车，外观很科幻，2门2座，续航150km
在全球新能源汽车市场，中国品牌的车型占了很大的比重，而且如今很多中国品牌的新能源车型都已经开始出口到海外市场，比如比亚迪、蔚来等。
2023-02-05
汽车报告中心
新车丨两座敞篷或10万，买吗？国产又一代步车，小马将上市
2023-05-05
张铁绵
国产又一买菜代步小车，国金坚果申报，外观很前卫时尚，3门2/4座
去年8月份，奇瑞新能源和奇鲁汽车合作的全新新能源小车奇鲁eC1宣布预售，并且公布了预售价，当时的信息是9月份上市。
2022-11-18
My车轱辘
五菱又推神车，多款全新SUV将上市！最新国产新车申报图一览
最近，工信部公布了最新的一批新车申报图。轱辘哥已经针对当中的合资新车进行了分析，比如全新XR-V、广汽丰田bZ4X等等，今天轱辘哥则针对当中的国产新车进行分析。
2022-04-19
张铁绵
国产又一买菜代步车，三门两座，不足3万起，力拼宏光MINI？
五菱宏光MINI EV用销量说明了国内入门级微型电动车市场还是有着很深的潜力的，月销量3万以上的成绩谁能不羡慕？当然前提是要价格降到足够低，宏光MINI EV成功的一个关键因素就是价格低，2.88万的起步价足以让老年代步车都措手不及。
2021-03-10
哩咕哩咕哈哈
分享最新油耗数据，供你参考。
主城早高峰，千军万马，挤两座桥，堵得批爆，但我有黄金油脚加持，这油耗的确抚慰人心 PS：魔核电驱进阶版，能量回收标准，驾驶模式舒适，油门刹车线性好开。参考一下
2024-05-27
蒲小欠
加入m5大家庭。目前最爱的车型。
有车友群请拉小弟我。我是电标，在北京，没办法只能选ev，看纯电买的人在论坛很少。。（自我感觉）虽然肯定有大佬会说我ev不值得或者什么冤大种，我只能反驳一句，毕竟各有喜欢，而且车，真的算好车，我也承认溢价。其实大家可以想想，等等党，永远不吃亏，没错，现在人类科技很发达，车辆其实也很快到瓶颈，无非优化舒适度，新能源寻求新能源，或者开发现有资源潜力（比如固态啥的，大功率平台啥的，其实这些普及没那么快，而且固态我觉得问世要在2-3年，并且前期价格会很高，或者用在高级车上。）。多些亲民功能或是高级车配置下放。国产汽车真的迭代很快，之前没有关注汽车8年，最近两月唯一感受就是，汽车像手机更新好快。。。我们避免不了，只能说背刺是必然的，早买早享受。只能说别纠结，买自己能力范围内，自己喜欢的。务实就好，毕竟永远买不到完美的车。只能我们自己只能努力赚钱，才能创造条件更新自己的座驾。创造让自己拥有的条件。首先谢谢论坛大佬的建议，我其实是今年中的，上午中，下午订。没敢提前订车。。现在已经排产，我也是家庭中一油一电最完美解的家庭了，用车不在紧张，所以我也不纠结是俩车全换（想开了），还是心疼这价钱买rs。虽然真的觉得性价比rs很超值。。。我是加红色内，外黑，APP价格，减去一个京牌10000，还有个6月提车能再4000补吧。不知道赶得上不。大概费用是这样。选择小众了，就不后悔了。剩下喜欢什么努力去创造。我也继续更新小5的进程。对了，我这边要了很多赠品。。。。貌似也是算正常吧，至少还送个手表
2024-05-26
科技長安
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续，比亚迪起诉博主索赔500万元』虽然每天都有很多新鲜的事情发生，但是互联网是有记忆的！相信不少人还记得去年某博主测豹5高速油耗百公里18L的事件！在去年的11月份，一汽车博主姚某强在短视频平台发布的方程豹•豹5的测试视频，其百公里油耗7.8L的油耗竟然让他开到了18L，一时之间在汽车圈炸了锅！当时就有很多人质疑其别有用心，作为一深耕汽车圈十余年的汽车人也纳闷！一辆插电混动的车，怎么可能开到百公里18L的油耗，简直就是难以置信！不过时隔半年如今回过头再来看看其中的驾驶过程后你就会恍然大悟，这可能就是一个局，一个拥有这庞大利益链的局，是一个国产汽车泼脏水的局！要不是细心的网友，可能还发现不了问题，了解问题之前，先来看看道路交通法：《根据《道路交通安全法》规定：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。》可是看了看姚某在测试当日大量异常的驾驶行为，你会发现，这哪里是测试新车，简直就是在胡整，别人家的毛驴子也不敢这样用！根据数据显示：（1）：包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h。 2：在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%。 3：车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。整个驾驶过程可以说是惊心动魄，不仅严重危及公共交通安全，更是对方程豹及品牌造成了恶劣的影响。作为一个拥有百万粉丝的博主，更应该严格的遵纪守法、以身作则，一言一行更应该严谨！对此不正当的测试与胡整，比亚迪公开反击恶意抹黑，迪子的法务正式对博主姚某提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万。不管是对于那些隐藏在背后出高招的还是潜伏在水下的军师，都是对其重磅一击。尤其是近些年以来逐渐形成的网络情绪化。有点啥事情一些人就会闻风而动，不管青红皂白，不问三七二十一就是一股脑的火上浇油，我们也在逐渐丧失独立思考的人能力。最后再说一句！“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远，在一起才是中国汽车！”一根筷子容易折，十根筷子掰也掰不弯，我们的一些企业应该将重心转移到核心研发与科技人才分培养上去而不是想方设法的给别人下绊子。#比亚迪公开反击恶意抹黑#
2024-05-26
siava
雷克萨斯ES车主·车龄1年
雷克萨斯ES200卓越提车感受
2024年5月24日，今天终于提车了，前后倒腾了十来天，自己第二次买车，家里的第四部车了，没有想象中那么兴奋，早上过去的时候天公作美，开走回来的时候一路倾旁大雨，也算是有风有雨好寓意，车子刚开回来，谈不上了解，销售也就简单介绍了下基础功能，开的时候低速换挡顿挫感还是比较明显，不知道是不是新车原因，隔音路感、包括整体质感是比原来的老雅8要好，要求4儿子做了镀晶和室内净化，感觉室内还是有明显味道，不知道是否无赠送的脚垫有关，目前感受不深，后期再分享用车感受。至于价格，整车落地24.8，贷款18万五年可一年还清，利息8700多，大件赠送就两座位座椅通风、一个雷克萨斯女士腕表、辅驾宝盒、一次镀晶，其他什么头枕抱枕，钥匙包，雨伞等等都有，五一活动送了厨具三件套，拖箱，深圳补贴4000到9000，今天提车时销售帅哥还告知旧车国三的更新可以申请7000补贴，具体还没有研究相关文件，总体情况就是这样，希望对车友们有帮助。买车和炒股一样，永远也抄不到最低价，合理低价，满足自己的心理预期即可，最后，预祝一切顺利！
2024-05-24
心之所往V揽月必至
星途揽月车主·车龄1年
我的星途揽月初体验
#懂车帝众测买车已经快三个月了，行驶了四千多公里，综合油耗九个多一点，长途和国道各一半，现在发现揽月这个接近两吨的车真的适合开长路，长途旅行油耗基本上在七个多一点，城市拥堵路段油耗不会低于12个，驾驶感受也是非常哇塞，指哪里走哪里，豪不拖拉，车机黑屏过两次，厂家远程ota升级之后，就没问题了，车的底盘很紧凑，路感很清晰，朋友开的沃尔沃感觉动力没有我的揽月动力好，说外观设计的也好看，直夸国产汽车强势雄起，威武霸气，对于我这种平时驾车习惯比较温和的人，现在也经常忍不住一脚油门超过前车，不然对不住揽月261匹的马力和400T的扭矩，有网友反映说，这个车刹车点头，可能因为我平时驾驶方式比较温柔一些，基本上没有怎么感受到。不过，不管是加速还是停车。都可以给人很大的信心。再来说说这个车子的隔音。我个人感觉隔音效果非常棒。空调威力很猛。低配四驱索尼的音箱音质也是棒棒的。最后吐槽一下做工。做工细致程度确实是奇瑞的不擅长项。汽车在烈日下暴晒之后。感觉塑料和皮革的接缝处经常会有咯吱咯吱的响声。但是行驶起来没有异响，只有手在碰及到的地方才会响。在个人的接受能力之内。车子目前还没有过首保。还有1000公里去首保，做完以后希望车子开起来能够更加顺手一些。
2024-05-24
云镜居士
问界M7车主·车龄1年
问界M7两个月的真实体验……
#用车心得首先说明一点，对于国产汽车工业的发展我们是愿意拿真金白银去支持的。选择问界m7说实话，更多的是愿意相信华为、愿意相信余承东。车子到今天刚好开了两个月，大概8000公里左右。整体的感受都还算过得去，当然也有一些不太满意的地方。先说一说他最优秀的智能辅助驾驶吧。开过其他品牌的所谓第一梯队的车辆，相对来说，在高速智能辅助驾驶这一块，其实相差不是特别大。但是在城市智能辅助驾驶这一块问界确实算真正的头部了，不过他的表现其实也就类似于一个刚刚学开车不久的女司机的状态这里肯定是没有歧视的意思，主要是说明他的城市智能辅助驾驶可以用，但是你会用的没有那么舒服。或者可能是我的期望点太高了。再说一说他的底盘，刚开始的时候确实听到很多人说他底盘调校不好啊，或者怎么样，我刚开始开的时候感觉也没有什么很大的问题。但是开了一段时间之后发现在比较硬的路面确实共振有一些严重（不知道是不是因为我安装了电动踏板的原因，我总怀疑是因为我装了一个别的品牌的电动踏板的原因。）因为这个点也比较少，看到其他车主有说。然后他的城市电耗其实算真的比较低的。因为我是一个智能辅助驾驶的高度使用者，所以8000公里的路可能有6500公里是智能辅助驾驶开的。在城市使用智能辅助驾驶的时候，基本上电话都是在15个到18个之间。高速的话就基本上都是25~28之间了。还有一个就是他那个油耗和电耗的显示，其实看得很不舒服。好像其他品牌也是这么显示的。这一点我感觉有点坑。其实你就给我们一个总的电耗就可以了，油耗根本就不用写，你就告诉我这一升油，给我发了多少度电不就行了吗？最后有一个比较不开心的事情就是。还刚刚到两个月的新车就变成旧车了。因为换新版的m7要上市了。希望问界不要忘记我们这些老车主，尽快让我们上ADS3.0吧。……
2024-05-24
1niuniu222
提问什么时候国产汽车能够出一款理想车型： 1.车长5.7米，宽2米，高1.95米，轴距3.5米， 2.7座版本， 3.电池放在底盘，纯电续航200+公里， 4.能轻度越野，座椅能放平，冰箱彩电大沙发， 5.落地100W以内。
2024-05-24
无所谓确定
#车辆吐槽为了广大车主的安全，强烈建议新H5把机械手刹换回来！如果能出六座隐藏后排两座后整个后备箱还能跟现在一样保持纯平，另外在把Hi4加上，必然会成为今后几年的爆款！！！（价格涨幅控制在3万之内），建议魏建军魏总看看此建议
2024-05-22
明天我们在哪里呢
荣威D7 DMH车主·车龄1年
范志毅：把荣威D5X DMH价格打下来！
#人人写点评昨天荣威D5X DMH（俗称大美好）终于上市了，还拉着上海腔调的直男范志毅做产品推荐官。范大将军居然带着刀去的，直播过程中要上汽荣威给他面子，要把价格打下来。把荣威的产品总监、财务总监、总经理都搞得下不了台，最后居然每个型号都优惠了1万元。我看直播少，有懂行的小伙伴说说看，这是不是直播套路呢？哎，不管怎么样，便宜对于消费者来说是好事，11万起步的价格，我真的要哭了！一是哭荣威D5X居然这么便宜；二是哭自主国产汽车威武，都卷成啥样了；三是哭我又被背刺了？ D5X算是荣威押宝的一款车型了，不知都是不是跟小米学的，这款车从预热、发布、北京车展预售、520直播正式上市，各个环节也算是卖力宣传了。PS：但是我有一点疑问，是不是因为我是荣威D7的车主，所以我被推送了这个车的整个运营流程；而别人小米是现象级的造势，获得了史诗级的流量。这个车其实我早在4月20号左右去4S店保养时就试驾过，操控、动力、智能化都比我的小D7要好。所以这个车我算是比较了解了，了解的过程比较痛苦，因为各方面比我的D7 DMH进步不少，让我作为D7“准半年老车主”多次老泪纵横。6.9s破百、79%热成型刚、6KW外放电、电动尾门、氛围灯......哎，买早了买早了。最后，我给想买车的小伙伴一些建议： ①、现在的国产车真的做的非常棒，看中了，喜欢了，一定要去试驾，获得最真实的体验。 ②、买车前一定要在懂车帝论坛多逛逛，熟悉4S店所有套路，了解自己中意车的车友成交价，可以轻轻松松省下万儿八千元。
2024-05-21
我就爱评论bb
附近4s店秦L到了
车子估计刚到店没多久，还没来得及挪进展厅呢，我先体验啦。外观质感我感觉跟速腾一个档次，秦L略强一点吧，跟帕萨特的设计感还是没得比；前脸龙颜美学，车尾中国结尾灯很精致，比汉的稍逊一筹吧。车尾内饰的用料很实在，触手可及的地方都是皮质，座椅也很柔软，打孔透气；中控台最有设计感的地方就是水晶切割档把，很有质感。后排空间对比秦plus可宽敞太多了，桌椅感觉比前排还柔软，真的像大沙发一样陷进去，头部空间只有3指左右，但我身高183，这个高度我已经很满意了；地台是平的，但是两座椅中间有点硬还是不适合坐人；正常坐姿，膝盖前面有两拳，空间足够，就是脚很难伸到前排座椅下面，缝隙很小。总体内饰用料厚道，
2024-05-21
俊俏橘子7U9
中国汽车因不止于车
在国产汽车工业蓬勃发展的当下,作为一介草民让我见识了汽车工业魅力的同时也可以在闲杂的时候有了谈论的资本与底气.奇瑞跟吉利作为国产汽车不可忽略的存在,也尝试了其旗下的高端品牌星途和领克,先说结论,抛开外观不谈,维修保养星途相对便宜,其它的方面领克均能给到纯纯的高级感.不管怎样也都希望国产汽车越来越好吧. 与此同时,鄙人也一直有个疑问,为什么保险公司,4S店层出不穷的各种损害套路消费者的行为都4202年了厂家就不能直接下场做这块业务吗?一来直接让利了给了消费者省去中间环节;二来直面消费者能真实的了解消费者诉求为产品更好的迭代提供方向;三来直接提升了企业形象,得消费者的天下。每年百万级别的销量,加上存量,整合自身资源每车每年即便一百块利润那也是一个不小的数字了,难度还嫌少吗?还是我太小看资本的游戏. 创新不应止步于产品技术本身,中国汽车也不应止于车。
2024-05-21
手机用户52964202334
国产车崛起
新能源汽车优缺点总结会有你想买的车吗？不得双电机组合，动力强、内饰用料扎实、科技感续航里程差，尤其是低配、充电不说国产汽车越来越强大了，特别是在新能源汽车领域，更是独一档的存在。今天为大家整理了一些市面上常见的新能源品牌汽车的优缺点，里面有你中意的一款吗？毕竟世界上没有十全十美的车，大家理性讨论哦
2024-05-20
波哥爱车
抛开雷总泼天的流量，小米汽车工厂先进么
虽然是惊天大新闻，但又是那么的理所当然。央视小撒，开始代表国家队探访小米汽车工厂了。继小撒探访赛力斯，奇瑞，过后。小米汽车又被央视盯上了，看来央妈为了扶持民族产业，为国产汽车加油也是拼了。那么，小米汽车工厂到底哪里先进？怎样保证小米Su7的质量稳定性？其实，随着国产汽车产业链的进步，小米汽车借助国内优势产业链资源，搭建了领先的汽车工厂。具体有以下几个方面: 1、高精度自动化检测设备：小米汽车工厂大规模投入了高精度自动化检测设备，实现了对6大类工序的实时在线检测。这包括整车外观的100%全自动化紫外光检测和一体压铸后地板的激光雷达在线检测。重点来了: 小米还自研了「X-Eye」检测系统，该系统的准确率超过99.9%，效率比人工提升数十倍，这就是核心技术，请不要再说小米是组装厂了。 2、高度自动化的生产线：小米汽车工厂的综合自动化率高达91%，拥有400多台机器人和400多个高精度摄像头，居然可以黑灯生产。 3、环保技术的应用：小米汽车工厂还采用了槽液质量控制技术、电泳超滤技术、逆流清洗技术等废水污染预防技术，这些技术有助于减少生产过程中的环境影响。大家都知道，考虑环保又费时又费钱。其实，国产车已经在工厂硬件建设方面和国际先进保持一致，小米要做的，就是要保持工厂管理水平的先进，不要为了成本，人为的把不良产品流入市场，管理水平和标准的执行情况才是各家车厂的竞争力所在。
2024-05-20