#提车日记2024面3月18日提车 没什么心理内容 买车嘛 买个自己喜欢的 女朋友喜欢的就OK 本来考虑的是大众速腾 但是女朋友对他的内饰不喜欢 又看了MG7 外观不错 内饰好看 奈何销售顾问不太行 又去看了长安油腻V 动力可以 外观可以 但是女朋友想买个大点的 最后看了红旗 H5试驾了 提速真垃圾啊 2.0T的 提速不如1.5T速腾 问了价格 16落地 也符合预算 又看了HS5 超预算了 最后HS3 外观大气 内饰符合对象审美 价格符合我的预期 除了动力 其他都可以 动力 唉 1.5T 就那样吧 追求动力的兄弟 可以谨慎考虑一下 📉 能耗分享 1.5T 高速135公里 8个油 市区高架 6.6个油 市区上下班 10个油 该说不说 7AT 高速是真不省油 💰 晒晒价格 裸车15.98+0.2智能家装包 优惠4.5 裸车 11.68 购置税1.03 保险5500 上牌500 服务费1000 送行车记录仪 脚垫 后备箱垫 贷款60期 最后首付4.41 贷款9W 月供 1661 💔 爱车吐槽 有几点不满意 1.车内操作都在屏幕上 机械按键太少了 2.说好的紧凑型SUV 怎么开到路上这么大呢 气场不输奔驰的GLA 🔧 保养分享 红旗的4年或十万公里免费保养还是不错的 还有终身免费道路救援 都挺实用的 (听说红旗售后保养挺贵 也不知道有多贵) 最后总结 最不满意 买完一周出了个南京政府补贴1000 跟丢了似的 其他都不错 除了动力 空间够用 品牌够用 内饰够用 总之 15以内家用SUV 听不错的 支持国产
#摩托车装备推荐作为一个社会骑士来说,甭管春夏秋冬都得靠着我的小摩托奔赴在上下班路上,赶上周六日还想着出去跑跑山,追寻一下自己的灵魂! 至于为什么选择AVA王朝这款头盔,当然是因为他的帅气,(其实是因为裤兜里难,不是很宽敞,哈哈哈哈哈……) 我呢狠狠的总结了几点它的优缺点,作为一个复古头盔,它很大程度的诠释了复古的感觉,全盔轻量化设计,仅重1350克,不到三瓶矿泉水的重量,告别骑行当中颈部的压力,长时间骑行依旧元气满满~ 当然通风口也是必不可少滴,AVA王朝配备前后通风口,有范也有风,采用了垂直90度的开孔工艺,完美的解决了复古头盔的通风性。 镜片的卡扣采取了CNC纯铝镜片螺母,具有高级的金属光泽,更有质感当然还有它的安全性,全盔使用玻璃纤维复合材料,玻璃钢材料使头盔强度提升很多内衬用了美国的COOLMAX会呼吸的内衬,由美国的杜邦公司发明的四孔纤维最大的特性是吸湿 排汗速干,高效解决出汗问题,从此告别湿漉漉的次奥脑瓜,POLYSOURCE多密度黑色EPS缓冲层,在同样的条件下,黑色EPS比白色原料更具有吸震缓冲的作用;多密度的结构也为头盔的轻量化带来更好的表现 最关键的一点是作为一个国产的头盔,它更加适合亚洲人的头型,舒适不夹头
#摩托车装备推荐作为一个社畜骑士来说,甭管春夏秋冬都得靠着我的小野驴奔赴在上下班路上,赶上周六日还想去跑跑山,追寻一下自己的灵魂! 关于为甚么选择AVA王朝这款头盔,当然是因为他的帅气,(其实是因为兜里不是很宽敞,哈哈哈哈哈……) 以我对AVA王朝的了解,我总结了几点它的优缺点 作为一个复古头盔,它很大程度的诠释了复古的感觉,全盔轻量化设计,仅重1350克,不到三瓶矿泉水的重量,告别骑行中颈部的压力,长时间骑行依旧元气满满~ 当然通风口也是必不可少滴,AVA王朝配备前后通风口,有范也有风,采用了垂直90度的开孔工艺,解决了复古头盔的通风性。 镜片的卡扣采用了CNC纯铝镜片螺母,具有高级的金属光泽,更有质感 当然还有它的安全性,全盔使用玻璃纤维复合材料,玻璃钢材料使头盔强度提升很多 内衬用了美国的COOLMAX会呼吸的内衬,由美国的杜邦公司发明的四孔纤维最大的特性是吸湿排汗速干,高效解决出汗问题,从此告别湿漉漉 缓冲层使用了美国POLYSOURCE多密度黑色EPS缓冲层,在同样的条件下,黑色EPS比白色原料更具有吸震缓冲的作用;多密度的结构也为头盔的轻量化带来更好的表现 最关键的一点是作为一个国产的头盔,它更加适合亚洲人的头型,舒适不夹头
#马自达行也,行还是不行?【购车背景】:家里有一辆16款的宝来,主要媳妇上下班用车,目前已经将近11万公里,八年间任劳任怨,除了被媳妇磕碰过几次,没有任何小毛病,这里给小宝来点个赞,希望能再陪伴家里下一个十万公里。由于刚需,需要再添置一辆家用车,兼顾假期自驾游,家庭第二辆车早就规划好要换辆SUV,这里面也一直浏览懂车帝,关注有没有合适的车型。从去年开始增购车辆开始正式提上日程,平时也有意无意给媳妇吹风😂。 【选车过程】:根据家庭情况,基本上有以下几个需求:1.五座SUV2.预算在20万上下。前前后后看过以下几个车型:①途观,20万价位的车型必定绕不过途观,加上家里有一辆宝来,对大众的车还是有感情基础的,试驾过一次,总体来说中规中矩,很好上手,没啥新鲜感,内饰塑料感强烈,PASS②揽巡/探岳,揽巡是真的大,满足我对大五座SUV的需求,试驾了几次,考虑到使用场景和油耗,PASS,探岳外观比较帅气,就是比途观还小了一圈,PASS③ID4X,考虑到油耗,中间也想过购买电车/增程/插混车型,试驾过几次ID4X,行驶质感和油车没有差别,厚重感十足,车友圈也经常看帖子,最后考虑到电车后期维修,电池更换费用,省那点油钱根本不够,个人认为作为汽车最基本的安全属性,新能源这块儿目前还无法和油车媲美,所以最终放弃新能源车型④国产车型,试驾过星途,看过瑞虎系列,星越L,国产这个价位也就这几个品牌的车型,但是对自主车型始终打不起兴趣,PASS⑤凡尔赛cx5,试驾过一次,怎么说呢,造型独特,动力够用,更像是旅行车,当时由于马自达价格砍不下来,差点定了凡尔赛,还好最后坚持下来了。看到这里,各位车友是不是觉得我挺纠结的,哈哈,没办法,还是经济实力不允许咱冲动呀,接着选。无意间在懂车帝看到CX50,之前对马自达的印象停留在多年前的马六和“你坐马自达,怪不得你塞车”,看了车友的用车评论,b站上看了关于车子的评测和车主用车感受,感觉还不错,就去4s店试驾了几次,之所以选择马自达我觉得出于以下几点吧:①帅气,外观大气稳重,长长的车头看着就有一种高级感,“东瀛宝马”真是并非浪得虚名;②动力总成可靠,虽然自吸➕6AT比较老套,纸面动力参数比不上一些小排量涡轮,但胜在可靠,经过多年的市场考验,后期维修保养便宜,省心;③还是外观,真是帅气,尤其是刚洗完车,外观看起来真是漂亮,感觉选50,外观占了70%,哈哈。 【落地价格】定的2.5智行,铂钢灰。过完春节谈过一次,基本上没啥优惠,下来得19往上,销售说不着急用车可以等等,3月份可能官降1万。三月底谈过一次,加上各种补贴、大客户,能谈到18整,销售说为了季度冲量,需要当天订车,考虑到不着急用车,就没定,想着再拖拖是不是还能再优惠点,期间也去试驾了凡尔赛对比,4月份又谈了一次,基本上还是跟3月份一样,实在谈不下来,落地18.9,贷10.4一年免息,大客户加置换9000,提车两个月内返还,相当于18整落地,2.5智行铂钢灰,等了10天,通知提车,正好还能赶上政府的消费券抢券,运气好的话还可以省3000,4S店送的脚垫、车膜、首保,其他啥也没有,脚垫车膜太垃圾,自己买的,行车记录仪都不给,真是太抠,没办法,销售说这个价位实在送不了,自己买了的记录仪 【用车感受】:提车半个月,跑了将近700公里,五一跑了将近300公里高速,其他都是上下班使用,上下班单趟10公里左右,基本上都是高架①动力:自己觉得够用,本人开车不是急性子,加上之前的宝来是自吸1.6,所以并没有觉得肉,前段还是比较窜的(相较宝来),高速上提速也可以,只要敢踩,动力就会有,家用够了②内饰:前排还可以,后排塑料感太强,做工不是太精致,主驾座椅感觉有点窄,这个价位的内饰跟国产里面肯定没法比,放在合资里面属于主流水平吧,都大差不差③噪音:胎噪大,车内目前没发现异响,可能跟我听音乐有关系,听不见异响④操控:可能是马自达的强项了吧,开起来不像开大车,转向精准,车很整,真的是60过弯不用踩刹车,开起来很有信心。 刚提车,里程还不到一千,就想起来这么多吧,后面有其他情况再跟大家分享
#您个人的Panamera【情况介绍】 27岁,人生第一辆车。眨眼要到结婚的年龄了,因为每天上下班很远,用家里的车又有点老气 SUV也不是很喜欢,小时候在德国爱上了A7,所以就选了 Panamera 【车款信息】 提的是2023款Panamera 4 行政加长铂金版。我开车的风格是比较稳,后座有时候需要坐人,标轴的就不太适合我。而且之前也开惯长车了不会不习惯哈哈 车是23年9月初定的,提到手是23年的11月底了。我选的是在途车(因不想要后排減配),公司牌照一直没拍下来,前天才上的牌,没上牌临牌开了1万公里了哈哈哈哈也是挺好笑的。 裸车价格大概是150出头加2万装潢(车衣加4次机油机滤) 优惠完 落地差不多160吧 保险要了我25000我觉得有点贵,因为是本地上牌要了我5000上牌费,送了一个钥匙扣,多要一丁点都不給了。我看其他人好歹有个水杯或者麻将的,可能好说话? 【选装配置】 铂金版的基础配置会高一些: 21轮Exclusive Design轮毂 头枕盾徽 Bose 音响 全景影像 座椅通风加热 熏黑尾灯 铝合金内饰 黑色尾管 再选配有: 波尔多红内饰 ¥66000 这个波红内饰我特别喜欢,朋友提了24款卡宴虽然也选了波红但我感觉是波尔多黑,红黑双拼都话黑色面积太多了。 Sport Chrono组件 ¥26800 SC组件是灵魂不可能不选吧,虽然我也是才明白怎么弹射起步。 90升燃油箱 ¥1800 90升油箱还是很nice的,我上下班每天要来回小100公里,这个作用可太大了。 包含动力转向升级版的后桥转向 ¥27600 动力转向升级版的后桥转向说实话我体会不到可能掉头时候半径会小些?听朋友说只有几度日常体会不到。 黑涂漆车轮 ¥8500 PDLSPlus熏黑矩阵大灯 ¥24000 黑涂漆车轮和熏黑矩阵大灯怎么说呢?这辆车全身都是黑色的,也没有侧窗银色的行政字样,太帅了,黑武士呀!因为铂金的后尾灯也是黑色的嘛选配的碳纤维内饰真的很赞。 后排氛围灯 ¥5400 碳纤维内饰 ¥13200 碳纤维饰板真皮加热GT方向盘 ¥13700 方向盘只有饰板是碳的,过段时间看看给他改了。 现在就是很后悔没有 ACC 。其实也没什么后悔的,在途车又不是我选的配置,我就是很想用ACC 跑高速。说实话这方面还是新能源车好,智能省心。这辆车就很累,我每天就要跑高速,京津塘。很羡慕朋友的电车,提的小鹏X9应该是明天到,也是辆黑的,之后就不用他天天跑了。喜欢黑车,大气沉稳 【用车感受】 底盘:这辆车给我的感觉就是“精准”。对比以前开家里的车,车的指向性特别好,反应迅速精准。但底盘过滤个人感觉不是很好啊,这样的话路感就很强,座椅坐着确实是很硬,把腰托调到最低可能更适合像我这种腰受过伤的人。 动力:动力充足,感觉很不错,超车时能给你足够的速度;刹车非常非常灵敏,但是换挡顿挫还是存在的,这个不知道该怎么解决。 空间:因为是长轴,后排空间很足,做的也蛮舒服的。推荐买个头枕腰托,这个后排座椅调节聊胜于无吧,有一点点后仰范围,我都是放到最底。 【改装计划】 个人改装目前没有。打算等质保过了改个三段尾翼,加个ACC,改个中段排气,加个包围,就完美了。 【订车小插曲】 说几点糟心的事以后大家也多注意: 本来定的时候说的好好的,我这车后排屏幕空调没减配,但是等到11月底车到手里发现:后排屏幕还是被减配了! 说实话挺恼火的,但我自己又不很计较的人吧,而且自己坐后排的几率也不高就接受了。 店里给补偿了5次机油机滤,加1把雨伞加一个车模。 贴车衣的时候发现有一点点运损(右侧车门有2处小划痕有点深,销售私人补了两个挚友计划的券。都不容易就不想再争吵了大家了,也都挺累的。前天车衣有点划坏了(停路边 被人开车门碰了但没找到人)。换车衣的时候,朋友发现4S店贴车衣时候右侧车门下刀下狠了,饰条下面有划痕。很浅但是很长,最后开回4s店对峙,又赔了2个门的车衣加2个燃油宝。本来我说我就不过去了,拍给你看,就给我快递两个燃油宝得了…偏要我开过去, 最后赔的更多了,也是长教训吧 。顺带做下首保9000公里了。 【用车成本】 油耗平均11个。app是这么写的,应该是准确的吧。 我自己脚法是很轻的,毕竟原先在27军司训队进修过,心乱费油是要挨大逼斗的。 首保我是在9000公里的时候做的换了机油机滤,空调滤芯。装潢里面含了机油机滤套餐,所以就花了750滤芯钱。刚准备做首保4S推荐我换无水防冻液(需要8950元)我感觉有点太贵了,不值得就没换。各位认为需要换吗? 【最后说几句】 因为我上下班离得比较远嘛,来回小100公里,这个车也是我的梦中情车吧。我其实在迈巴赫480 和帕美上纠结了几分钟,但是感觉岁数还差点。昨天买了一辆小鹏X9 702max,等车到了一起拍
#众测主题赛之前的朗逸公里数三十万公里了,各种小毛病不断,今天花二百明天花三百,开的够够的!去年年底开始看车,之前一直是从网上看博主推荐。经常出差的缘故,一年大概三万多公里,首先想到的是油电混动,后来想想一天最少开个一两百公里,晚上到哪去找充电桩,耽误这个世界不如多见几个客户了。本身公司差旅费用是报销的,电车省下来的费永没意义,主要是怕天天充电给自己添麻烦。于是直接选择油车。之前对于国产车还停留在不上档次,油耗高,上锈等老掉牙思维。后来看到视频,时速125,保命靠瑞虎。安全性确实是首先要考虑的,我们常年在外出差开的路程多,见过太多安全事故,车毁人亡不在少数。所以安全性肯定第一要素。去年懂车帝拆十来款车的视频看了,对艾瑞泽8好感爆棚。看了很久的艾瑞泽8,一直在1.6和2.0中间纠结。后来考虑到家庭每年出去旅游,想选个空间大的,本身也不是特别喜欢奇瑞的那个车标。于是开始看星途,追风,凌云,瑶光,慢慢开始了解这个品牌。越看越喜欢,星途属于肉埋在米饭里的,这个价格给到奇瑞最好的五百强供应链,属实没的说。这个理工男,你可以说他营销做的不好,但是车子绝对没问题。本身预算有限,凌云性价比很高。星途最大的问题就是品牌性知名度很一般,保有量,销量太差,很多人怕没有4s店不好保养,也怕保有量少后期二手车保值率低,不过本身我是安徽人,4s店相对较多保养也容易。至于保值,更不考虑了,大清都亡了,中国车市变天了,新车抖降的爹妈都不认识了,合资车都被国产打的满地找牙了,我开个十年八年二三十万公里,也是没多少残值。所以花自己的钱,买自己喜欢的车。3月初去合肥出差,试驾了艾瑞泽八和星途,对空间很满意。3月底第一季度,在星途直播间留了电话,第二天,整个安徽省的4S店都给我打电话,聊呗,别人货比三家,我货比十家都有了,于是最低价格就出来了,市场行情叶摸透了。找一个距离家近的,态度好的销售人员很重要,因为星途有终身保养套餐,所以离家近很重要。在此特地表扬下淮北京之宝销售经理孙秀丽,从3.30中午到晚上下班吃饭时候,一直在跟我电话沟通,态度很诚恳,我知道底价报的价格很低,一直在跟我沟通协商,一直在跟领导申请。被她做销售的结果导向,永不放弃的精神打动,第二天,开车过去,半小时敲定细节,付款,忙到晚上九点多钟,尽心尽力做好服务。于我,换新车很高兴,价格也比较满意,还送了两次保养。于她,新员工入职,新开单,照亮破零很重要。与店里,月底最后差一点任务,3.31号晚上九点圆满完成,特此一并感谢全程陪同的马冬冬经理个另外一个帅哥销售。今天中午,等红灯开车在玩手机,分心了,踩油门没看前车,要不是车辆主动刹车系统,我直接就怼上去了,心有余悸,对车辆好感倍增。分享几点购车心得:1.确定需求:油车还是电车,还是混动。轿车还是suv .2.选品牌,合资还是国产,十来万的车,国产能给你的都给了,奇瑞星途最贵的星纪元才二十多万,这是他能做的最好的车了,也才二十多万。想想某些新能源上来好几十万的卖,上百万的卖,这一点我很不喜欢。名不副实 .3.非刚需不买车,等等党永不后悔。早买早享受,晚买享折扣。今年非常卷,而且会越来越卷,手里有钱,可以等等看。4.车子是大件,要陪你和家人很多年,一定要买自己喜欢的,别人的意见可以参考,但是决定权在自己心里,权衡利弊,不要花自己的钱,买车人喜欢的车。5.我对奇瑞的做车态度很欣赏,踏踏实实,不干那些虚头巴脑的东西。安全永远是第一位。我们国家在发展,每个行业,每个产业都需要国民的支持,支持国货,个人能力有限,我只能在我力所能及的范围内支持民族产业。非常认同奇瑞尹总的观点,希望国产车企向上发展,向上的空间是无限的,不要一股脑的向下卷,价格战,没有利润就没有服务,没有利润只能在你看不到的地方减配,这对消费者和整个汽车行业是非常不利的。