#我的爱车初体验2024年3月中旬提车,全款落地12.3w,已经买了冤不冤种无所谓了,新车是叫代驾开回来的,路上还去加油站把油加满,开回来后天天在小区后面的一段少人路段练车,天天兴奋的睡不着,只想着开车,一边看各种教学视频熟悉按键,学习各种功能使用…然后叫上同事坐副驾驶上路开了几次。 第二周就开始开车上下班,为了避开高峰期那天我起的很早,闹钟定的六点,结果五点半就醒了,天还没亮,醒了又还睡不着,只好慢悠悠洗漱好下楼,磨磨蹭蹭开出了地下车库。由于起的早,路上车很少,二十多分钟很顺利到达公司停车场,停车场很空,我折腾了半天,调整了好几次才把车倒进库,还好没人看到,不然尴尬死 同事都知道我开新车来上班了于是下班就一起坐我车,一车老司机给我指点,导航都不用开,非常顺利在下班高峰期开回宿舍。第二天还是六点左右就出发了,下班约了同事一起去吃火锅,这次开的比较远,有接近20公里,吃完火锅走夜路回家,八点多了,其实挺紧张的,大晚上也看不太清,变道的时候最害怕了,判断不好车距,还好老司机就在身边提醒。开了一周,这一周都有老司机坐我副驾,学到了很多,同事说我踩油门终于有进步了(之前有几次急踩让他们很不舒服) 在接下来一周我就自己单独开车上下班了,但都是避开高峰期的,起的早一点,回的晚一点。就这样,上下班路段已经非常熟练了。 我记得第一箱油,平均都是10个以上的油,现在是第二箱油,能够控制到9个以下了,有时候路况好,能开到5个油,非常有成就感 总之,宝来作为我的第一辆车,没什么后悔的。刚开始了解宝来的时候,就经常在抖音刷到宝来,抖音上的宝来真是漂亮。后来选了很久,绕来绕去还是选了宝来,虽然内饰一般,但给我一种教练车的熟悉感,外观倒是挺好看的,哈哈新车都好看
#懂车帝众测苏州到常熟,国道,高德显示里程50.6公里,车机显示46公里。限速80,空调22度,我开的稍快。车机显示消耗10%的电量。按照车机和地图的里程分别计算,满电续航分别460,506,百公里电耗分别16.2和16.7。
清闲的湖泊A4W:在如今这个社会,副业已经成为许多人增加收入的一种途径,因为生活成本不断上升,很多家庭都在探索新的方式来维持家庭开销。工作之外,许多人会选择从事各种副业,以应对经济压力。 在市场上,网约车行业是一个非常热门的选择。许多上班族在下班时间会选择开车来赚取额外的收入。而别克微蓝6作为一款时尚、经济且驾驶舒适的车型,成为了许多人的首选。作为一款电动汽车,在城市中行驶公里数长,充电快,这使得它非常适合用于网约车服务。因为本身自己就开车微蓝6,所以想着要不要也往网约车上发展发展,用自己的空余时间提高家庭的经济收入。 但是现在面临的问题就是,在进行网约车服务之前,需要进行相关的注册和审批手续,以确保合法合规。想法是好的,但是不能因为手续不全给自己带来不必要的麻烦,所以有了解情况的朋友们可以帮忙出出主意。
#懂车帝众测提车初始里程8公里,苏州和常熟间来回穿梭,暴躁超车,绿灯后猛冲第一,高架、国道、城区道路,空调打到8级风致冷后4级风。用了70%电跑330公里,续航达成率330÷(70%×510)=92.4%,比较满意了