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绵阳圣水驾校价格
- 2020-08-19
#零跑C10提车作业一、基本诉求： 本人是新手司机，以前很少开车，基本上就开过家里的科鲁兹，还是手动挡，驾校学完后很少开车，所以每次开手动挡都很紧张，因为怕熄火，所以买车真的不考虑手动挡。 在购买零跑C10前，我对比了深蓝S7和银河L7，从个人的感受来说深蓝S7的驾驶感偏硬，但是车子的内饰是这三辆最好看的，而且深蓝S7的配置稍微低于C10且价格在对比零跑C10没有优势，反而还贵一点点，银河L7我没有试驾，只去静态试了下，整体空间感觉小很多，而且里面的味道比较重，同时因为我看的白色展车，觉得前脸太长了不好看，所以对比下来就选择了C10智享210版本，平时就上下班代步可以使用纯电，能节省很多油费，同时也没有长途焦虑，加上第一批1000元的小定权益，在3月10号定的车，3月14号提的车 二、费用明细： 我选择的是C10的智享210版本，短途纯电，长途没有里程焦虑，加装了1W的选装包，由于大定权益只花了5000， 总的费用：14.58W+0.5W（选装包）+0.66W（保险全险+驾乘险）-0.2W（地补）=15.5W左右 因为新车，并没有贷款优惠，所以选择直接全款，后续贷款应该能谈价格，因为是新能源所以没有购置税 提前买肯定是早享受，价格没有什么优惠，但是因为有整车质保，所以我目前也能接受他前期小幅度降价，自己有心理预期的 三、驾乘体验： 1、续航能耗：由于只是上下班通勤，目前提车34天，行驶里程708KM，主要是城市道路，不过杭州上下班高峰比较堵，表显能耗是百公里12.9kWh，目前还没有使用燃油，因为电费便宜，后续五一期间跑高速会用到，到时候看油耗百公里多少，目前的充电外面的快充从25%左右充到90%大概要50分钟左右，慢充目前还没用过，后续居住稳定后肯定会用慢充的，目前实测下来里程达成趋近1：1， 目前的缺点就是开放的电池电量好像只有170KM左右 2、车机功能：最长使用的就是自带导航，360影像，音乐，语音识别，整体的流畅性还是很ok的，没有出现卡顿延迟问题，自带的高德导航和手机的高德导航有差异，缺少红绿灯倒计时等个性化的定制，360影像的雷达精准度比较高，对于新手而言特别友好，但是下雨天雷达容易受雨水影响容易误触导致一直嘟嘟嘟报警，语音识别感觉不是很出类拔萃，只能说一般，有很多功能是语音无法操作的，你说完一个指令后，如果这个时候有画外音传入他就会一直识别，一直到识别时间到了为止，这个会有点鸡肋，你在说指令的时候旁边不能有别的声音 3、乘储空间：我觉得很nice，我自己身高170，体重75kg，感觉主驾空间还很富余，针对后排的话，3个身材和我一样的人坐不会觉得拥挤，舒适性是没问题的，后排空间是够大的，但是后备箱会感觉比小轿车的小一些，放了两个比4S店送的储物箱小的箱子基本就差不多了，手机的无线快充会感觉有点鸡肋，很慢，而且水杯架和无线充的位置很容易刮花有划痕，个人觉得水杯架那里是原型的更好看一些 4、新车舒适性：提车的时候车上异味比较明显，但对比其他油车这些会小很多，大概一星期就差不多了，整体异响目前倒没有发现，但是因为我是新手，所以倒车是原地转向后才倒，所以会有点轮胎转向的声音，隔音效果感觉还好，50左右的话不太明显，七八十会有电机的声音，打开音乐后不太会能感受到，但是在硕石路上胎噪会很明显。这个和轮胎有关系 5、智能辅助：目前我使用过ACC和LCC，以及AEB，ACC开启后感觉跟玩游戏一样，通过一个按钮操控车速，第一次用的时候很紧张，后面高架快速路会偶尔用用，LCC目前没出现过画龙的情况，目前只试过速度80-90，他自己会微调，不会调的太猛，这两功能觉得挺好。关于AEB的话我看到很多人说会急刹造成不好的体验，但是我目前一次AEB都没有触发，提车到现在我都开着AEB，在人流量多和车多的地方我基本都是减速的，会比较慢，所以目前一直没触发，这可能也跟我是新手有关，开的比较小心，但是我觉得开车肯定是安全第一，这个东西开着肯定有用，只不过是自己的开车习惯会导致触发AEB 6、驾驶感受：目前自带的舒适驾驶和运动驾驶我都有试过，舒适驾驶整个会比较柔和，运动驾驶的加速会特别快，整体的地盘调教我觉得还有优化空间，但相比竞品地盘舒适性也还可以，目前会觉得方向盘有点太轻了，不会很重，可能稍微打一点转向就过去了，然后就是刹车，试驾的时候没有出现过点头现象，但是提车后会有点头现象，不知道是不是个人操作问题，我开了舒适刹车，这个东西有一个问题你如果轻踩它会往前小溜一段，会有点刹不住，除非踩得比较重，不过这次OTA升级后感觉好很多了，没之前那么明显 四、优缺点及建议 整体的车机流畅性比较OK，辅助驾驶目前感觉也还可以，360影像透明地盘很好用 1、高德地图的导航倒计时车道地图能不能尽快更新 2、可用APP不多，没胎压监测
前天 15:25- 3天前
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- 04-08
- 04-08
- 03-29
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- 03-27
提问#入门级车谁最好？我想今年六七月份入手一两捷达va3 就是驾校里面那种 其实我觉得电车是可以的 尽管也有缺点 但是自己家充电确实便宜 提速也快 也安静 但是我觉得电车续航比较水 最主要的是我舍不得贷款十多万去买电车 我想根据我自己的经济情况来 买个六万上下的便宜点油车代步 过年和国庆的时候可以开车回老家就可以了 我最开始是想买上汽大众桑塔纳 也是驾校里面那种车 桑塔纳手动挡风尚版 我喜欢那个简洁的仪表盘和什么都没有的中控 至于导航我用自己手机高德就行了 空间大小 油耗 什么得都很合适 但是今年想买的时候 4s店说停产了 销售说有朗逸新锐 我看了 觉得不如原来的桑塔纳 所以就不考虑朗逸 现在就是在捷达va3还有奇瑞5 长安逸动 吉利帝豪 别克威朗之间选择 我觉得捷达va3价格有点高 毕竟什么配置都没有 奇瑞好像说是容易生锈 并且可能小毛病多 而且现在不喜欢奇瑞5的那个空调触屏 要么就实体按键都舒服 那个触屏不安逸 时间长了还有指纹 但是价格但是觉得可以 长安那个外观不喜欢 好像在模仿雷克萨斯 质量方面不太清楚 吉利帝豪我感觉不太喜欢 小毛病多 油耗高 别克威朗 也不太喜欢 威朗价格对我来说稍微贵了一点点 而且最便宜那款中控 收音机哪里没有捷达收音机看起来舒服 优点是速度快 因为自己经济优先 所以可以选择的不多 选来选去我反而不知道选哪一款车 我今年28 平常开车少 没有房贷 一个月收入3000左右 这个经济状况说实话我有点不是很想买车 但是买车是我的梦想 一直想自己有辆车 所以在这里向大家征求意见（最后补充一下 那个比亚迪798不考虑 我去看过车了 大小内饰都可以 但是有多方面原因不考虑 第一不考虑混动 车上功能越多 以后坏的几率越大 搭载两套驱动系统 我不放心 何况造油车的时候貌似口碑都不怎么样 第二这个品牌我不认可 中秋节就给自己的员工发一个片装月饼和一厅雪碧 没见过这么打发自己员工的 抠门 第三比亚迪那个不讲价销售协议 我永远记得 据说可能就是比亚迪带头搞得参考以上几点 所以坚决不考虑比亚迪）
03-27- 03-22
- 03-22
- 03-21
#03踏青初体验不知不觉，塔姆已经陪伴我一年零七个月了！陪我一起跋山涉水，追风逐日，陪我去过达古冰川、狮子王峰、白云山、青城山，但从来没有将我丢在半路上，这些日子以来，从来没有出过小毛病，如今已经成为我的良知益友！我感觉它不仅仅是一台内燃机，它也有灵魂，无论是雨中飞驰，雪中跋涉，它都有轰鸣声，更像是一位挚友，一位真正懂驾驶的朋友！下面就从如下几个方面，给大家伙介绍一下我的朋友-“塔姆”。 1购车基本情况。本人2022年7月大学毕业入职成都某家国企，考虑到平时周末要见绵阳的女朋友以及出行游玩，走亲访友要用车，于是便产生了购车想法。初识它是在22年9月7日，当我第一次看到这辆车，我就觉定，是它了！于是便去试驾，销售很专业，边带我试驾边讲解它的功能，并测试了零百、麋鹿测试、刹车等等，我觉得热血沸腾，很合我心意，于是便谈价格，磨了一下午最终以16万整落地！稍微贵了点，由于第一次买车没啥经验，当时在谈谈应该15.8能落地的。 2动力 190p加7dct的配置，零百加速实测7.6s，虽然比不上现在的后起之秀，但毕竟车重1.56吨！推背感也有，兼顾运动和家用，高速超车很轻松，市区一不小心会超速哈哈，7dct的双离合变速箱，在悲伤马力机上实测轮上马力159p！传动效率较之前的6at高了不少，换挡积极平顺，衔接自如！ 3配置 pro版有自动驻车、acc自适应巡航、自动泊车、变道辅助、车道保持、主动刹车等等，全景天窗、e03车机，不是很顺但绝对不卡，配置可以说拉满了！ 3.油耗 黄金右脚平时7个油高速5个多油，对于2.0t来说油耗算低了。 4.内饰 内饰很多地方都是软包，用料足！ 5.音响 燕飞立仕十音响，音质不错！ 6.外观 仁者见仁 智者见智反正我觉得很帅！ 7.底盘 底盘紧凑，采用沃尔沃的cma架构，开起来得心应手，尤其转弯的时候，开过朋友的红旗，差距明显，领克03同级别完爆！ 8.空间 我175 坐前排距车顶有一个拳头多，后排两个拳头的空间，后备箱也比较大，过年装满年货。 总的来说，领克03时一台真正的驾驶者之车，无论动力、配置、内饰、底盘、驾驶质感、安全配置，都是同级别最强！我和塔姆的故事还未完绪，春天来了，别忘了开着自己的爱车去踏青哦！
03-21- 03-18
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- 03-03
- 02-29
#摩托精华提车作业很久没没有发帖了，今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受，希望可以帮到大家！ 1️⃣各位摩友、准摩友好，本人是一名80后打工仔，在北京北漂了16年，在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活，忙工作、照顾家庭，基本上没有自己的时间，再坚强的人也有撑不住的瞬间，坐在回家的13号线上，想起了初入北京的梦想，突然感觉自己身心疲惫，不知不觉中已经忘了真实的自己，此时决定人要活出真实的样子，决定去放空自己，记录自己平凡生活！（准备骑行） 2️⃣买车准备：因为小时候家里有摩托车，所以上手很快，耐何没有驾驶证，在某音上查阅驾照考试流程和周期，感觉没有什么难度，选择了D照，毕竟两轮和三轮都可以骑，第二天被大数据锁定，一个位于海淀的驾校联系我，三言两句交了费用（1200大洋），接下也来考试练车，我觉得这都很简单，不多说，这是买车的必须，驾校顺利打手（提醒大家报考多咨询，我可能是个冤种） 3️⃣选车：某音各种视频刷看，本人喜欢慢节奏的生活，所以防赛一律不看，看看ADV、踏板、复古巡航，非常喜欢ADV，哪里都喜欢😍，奈何本人身高170CM，骑起来有些吃力，我考虑的安全比较多，所以前脚掌不能着地，大部分座高800多，个人认为不安全，而且长途摩旅，更要重视安全！踏板看了很多，不适合长途骑行，放弃了，也许最终的归宿会是它，巡航复古选择了几款车都非常喜欢：笨蛋300，黑骑500，本田cm300，钱江闪300，这几款车都看了好久，声音、坐高、颜值、款式、油耗等，最后被颜值拉下水，闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色，但是最后选择了橙色，至于为什么我觉得就是颜色炸眼！ 只去了一家4S店，当场拿下，价格2.8达不溜，我也不知道合不合适，我只知道23款，赠送：边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次，就这些，前后不到一个小时，付款撤退，等上牌拿车！ 以上就是购车经历！ 4️⃣骑行之旅： 初体验：滑动离合，换挡清晰，喜欢它80迈 的骑行速度，略带微风拂面的感觉！ 与同行车友跑山公骑行，532公里，弯道感 觉舒适，动力非常满意，2天的游玩，心情 舒畅！安全到家！总之满意！ 第二天病发：车辆问题：仪表显示有档显， 1-5挡，均可显示，无实际挡，也就是挂挡 不走，起初以为是离合器线松了，后联系售 后，怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了 事隔3天被售后拉走检查，经过2天的检 查，查出是离合器推力滚针、保持架组件、 离合器分离齿条，由于松动脱落导致！（注 解：这些东西就类似于螺母和垫片一样的东 西，大家可以在网上查一下） 维修后续：15天的维修时长，通知取车后，骑行一段时间，感觉4升5档位不清晰，目前无其他症状，一年了，没有其他任何毛病出现！ 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题！ 我提醒大家别轻信别人的评价，喜欢就要尽力去拥有！ 总结几点：①颜值99分②坐高700更适合女生，矮个子首选！③声音不炸街，马蹄音儿耐听！④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快（仅供参考）我认为这车可以选择！ 6️⃣车就是车，你内心的想法最重要！ 在我心中，有一辆车，它不仅代表着速度与激情，更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特，更是因为它所代表的精神和态度，让我为之倾倒。 首先，闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅，造型独特，让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯，仿佛在黑夜中闪烁着光芒，让人无法抗拒。每次看到它，我都会被它的美丽所吸引，仿佛看到了未来的自己。 除了外观，闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机，动力强劲，加速迅速。在高速公路上飞驰，感觉就像是在云端飞翔。而且，它的操控性能也非常出色，让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。 然而，闪300不仅仅是一辆车，它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行，都是一次冒险的旅程，也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程，去挑战自己的极限。 我相信，每一个喜欢摩托车的人，心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300，能够找到自己的方向，实现自己的梦想，总的来说，闪300对我来说，不仅仅是一辆车，更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己，也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天，我能够骑着闪300，去征服更多的未知路程，去放空自己、放飞自我！ ⚠️温馨提示：安全第一！
02-26- 02-23
#摩托车用车感受近些年科技的不断发展，影视剧中摩托车出现的次数逐渐增加，在各大电影和影视剧的熏陶下，我被摩托车的文化和个性的骑行方式深深的吸引住了。作为一名摩托车小白，毅然决然的去驾校考取了摩托车驾驶证。 当时在300排量的巡航里看了灰石300、tr300、cm300、闪300、闪350。在众多品牌中选择了钱江好声音。 闪350裸车价格是27999，10%的购置税是2799，含救援的保险1700，上牌车行帮上，过去选号就行。 小闪总共花了3W拿下，当时买车的时候可能还算淡季，车行给了两次保养、车衣、护杠。当时觉得还是蛮赚的，现在想真的是好亏哈哈哈哈。 作为一个摩托车小白，我对摩托车的颜值有不同的见解，在同龄人眼中仿赛的流线型的车身+超高的动力才是天选车型，而我不一样，我更喜欢巡航摩托车，超低的坐高，让所有初学者都可以完美适应。外露的V型发动机，妥妥的秀肌肉。排气声音，现对其他车型的排气声音我更喜欢巡航的“马蹄音”这也是我毅然决然选择巡航摩托车的主要原因之一。一辆好看的摩托车不仅仅可以提升骑行体验，更能够让我在路上引人注目。 动力方面，闪350搭载了V型双缸发动机，最大马力32.6匹，最大扭矩30牛米1。这款发动机在扩缸之后扭力输出的调性变得更加偏向于中低转，更适合巡航车的定位。 小小缺点，巡航方面主打的一个车身重，力量薄弱人群千万要去装护杠！假如如果万一没准倒车了的话，自己抬车能省不少力气。 在骑行感受方面，闪350给我带来的是一种独特的快感和自由感。当我骑着摩托车穿梭在城市的街道上，感受着风吹拂的感觉，我会觉得自己仿佛拥有了整个世界。摩托车的加速感和操控感让我如痴如醉，让我对骑行产生了极大的热情和向往。 在买了小闪后我还结识到了不少新朋友。无论是在骑行过程中遇到了问题，还是在生活方面需要建议，摩友们总是会伸出援手，帮助彼此解决困难。这种互帮互助的精神让我感受到了摩友之间的真诚友爱和团结合作，让我觉得自己从未孤单。 总的来说，小闪对我来说不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度和激情的象征。我会继续热爱摩托车，享受骑行带来的快乐和自由，也会珍惜摩友们之间的友谊和互帮互助，共同分享摩托车带给我们的乐趣和感动。愿我们在摩托车的世界里永远保持热爱和真诚，共同创造更美好的未来。
02-21#摩托车提车作业西安摩托车解禁了几年了，好几个朋友都先后让我和他一起学照买车。由于已经奔五的人了，家里人也反对说不安全，摩托车是肉包铁，就一直犹豫搁置了！年前几个老娘们都把照学了把车买了，刺激到我了所以说干就干！去北三环马路骑士摩托车驾校报名500百，在北郊车管所体检44元，考试费270元，工本费10元。笔考过后，西安路考停了一个月。一个月后去了一个礼拜拿照。 西安刚禁摩的时候我就买了摩托车。杂牌车莱宝驰125太子。那时候125的排量就不小了，觉得动力不错，巡航车本身就重开个100码稳稳当当的。所以现在感觉买个150的就够用了，毕竟已经不年轻了。由于那时候没钱买了个杂牌车，机器没问题可是小毛病不断。这次必须买个大品牌的，当年买汽车的时候老爸老妈就不让买小日子过得不错的车，所以这次就直接选择了豪爵。太子车在我年轻时就种草了，一直不变！ 买车转了好几个店，价格和送的东西基本上差不多。最后决定在豪爵铃木红庙坡工厂店买，和我工作的地方近，保养方便。经过一番讨价还价，最后后送了后货架，上牌，三次保养，14600拿下。老板和店员都不错，服务热情，推荐一下。 豪爵的漆水不错，在黑色和蓝色中间犹豫了好久，最后选了蓝色有个性，再说蓝色是豪爵的传统色。漆水很亮就是容易有划痕。发动机声音好听，动力够用，新车就开了160多公里，不舍得拉高速67十加速可以。车重大稳当，雨雪天没开过，平常没问题，原厂自带的边箱非常实用好看 ！太子摩托车的做姿舒适，坐高不挑人我很喜欢。后坐带人很友好，虽然150动力本来不大但是带人影响操控就应该慢， 是对自己和别人负责！骑摩托一定要骑帅不骑快，慢慢骑，骑到老！ 购车的话就选择离家近的就好，大品牌价格透明。被杂牌车伤过心，建议大家一定要买大品牌！ 最后祝大家龙年大吉，万事如意！
02-19- 02-19
- 02-18
- 02-17
#提车日记新手一枚，驾照考了8年了，一直都是口袋驾照没怎么开过，之前因为上班距离近也没考虑过买车，快过年了的某一天骑着我的九号E300p电驴在路上时候，感觉有点冷，突然就萌生了一个念头，买车，然后就在周六的下午就去订车了，因为是奥迪粉，所以其它品牌都没去看，正好家附近就有奥迪4s店，于是去店里看了一圈，本来之前考虑是A4的，但是店里只有一台45的现车，又不想等，价格也超出预算，加上老婆想要suv，于是就看到了前面的Q3，座进去感受了一下觉得还不错，于是就开始谈价订车了。 🚗车辆信息 24款40TFSI时尚动感， 裸车211000 首付35% 贷五年满两年可提前还无利息，月供2834 送膜，脚垫，雨伞，钥匙扣，VIP，三次机油变三次保养，送的记录仪加了点钱换成了360全景影像。 🚗外观 好像就两个颜色，冰川白和量子灰，个人感觉还是白色的好看点，所以选了白色。 🚗驾驶体验 因为平时没怎么开过，加上当时驾校学的是手动挡，于是在提车的时候看抖音学的自动挡怎么开，现学了一下把车子开去加油又开回家，正好这几天过年家门口路上没什么车可以多练练，目前开了180多公里了，感觉还挺好开的，配上360全景影像简直完美。 🚗其它的空间感受等等的觉得都不错，反正我也不坐后排😹现在就是每天看那个说明书研究下怎么操作，那个定速巡航还没用过没研究明白不知道怎么用。 🚗油耗这个不知道，没太关注，可能很高，先就这样开吧，熟悉后再说。 🚗最后吐槽一下那个一汽奥迪APP，永远都是未锁车，根本都不和车同步，看软件显示未锁车总想半夜下楼看看到底锁没锁。 最后加一句：感谢ANDY圈主推精。
02-13- 02-11
- 02-06
#提车日记网上没赢过 现实没输过 买车之后记得用家冲 ！ 用得越多 越划算！ Tips：以下为个人意见 欢迎评论区一起交流一下～ 【空间表现】 后排空间很大，但是大部分用不上，毕竟用的不经常拿来拉货，所以后排空间基本上用不上，但是不得不承认他这个空间的确很大，买这个车一定程度上，看起来比较夯实的一种感受，很舒服。 【续航】 我这个充满电一次性能把我435公里，平时在城区里面通行，完全够用开回来跑了两次高速高速路上开车特别有劲。续航嘎嘎香。买的是后轮驱动标准版，但是我个人感觉这个续航已经够了，没有必要多花了几万块钱上长续航。毕竟长续航也就多了个70公里左右，平时设置80%的限额，所以我感觉标续已经够用。 【充电时间】 用特斯拉超级充电站，只需要40分钟左右足够用，但是他充电的时间段充电的费用下来，大概70块钱左右，如果用家充的话，可能要重个十个小时左右，但是价格一般控制在20块钱以内不需要给服务费，所以这个充电时间看个人需求，如果说急着用推荐超级充电桩，不急着用一般家充就已经合适了 给我的感觉和平时我们用智能手机是一样的回到家充电充完就走，随用随充，就是这样子，很简单，省去了很多不必要的烦恼 【智能化】 特斯拉的智能化，我不用多说，流畅的一匹，毕竟因为他主机级别的英伟达显卡和处理器。 本土化成分足： 可以订阅他的车载娱乐服务包里面包含了很多可以玩的游戏，还有网易云音乐，QQ音乐，喜马拉雅，腾讯视频，哔哩哔哩，优酷，爱奇艺，抖音都是针对车机优化的App。 国际化浓度很高： 属于标杆级别的，对标国产化汽车真的很能打，智能化这块一直都是处于行业领先的地位 未来行业优势： 马斯克旗下Xai工作室对标openAI 不管是未来FSD还是通用人工智能transformer大模型还是要看Tesla 【最不满意】 颠： 买来车跑了两次，成都到绵阳的长途，我发现这个车真的是很颠坐得，我屁股痛一直都调整不好座椅的舒服位置和最佳位置，所以我觉得他这个车子调教比较运动比较硬，胎压也达到了3.1bar左右，我推荐大家可以把胎压降一点，提高他的舒适度，然后买一点靠枕或者是软垫什么的，提高自己座椅的舒适度减少臀部压力 车门重： 对比model 3来说model Y的这个车门太厚重了，每次上下车门的时候都需要费很大的力气，这一点我个人感觉算是一个小缺陷吧，如果他的处理有model 3那样的品质以及光滑就更好了，关闭车门需大力^_^… 【购车经历】 前后花了半个月时间对比国产车和特斯拉本来预定特斯拉，但是后来又去绵阳看一下国产新能源汽车，综合对比下来，以及试驾新兴势力新能源—蔚小理极氪缤果星光元宋plus DMI 智己问界，本来要预定比亚迪宋Plus，但是比亚迪车的操控开起来感觉轻飘飘的，而且国产新能源技术还不太成熟，技术相对成熟销量高大品牌，前车之鉴威马汽车，留下的只是遗憾，取消宋plus，网上下单，成都龙泉驿提车，只等了5天，秒了我，然后交强险950，有点坑的地方是，新能源第一年保险公司只能在交付中心买…血亏5.5k 【提车价格】 裸25.89k 交强险950 上牌380 到付15 车衣+膜3.5k 保险5.5k 充电400（包含超冲和家冲） 感谢圈主疯疯填八六推荐
01-29#提车日记今年6月就要大学毕业了，家里面没有人会开车，但是又有用车需求，而且现在回老家公交车都很少很少了，有时候等上一小时都坐不到，所以正好我也快毕业了，加上快过年了，就想着买个车开回家。至于为什么会选择03呢，还是因为之前在B站偶然刷到的评测视频，然后第一眼就被吸引住了，当时看的03评测还是1200增程版的，17万多，还没降价的时候就一直关注着了，之后因为汽车行业都开始卷起来了嘛，看着价格也是一点点降下来了，毫不夸张的说，B站上的03的评测视频我基本都看过，有时候甚至大晚上都在看，现在终于梦寐以求开上了真的是有点梦幻的感觉。对于这个车的颜值方面来说，正面侧面真的无敌，之前也没开过这么大的车，反正停车库就觉得比旁边的车要大一截，屁股的话我看大家讨厌的居多，但是我觉得无所谓，反正车屁股也是留给后车看的，动力方面我觉得蛮不错的，之前就开过驾校的破桑塔纳，完全非一般的感觉，我身高170，我家里面的人都不高，感觉坐着确实挺宽敞的，底盘的话感觉也不是很抖，父母女朋友啥的也还觉得没问题，头不晕眼不花的，还有就是一点很重要的就是音响，当时我去看车的时候第一件事我就坐进车里面听歌去了，我一天不听歌真的受不了一点，听歌听了四五首，虽然评判不出什么专业词汇，但是我听着真的挺不错的！我入手的是200max版本，那个399的钥匙真滴不用买了，太灵敏了让我觉得很烦，放着吃灰了 总结：就个人而言这款车给我的感受很不错，希望它能够多陪我些年
01-29- 01-24
- 01-18
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