大众 价格战
- 04-01
- 2023-07-08
- 04-01
- 01-01
- 2023-08-01
- 2023-09-05
- 04-08
- 04-09
- 2023-07-10
- 03-11
- 2023-12-06
- 2023-05-17
- 2023-12-07
- 01-05
- 04-01
- 03-23
- 03-03
- 2023-10-23
- 2023-05-15
- 2023-06-27
- 2020-08-11
- 2021-03-18
- 03-09
- 2023-07-07
#帕萨特用车心得已经很久没有发帖子了，帕萨特马上也快三年了，要出质保了。改款后我是第一批购买的，当时的价格也是比较贵的。 现在的价格降的简直是一塌糊涂。这辆车子给我的整体感受就是稳当！不骄不躁。 家庭使用，商务出行都可兼备。他的最大特点就是高速非常的稳。油耗也是非常的低。一箱油可以跑1500公里，什么概念？我的历史记录车上四个成年人油耗每百公里4.4升。 将近五米的车身，b级车这个油耗是非常的能打了，毕竟用车成本也要控制的。 同样也有很有小问题的存在。也都能解决。 最近想要购买 了解 帕萨特或者上汽大众其他车辆的朋友 可以留意私信。给你详细解答了解车辆和疑惑！
昨天 03:03- 昨天 02:04
#用车心得聊聊我选择帕萨特的原因和用车心得 帕萨特这台车让我最满意的地方是它的外观以及空间，从前脸看去大灯和中网上下由镀铬亮条将其包裹，看着比较有协调感，车身侧方腰线从车头贯穿至车尾，看着比较修长，尾部贯穿式的灯组夜间时，让车子看着更有辨识度。空间上平时带上老婆孩子和父母外出，整体的活动空间较为宽敞，后备箱平时去超市采购装一些生活用品，或者装一些个人用品。 外观上车头部分中网采用了分段式的设计与两侧大灯相连，下方的保险杠两侧有内C字的倒角设计凸显出了车子的神韵感。车身两侧轮廓分明，底部四周带有银色的镀铬亮条搭配上R18的轮毂，让商务沉稳的外观下多了些时尚和动感。平时出行我和老婆坐在前排腿部活动比较灵活，上身伸展起来也不受限，父母和孩子坐在后排，腿部距离前排大概还有20cm的距离，头部空间也较为宽敞。后备箱方面3月份的时候弟弟订婚，满满当当的帮他装了十几件礼盒。从操控的角度来说帕萨特在转向的时候较为精准，以及在车辆进行掉头的时候所需半径也较小，但是湿式双离合的变速箱在低速状态下还是会感受到有些轻微的顿挫感。动力方面2.0TEA888的发动机在高速行驶或者进行超车时候表现较为充沛，加速的过程也比较线性，美中不足的就是在起步阶段有些略微的迟滞感。 帕萨特的油耗在市区高一些，遇到拥堵路段再加上开空调有时候油耗都到11L了，冬季气温比较冷的时候油耗也会有所升高在10L左右，平时在市区正常情况下油耗在8,5L左右，相对来说还是外出跑高速比较省油在5,9L左右，当然油耗和个人的驾驶习惯也有关系，最好平时不要激烈驾驶。 内饰的设计风格偏向于商务，颜色以黑色为主搭配上银色的亮条，配置了波晶仪表和8英寸中控屏幕，支持语音交互和手机互联，没有配置车内氛围照明这点有些缺乏诚意。USB接口设计在屏幕下方使用起来不方便，也会影响一些美观度。做工方面整体还算精细，但是车门两侧材质看着塑料感有些明显。当时买车的时候是在迈腾和帕萨特之间二选一，因为老婆觉得帕萨特看着更沉稳一些，价格方面也差不多，所以最后就选择了帕萨特。当时20.59万的车价优惠了3.5万，裸车是17.1万，加上购置税以及保险落地总的花费了19.2万。赠送了我4次保养、全车贴膜、脚垫。买车后的生活让我出行更加便利的，加上大众网点比较多一些，平时维修保养比较方便，所以我对性价比还是 平时我使用无线carplay这个功能比较多，因为我觉得相对于自带的车机来说carplay的界面更加美观一些，使用起来也比较流畅，平时听音乐或者开导航可以直接使用手机里的软件比较方便，在接打电话的时候也可以使用快捷按键以及语音操作，增加了便捷性也降低了安全隐患。
昨天 00:12- 前天 23:22
- 前天 23:20
#北京车展新车点评说起大众。那肯定要说说迈腾。迈腾从老款到目前的新款。到目前的最新款，可说是可圈可点。开大众的人可以说比较稳重。喜欢大众的人，喜欢的不得了。也有不少的年轻人喜欢开大众。因为大众有着良好的口碑。比较稳定，不错的发动机。再说说新款吧。新款的外观显得格外硬朗帅气。内饰也升级了。有超大的中控屏以及副屏。增加了更多娱乐方式。也深受用户喜欢。当然价格也是考虑众多之一的。15万左右就可以拥有它了。也是一个不错的可以考虑的车型之一。
前天 23:19- 前天 20:58
- 前天 20:46
- 前天 13:48
- 前天 10:19
- 前天 10:09
#北京车展新车点评大众的迈腾和帕萨特我个人一直觉得没啥区别，发动机变速箱，尺寸，包括外观辨识度也不高，不是大众粉说实话这俩款车分不清楚，本人一直开的是帕萨特，说实话底盘，胎噪感觉都不如从前，不过高功率380发动机动力上还是不错的以及匹配的双离合变速箱还算平顺，新版本还是延续了老款的这套动力总成。 在燃油车中，这俩款兄弟车型关注度还是很高的，这次迈腾的改款诚意满满，合资车也不吝啬配置了，该有的也都给安排上了，中控三联屏满满的科技感，分辨率也不错，比起老款来说改动还是很大的。包括可调的后排靠背，柔软的座椅和不错的乘坐空间表现都给舒适度加了不少分。 外观设计个人感觉还是挺好的，前脸较为战斗不再是以前中规中矩的大众脸，后尾设计很有层次感，除了轮毂样式不算好看外，总体感觉不错。 新一代的迈腾，还是以燃油车为主，目前在新能源如此卷的市场下确实压力挺大，最后就看价格和配置了。
前天 08:37#北京车展新车点评🚘 车型介绍 北京车展的新款B9首次亮相了，下个月了上市 🔎 内外造型 好多网友说B9前脸不好看了，但是我感觉前边的贯穿灯有点家族设计了，以后估计都是这种感觉了，感觉还可以啊挺亮眼的，看了各种直播内饰做工也还不错，后排还能调节座椅还带座椅按摩 📏 空间体验 空调上迈腾一直很不错，后排腿部空间也很大，据说这次后备箱容积真是非常让人惊喜 💡 用料质感 就还是一向大众的做工还ok的 📋 总结 迈腾底盘和操控就不说了，这次一直被人诟病的车机反正是升级了，很期待下个月上市的价格，到时候去试驾一下再感受感受
3天前- 3天前
- 3天前
- 4天前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
