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    大众途观L开启“价格战”,最高降5万,一个月卖出17262台

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    老林说车2023-10-23

    如果你想买辆20万左右的德系SUV的话,上汽大众途观L(图片|配置|询价)就是很难绕开的一款车型,它拥有不错的行驶质感,操控性也可圈可点,动力、空间、配置也能说得过去,对它的评价可以用“均衡”二字形容。如今这代车型已经经历了一次中期改款,内饰风格更接近大众ID.系列,显得更加简洁。该车虽然提供7座车型,不过考虑到空间和实用性,5座版车型依然是主销产品,从定位上来说,途观L更应该是一辆“大5座”中型SUV。今天,我们就来看一下这款车的产品力及优缺点。

    途观L的销量还是很不错的,不过它的销量是通过大幅优惠换来的,这么说吧,它虽然是一辆中型SUV,可是实际价格却和丰田RAV4荣放、本田CR-V等日系紧凑型SUV差不多,也就是说,途观L的“卖点”之一就是性价比高,这么说没有毛病吧?

    动力方面,入门级车型(300TSI 自动两驱智享版)搭载了一台1.5T四缸发动机,最大功率160匹马力,峰值扭矩250牛·米,相比原先的1.4T发动机,提升了10匹马力。其余车型搭载了2.0T发动机,低功(330TSI)是186匹马力/320牛·米的账面数据,高功(380TSI)是220匹马力/350牛·米的账面数据,传动系统都是7挡湿式双离合变速箱,2.0T高功率车型还配备了全时四驱系统。1.5T车型9.9秒破百,2.0T车型8.7秒和7.7秒破百。底盘部分,前麦弗逊+后多连杆,MQB平台打造的车型大多都采用了这种悬架结构。

    尺寸方面,途观L的长宽高分别为4735毫米、1859毫米和1677毫米,轴距为2791毫米,在中型SUV中不大不小,比它大的和比它小的同级车型都有很多,这里就不一一列举了。

    根据车主口碑来看,途观L存在车内隔音效果不好(胎噪大、风噪大)、车机系统不好用(语音识别差)、后排地台隆起高、前排储物空间少、7DSG变速箱低速顿挫等缺点;存在动力输出充沛(2.0T车型)、ACC自适应巡航和交通堵塞辅助实用、后排空间宽敞、座椅舒适、配置丰富、转向精准等优点。

    内饰方面,虽然换装了悬浮式中控屏幕,可还是“熟悉的配方”,一眼就能看出这是大众汽车的内饰,它的液晶仪表盘是10.3英寸,中控屏幕是12英寸,支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、CarLife、车联网等,不过不支持OTA升级。该车配备了8个喇叭,旗舰版车型是10个喇叭的哈曼卡顿音响。

    途观L的后排空间还是很宽敞的,两侧座椅还进行了加长,再加上靠背调节功能,乘坐质感偏舒适,不过它的后排地台隆起较高,影响中间乘客的乘坐体验。

    该车的后备厢也不小,不过后排座椅放倒后不太平整,影响运载大件物品的能力。

    价格方面,我们从北京经销商处了解到,途观L 330TSI车型最高优惠5万元,优惠完后,实际入门价格为18.08万元,20多万就能落地。您觉得途观L是否开启了“价格战”呢?

    销量方面,我们查询了途观L近半年的销量数据,它每个月的销量都在1万台以上,销量“高点”是9月份,卖出了1.73万台,是德系SUV中十分畅销的一款。最后,对于上汽大众途观L,您有什么看法?

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