#提车作业-宝马3系北京提330LI 选车提车用车分享 选购 本来没有购车计划,但是看现在的车价格都非常便宜,就说看一看,年底购车,结果一看就压制不住躁动的内心了,虽然非常喜欢小A3,好开,好停,改装花了10来万全是心血,但是30而立的年纪还是要回归家庭,选一台能家用的车,长途旅行能给家人带来一些舒适感。因为上一台车是奥迪,所以一开始也是先看的奥迪,一个玩过车的人,40的A4直接pass掉,45的A4 四驱,还下放了S4的地盘,真的太运动了,悬架很硬并且后排座椅也非常硬,车机也不是很智能。A6的45 四驱版本也看了,预算也够,但是老破小大家懂得都懂,停车真是太费劲了,而且后排乘坐也非常不舒服。Q5L也看了,本人还是比较偏向轿车的,SUV欲望一般,而且后排也不舒服PASS掉了,奥迪现在好像后排都不是很舒服。太运动了,C级车本来很商务的做的也很不舒适。然后就看了沃尔沃S90,V60和XC60公路小坦克,XC60和V60后排太小了,而且宝华顶配才有,订车的话周期也很长,S90并且车有点大,还是停车难吗,并且虽然车价很便宜,但是后期维修保养什么的有点太贵了。最后看了宝马3系,烧机油问题,我一个开奥迪的,我怕宝马烧机油么?别看我小A3是1.4T,但也是1000公里将近1升机油呢,总共加4升机油,只能跑5000公里(改装前就烧所以跟我刷程序没关系)。传动轴问题,看了好多都是说过了磨合期就好了,问题不大,试驾了一下325,有一说一,对于开车的人来说有点无聊,刹车也软,油门也软,轮胎跟地面解除的反馈几乎为0,并且刹车急的话前后点头,但是抛开驾驶和刹车点头外,乘坐是真舒服,毕竟我的主要购车意向就是乘坐感受优先,然后车机系统非常好用,老头乐开多了也没开过电车所以宝马的8.5车机真是惊艳到我了。而且本来对后驱车也非常有好感,稍微纠结了一下是A4 45四驱,还是3系330,最后选择了宝马。然后找个销售就开始聊价格,因为觉得分期麻烦,所以想全款购车,第一家就想到了家门口百旺新城店,我直接点名了真的有点太失望了,我某车之家预约销售,了解我是全款加选配之后说有人联系我,等了2天都没人联系,找了一个之前在店里干过的销售要了一个在职人员的联系方式,联系之后跟他说了我的需求,销售跟我说,让我去别的家看看,他们家没配额,就算有配额也要等3个月以上,然后朋友都推荐我问问四惠那家店,销售态度很好,但是无奈实在是离我太远了,最后去的公司旁边的4S店,在来广营那边,跟销售聊了聊,全款裸车32,贷款裸车30,其他的项目也是贷款合适,最后选择了分期,选配了19寸轮毂和电动腰部支撑,最终落地35.8 不含利息,利息是一年1万1,分五年可以第一年后还清,反正我也是要全款的,所以准备第一年还清,加上这利息也才36.9比全款合适太多了。 提车用车油耗 2月29号订车,4月23号生产,4S店4月24号发来车架号,4月29号车就到店了,4月30号手续办齐,5月1号当天带这家里人一起提车,办了提车仪式,送了2只小熊和4个小熊钥匙链,还有一次除甲醛。5月1号小长假北京短途玩了3天,开了270多公里,油耗很惊喜,平均油耗7.4左右,最拥堵的时候最高油耗9.2个最低的时候正常开没开ECO模式5.9个油....同志们这可是330。。。不是325也不是320。。 感受 缺点明显:刹车油门脚感太软,刹车点头严重,路感很差,想体验驾驶乐趣的朋友,听劝到手一定要改刹车和避震,不要加平衡杆儿,更换刹车和避震没太大问题,如果更改加强杆就破坏了整体协调性不建议,虽然咱们玩车不那么专业也是玩了3年多改装了。 优点:很安静,提车前都在说宝马的防爆胎很滑噪音很大,882批次轮胎是普利司通P0,实际使用上跑G7高速,最高跑到了130,跟以前车比,简直安静极了,市区跑车内体验感觉跟没有发动机一样,平稳安静。座椅很软,路感差的好处就是,过坑砍的时候在车内感觉很微弱,1123最新版车机 加速平顺的不得了。车机系统ID8.5非常好用,已扔掉carplay,导航可能是因为我开的陌生路段比较少,没觉得特别难用,抬头显示简直是神器,买车前还想着会不会遮挡视线,使用后真香。哈曼卡顿的音响 网上都在喷,我这个木耳真是没听出来哪里不好,有点像索尼,比较注重重低音,人声可能差一些。 对于减配。。我只针对机器盖有话说,机盖上的隔音棉没有了,但是发动机罩子,我看以前的拆车视频就是个普通的塑料罩,现在罩子下面塞满了隔音层,我不知道这算减配还是说对于问题标准定位,其他的减配只能说从运动转型到舒适的妥协,我不知道对于你们城市中开车有什么影响,都在说驾驶乐趣,我想知道有几个真的下过赛道?知道赛道啥时候对你们开放不。。什么懂车都买330标轴,Li不是原汁原味,在市区能感觉到什么区别?别说市区了,高速上也没区别呀。。标轴后排能拉长腿妹妹么。
#用车心得2023年8月28日正式提车,我本人做事雷厉风行,既然要换车,价格合适立即办。最先要灰色无现车,蓝色需要调车,次顶配和顶配有现车,不符合我个人要求。中配的颜色还是要等待,最后白色和黑色可选择,果断选择白色。虽然不是我最想要的颜色,但是款式功能一样,心里还是比较满意的。现在已经三次保养,将个人的用车经历分享大家,供想买或者已经买了的朋友进行交流。 外观:个人觉得很大气、美观,不接受其他人说的外观丑,毕竟是我自己出钱买的,你觉得不漂亮出门右转,你又不出一分钱有资格评价吗? 空间内饰:空间真的超级满意,放东西的地方挺多,内饰也是满意,特别是氛围定真的超级赞,高级感拉满。后排空间180的人员坐下有两拳多一点空间,我家里老婆个子不高,坐下后有三拳的距离。 功能:功能到是挺多,但是有的不好用。比如说自动碰撞预警就像傻逼一样。有一次前方什么都没有,居然紧急刹车,吓我一跳,尿都差点吓出来,果断关闭。其它乱七八糟的功能能关闭就关闭,不然真的很烦。语音功能有时候会没有反应,影响不大,关机后重启就好了。360倒车影像其实也没有多大实用性,两侧影像拉得老长,最多是过窄路会车有点用处。其实,作为老司机,一般都是凭感觉及经验,新手用起来应该很好。 动力:这个动力真的够用。其他人说的动力不行,我真不知道以前他们开什么车。在家用级别动力真的可以和任何同级别抗衡,更不要说2.0动力的艾瑞泽。这个车可以秒同级别的车,甚至越级。一个领克05在高速过匝道,一直在我后面打喇叭,我真的有点生气,然后在出匝道后就是不让他超车。他提速我就提速,反正他就是超不了我。我就是想告诉他,我不是跑不快,只是不想快,不要没事在后面瞎比比,运动模式一开直接秒杀。 油耗:现在加油费共计8000元多一点,跑了16273公里,剩余油量可以跑400公里,百公里油耗约6.5L,平均最低开过0.42元一公里,平均油费大约0.55元一公里,这是小熊油耗统计出来的数据。实话实说,油耗我觉得有点高了。转念一想,毕竟车有那么重,比其他车油耗还是好一点,对比混动车肯定高,都有点后悔买燃油车了,混动真实香。特别是艾瑞泽八混动更是牛逼,一箱油2000公里,我都想重新换车了。但是,混动电池把我劝退了,维修成本高,还有技术也不是在最佳,等几年后市场稳定再看。 舒适性:真的非常好! 维修:这个要说一下,四儿子店真是贵,换一个中网就3300多。我在二月份撞了一只狗,速度不快,中网有一点狗毛,其实不换也没事,想想每年交保险都没有用过,加上是新车就报保险更换。虽然不用我付款,但是我还是觉得挺贵。 保养:保养就免费一次,其余都是自费,每次400元还是一般机油,真尼玛的坑。考虑不要终身质保在外面保养了。 其他:网上说的亏电暂时没有遇到,我一般最多停过十天。灯不亮或者漏风,我觉得可以接受。胎噪和风噪真的挺好,工作关系原因,我开过很多车,我觉得艾瑞泽八在这方面已经不错了。 总结:车综合不错,只要不是那么挑剔,艾瑞泽八还是一个不错的选择!