简介：这个人很懒，什么都没写~
yeshrimp
13年10月买的，至今10年多了。2.0T，湿式6速双离合。 总体体验，相当不错的一辆车。 车况总体良好，除了一处估计是钣金喷漆没搞好，有锈蚀，炸漆，其他地方基本都比较干净。当时买的时候觉得7速干式双离合有点问题，所以果断上了2.0 T，到现在没出大毛病，但是去年换了水泵跟变速箱油后有时候1档起步会有顿挫，就感觉一口气喘不上来那样，不知道哪里有毛病，修理厂又不认。 优点： 操控不错，特别是原厂带的邓禄普，用一根手指能转动方向盘，高速又很稳。 油耗较低，45码上4档，一直到110码油耗都是6个多，到现在油耗跟新车没什么区别，表显很准。 空间较大，后排很宽敞。 缺点： 避震太硬，过坑就是一声巨响，有时候都怕哪里坏了。 胎噪较大，后来换了米其林轮胎好一点，但是操控略有下降。 自动雨刮器抽风，有时候忘记关的话，天晴的时候突然会刮一下，导致玻璃划伤。 历史故障： 新车开了一两年发现轮胎偏磨，导致行驶的时候有哔哔的异响，一开始还去4儿子店检查，查不出来。后面在外面补胎才发现这个问题。当时轮胎还能用，但是非常影响驾驶体验，高速上速度快了就会方向盘抖动。这个问题困扰了我好几年，后来换了轮胎问题还是存在，四轮定位，动平衡做了都没用，但是因为开到130才出现这个情况，就没管他了。直到前两年100码以上就开始抖，才去了修理厂检查，前轮两个配件变形，现在开到130又没问题了。 第七年的时候油耗异常上升，高速都快8了。当时以为车子老化了没在意，后来有一次出去玩爬山水箱开锅了，才知道出了问题。看了下仪表盘机油温度110多，120，平时都是100零几。去修理厂检查发现发动机渗油，修了2000多，不知道修了什么，没仔细问。修好后油耗恢复正常。 第9年的时候开长途，返程的时候发动机缺缸，检查后更换点火线圈，顺便换了一套火花塞，因为大年30了，又是外地，所以会比平常贵点，花了3000多。 其他的小毛病包括出保前几天空调压缩机损坏，出保后主驾玻璃升降机损坏。后面第6，7年的时候水箱水管漏水，再后面换了水泵，启动机等。这些都比较便宜，基本都是几百搞定，水泵贵点千把块，但是估计是副厂件。 总结就是6年后维修变多，但是费用不算很贵。 就这样吧，大家有什么问题可以留言讨论。
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