提问#今年你多大,开啥车?单身男,29岁,老家县城医院干行政,月到手5000,现在手里有12,平时上班单程2公里,开车还没骑电动车方便,所以买了车大概率还是骑车上下班,一年估计到不了5000公里 。只考虑燃油轿车,只要油耗不是太离谱都能接受,落地18以内的,看了威朗、艾瑞泽8、星瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特。22年才拿到驾照,拿完之后就摸过一次朋友的车,考虑安全性,直接排除日系跟韩系。看的这几个,威朗价格摆在这就不对他要求太多了,星瑞1.5跟2.0的内饰质感感觉不像一款车,蒙迪欧内饰塑料感太强而且想买的版本没360,帕萨特十大几万的价格配个鸡腿档把有点接受不了,而且听说帕萨特的安全性也不太行。自己比较中意艾瑞泽8雅和劲、星瑞青云跟君越越尊,但是越尊落地要19个多有点超预算了。身边的朋友都建议上B级,但是B级车大,对自己技术实在没啥信心,看的车价格跨度有点大,实在不知道买什么车。各位车友建议上哪个,或者有别的车型推荐吗。
#北京车展新车点评非常幸运呀,这次有机会通过参加别样分享家活动加入到别克探新团,正好我和媳妇都有时间,便决定带着媳妇一起去逛一逛车展,毕竟我也一直没有去过真正意义上比较大型正规的车展,就当是满足一下我的好奇心哈哈哈。 有一说一,这次车展上人是真的多呀,进个展馆排个队,那是里三层外三层,整整花了1个小时,完事进去后依旧人山人海,想拍一张好照片就永远在排队...不过总体还是很满足滴,不仅看到了理想L6、小米SU7、凯迪拉克傲歌等一众吊足我胃口的新车,也有幸和探新团成员们一起参与到别克官方的线下活动,当然最最重要的,还得是看到了这次别克GL8的实车哈哈哈。 实车给我的第一印象——内饰真的相比之前好看不少!别克深耕多年MPV市场,设计和造车的经验这块真不是浪得虚名的呀,之前自己也在4S店体验过纯油GL8艾维亚版本,只能说是新车有过之而无不及,从上车坐在第二排的那一刻起,满满的高级感顷刻将自己包裹起来,极其舒适的航空座椅,再加上冰箱彩电大沙发和高级的小桌板,以及车身每一处恰到好处的小设计和小心思,真的能够感受到别克这次真的用心了,乘坐体验也是直接拉满! 其次就是颜值深得我心啦,前脸几乎就是别克世纪的设计下放,还在此基础上加入一条贯穿式日间行车灯,侧边的门把手也紧跟潮流,做成了隐藏式门把手,这套设计语言确实是和别克以往的风格不太一致,大家对这次新款GL8的颜值也褒贬不一,不过个人觉得,这套设计语言更偏向于年轻化、新能源化,同时高级感仍然一点不差,整体还是可以滴。 实车各方面其实我还是觉得很不错的,毕竟别克GL8早已是MPV市场的一张王牌,用户需要什么,车子应该怎么造,别克一定心知肚明,不过问题也是有的,个人觉得还是有两个方面比较遗憾。 首先作为新能源车,电池大小和续航里程还是有点少,自己一直开的纯电动车子,对电池和续航这些数据还是比较了解的,而22度电池130km的续航里程对于长途需求更多的MPV来说多少是不太够呀,电池本身不算小,奈何车子又大又重,不过有条件的话建议还是可以把电池容量再上一上; 其次定价还是不够诚意,想想我之前看的纯油版GL8艾维亚版真就3个字——买不起,所以对于别克之前的定价体系来说,35.99起的价格真的是诚意满满,只是奈何现如今大家都很卷啊,同级MPV屈指可数,大家都是什么配置、什么价位,放在一起一比真就一目了然,所以如果真的只是35.99的话,诚意未免有点少啦,后面会不会有进一步的降价行为,大家一起拭目以待叭🌝