资讯
车友交流

车友都在聊

汽车压缩机能用多少年

基层大东
汽车空调压缩机你了解多少？今天它来了，压缩机所有构造示意图。
汽车空调压缩机分两种，一种是燃油车使用的皮带传动压缩机，一种是新能源车使用涡旋压缩机。你的车用的是那种压缩机哪，后面更多压缩机知识分享大家。
2022-04-17
小雄说车
启动发动机，用手堵住空调压缩机压力孔，看压力有多大？
没有冷媒，看强行让汽车空调压缩机工作会有什么反应？
2019-03-11
选车侦探
汽车空调系统最重要的部件空调压缩机的知识你了解么？
本周我们继续就汽车的零部件开始讲起，眼看着快要进入夏季，所以我们今天就来讲讲汽车将空调系统中一个非常重要的零件—压缩机。
2019-04-23
何师傅修车
如何让空调压缩机使用寿命更长？ #汽车空调压缩机 #空调不凉
2023-06-18
Benz那点事儿
奔驰GLA车主·车龄6年
奔驰空调压缩机坏了怎么办？维修大概要多少钱？
有位老款C级别车主说，前两天车子突然不制冷了，去4S检查发现压缩机坏了，最后加上附加的一些零配件和工时费，总共报价2万多，我滴个乖乖，我这车的残值也抵不了几次这样的维修吧，有啥别的办法？
2022-10-13
一米养车
汽车空调制冷系统若能及时保养，用车这些年能省下不少钱
汽车空调制冷系统的最佳保养时间是每三年做一次深度的保养，能保持最佳制冷效果之余，还能延长压缩机的使用寿命，对节省油耗也有帮助。
2021-04-28
天和Auto
汽车空调系统冷知识：压缩机与A/C开关的关系
使用冷空调的季节就要到了：A/C开关如何使用，汽车空调系统的运行原理，这两点对于汽车用户而言有必要了解一些知识；尤其是内外循环的切换方式，在不同模式中对于空气净化过滤的能力会有极大的差异，下面来聊一聊汽车的空调系统。
2020-02-27
智能使用官
汽车空调压缩机坏了自己修
2023-08-22
广汽丰田中升滇池店
合理使用汽车空调压缩机减低油耗
◆空调温度不宜设定过低，这不仅会增加空调压缩机的负荷，增加燃油消耗，同时，过低的温度还会影响车内人员的健康。
2020-02-22
阿金修车
打压不漏，加雪种用一段时间就不冷#压缩机 #汽车空调
2023-07-03
付强的生活和工作
大众汽车怎么使用普通电脑做空调压缩机的首次运行
2023-10-08
广汽丰田常德长齐店
合理使用汽车空调压缩机减低油耗
空调压缩机的能量来自于发动机，会消耗发动机功率，因此，正确合理使用空调对汽车的油耗有重要意义。◆请定期到广汽丰田销售店更换空调滤清器，可以保证空调的制冷效果，减少不必要的燃油消耗。
01-23
汽车构造原理
涡旋式汽车空调压缩机
一、车用高转速压缩机背景技术：目前涡旋式压缩机以其结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗低、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等特点已被汽车工业广泛采用。涡旋式车用压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。
03-08
制冷空调换热器技术
压缩机转速、补气方式、车外环境温度对汽车空调系统的影响
续上期，本期我们来分享下压缩机转速、补气方式、车外环境温度对汽车空调系统的影响。试验在GB/T 37123-2018《汽车用电驱动空调器》、GB/T 12782-2007《汽车采暖性能要求和实验方法》、GB/T 7725-2004《房间空气调节器》等国家标准要求下进行。
2022-09-20
小星星说汽车
冬天不用压缩机，为啥油耗比夏天高？老司机告诉你，检查好这几项
随着气温的逐渐降低，许多车主发现冬天的油耗比夏天要高。尽管冬季不需要使用空调压缩机，但车辆的其他部分仍在正常运转。那么，为什么冬天的油耗会比夏天高呢？老司机告诉你，要解决这个问题，需要检查好几项。一、发动机热效率首先，我们要明白发动机热效率的概念。
02-20
国际庄小川川
汽车凉不凉三步骤中的清理带检查，延长压缩机使用寿命！
2021-05-07
一米养车小号
汽车空调制冷系统若能及时保养，用车这些年能省下不少钱
汽车空调制冷系统的最佳保养时间是每三年做一次深度的保养，能保持最佳制冷效果之余，还能延长压缩机的使用寿命，对节省油耗也有帮助。
2021-04-29
1993旅行记
夏季汽车空调你会正确使用吗？错误使用会严重影响发动机寿命
汽车空调正确使用，不光对发动机好，也能使压缩机寿命变长
2020-06-28
远见卓识百灵鸟7O7
空调压缩机哒哒哒异响，汽车空调压缩机异响原因
在烈日炎炎的夏季，除了WIFI、西瓜你还想要什么？那当然是空调啦，在家靠空调续命、在车内同样得靠空调续命。但是，夏季除了是高频使用空调的季节，同时也是空调问题迅速爆发的季节。最近有很多朋友反映，当车辆在开空调的时候，空调压缩机经常会哒哒哒的异响。
2023-11-27
臣服臣屈
当新能源汽车用上涡旋压缩机，会是怎样的体验？
本文主要以新能源汽车用涡旋压缩机为研究对象，建立了圆渐开线和组型线涡旋压缩机三维工作区域模型，基于CFD工作网格技术的内部过渡流动模拟计算进行。
2023-07-17
90后谈车
英朗空调压缩机坏了怎么办？我们梳理了三个解决方法，建议收藏
车辆概况：别克英朗 2019款，购买2年多行驶里程4万公里，无事故、无大修，车况良好。故障描述：车辆启动后，车主打开空调发现不能正常制冷，后经确认是压缩机坏了。
2021-04-12
苏迪说车
汽车空调制冷慢？修车15年老师傅教你一招，让空调凉快又省油
修车15年老师傅教你一招，让空调凉快又省油汽车空调在夏天我估计没有车主不开的，除非空调坏了或者不制冷。
2018-07-27
洒脱梦想mk2
学汽修必备：史上最全汽车部件图解，让你快速掌握汽车知识！
这份史上最全面的汽车各部件图示，非常值得保存!即使是经验丰富的司机，也可能听说过许多部件的名称，但不一定知道它们的具体位置。
2023-12-28
金融界
东风汽车申请空调压缩机控制技术专利，可提高驾驶室温度舒适性
金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司申请一项名为“空调压缩机控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质“，公开号CN117507766A，申请日期为2023年12月。
02-12
一片蓝天549
领动车主·车龄5年
提问16款的换空调压缩机多少钱啊？
前天 20:53
常思量
加多少号油大家不要再缴智商税了！
4S店在故意吓唬易女士！而且这样的事经常发生，他们发现了商机！宰了加油站的小哥！可车子已经变成了旧车！损失还是易女士！这件事大惊小怪！92也是能用的！易女士心里不平衡可以加98号油中和一下就95了吗！还有厂家规定95，关键是此车发动机安装了涡轮增压器！解决提速问题！加了92号也是能用的！发动机加多少号油是根据你车发动机压缩比而决定的！你车压缩比在1：10以下加92号足够了！压缩比在1：10以上加95在1：13以上必须加98号油！如果达不到加高标号燃油就是浪费！完全没有必要！至于损坏发动机那是不可能的！完全是吓唬不懂智商税的车主！[笑cry]
前天 14:17
力中暴力啊
阿维塔12提车作业和选车见解
1、选车经历：主要在阿维塔12、001、SU7、蔚来ES6里面选 001：从去年上半年就开始看车，最早留意23款极氪001，那时候喜欢的不得了，外形、内饰还有底盘操控都觉得很好，一度在23年10月的时候差点下定了23款001，最后还是忍住了要等24款001，当时等24款001的预期是智驾方案能够用上自研那套，结果24款提前到年后出了，三电和操控基本无敌，但是最后还是用了ME方案，算力小的可怜，NZP十分拉胯，最后深思，还是选择pass，挺可惜的，但凡高速和快速路稍微给力点我都上001了。蔚来ES6：期间也考虑了ES6，内饰很不错，能换电，外形也不错，智驾还行，31W左右拿下。最后考虑了自己家里能装充电桩，觉得换电没必要，而且性价比不高，所以pass了。 SU7：车机真的牛逼，智驾目前未知，外形还可以，但是考虑到家用，觉得空间太小了，而且这车只能买MAX版，中低配性价比太低，等车周期太长，最后pass了阿维塔12：首先说说缺点吧，最大的缺点是底盘有点低，底盘调教太舒适，操控不行（空悬版本没试过，不知道会不会好点），这么好的地盘用料让长安糟蹋了，转弯半径有点大，还有三电相对来说有点落后。关于三电落后这个特别说明一下：其实这车三电还可以的，没有网上说的那么落后，这点只有车主才能感受到，看参数一点意义都没有。首先充电：阿维塔12是升压750V，充电一点不慢了，最高能去到250KW，从10%-80%只比24款001和SU7的充电速度慢十分钟左右，这个完全可以接受范围，而且速度已经比大部分车型都快了。其次是点击功率问题，这个车的点击功率对比24款001和SU7是差点，但是续航还是很扎实了，在珠三角这两周（经常下雨）跑了一千公里左右（高速和市区37左右），两驱开空调基本上满电续航能跑到接近560KM左右，大约75折左右，市区八折以上一点问题没有，觉得续航还可以了（这车21寸轮毂，265太快，2.2吨）。至于电机功率，其实也没差多少，两驱百公里6.7秒市区家用完全够用，电车的加速有点廉价，而且点击功率上去了，能耗也是要上去的，续航也会低了。优点：这外观原创度很高，真的帅，回头率真的杠杠的，买车嘛，一定要自己喜欢！内饰设计简洁，坐进去豪华感拉满（唯一要吐槽的是扶手箱的小兜），车内空间真的大，座椅给力，前排爽零重力座椅好评，远端带鱼屏替代HUD的设计不错，清晰好用。车机用的鸿蒙系统，真的不错，支持应用很多。还有性价比不错，27.88这个版本的配置基本拉满了（26.58那个版本是坑，简配太多东西），标配三激光雷达。选配：这车的选配真的坑，首先加1万轮毂是最值的，感觉这个必选啊（颜值提升太大，而且刹车好了），1万2的电子后视镜能选尽量选，不选后期真的会后悔，我已经在后悔了。深色车建议选上运动包围。 2、用车体验用车感受：底盘太舒适，操控真的不行，司机不爽，乘客舒服。这两周用下来回头率超级高，各种被问这是什么车。音响效果只能说够用，据说OTA过了，目前开了天空声道比之前好多了；氛围灯真的不错，很高级；隔音很不错，很安静，对比我之前的翼神提升太大；再次吐槽下这个转弯半径真的有点大。。。智驾：高速和快速路稳得一批，上去就开NCA，真的舒服；城市NCA最近开了无图，只能说能用，但是不好用。在市区车不多的路段开还行，如果车很多，路面复杂，还是建议别用，比人开还累。估计还需要OTA1-2个版本估计好了。另外，这个车的驾驶提醒做的很不错，各种提前提醒、警告，让你有反应时间。同时触发了几次AEB，只能说真的能避免很多危险。自动泊车：只能说好顶赞，真的牛逼！侧方停车各种一把挺好（丝滑得让你有点害怕），其他车位只要能识别到就没有问题。自动泊出这个功能也很好用，遇到窄车位开门不方便就让他开出来，别人还是直入直出的时候他就已经能够自动泊出了，不错！ 3、总结阿维塔12这个车真的是个好车，如果不介意底盘底、通过性差，转弯半径大，底盘操控欧一般，我觉得可以无脑选，个人觉得真的已经挺完美了。
前天 11:11
yeshrimp
11年20万公里，发帖纪念
13年10月买的，至今10年多了。2.0T，湿式6速双离合。总体体验，相当不错的一辆车。车况总体良好，除了一处估计是钣金喷漆没搞好，有锈蚀，炸漆，其他地方基本都比较干净。当时买的时候觉得7速干式双离合有点问题，所以果断上了2.0 T，到现在没出大毛病，但是去年换了水泵跟变速箱油后有时候1档起步会有顿挫，就感觉一口气喘不上来那样，不知道哪里有毛病，修理厂又不认。优点：操控不错，特别是原厂带的邓禄普，用一根手指能转动方向盘，高速又很稳。油耗较低，45码上4档，一直到110码油耗都是6个多，到现在油耗跟新车没什么区别，表显很准。空间较大，后排很宽敞。缺点：避震太硬，过坑就是一声巨响，有时候都怕哪里坏了。胎噪较大，后来换了米其林轮胎好一点，但是操控略有下降。自动雨刮器抽风，有时候忘记关的话，天晴的时候突然会刮一下，导致玻璃划伤。历史故障：新车开了一两年发现轮胎偏磨，导致行驶的时候有哔哔的异响，一开始还去4儿子店检查，查不出来。后面在外面补胎才发现这个问题。当时轮胎还能用，但是非常影响驾驶体验，高速上速度快了就会方向盘抖动。这个问题困扰了我好几年，后来换了轮胎问题还是存在，四轮定位，动平衡做了都没用，但是因为开到130才出现这个情况，就没管他了。直到前两年100码以上就开始抖，才去了修理厂检查，前轮两个配件变形，现在开到130又没问题了。第七年的时候油耗异常上升，高速都快8了。当时以为车子老化了没在意，后来有一次出去玩爬山水箱开锅了，才知道出了问题。看了下仪表盘机油温度110多，120，平时都是100零几。去修理厂检查发现发动机渗油，修了2000多，不知道修了什么，没仔细问。修好后油耗恢复正常。第9年的时候开长途，返程的时候发动机缺缸，检查后更换点火线圈，顺便换了一套火花塞，因为大年30了，又是外地，所以会比平常贵点，花了3000多。其他的小毛病包括出保前几天空调压缩机损坏，出保后主驾玻璃升降机损坏。后面第6，7年的时候水箱水管漏水，再后面换了水泵，启动机等。这些都比较便宜，基本都是几百搞定，水泵贵点千把块，但是估计是副厂件。总结就是6年后维修变多，但是费用不算很贵。就这样吧，大家有什么问题可以留言讨论。
3天前
无双海洋HAS
提问大家对新H6的未来销量乐观吗？我发表下个人看法。我的观点是:不乐观。H6除非再次准确定位自己，大换代，才有可能重新起势。理由列举如下: 一、一代半至二代H6的成功由来 1.市场需求定位准确，价格切入合适。 2.同期质量把控较其他国产更严，质量体系建设开始向合资看齐。 3.市场渠道的反馈，不出半年，新款车型的小改就出来了，前期打市场的正向反馈收集，落实的很快， 4.H6之所以成功，还有个原因就是献祭了1-2-3-4-5-7-8的车型。最后最中庸的6留下了，资源分配给6最多。 5.总结成功的原因→市场自我定位准确，价格合适，质量稳定，维护养护便宜方便，没有优点也没有缺点。二、三代H6真的成功吗？三代初上时，完全延续了二代蓝标风格设计。可曾经内部统计时，二代销量销量最好的还是红标大嘴设计，霸气。实在搞不懂三代为嘛不延续二代红标的外观进一步优化？二代当时没停产，改为黑标国潮，沿用二代红标设计风格。造成三代上市半年后，H6销量主力还是黑标2代。一是因为价格优势，二是因为外观，内饰设计。有一段时间，国潮改前脸，同时把发动机也换成了三代同款，那三四个月，真的是国潮销量的爆发。直到国潮换回了150马力二代机头。三代h6的销量，实打实没有二代H6连续霸榜的成绩了。旋钮换档，劝退了多少人？有赞同的举手🙌 我个人就直接被劝退。开车这么多年，就这个习惯，时不时手搭在档把上。哪怕现在是自动挡。旋钮好用吗？——买了三代的车主，当然会说好用。可是你们也被背刺了。嘿，现在新H6给你整怀档了。 h6定位于家用车，就好好的做好本分，别整花里胡哨的怀档，旋钮换档（三代的旋钮质感又差，阻力等同于无，不知道有何旋钮旋转过程中的机械体验），按键换挡弄个档把搁哪里，没事盘盘多舒服。总结→我个人是不觉得三代h6成功了的。当然CC内部销量数据比我这种伪粉丝更清楚。要不然这么着急换代干嘛？三、全新H6会成功吗？先说我个人结论:如果以纯油车换代，这全新H6直接扑街。外观尚可，内饰取消主要的实体按键并改为怀档，是h6对自己定位的迷失及市场终端信息反馈的收集不足。车系总归是代代相传，一点点进步的。从设计，做工，都是一脉相承。除了在1代至2代，见到了cc对h6的准确定位，后面h6就迷失了。如果h6以hi4换代，淘汰纯油车，就看终端价格了。家用车，无主要实体按键（手刹，模式切换，空调，音量，风量，温度，内外除雾循环），中间那个pad能顶得住高温（或者极端环境）直射不发热（低温）死机吗？老百姓用车，不需要花里胡哨的，你整个实体按键会死？三套控制（语音，屏幕，实体按键）分线，一个总成，哪怕有一个坏了，另外两个还能用。现在倒好，都给你集成一块去了。遇到死机黑屏，直接傻眼。十年前的ipad都会卡了。全新h6用个高通芯片可以保证中控十年不卡吗？我就吐槽怀档，及偷工减料省成本去实体按键。这两件事。有实体按键，才是不好设计内饰的原因，更加考验成本及设计的管控。所以，你们全新的h6干脆整个好看不中用的中控台交差当然，我希望全新h6大卖！至于后续，卖不动，卖的好，都与我无关！我只是个人吐槽一下而已。
3天前
用户3616879291907
提问揽月和蓝山怎么选，揽月唯一不满意就是主驾油门挡腿不舒服，蓝山电池不确定能用多久，还有蓝山每年保养和保险比纯油揽月贵多少，每年基本一万五公里左右，准备开八年到十年左右，怕到时候蓝山电池衰减太严重
4天前
Arsgary
提问到底选pro还是max，太纠结了。pro性价比更高符合预算，但没上max怕后悔（老司机智驾可能用不上多少）
4天前
悠闲柑桔VJQ
提问#懂车帝众测车衣能用多少年啊？
5天前
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
零跑C16MPSUV
#辣评新车零跑c16六座版，虽然官方定位是中型MPSUV，但是我个人觉得从用户的实用性来讲，我想把他看成是MPV车型！虽然他有SUV的外观！一：外观从外观方面来看，零跑C16采用了家族化设计风格，贯穿式车灯，车灯和中网和机盖略微的颜色差距，用一种撞色风格设计，感觉整体协调又增加了车辆的层次感。二：内饰在内饰方面，零跑C16同样表现还行。现在市面上大差不差，无非就是大屏，大沙发，没办法这些在现阶段市场吃这一套。不这样做反而显得格格不入，并且家用mpv本来就是主打一个舒适性，如果没有这些反而不是一辆合格的mpv车型了。c16也有一些驾驶员辅助系统，主动安全和被动安全，这些都是我最为关注的一些方面。但是能用多少？能相信多少？这些都需要在实际驾驶当中来进行检测了。三：价格预测在价格方面，零跑C16预计售价在17-19万元之间（预售价纯电高配20万）。公布这么一个高配价格，低配和增程价格就不会再高到哪里去了吧。与竞品车型如问界M7、理想L8等相比，零跑C16在价格上具有一定的竞争力。零跑C16在外观、内饰配置以及动力系统等方面都还算不错，有增程和纯电可选，这给消费者更多的选择性。这使得它在市场中具有一定的竞争力。四：总结：从现阶段国情来看，随着中国家庭二孩三孩家庭越来越多，对家用MPV车型的需求越来越多，零跑C16有望在未来市场中占据一定的份额。零跑需要不断推出更多具有创新性的车型，来满足消费者越来越多样化的需求。更需要加大对于新技术新产品的开发。跟着市场走，才能更好的在市场中立于不败之地！
5天前
wk672
看到一个保养可按参考发动机运行时间，200小时~250小时乘以平均时速定保养公里数，有一定的逻辑。对应的另一个说法，机油会吸水乳化，停着不用也有时限，不要使用超过一年，有一定的逻辑。厂商保养有时间或公里两个指标。一些品牌的保养提醒有自己的数据库，分析行驶数据，定时间提醒客户。汽车配件如电脑配件，相机配件的延展，更复杂多样，一个个说法更多。机滤如下种种逻辑。机油长效，机滤时限，挂满了杂质，不能滤了，机油加速恶化；有看到网友贴曼牌说合格的机滤设计能用2万公里；机滤两个特质，其一只能过滤60%杂质，其二挂满了，压力大了，开旁通阀直接流过。轮胎如下种种逻辑。轮胎在很多很多品牌店及平台有销售，选择比较这里多少钱那里多少钱？性能多少看不到直观的对比，你平台我平台测评各个参数类似，少数同类非性能指标能看到生产时间。某电话客服建议我这款，原因生产日期很新；轮胎店里觉得轮胎生产出来放一段时间用更佳。用那个逻辑？市场竞争，时间可以用来压价，觉得选择。米其林轮胎官网有新轮胎不使用，五年内没问题的说法。汽车发生故障的概率问题，有很多商家赚着各自的钱，道理都有一定逻辑。减少故障概率，以养代修，还是要信一些外在逻辑。正规渠道配件，不被挖坑，价高质优。这优多少，没法比例比较。让故障概率减少，多少概率也是看不到的，造物出身就带的问题也有可能。提下副厂件品牌件，定制件，价格较原厂件，通用件有便宜有贵，外面店和大平台修车保养会遇到，告诉你这是什么什么，标了价格，用不用自行定，这是另一个合理逻辑了。
5天前
温柔铅笔9A3I
迈锐宝XL车主·新提车
买车半年洗车了，谈谈感受
买车也快半年了，正式洗车除了上次被喷了一车泥以外这还是第一次，不得不说这个颜色确实耐脏。洗完后车子也很帅! 开了快半年了，说说感受: 缺点 1感觉动力没刚买那会大了，难道是我适应了? 2车门有时候会有异响，像里面会有小石子一样 3车子刚启动的时候车机略显笨拙，反应有点慢。 4 2.0t的方向盘比较偏重，个人没法单手打方向。 5感觉车子速度越慢方向盘越重，速度越快方向盘反而越轻，怎么和人家是反的?还是说是我的错觉? 6方向盘回正比较慢，有时候掉头，我等不及它自己回正只能用手去掰。 7整体做工用料还是差点，有一次下一个有点角度的坡，一个刹车后排的座位竟然被怼倒了，卧槽，可能是降价后无奈的减配，也能理解。 8远光灯比较弱，属于卡在能看见的最低下限。 9中控能放手机支架的位置实在不多，很多地方要么会影响后视镜，要么手机会被挡住。 10车载导航只能说凑合能用，我设置的自动规避限行，有好几次自动失效了，害我跑了几次限行区域。优点 1虽然感觉动力弱了，但依然够用，有时候还是挺串。但是现在电车也多，其实零百加速意义也不大了就。 2过弯依旧稳如老狗，我过弯都是加油门过。 3用油门控制车速，尽量别用刹车控制。这种情况下我跑出的表显油耗7.4，还是挺低的。 4实体按键操作方便，简单明了，比较省心。 5顿挫感其实并不强，出现的次数并不多。 6油门提速很线性，基本属于是立马踩立马有，踩多少来多少。 7后备箱空间确实蛮大，包括整车的空间都不算小，搬家都可以用它驮(一个人住东西不太多的情况下一车可以拉完) 8刹车虽然有一点点硬，但是刹车很线性，并且刹车很不容易点头，故意瞎搞的除外。 9座椅很软很舒服 10马牌轮胎抓地确实不错，试了几次不怎么减速情况下猛转弯，没有出现打滑情况。
6天前
seaxxxl
提问求助信息，各位老铁17年汉兰达空调压缩机坏了维修需要多少钱？
7天前
Boeing747800
理性分析 i5和竞品优劣势～（轻拍）
首先这个车的竞品不是30万-40万的区间的车实际竞品是25-30万的车，极氪001 、阿维塔12、MODLEY？。论电芯：电池使用宁德时代811锂电池，宝马独立封装，这个理论上电芯本身应该是大于001和特斯拉Y，001是吉利自己的特斯拉Y是磷酸铁锂，但是落后于阿维塔，阿维塔宁德时代控股理论上会把最优的电芯给到阿维塔。论电池管理：电控系统应该是最差的，特斯拉不必多说，阿维塔用户华为的系统，极氪001系统应该给比宝马更有经验且迭代次数多。宝马第六代纯电平台应该是2022年上市的，迭代速度很低。合资车劣势。论操控：这个东西因人而异，但是001 阿维塔12，I5的用料和做工都很下本，尤其阿维塔能用铝的不用钢的，个人这四个车都开过，比较喜欢运动，个人感觉，极氪001最好，其次I5，阿维塔特斯拉Y，特斯拉是太硬无论是3还是Y，过于运动，阿维塔也是只有硬没有韧性，001切实硬中有韧性，高级感很棒，买的好不是没有原因的。论舒适：噪音：噪音控制个人感觉I5最棒，虽然是单层玻璃，但是明显好于双层玻璃的阿维塔12，其次是极氪001，Y感觉噪音控制最次。座椅舒适度：这个因人而异，而且我也没有长途驾驶，个人感觉001有点硬，其次的特斯拉Y的包裹感太差，阿维塔和i5感觉都不错，但是我身高186，I5没有推托，确实两腿悬空，没有那么完美。后座：如果两个人的话，阿维塔第一，I5第二，I5地台太高了，双腿悬空太多，需要劈腿坐，当然I5的中间凸起太多，油改电的劣势，纯电平台的阿维塔和001、 Y控制的很好。内饰风格：这个因人而异了，个人还是挺喜欢I5和阿维塔的风格，001感觉有点太小镇山寨风格了，而且大量翻毛皮不好打理，特斯拉Y毛坯就不说了。空间：空间I5和001还可以，阿维塔12效率低，001短、Y后排纵向空间一般，I5拓展性差，阿维塔的空间利用明显有问题，后座横向空间纵向空间都一般，而且储物格小，后排需要打盖盖子才可以用，而且里面很小，有种脱了裤子放屁的感觉，另外后备箱阿维塔特别小，不太实用，如果改成旅行版其实可以。极氪001溜背设计，其实空间利用率可以，弥补了纵向短的问题，宝马I5后排不能翻到是硬伤，虽然一年用不了几次，但是用的时候着急呀，而且国产5系没有行李架预留口，朋友的上一代进口5系是有的，拓展性I5简配不少。有点失望。性能：这个就不用提了 001和阿维塔 30万以内都可以实现双电机4秒内，这个就算I5降到28万也比不过相同价格的竞品。续航：即便电耗差不多的情况下，001 100度电池阿维塔95段电池 I5只有79度，明显跟不上时代，相同动力布局单电机肯定劣势，而且宝马I5电池管理不如其他的，续航明显短板。品牌：I5唯一能有人买的理由的就是品牌，在国内有装的文化下，这个标志还是值不少钱的，但是大家看看I3在车价低于特斯拉3，5万的基础上，裁勉强有个小几千的销量，价格低于最低配油的I3五万、所以大家想想I5 即便是28万便宜么？个人感觉28只能说是个不被坑的价位，看现在的IX3 I3 6折都保不住了~ 大家准备多少钱入。
7天前
hehevic
AI代驾与智驾车型选择困惑
#下一部车买什么上周日(20240428)单位休息一天前些天跟对接我的小鹏销售聊天他说可以体验AI代驾了我心想短时间内体验不到无限xngp的话 AI代驾能覆盖我上下班的路线体验一下大致也能了解小鹏城区辅助驾驶的表现了因为要导航存图的缘故要先跑一遍(销售说其间不能用acc lcc或者ngp等辅助功能要纯人驾) 我从小区西门开着导航开到了单位门口然后存图(存图需要一会儿) 然后又开了导航从单位开到了小区门口人驾跑完再存第二条路线这个时候第一条路线已经保存成功然后我就用AI代驾跑了第一条路线(在可用路段显示ngp灰色标志的时候下拨一下打开AI代驾模式 ngp标志变蓝) 从小区跑到单位这时天公作美下起了大雨正好让我试驾到难得的恶劣天气(我把雨刮开到最大的时候 AI代驾降级且无法开启AI代驾我猜测可能是因为大雨天气激光雷达识别有困难所以这个时候辅助驾驶系统是以视觉感知为主的我把雨刮调慢了就又可以开启了) 大雨天气下系统自动限速50km/h 顺利跑到单位门口之后这个时候第二条导航路线也已经保存成功我又用AI代驾按第二条导航路线从单位跑回到家门口说一下自己的感受我在3月11日试驾过问界M7的无图智驾我用它的无图nca试驾了我家到单位的两个路线(共两个来回) 总的来说小鹏跟华为ADS2.0表现旗鼓相当问界M7 我这两个来回路程里只因为信心不足干预了一脚刹车其余都是自己开的缺点是寻迹做得一般而且会降速体验较差(好处是不压实线) 小鹏G9 AI代驾开了一个来回客观上说因为遇到大雨的缘故而M7试驾那天是晴天所以直接对比对小鹏并不公平同样小鹏跑了一遍后存图导航路线也熟了对问界直接初次跑那条路线(不停地寻迹) 来说对问界也不太公平所以我就直接说说小鹏的表现小鹏这一个来回我刹过两次车一次是双左转车道作为较左侧车道头车起步差点碰了隔壁车道的头车我急踩了一脚刹车 (被对方滴了很久只能摇窗表示歉意) 我心想如果是华为的ADS 是不是侧向AEB就可能会刹住了呢(后来转头便回忆起M5车友圈有个老哥 @问界的小艺是聋子似乎他M5的无图nca也撞了好像也是双左转但那位老哥是在较左车道还是较右车道因为他的帖子已经删了所以我已经不太记得了还需要向他本人求证才知道) 小鹏的另外一次我刹车干预也是因为信心不足怕它撞了前车自己给它来了一脚刹车小鹏的缺点是会在进入实线车道之前压实线的初始段(这一个来回它压过三回) 不知道是不是跟下大雨有关系等有机会我在晴好天气再约了试驾一回看看关于智驾车型的选择这几天我又一次陷入了选择困难之前列入选项的是问界M5智驾纯电和小鹏G9Max 现在一个新的车型又进入了我的视野就是4月25日上线的极狐阿尔法S先行版Pro 这车我列举一下优缺点 Pros: 1.有一万现金优惠 2.还有北汽老用户的置换补贴2万(家里有台北汽的小车) 3.城市nca是免费(阿维塔12要2万6 简直是在抢劫) 4.车身安全性几乎是国产天花板 5.激光雷达3颗(侧向两个激光雷达用作补盲有点奢侈 ) 6.客观来说目前的AEB应该比鹏厂的要相对靠谱一点 Cons: 1.激光雷达有人说是速腾聚创的代工的96线这点存疑(不晓得存不存在ab供应的问题) 如果我要买我会先向北汽求证但96线应该是真的这个目前来说有点落后了 2.主激光雷达位置较低缺点有:①探测距离和车顶位置比起来是受限的 ②容易碰撞维修经济性较差 ③容易脏污使得感知降级受限 (当然小鹏的两侧车灯位置缺点也类似关于激光雷达放哪里好我主要参考的是知乎作者路特斯机器人的文章《激光雷达位置之争论（上）》) ps:小鹏是两颗激光雷达注定了激光雷达数据要跟视觉数据对齐走前融合的难度要大于单颗主激光雷达和视觉数据对齐前融合这可能也是小鹏走轻雷达路线的一个原因 3.车载屏幕是个长条屏幕自己看起来不太舒服副驾娱乐功能基本上就没有了 4.前悬是麦弗逊其实这一点对的我来说影响不大自己快要40了现在开车只图安逸舒适 5.后排座椅据说高度不咋地不如SUV车型(这点等待我去试驾验证一下) 列举完以上这些我估摸着自己最终的购车决策一时半会儿怕是出不来了不知道这里有多少老哥跟我一样购车是有智驾刚需的想问问各位老哥的想法大家一起交流交流
7天前
不染YG
赛欧车主·车龄12年
自己给车做个保养，感觉还是不太容易，只能用千斤顶然后躺再下面拧，不过还好有女朋友给打下手另外这车需要加多少升机油？我加了大概3.5L（我这是1.2的排量） 🔧 保养分享
8天前