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太好笑了,买了一年多不到两年,23年12月份买的,昨天下午停在室外停车场,后挡风玻璃竟然被晒爆,也真是服,已经检测过非人为的,售后服务态度特别差,不承认是车子本身质量问题,非让我报保险,说不归他们管。
悠悠撩车:五菱星光S 2025款凭啥爆卖4.4万辆?大、快、好、省全解析
#你的车续航打折了吗提了星光后,都一年多了,这纯电续航感觉有点打折了!在广西沿海地区 10 - 20℃的天气里,跑限速 80 的国道,纯电续航我能跑90 - 100公里左右 。 你们觉得这续航表现咋样?150 公里纯电续航,跑 93 公里,还有28%的电量,很快就要切换 HEV 混动了,这续航达成率62%,我个人觉得有点低哦。 其实除了这续航达成率的问题,实际用下来还有些小缺点。比如馈电的时候,发动机介入的动静会稍微明显点,有时候发动机参驱动那一下,能感觉到动力切换的顿挫,没那么平顺。充电速度也一般,送的随车充功率太低了,家里慢充得小 9个小时才能充满,要是着急出门,根本等不及,只能靠加油救急。 不过话说回来,买插混车满油满电跑长途真的没有续航焦虑,出远门上高速,省去力找充电桩充电,加个油就能跑。日常上下班用电的话,成本也确实低,比之前开油车一个月能省小几百,只能说鱼和熊掌难兼得吧,看自己更看重哪头了。
阿龙侃大车:五菱星光S 2025款全面解析:以“大、快、好、省”重塑家用SUV标杆
阿龙侃大车:入门即高配,续航不虚标,舒适配置升级,2025款五菱星光实力怎样
#爱车故障记录咱之前说了优缺点,使用费用,这一次咱就好好来盘一盘这一年都出现了哪些问题,看看大家是否出现了类似问题。 第一个问题,提车当天就发现了,跑偏,右偏比较严重,方向盘回正偏右。需要随时往左拽着方向盘,大概一周确认后去4s店,服务确实是不错,很顺利...查看全文
阿龙侃大车:入门即高配,续航不虚标,舒适配置升级,2025款五菱星光实力怎样
#爱车保养价格分享插混车保养比油车贵吗,我的车子2024年2月28日购买,至今开了33449公里,一共保养了3次,今天来谈谈五菱星光插混版的保养成本。 第一次保养 首保要求总里程 5000公里或6个月,那时我车子跑了7601公里,HEV 里程850公里,2024年6月29日进店做首保的,主要项目:更换发动机油和机油滤芯,23项标准化保养(检查雨刮喷水,刹车油门踏板,方向机和转向拉杆,车辆底盘、轮胎、动力电池……),整个过程大约1小时,4S店休息区提供免费茶水一些薄荷糖,稍等一会儿,师傅把车洗干净就能拿车,并递给我一张纸质版的结算单,附一张售后保养卡片写有几公或者下个时间保养时间,过程没花钱因为是首保。 第二次保养 这个时候五菱插混车保养政策已经改为整车保养:每7500公里或1年进行一次;发动机保养:每HEV 里程5000公里或1年进行一次。以前例行保养是按照总里程5000公里或6个月,不区分纯电(EV)和混动(HEV)里程,做保养,不然就影响三电终身质保,这点可坑人了,2024年11月9日,我车子开了19837公里,距离上次保养开了12272公里了,我到店前台工作人员登记我的车辆里程,说我超一点点,哈哈,其实是我故意超的,因为我用电多,一万多公里,我的HEV里程才3000多,距离上次换机油半年都没到,要不是店里要求我每一万公里就来保养一次,我才不管呢! 这次保养的项目:还是更换发动机油和机油滤芯,23项标准化保养(检查雨刮喷水,刹车油门踏板,方向机和转向拉杆,车辆底盘、轮胎、动力电池……),也没推荐一些什么发动机清洗,更换发动机空滤,空调滤芯,什么都没推荐,我去车间看一眼师傅反而跟我说空调滤芯有点脏了帮你吹好了!整过程很舒适,结账的时候花了382块,分别是机油275块,机油滤芯19块,23项标准化保养工时费88块,这样的价格还可以接受吧! 第三次保养 2025年4月20日,车子开了30123公里,先前上次保养我分享给车友,他说成为APP铂金会员,每年有一次免费保养兑换,所以这次为了免费保养,我已经提前打怪升级到铂金会员了,我只要预约好,就可以到店保养了,但过程中有个小插曲,可能我是第一个用铂金会员保养的吧,店里的工作人员不了解铂金会员能免费保养,没听说有免费保养,我只好说你联系厂家吧,工作人员联系了领导,没一分钟跟我说怕我久等先帮你做保养先,后续4S店跟厂家核销,最后这次保养免费不花一分钱! 保养的项目:还是照旧更换发动机油,机油滤芯,做23项标准化保养,全程也没有任何人推荐一些额外保养项目! 这三次保养你们觉得费用高吗,如果要更省钱像空气滤芯、空调滤芯可以自己购买更换,成本就几十块,通过三次对比我感觉和同级别燃油车相比,五菱星光插混版保养成本已经比较低了,如果你们觉得升级铂金会员太难了,可以去抖音官方直播间团购,插混车型机油保养最低298块一次,包工包料呢,比线下省了不少哦,或者你们还有其他渠道免费保养的,不要忘了告诉我哦😊
#你买这车后悔了吗?去年九月提的五菱星光,开了一年,跑了2万多公里,这一年总的来说作为代步车是合格的,但你要指望太多?就满足不了了。先说结论——后悔倒不至于,但有些地方真想吐槽! 1. 座椅舒适度:长途不累,但细节差点意思 优点:这车座椅真挺舒服,尤其是跑长...查看全文
3.85
“良好”
共349人评价
8万-12万新能源总榜
NO.9
超过86%的同价位车系
3.85
综合
3.62
内饰
3.46
配置
4.46
空间
4.40
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.66
动力
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