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#哈弗枭龙MAX车型评测本不想说什么，但是牛鬼蛇神太猖狂了，从这个车出来就是各种说油耗高。今天试了一下智慧巡航，顺便把3500多公里的原始数据拍了下来。 提车2个月，从提车从来没有复位过，所以数据应该是最客观的。平时市内纯电，高速和城乡混动。 由于有人说视频看不清，我干脆截图发出来，大家可以看的明明白白。 最后，智慧巡航感觉不错，到不了noh那种市内车道什么都不用管，但是高速上车道保持，跟车，拨杆变道还是不错的。等有机会再试试。
#用车心得进入寒冬，东北的冬天对电车确实不友好，能耗要比夏天少很多，前一阵实测了一下，满电出发，纯电模式，标准，动能回收标准，偶尔开空调，跑下来80公里左右，还是打了一些折扣，前几天出差打车，打了个纯电的某迪，问了一下师傅，400多公里续航，实际只能跑150左右，心里瞬间平衡了，手里的枭龙MAX瞬间又香了。 因为家里有充电桩，充电方便，而且我用车需求不是很大，上班离我一公里不到，每天用车就是给我对象送到地铁站，然后回公司，早上13公里左右，晚上13公里左右，评论俩天充一次电，一次15度左右，加上损耗，16+，周末出去也是在沈阳周边，满电去也能跑回来，很少用油，导致我这一箱油加了一个多月还没跑了，因为平时工作日，都是早晚高峰，比较堵，车速上不来，踩的不狠，不习惯单踏板模式，正常开。有时候冷的时候开空调，能耗要20+，有时候天好也不开空调，今天暖和，没开空调，能耗也确实下来了。下面图片是车机的能耗信息，建议大家冬季开车不要纠结用电还是用油，不要纠结于一直用电，那样能耗会上去，适当的启动发动机，用不了多少油的，建议冬季智能混动或者纯电优先，驾驶模式标准，动能回收标准。 最后谢谢圈主引导发文
哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共701人评价
12万-18万新能源总榜
NO.97
低于65%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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