![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
懂车帝无极sr4max官方车友群欢迎你 各位车友大家好，我是本圈圈主，微信：anpeng19871223。可以添加我的微信号以及扫描我的微信二维码添加我，添加时请注明车型以及地区，以后我拉大家进入懂车帝专属福利车友群，群里会不定期发放懂车帝周边礼品，为避免微信频繁搜索及加人导致限流，目前采用以下方式入群： ①进群后统一修改群昵称：地区+车款 ②群内不定期会组织大家开展有奖活动 圈子的建设和活跃离不开大家共同的努力，为了给更多愿意分享自己购车经历帮助他人买车的车友提供更好的服务，也方便相同地区的车友能互相认识，希望大家配合！不愿意分享进群的车友，有问题欢迎随时在圈子提问，热心车友同样会负责解答你的问题！
关于无极SR4MAX体验调查
#龙年机车接好运龙年即将到来，大家准备龙年春节去哪里溜车了吗?我来说一说我的龙年春节安排吧，周边呢主要是没有什么有特色性的地方，所以呢只能日常周边转一转了。年后有时间的话如果可以去趟济南，省会嘛，4S多一些，去试个驾，为以后的换车提前做做功课，然后呢，想去趟德百泡个温泉，主要是看看媳妇给不给时间了哈。期待龙年春节到来。龙年行大运，龙年发大财。
#摩托车提车作业本人大松年在国企工作，居住在县城，主要骑行环境是上下班通勤和周边游玩，每天往返上班100km。购入这辆车的主要原因是之前骑的仿赛，但是有女朋友以后，女朋友嫌弃仿赛坐着很累，所以就开始计划换车，在大踏板和拉力车上面一直徘徊不定，最终经过和女朋...查看全文
#龙年机车接好运龙年即将到来，大家准备龙年春节去哪里溜车了吗？还是龙年春节不骑车了呢？我来说一说我的龙年春节安排吧，首先哈首先一点是天气必须要好，天气好我就准备带上我家崽去摩旅，目的地应该是云南方向，贵阳到云南几百公里，但是气候完全不一样，可以去那边遛一遛，如果天气不好的话，那就带崽在附近周边遛一遛吧，或者就只能开车出行了，开车出行目的地也是云南方向，总的来说，得看天气说话，期待龙年春节到来。另外我给我家崽买了中国元素的春节服装，到时候穿着坐在我的车肯定很帅。
#摩托车提车作业【买车背景】 自打结婚以来，生活逐渐偏向于安逸状态，但是 自己又不是那种向往安逸的性格，趋于脾气性格的驱使，接触到了摩托车，第一辆车是本田的甲鱼，说实话车子日常家用够了，接接孩子买买菜，空间大，能装。但是慢慢的随着自己自我感觉技术提升之后，甲鱼渐渐地满足不了自己了，换车的念头开始在脑海中跳动，和老婆商谈了好久，直到给她又提了一辆电车之后，才同意我的换车计划，而且说实话，我的目标也很明确，大踏板、300排量左右就可以。 【购车预算】 买车预算说实话当时是奔着X妹去的，所以预算还算充足。至于养车成本啥的，没考虑过，考虑就不会买摩托了，毕竟四个轱辘的还闲着呢。 【选车对比】 说实话我选车的时候选择余地还是可以的，当然没有现在这么多，一开始看的九妹、之后巡弋、光阳S350、本田佛沙、X妹、最后是无极的SR4Max。说实话每个车为了换车，这几款车型我每个都试了，有的是在车友那里试的，有的是在车行试的，首先是排量从300提到了350，然后通过对比车子的骑行姿势还有座桶空间，最终选择了无极这款车。比佛沙、X妹骑行姿势都舒服，当然声音的话不如他俩安逸，但是我感觉还行，可以接受。 【价格分享】 价格就那样，第一年没有任何优惠，送了一次保养，其他的说实话抠得很，不像今年卷的厉害。 【经验分享】 当然如果你没有新车情节的话，可以考虑一下二手车，那是相当哇塞的啦！ 【优缺点总结】 优点：可能是情人眼里出西施吧，哪哪都是优点，真的挺好！ 缺点：当然没有完美的车，肯定是有瑕疵的，首先新车价格背刺的我是泪流满面啊，第二前减震偏软，可以考虑换个减震弹簧啥的，其他的暂时还没有遇到。 吐槽总结 目前经过8000公里的驾驶，整体来说比较满意，就是对于女孩子原地调头有点费劲，毕竟重量在这里摆着，不过骑起来那是相当稳当。不在意声音的话，选她没错的。 最后加一句：请车车圈主推荐加精。
#摩托车用车感受我的这辆车目前骑了3000多公里，我得说，给它一个大大的好评！为了让大家更了解这个车，我先说一下在这个车使用过程中的缺点：首先是前置物箱有点少，其次是车机系统不够人性化，操作有些复杂；最后是发动机在4500到5500转共振明显。除了这些，其他全都是点。 还要就是大部分车友说的电池亏电问题我没有遇到过我就不说了。 为什么这辆车让我非常满意？ 极佳的舒适性：这里我强调一下，真的是佳！价格在5万以下，完全没有对手。作为北方人的我身高167，51岁，骑了三十多年的摩托车，开车也开了十多年，给我的感受是嘎嘎棒，腰、腿和胳膊都完美贴合。我经常长途驾驶，连续400公里，除了头有点被头盔压得累外，其他方面完全没有任何不适。 灵活的操控：我的感觉比佛沙和xmax还要好。就好比大胖子洪金宝，闪转腾挪灵活稳定。我认为这辆车继承了宝马的特点，重心很低，就像个不倒翁。 足够的动力和出色的高速稳定性：虽然比不过升仕350E，但超过120的速度仍然信心十足，非常稳定。 前后减震器的质感很好，不像其他车那么硬，不会让你过坑的时候屁股腰疼。
#摩托车提车作业我是2023年8月和朋友一起提的无极sr4max，当时为什么选择无极sr4max呢？因为我之前骑的台荣探路者，那个车骑了快五年，但是真的不好骑，所以我就和朋友一起去试驾了光阳赛艇400还有升仕的350e，最后综合下来我还是选择了无极sr4max，为什么选择这个车呢，主要是我看得上这个车的配置，有后车雷达预警，有变道辅助，有电动风挡，有座椅加热，有手把加热，配置是真的高。当时购买的价格是41000，经销商优惠了几百块钱，加上上税1800，因为我自己做生意，有税费抵扣，总的落地下来在44000左右，具体细小的金额肯定没有去算的。 无极sr4max这款车让我很满意的点就是动力强，在等红绿灯的时候我总是能第一个一骑绝尘而去，把后面的车甩得很远，另外就是这个车的坐高很适合我，我身高178左右哈，坐上去双脚着地，很有安全感，缺点就是油箱太小咯，加一箱油只能跑300公里就需要加油了，要是油箱再大点就好了，最满意的地方就是高科技配置真的很多，也很实用，手把加热和座椅加热就不说了，变道辅助是嘎嘎好用。
#摩托车用车感受买车的初衷 无极SR4MAX是一款22年无极推出的和宝马400gt同平台踏板车，由隆鑫无极制造。作为一款新型的出行工具，无极SR4MAX在市场上备受瞩目，因其独特的设计和先进的功能而备受青睐。随着人们对智能、便捷出行工具需求的增加，无极SR4MAX成为我的选择。 车辆的优点 这款踏板车的设计别具匠心，外观时尚大气，采用轻操控灵活。其采用了350cc的发动机，马力35匹，功率24千瓦，动力充沛，加速迅捷，能够轻松应对不同路面环境。此外，这个踏板车还有很大的坐桶空间，可轻松放一顶全盔和一顶半盔。同时，智能化的车机连接系统也为用户带来了更多便利，可实现手机互联、定位、运行轨迹等功能，提升了用户的使用体验。 车主感受 很多车主对这个踏板车的使用感受褒贬不一。一些车主表示，这个踏板车在城市通勤时表现出色，无需担心拥堵，避免了公共交通工具的拥挤和不确定性；而一些车主则认为在复杂的道路条件下，这个踏板车的通过性和续航能力仍有待提高。总体来看，车主们对其操控性和便捷性持认可态度，但对于续航能力和适应性还存在一定争议。 性能评价 从性能方面来看，无极SR4MAX在城市短途通勤方面表现出色，操控灵活，动力充沛，能够有效应对城市中的交通拥堵。然而，对于长途出行和复杂路况下的性能表现仍有提升空间。此外，油箱太小导致续航能力差也是车主们关注的焦点，需要更多的优化和改进。 无极SR4MAX优缺点 无极SR4MAX的优势在于其操控灵活、外观大气上档次，可以满足城市短途出行的需求。同时，智能车机系统和储物空间很大也增加了其便利性和实用性。然而，其续航能力和通过性仍有待提升，尤其在复杂的路况下表现不尽如人意。
#摩托车用车感受我的这辆车目前骑了3000多公里，我得说，给它一个大大的好评！为了让大家更了解这个车，我先说一下在这个车使用过程中的缺点：首先是前置物箱有点少，其次是车机系统不够人性化，操作有些复杂；最后是发动机在4500到5500转共振明显。除了这些，其他全都是点。 还要就是大部分车友说的电池亏电问题我没有遇到过我就不说了。 为什么这辆车让我非常满意？ 极佳的舒适性：这里我强调一下，真的是佳！价格在5万以下，完全没有对手。作为北方人的我身高167，51岁，骑了三十多年的摩托车，开车也开了十多年，给我的感受是嘎嘎棒，腰、腿和胳膊都完美贴合。我经常长途驾驶，连续400公里，除了头有点被头盔压得累外，其他方面完全没有任何不适。 灵活的操控：我的感觉比佛沙和xmax还要好。就好比大胖子洪金宝，闪转腾挪灵活稳定。我认为这辆车继承了宝马的特点，重心很低，就像个不倒翁。 足够的动力和出色的高速稳定性：虽然比不过升仕350E，但超过120的速度仍然信心十足，非常稳定。 前后减震器的质感很好，不像其他车那么硬，不会让你过坑的时候屁股腰疼。
#摩托车提车作业【买车背景】我是一个80后，12岁那年看见邻居家嘉陵125摩托车简直是一见钟情，从此就与摩托车结下了不解之缘！奈何经济条件不允许直到2008年我才买了人生第一辆125踏板摩托车，风和自由的感觉让我一发不可收拾，那时最幸福的事就是下班急不可耐...查看全文
#机车的第一张照片我的无极sr4max是2023年8月1日购买的，截止目前骑行了7500公里，主要骑行环境就是上下班通勤和周边游玩，车挺好骑的，我也挺喜欢，之前骑拉力车，还担心骑踏板了装东西不方便，但是恰恰相反，大踏板的载物能力也挺强的，坐桶可以放下一顶全盔和四分之三亏，我也加装了尾箱，边上还装了一个包用来装雨衣等小东西。 说到骑摩托车最难忘的事情就是千万千万千万别穿人字拖骑车，因为之前没有骑过踏板车，买了新车以后绝对踏板车不用换挡，就穿人字拖骑车，真的真的别那样做，人字拖会滑，停车下来真的会原地倒车啊。大家一定要记得别穿人字拖骑车。
#机车的第一张照片第一辆大踏板，无极的SR4Max350大踏板，22年5月份的车子，现在已经骑行了8000+，具体没记住，车子虽然大，但是🚴🏻♀️的时候操控却很流畅，根本没有大车的那种难操控的感觉，而且因为车重较重，在高速骑行碰到横风的时候，车辆的摇晃幅度也很小，就是原地挪车的时候费点劲，尤其是媳妇弄不动。骑行姿势也很舒服，腿部基本没风，而且骑行三角也很舒服，总的来说就是车子是个好车子，骑着舒服，看着也很舒服。 印象最深的是如果身高不是很高的话，建议穿一双摩擦力大的鞋子，千万别穿拖鞋，尤其是人字拖，真的会原地倒车的，车太重，滑了之后撑不住车的。
#摩托车用车感受大踏板，让我爽了一夏天。 最初选择这款车，主要是因为前脸和大灯，简直太帅了，有种西装暴徒的感觉，黑西服外加白衬衣。其次就是液晶显示屏，在当时可是主流，就是界面只有两种，要是能够升级，多几个界面的话就好了，毕竟不是机械表盘，还是要灵活多样一点。以上两点就是我选择这款车的主要原因。 我身高178，对于我来说坐姿稍微有点高，两个脚不能完全落地，其实座椅不高，但是宽。宽座椅舒服，再加上后面的要腰靠，跑起长途来还是很舒服的。再怎么说也是大踏板，我们县城就我这一台，但是有两台宝马，一个GT一个X，可能那两台都是白色的原因吧，放在一起，感觉不如我的无极壮实。这台车也是赚足了眼球，回头率相当高，毕竟这么大的踏板，不多见。 接车回来的当天就跑了一圈，还带了个人，动力充沛，提速嗷嗷的，非常拉风，我们家这边是山区，我的单位就在山上，每天上山是五公里的山路，带个人一点都不拉胯，从这点来看，动力没问题。跑了几次高速，高速状态下，很稳很踏实，80KM的时候提速一般，在安全法规的情况下，完全够用。 储物能力还好吧，我也没有跑过太远，没有摩旅过，这个大马桶放个全盔，放个半盔没问题，放冬季骑行服要好好摆一摆。我不准备装尾箱，担心跑高速有影响，准备在今年夏天入手一个脱包，跑跑看，不知道大家装了尾箱是什么感觉，会不会影响操控。说到操控，虽然车重400斤，但是还是很灵活的，腰部稍微一发力就能把车带起来，很轻松，一点都不拖拉。 今年夏天跑了7000公里，做了三次保养，前两次是300KM和900KM时候，第三次是5000KM时候，放出来的油都算干净吧，不是很黑。油耗在3个左右，可能是跑山多吧，这个油耗我觉得挺好的，再怎么说也比汽车省油，油耗也不是我关心的问题。 质量的话，也就是通病，电池问题，不过目前还没有出现过问题，有时候会虚一下，不行就换，这东西也不贵，骑着开心就好。
#摩托车用车感受【情况介绍】 大白(●—●)跟着我已经一年半了，目前行驶了8000公里，主要以日常上下班为主， 偶尔兼顾周边转转。 【车辆配置】 配置上还是比较全的，尤其是新款，胎压监测，座椅加热，手把加热，电动风挡，半热熔轮胎，可以我的是老款，没有座椅和手把加热，电动风挡就无所谓了。主要是加热眼馋的很呢。 【动态感受】 动力的话，具体参数我忘了，说实话我也没仔细查，相较于我之前的甲鱼，动力那是大了不少，而且日常驾驶动力随叫随到，超个车啥的没有任何心理负担，高速山东不让上，也就没跑过，急速就更不知道了，我属于养老系列的，没那么激进，哈哈。 操控表现： 虽然车子属于大踏板系列，而且自重达到了400斤以上，但是骑行时的操控还是很灵活的，而且原厂配备了半热熔天使轮胎，抓地力给与了完全的自信心，好多车友跑山都不需要跟换轮胎，你就说强不强吧！ 【静态感受】 整车座椅支撑力还可以，当然车友也有改座椅的，很漂亮，据说也很舒服，奈何兜里空空，不舍得啊。前面有两个储物格，带电子锁，不通电是打不开的。座桶的话还是比较大的，后面放个全盔，前面放个3/4盔还是可以的，你也可以自己再加个箱子啥的，我加装了一个夏德的48的尾箱，妥妥的够用了。 【做工、舒适度、隔音感受】 车子整体做工还是比较不错的，我自己回来贴了装甲贴片，毕竟经常带孩子，蹬蹬踹踹的是常有的事。驾驶姿势的话比佛沙和X妹要舒服（当然是自我感觉，不喜勿喷！），最长骑行过单趟150公里，中间没休息，感觉还好，稍微有点屁股酸。传动的声音不好，没有宝马的命，得了宝马的病，一样的声音，不过听习惯了也就没事了。前后减震偏软，前减震我换了减震弹簧，效果明显，后减震换了国产欧林斯，支撑力好了，其他的一般。 【吐槽反馈和满意度】 价格是第一个需要吐槽的，背刺的有点厉害！其他的对于现阶段的自己来说都通好的。还是那句话，根据自己的实际情况和喜好度来决定你是否需要它。也希望各位车友能够找到自己喜欢的大宝贝！ 最后加一句：请车车圈主推荐加精。
#摩托车提车作业提车提车提车，作为一个86年的中年男人，前前后后骑过很多车，小街车骑过，小踏板骑过，大拉力也骑过，就是没有骑过大踏板。在骑了几年的拉力车以后，决定换车了，换什么车呢？去各个车行看车提上了日程，首先去看了黑骑500（主要也有想换个复古巡航车的打算），然后看了升仕360e，还去看了光阳赛艇400，朋友让我顺便去看看无极sr4max，我就去看了，然后就看上了。就决定提车了，车价41766块钱，保险450块钱，购置税3400块钱，上牌70块钱，落地差不多4万6千块钱。总的来说车价没有超过我的预算，直接拿下提车。 无极sr4max的车漆还是挺好的，油光澄亮的那种，摸上去滑滑的，相当有质感。 无极sr4max的动力有35匹，在同级踏板上属于比较强的，提速也很好，极速可以达到150公里每小时。 无极sr4max的减震前后都是kyb减震，减震效果很好，过小坑顺滑，过大坑也可以，不足的地方就是后减震会触底。 无极sr4max的刹车前双盘西户卡钳，后单盘也是西户卡钳，虽然这个车有点重，但是刹车效果是够用了的，相比鲍鱼用起来肯定有点软。 使用感受上来说我目前骑了几千公里了，骑着没啥问题，在市区骑很灵活，在高速骑很稳，不足的地方就是低速震动大，发动机声音不好听。
无极 SR4 Max热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司