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#马自达CX-50提车作业上周末第一次去4s店看车,本来就顺路去看一下,结果一下就被惊艳到了,当场约了个试驾,感受不摆了,现场就定了车。 昨日提车,这颜值,杠杠的,等我上牌,跑完首保再来谈感受。 作为一个普通车主,一圈看下来总觉得有几个小遗憾,不过不伤大雅。1.前大灯旁边的小灯只是装饰,如果像后灯一样能亮的话,那颜值肯定会再上一个档次。2.档把真就是纯纯的朴实,一点设计感都没有,在这个颜值即正义的时代,始终会有些遗憾。3.发动机自动启停实属鸡肋…每次上车要先关闭,还需要一段时间养成习惯…
#马自达CX-50提车作业我从四月份就开始关注马自达这款车当时还没上市,5 月 25 日上市之后我直接就去 4s 店试驾了,随即定下就是他了! 先说外观,马自达的外观没得说,很个性,我很外貌协会,所以先去看车颜值。这个 cx50 而且不是很大众的款式比较有自己的风格,就很对我的口味。cx-50 这款车车头比较偏长,开起来像是处于车的中间,前脸看起来很霸气,车身中间有点“小蛮腰”即视感,朝里收紧,也是有趣。 颜色我选的今年新出的锆石砂,刚开始没有打算选这色,但是试驾之后越看越喜欢干脆就这个色吧。 空间上来说对于我完全足够了,对比之前马自达车型,这款确实大了很多,因为考虑也是家庭用车,空间感我也是要考虑的,完全满足我们一家四口使用了,家里老人坐上也很满意。并且有了全景天窗,后排的舒适性,视野都很好。 因为以前开过马三 1.5L 的感觉动力有点弱,所以果断入手 2.5的,试驾也是 2.5 的,虽然没有涡轮那么快,但是平顺性来说我是真的喜欢。 再说价格,之前关注 2.5 的 cx-5,价格也不便宜,CX-50 的定价和我关注的-5 当时 2.0 的价格差不多。所以觉得这次 cx-50 定价还是完全在自己的预算中,价位也是比较给力的。 配置的话,对比马自达之前的车子真的多了很多,虽然智能安全这种我不太在意,但是家里人开的时候他们还是很方便的,有了总比没有好,车机的网络系统使用也挺方便,反应速度也挺快。 驾驶感受的话,开了马三,试驾过-5,再开 50,马三就不说了,-5 和50 对比,50开着还是最舒服的,开起来很稳,也去试驾过别的车 crv,开起来就比较晃,容易晕车,直接就不考虑了。 油耗上面官方说的 8 个多我开市区 9-10 个油吧,这么大个车,也算可以了。比较省油了。 以上个人用车感受,仅供参考
#马自达CX-50车主晒订单之前生起买车的想法,开CX-30的朋友就推荐Cx-8,有打算二胎 家有两老一起生活,所以需求7座,因为当时已经有消息快停产,到店咨询后,有8个优惠,打算再过段时间订车,后面居然去到没库存的地步,需要订车,问多间4儿子店后,都发现是没车了,而且生产线都撤了,又经过一轮挣扎,打算继续努力找-8的车,都没结果,期间还有看过GS8 后来看过很多车友分享 车机卡,座椅会塌陷,后来有其他车友分享其实并不是塌陷,因为没有实际使用,所以不太好下决定 不过也导致不敢碰了,后来还出了某件事 更下定决心给gs8说88 后来还是选择CX-50,在没上市已经在关注,因为目前还没有二胎,5座选择还是有一席之地,再加上买车是买新不买旧,试驾后,被马自达CX-50打动,在驾驶的稳定,而且加速的,踩多少有多少,那声浪非常迷人,在-8时也是一直想要铂钢灰,虽然要加个2k 不过买自己喜欢的车、颜色。值了,后面老婆和儿子居然喜欢锆石沙,今天带上老婆儿子到店再看下实际颜色 老婆发现有色差,有落差感,最后在我们的说服下 成功下订拿下 Cx-50 铂钢灰 智行2.5 配上验车图片,和订单图 后面提车再发布,目前已经购置一堆东西 装扮
#我与懂车帝的2023🙋🏻♂️ 情况介绍 买车的种子早就在心里种下了,分享一下我自己的买车历程。 从学校毕业想买辆本田飞度,看测评看改装,心中有了情节,喜欢本田的发动机技术和对运动的崇尚,当时就想搞辆手动飞度,无奈兜里没米,甚至我还在同城看了一辆二手...查看全文
#马自达CX-50提车作业月初提车,目前750多公里,高速居多,油耗8.5,130~140跑的,整体感觉是满意的,第一外形,第二油耗(比较自己的Atsl )隔音没有可比性,因为一个轿车美系,一个是SUV日系,科技感还是可以的,有那个L2,试了一次,有趣😁,接下来就是等车牌号,贴膜了,发个帖子认证一下,车友们多多交流,这车拉东西挺好的。
#马自达CX-50提车作业提车里显3公里,中石化加满92油,加油期间3个隔壁加油的车主过来看车,开口就问要不要二三十,我说十多个他们不信,回头率贼高。乘坐3个人,后备箱放满了,开始高速,跑完410公里,去中石化油站再加满付了230元(又被油站站长和员工围观),230除以410等于0.56……,大概油耗5.7L。高速驾驶感受,2.5加速线性,脚踩多少就提多少速,120车速超车无压力,120车速过弯从容。试了鸡血开关在规定车速超车过弯无压力,可以想象2.0的排量肯给油应该也可以。试了L2驾驶辅助,定速100和120,方向盘自动微调转向,不用操心,但还是自己来好,手离开方向盘会报警,开累了可以用这功能放松一下。另外车道偏离轮胎跑到车道线会自动回方向盘,功能里面可以取消这个功能。隔音还行,比上不足比下有余。后排2人1.65和1.7空间乘坐宽敞,暂时这么多,后面跑下城市在分享
3.83
“良好”
共160人评价
18万-25万SUV总榜
NO.92
低于70%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
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