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#晒晒加油账单新一轮的油价又调整上涨了，3月9日前加的中石化95#纯汽油。每升是7.30元。加4O升，花费292元。 现在江苏95#纯汽油，价格是每升8.09元。加40升，花费323.6元。 本次汽油涨价比上次价格要多消费31.6元。种花的石油储备在140天左右。按照国际形式有可能还会上涨。 但对于油车司机也不能因为涨价，就让小马驹吃粗粮。虽然马自达6AT发动机可以用92#汽油完全满足日常需求，但是对于马自达高压缩比的机头，用95#汽油燃烧更充分，声音低沉柔和，怠速和运行时的抖动会轻一点。 92和95没有什么耐烧的论据，就是汽油成份抗爆性强弱的问题。92#汽油更具性价比。
#春节能耗挑战开门见山直奔主题，和大家聊聊爱车的春节能耗情况，其实主要是回家路上的能耗表现，我的路程近88公里就到家了，而且大部分路况是高速公路，下面分享一下我的实际体验。 🚗先介绍一下车型，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at变速箱，是悦行版本，现在买到手两年零三个月了，行驶了8万6千多公里，综合油耗7.1，车辆配置有L2级自适应巡航功能，全车7个安全气囊，主动刹车等等功能。 🚗我的路线是从北京出发回廊坊县城，总里程88公里，在上周日早上出发的，当天温度零下3度左右。在出发前一天晚上加满92号汽油，续航是490公里，花费240元。 🚗早上启动车辆，热车30秒钟，挂入手动模式低速开了5分钟左右，等水温也过了蓝色保护区域，准备上高速，这时油耗是6.8，上了高速，路况很好，就选择中间车道，车速100开了一会，看路上没有什么车，特别通畅，真的有点过节放假的感觉了。 🚗看这么好路况，我就启动了辅助驾驶功能。在方向盘上设定好合理时速，选择和前车保持相对安全距离后，然后开启按钮，双手放在方向盘上，双脚放松离开踏板区域，这样开长途跑高速，相对轻松多了，十分方便。开到目的地还剩续航440公里，油耗显示6.5，这表现真的很不错，这个功能现在我离不开了，真的操作便捷还实用。 🚗行也这趟返程能耗，确实惊艳到我了，这还是冬季，而且车上三人，后备箱还有100多斤的物品，这个油耗表现很不错了，主要我没有特意去省油操作，完全就是正常驾驶状态，2.5智能变缸起了作用，还有路况通畅确实是很重要，当然还有我的黄金右脚也功不可没，总之满意行也的表现
#新人打卡心动了好久、终于在2025年9月15号提了马自达cx-50智行版 这是我人生第三辆车，这车是用我新桑塔纳置换的，原来小车一直开的是轿车、第一辆菲亚特、第二辆新桑塔纳、包括媳妇的骐达、去年就说再换必须是Su V，提车后每天都想开、虽然我是个30多年的专业半挂车司机、买之前网上做了很多功课、第1，必须At变速箱、第2必须是自吸发动机、第3必须没有颗粒捕捉器、在一个物理按键多！在豆包上直接搜出来就是马自达、买之前看了奇骏、荣放、陆放等等，看它们都是CVT变速箱、有的还带T、连试驾都免了，去马自达店里试驾了顶配cx-50行也，一下子就喜欢上了。 • 综合优惠：厂家直降+厂补+置换补贴，合计约3.5万（按2025年9月CX-50 2.5L智行版厂商指导价18.88万计算） • 裸车价：14.3万（已减厂补1万+置换补贴1万） • 购置税：约1.265万（14.3万÷1.13×10%） • 保险（交强险+商业险）：约6000元（交强险950元+商业险约5050元） • 车船税（2.5L）：约720元/年（与交强险合并缴纳） • 上牌费（4S代办）：约500元 落地，16.1个，大概就这些，一切都是媳妇跟四S店办理的，我啥也不管、 马自达CX-50行也是真的懂驾驶的好车！创驰蓝天2.5L自吸发动机配调校到极致的6AT，13:1高压缩比加持下动力随叫随到，高转轰鸣超有劲儿，还带变缸技术省油又省心，没有颗粒捕捉器彻底打消用车顾虑。刹车调校看似初段柔和，实则线性递进、后段爆发力十足，80km/h急刹距离短还不点头，在网上有人说马自达刹车软、呵呵、我只能说他不懂车、不会开车、这样的刹车真心好用！日常平顺减速、突发情况全力制动都能精准拿捏。开起来更是马自达的拿手好戏，转向指哪打哪几乎无虚位，SEB蝶形仿生悬架让底盘扎实又整，过弯侧倾小、 刚开始我也纠结-5都是独立悬架、50咋成了扭力梁悬架了呢，后来试驾了，也感觉不出来哪里不好、它变道超稳，细碎颠簸过滤到位，路感清晰还不颠，真正做到了人马合一的操控感。不管市区通勤还是高速巡航，这车都能给足驾驶信心，好开、顺溜还靠谱，开过就知道啥叫驾驶的快乐！ 提车后没几天到了十月一放假、正好自驾游去了承德避暑山庄、还不算太冷、然后塞罕坝、乌兰布统一游、乌兰布统———石家庄家，900多公里，来回基本我自个开、一点也不觉得累、拉上媳妇、老丈人、➕丈母娘、一共四个人，虽然说➕92就可以、我直接一直➕95、高数上综合油耗7.2，如果自个一个人开估计6个多、我开车比较猛，在高速上一般跑120以上、在市区的话油耗高一点点，可以接受、 马上就5000公里了、该首保了、保养后油耗应该低一些、 语无伦次、想到哪说到哪、超级喜欢马自达cx-50，本来我想买个cx-5就好了、虽然小一点、但是-5高一点点，媳妇想要50，还必须要极夜黑这个颜色、我呢更喜欢锆石沙那个颜色、没办法、我当家不做主、这个极夜黑也挺好看的、50低，更大气，我1.85的个子开也凑合， 真心话：不怕朋友们笑话，这车越开越喜欢、越开越觉得这车子耐看，大气！ 很庆幸买了马自达CX-50、开了3、4个月了、每天上下班来回10几公里、根本开不够、老想开、老想在开去自驾游、可人在江湖、身不由已、开店比较忙、今年过年能放假10天，希望能开着我的爱车出个稍微远一点的地方去撒撒欢！、 最后总结一句：个人觉得只有懂车的才会选择马自达！ 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言,
#寻找同款停售车车主今天周六在家休息，趁着检修，和大家聊聊这个话题，寻找同款停售车型车主，分享选车时的“寻宝”经历，探讨养护技巧，下面结合我的实际经历，分享给大家，寻找同款配置车型。 🚗先介绍一下我的车型(悦行版)，2023款马自达CX-50行也，搭载2.5升自吸发动机，匹配6at手自一体变速箱，买了2年零2个月，目前行驶8万多公里，车子表现挺不错。 ❤️寻宝经历分享 当时买车时，主要是想要一辆家用SUV，车型，出游更方便，养护省心，总体价位不超18万，前前后后看了三四款车型，分别有下面几款 1️⃣新能源BYD宋plus 最初准备买电新能源汽车的，先看了BYD宋plus，裸车15万，加上保险，七七八八贴膜上牌，落地16.2 万。不论空间，安全配置，续航里程各方面都很不错，可是由于没有固定停车位，无法安充电桩，去外面充不方便，加上一年跑35000公里，担心后期维护电池费用，就放弃了，现在想想是正确的。 2️⃣福特锐际2.0t四驱 锐际马力足，提速快，加上四驱能力也不错，裸车15.1万，落地16.8万。一开始挺看好，最后没有选它是因为媳妇不喜欢它的外观，不够大气，加上涡轮增压汽车后期维修保养费用高，没有选择这个，适合自己就好。 3️⃣本田皓影 这款车总体还是比较均衡的，空间配置方面都比较不错，开起来也是四平八稳。为什么没买买，主要是1.5t发动机感觉有点小马拉大车的意思，再一个落地价和2.5排量马自达差不多都是16.5万左右，我还是倾向大排量自吸，坚持自己初心。 4️⃣我的最爱马自达CX-50行也 悦行版 马自达CX-50行也，2.5升自吸发动机，6at变速箱，也在在预算范围内，裸车14.5万，购置税13000，保险5000，上牌和出库费2000，落地16.5万，送了一些小装饰，脚垫，记录仪，玻璃膜之类的。这车外观符合我俩的审美，当时想买更高配智行版，无奈那会太贵，超预算，也没有现车，悦行这款2.5排量，铂钢灰颜色正好有现车，再一个驾控感受，和维护成本比较低，就定了，现在越开越喜欢。 🚗悦行版马自达行也养护心得 1️⃣小保养省心耐用，维护便宜 搭载2.5升自然吸气发动机，配6at变速箱，加92汽油，无颗粒捕捉器，光看这搭配心里就踏实，大部分车友正常开，10万公里之前就基础小保养没问题，小保养费用也不高，有厂家优惠券，一次费用300左右，没有优惠券600左右，工薪家庭完全可以接受，基本就换机油机滤，空滤汽滤，再加个燃油添加剂，很省心。轮胎17寸的，更换一套才1500元不到，相比19寸很实惠了。 2️⃣大保养以厂家手册为准最靠谱。以我这辆马自达行也来说，基本在10万公里左右。如果平时用车环境特别好（经常跑高速），或者油品、保养都很到位，适当延长一点也可能。我一年跑4万公里，三年12万，所以我的选择是12万公里左右去做大保养，对火花塞，变速箱油，刹车油，刹车片等等进行一次更换，全下来3500元吧，又可以继续行使12万公里了。 🚗总结，悦行版行也作为这个车系比较小众的一个版型，买的人确实不多，不过通过我2年多，近9万公里的驾驶感受，它是一个集合车辆品质，驾控表现，后期维护，更为适合家用的一辆车款。未来继续陪伴我走南闯北，一路同行。
#寻找同款停售车车主2026年长安马自达不再生产马自达CX50尊行版。岁月如梭一眨眼，三年过去了，准确的记得是23年5月8日在懂车帝车友圈写第一篇马自达CX50贴子。 一开始无意中下载懂车帝APP，根本没准备换车，然后就看到油车一个个跌下神坛，被国产新能源打落。价格一天天往下降，从我懂车帝对比表里就有30多种车型+几个合资品牌+车型对比，最后在美版CX50车友圈几位大佬的文章，让我关注现在我拥有的马自达CX50尊行版。当了圈主后就把这几个在美大佬拉进车主群。 三年多的马自达车主经历总体满意，小擦小碰难以避免，全车功能按键在车主群一帮天天摸鱼的车主教学中，天天看不会也会了。 天天找异响的车主也应该明白，马自达不是开坏的是能修拆坏的。我全车只装个记录仪，接电还是在发动机舱取电，关闭24小时全车监控功能。出厂啥样现在还是啥样。 希望还没有进车主群的，马自达Cx50尊行车主加入车主群一起交流分享心得。 最后希望马自达车主有问题去4s找售后检查，解决不了打400电话，在懂车帝车友圈写写贴子。
#买这车你后悔了吗如果当时……就好了。当现实不如意，当欺望值没有让自己得到满足。希望少去抱怨，直接卖车去换车，前几天在朋友圈看见车主买车，点赞后问换啥车。回答邪恶大鼠标丫L，好车我也很喜欢。 三年不到的时间接触到二千多马自达CX50的车主，创建了六个车主群，有些群友的观点不反对但不支持，车主群的作用缓解后悔的抱怨和持续的懊恼。共同分析解决问题但还是有人会走极端。 讲讲选择马自达Cx50需要注意的几点： 一。如果你喜欢用车机导航，建议你考虑用手机导航，有些车主认为车机导航高德版本太低没有升级和更新。我试过手机和车机同时导航，手机高德更智能更优化路线。 二。车机系统问题，目前官方版本992，有黑屏，卡机，断网现象。需要车主掌握车机重启和断电大法处理。 三。异响隔音的问题，装配批次有差异，物理现象，卡扣脱落，胶水不牢，后期改装操作不当。可以选择专业人员或4S去解决。 暂时先讲三点，希望喜欢马自达Cx50的车友多去预约试驾。根据自己的预算，用车环境，驾驶习惯，购车用途等等，挑选自己合适喜欢的车辆。
马自达CX-50行也 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共160人评价
18万-25万SUV总榜
NO.92
低于70%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
马自达CX-50行也热门话题
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