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#408X新车点评标致408顶配是12.17，如果408x定价高于凡尔赛的14.37起步价，那么标致和雪铁龙在12.17～14.37万价格区间没有一款车型来覆盖。所以408x很有可能还是要13.x7来起步开售。
#408X新车点评前两天高速口排队正好看见两辆408X（挂的临牌）也在旁边排队，随手拍了一张，后面白色的看起来还不错，应该是中低配尾灯竖的，前面红色的斜尾灯应该是高配的，感觉红色没有白色好看（可能天气原因）
#408X新车点评XDM！最新内部消息（不是来自销售），408X首批上市车型不会有欧洲的GT车型，也就是你们要的纵向中网前脸暂时不上。不是神龙给改了，而是那本来就是欧洲插混GT版才有的前脸。至于插混GT版会不会引进要看前期汽油版408X的销量……感觉够呛了 个人认为，顶配GT车型20个应该会很有销量以及市场关注度。因为都是冲着这个外观去的。现在引进这个前脸超过14就凉凉
#408X新车点评首先我不是法黑和法吹，最多就是个法粉。 目前开的是世嘉，这两年准备换车了。之前考虑是不是买个比亚迪，但是每年就7000公里，没必要混动或者电动。现在考虑4008 408x 天逸和凡尔赛。凡尔赛性价比真不错，但是车太长，侧面不协调屁股多了一节。天逸碰撞拉胯，脑袋直接干a柱，车顶强度拉胯，成绩垫底，4008估计也差不多。我也看了看欧洲的碰撞成绩，encap貌似也是五星批发部，但是雪铁龙和标志貌似基本4星霸榜。 大家怎么看这个成绩，天逸cncap不行，标志估计也差不多。408x我估计结构也没有25%碰撞优化，强度也就这样了。 不要说什么cncap是充值什么的，就这点销量，别人没必要黑你，成绩垫底就是垫底，跟别人冲不冲值没关系。也不要说什么实战或者材料什么的，开卷考垫底，你辩解自己学富五车能考清华什么没意思。
#标致408X来了，法系车要翻身了吗？根据目前已有的爆料，即将于1月5日发布的国产408X大概率没有欧洲408高配的瀑布式进气格栅和矩阵式透镜大灯，这令许多看中408霸气前脸的潜在车主感到非常失望。 然而却有声音表示欧版408只有高配的混动车型才有该前脸，国产的均为汽油版本，所以不存在阉割，完全是原汁原味。为了弄清真相，我上了标致的欧洲官网查询了408的产品手册，惊讶地发现只有混动才有顶配外观此类说辞完全站不住脚。 从产品手册中可得知，欧版408一共有四种版本，除去限量特别版（19寸不规则轮毂），共有三种版本：ALLURE，ALLURE PREMIUM和GT版本，并且三种版本均有汽油发动机和混动两种动力可选！其中，ALLURE是横向进气格栅、反射式大灯和横向尾灯，以及单色轮毂；PREMIUM同样是低配外观，但是轮毂改为双色轮毂；GT则为竖向格栅、矩阵透镜大灯和斜尾灯。也就是说，在国外，无论是汽油动力还是混动，只要选择GT版本，均可以获得顶配外观（瀑布式中网矩阵透镜大灯和斜尾灯）。唯一特殊的是特别限量版FIRST EDITION，只有混动动力，顶配外观加19寸轮毂。 说了这么多，我只是想让大伙都知道，就算在欧洲也不是混动动力才有顶配外观，选择汽油动力的GT版本同样是最酷的前脸。 最后根据欧版408的配置，我斗胆预测一下国产408x的版本配置。共分为高中低三个配置，和欧版408相对应，低配在欧版低配的基础上改成双色轮毂；中配在欧版中配的基础上改为斜尾灯；高配也就是GT版本在欧版GT的基础上改为横向进气格栅和反射大灯。发现没有，低配和中配都在欧版的基础上提升外观，而GT却在欧版的基础上拉低了外观。不难理解瀑布式中网和矩阵透镜大灯意味着更高的成本和风险，但是神龙，如果真像你所说的“原汁原味”，务必考虑下后期给车主升级前脸外观，有偿的都行！
#408X新车点评小黄鱼和某宝改装件商先后上架GT改装件。矩阵大灯最贵，两个1W+。由于中网、大灯和其他一些零件都是一套，所以要改就要改一整套，前脸所有零部件加起来约2W。但是中网和保险杠不确定要不要自己上色。除前脸外，后续还会有轮毂和内饰。 兄弟们我有点心动，犹豫要不要不退定，买改装件自己改GT前脸，你们说要不要冲？ PS：请问各位车友，改了前脸中网和大灯需要备案吗？如果发生事故，保险是不是不理赔呀？改的欧版原装配件，车身尺寸都没变也不赔吗？改装后4S店还会保修吗？ PPS：改装件卖家都知道GT前脸才能有销量，神龙不懂？和小黄鱼卖家简单交流了一下，有些小道消息真实性各位圈友自己判断：神龙没有话语权；408X约13W起售。
标致408X · 懂车分（口碑）
暂无评分
共101人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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