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    2024-02-04回复
    尊贵的408x图1尊贵的408x图1
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    2024-02-03回复
    小众精品408X销量11月不错图1小众精品408X销量11月不错图1
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    小众精品408X销量11月不错图5小众精品408X销量11月不错图5
    2024-02-03回复
    2024-02-03回复

    #标致408X提车作业家里一辆旧车坏了,也有些年头了,打算换一辆,网上浏览的时候看到了国外的新308,太帅了,就是我想要的,可惜查了半天这车一直没有引进,不过新408的样子很像,没办法只能买408了,已经过了预订权益,不管这些看着喜欢就想买,而且还能购置税减半,联系了本地的4S店,说是没现车,但是12月底前,能到一批没有无钥匙启动的车,说是无钥匙启动的版本,要在23年1-2月份生产,神龙的骚操作又来了,不急着用车,再等等看呗。 日韩系是绝对不会考虑的,美系也没啥好车型,大众也是各种减配,标致雪铁龙成了唯一选择,期间发现欧版408的信息,跟国内的408完全不一样,样子更加好看,内饰不就是新308的那套嘛,太好了,消息出来1月5号亮相,立马参加盲订,期间试驾了新408总体动力还可以,过弯的尾巴有点滑动,过颠簸路段弹跳抑制一般,关键内饰没有408x好看和科技感,还试驾了兄弟车型凡尔赛,外观拉风,可惜尾巴不喜欢,整体比408X长了10cm,内饰也差点意思,悬挂软了些,那就笃定408X了,买车最看重的就是安全性和环保,天天开车,不想待着毒气仓内,标雪的车钢材强度和环保用料是这个价位唯一符合要求的,直播间直播的生产线全部都是白花花的隔音止震材料,反观那些用黑心棉的车企,标雪相当良心了。 最终预定了魅力版,经过1个多月的等待,车终于来了,马上去4s店验车,付尾款,总的费用:166700总价减去10000的无界基金,减去3000盲订权益,减去5000的置换,落地大概:166700-10000-3000-5000+6000+13867=168567。这个价格可以了。 实车外观相当惊艳,回头率高,内饰设计相当棒,科技感拉满,3个屏幕,可以自定义仪表显示模式,各个组件自定义,功能区显示也能自定义,快捷键可以自定义设置,操作起来高大上啊,关键还保留了一排实体按键,做工和阻尼相当棒,比那些大连屏好的不是一星半点,别的车友说后排塑料感强,不过我觉得还好,起码是软性的塑料,摸起来有弹性,手感也不错不是那些垃圾硬塑料。 提车回来的路上感觉特别好,提速响应快,8AT变速箱换挡相当积极,几乎没什么顿挫,在D档模式下可以直接用换挡拨片,之后不操作拨片还是自动档位升降,真正做到了手自一体,底盘开起来扎实有韧性,速度不知不觉就到了90多码,马路可是限速80,不能开太快,50过弯的完全没问题,有种贴地按在地上的感觉,过弯很稳,甚至你想在弯中加速。这套动力相当满意,运动模式只要深踩转速过了3000转就会有推背感,标准模式的话变速箱换挡就很积极,带了的好处就是省油。 座椅包裹感强,过弯牢牢把你裹住,座椅填充饱满,坐起挺软很舒适,遗憾的就是没有座椅通风,夏天必备呀,期待官方出改装座椅,空间也够用了,本人身高175坐后排还有3-4拳距离,跷二郎腿也不在话下,后备箱是掀背打开,空间够大,这些能放儿童餐椅小自行车了,这你受得了吗!哈哈哈,大家去试驾一下就知道了,文字描述不能完全表达感受。唯一不足就是轮胎的胎噪大了点,轮胎比较耐磨所以比较硬。介意的朋友可以换马牌或者米胖子。

    提车了408X,来交个作业,哈哈哈……图1提车了408X,来交个作业,哈哈哈……图1
    提车了408X,来交个作业,哈哈哈……图2提车了408X,来交个作业,哈哈哈……图2
    提车了408X,来交个作业,哈哈哈……图3提车了408X,来交个作业,哈哈哈……图3
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    2024-01-31回复
    2024-01-30回复
    加满油显示680续航,算了下油耗又增加了图加满油显示680续航,算了下油耗又增加了图
    2024-01-29回复
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    2024-01-25回复
    引力版价格o不ok图引力版价格o不ok图
    2024-01-23回复
    各位彦祖!图1各位彦祖!图1
    各位彦祖!图2各位彦祖!图2
    2024-01-22回复

    自从提了508L,好久没关注标致的销量,其实道理很简单,如果你买某车前不在意它的销量,当你提车之后,你更不可能在乎它月销多少——因为生米已煮成熟饭,它卖多卖少与你沒半毛钱关系。 今天看到有车友在群里发东风标致11月的销量,同为难兄难弟,销冠是408没毛病(3500多台!意不意外?惊不惊喜?),而位居第二的408X销量774台则让我有点意外,毕竟它之前都是3、4字头,突然翻一番,难道国人又懂车了?但市场的确不会说谎,它卖得好,证明的确有它的过人之处,众所周知,当前汽车巿场卷成啥样,现在还买燃油车——而且买的是几无存在感的东风标致408X,这不是真爱是什么? 408X外观造型和颜值内饰就不说了,喜欢它的心旷神怡,讨厌它的各种别扭吐槽,还是那句:各花入各眼。 但就驾驶感而言,我觉得这车还不错。之前去保养时,因为好奇心试驾过一次,我之前开过两台标致:408和508L,无论是6at或是8at,它们变换档的紧凑性和平顺性,明显不如408X,而且后者加速很线性,油门很跟脚,开起来四平八稳,很有驾驶乐趣。 当然了,508L的五连杆不是白结的,它底盘的平整性和高级感更胜一筹——之所以比较两者,是因为买408X顶配的费用差不多可以入手改款508L中配,关键看个人的喜好与需求。作为508L车主,我认为408X是台好车,月销几百真是有点可惜了。

    408X上月销量774图1408X上月销量774图1
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    关于汽车报图1关于汽车报图1
    关于汽车报图2关于汽车报图2
    2024-01-20回复
    205/55R19图205/55R19图
    2024-01-19回复

    看到有车友提及,法系车设计反人类,尤其是标致旗下的有的车型,方向盘设计的很小,而且还挡仪表,谜之设计。 在这里,我想试问一句,为什么一级方程式赛车 (F1) 的方向盘很小? 因为在方向盘转动相同角度的情况下,方向盘越小,即为方向盘的直径短,那么驾驶员的手臂转动的幅度也就相应减小,相继带来的效应为“转动更灵活,可以更好的控制方向”,在竞争激烈的赛车场上,灵敏的方向盘,是赛车所必备的。 现在让我开大的方向盘,我确实很不习惯了,毕竟大方向盘打方向的时候,胳膊肘幅度很大,很费劲,而408X的方向盘大小适中,转向轻盈又灵活,听车友说408X的无界版真皮方向盘手感还行,可惜一直没机会摸到,不过魅力版我觉得手感也还行。 对于新手司机或者女生来说,408X的小幅式赛车方向盘,很符合。驾驶起来,操控方向盘几乎不费太多力气,而且408X座椅可以高低前后调节,再加上方向盘上下前后调节,可以根据不同身高体型来做相应调节,根本不存在方向盘遮挡视线的情形出现。 在这激烈的内卷油车市场,我感觉有的车企开始了舆论战,现在有的车黑,真的是不肯放掉一丝一毫的瑕疵,见不得良心车企崛起,我们消费者还是要有自己的想法,学会自己去调查研究,实地试驾,综合对比,不能被营销号或者被充值的车评人带跑偏了。

    看到有车友图1看到有车友图1
    看到有车友图2看到有车友图2
    看到有车友图3看到有车友图3
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    看到有车友图5看到有车友图5
    2024-01-19回复
    有关注改装的408 X 车主吗?图1有关注改装的408 X 车主吗?图1
    有关注改装的408 X 车主吗?图2有关注改装的408 X 车主吗?图2
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    2024-01-18回复
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    2024-01-14回复
    标志2023.12-8/12-24周销图标志2023.12-8/12-24周销图
    2024-01-12回复
    在曼谷找408图1在曼谷找408图1
    在曼谷找408图2在曼谷找408图2
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    2024-01-12回复
    408X的12月销量不到60台图408X的12月销量不到60台图
    2024-01-09回复
    聊聊408X优缺点图1聊聊408X优缺点图1
    聊聊408X优缺点图2聊聊408X优缺点图2
    聊聊408X优缺点图3聊聊408X优缺点图3
    聊聊408X优缺点图4聊聊408X优缺点图4
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    聊聊408X优缺点图10聊聊408X优缺点图10
    聊聊408X优缺点图11聊聊408X优缺点图11
    聊聊408X优缺点图12聊聊408X优缺点图12
    2024-01-08回复
    2024-01-06回复
    408x,上市降一万?图408x,上市降一万?图
    2024-01-06回复
    2024-01-06回复
    最终选了自己喜欢的408X图1最终选了自己喜欢的408X图1
    最终选了自己喜欢的408X图2最终选了自己喜欢的408X图2
    最终选了自己喜欢的408X图3最终选了自己喜欢的408X图3
    最终选了自己喜欢的408X图4最终选了自己喜欢的408X图4
    2024-01-05回复
    各位有什么图1各位有什么图1
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    2023-12-31回复
    10来台这销图10来台这销图
    2023-12-31回复
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    标致408X · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

    圈子热议

    一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的

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