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#我提车啦我是24年陪同表哥一起提车的时候了解到的理想，当时就觉得这个车好大啊，然后没过两天就去零售中心进行了第一次看车，当时还是年前，好多人都休息了，之后时不时的会去看看车，然后偶然间的一次去二七万达，又看到展厅有理想，就又去试驾了一次，试驾完不知不觉的就又有买车的念头了，那段时间反复对比，看了蔚来es6，小米su7，奔驰glc，最后综合下来还是选择了L6，因为这个空间相对我来说已经足够用了，我以前开的丰田CHR，车比较小 两个人开比较舒服，后来有了孩子后就显得空间没有那么宽敞了，索性就买了新车，裸车下来27.68w，我加了21寸轮毂，送了tpe脚垫后备箱垫以及一套车内双人大床，保险下来6800+，然后贴了膜小二的车衣6000+，整体下来费用也不低。 但是整体用车成本不高，30元以内充满电，然后夏天的话可以跑180，冬天的话大概150，整体够用，美中不足的是我没有装家充，每次都得去公共充电桩充电，这个确实比较麻烦，准备有机会立马装一个（买车的时候送的有7kw充电桩），我觉得原厂的充电桩会更好用，也不沉，并且今年全程智驾从郑州去了一趟云南，全程6000+公里，几乎95%以上的路程都是noa智驾，还是比较好用的，以后计划每年一次长途自驾
#圈友鲜试驾 大家好！我是小糊涂车，5月初看过L6的实车，当时想去试驾，但是店里没车；今天终于去试驾了，想和大家分享下我的试驾感受！ - 试驾车型：25款Pro智能焕新版深蓝色 试驾路况：城市道路/井盖路面 - 静态试驾体验 ①、空间：理想给我最大的感受就是车内空间很足，后排的座椅和前后空间，以及头顶的空间都很充足；静态体验的时候带着2个宝贝一起的，后排他们站着/坐着/活动的空间都很充足；后备箱的座椅放倒之后也比较平，两个宝贝躺在上面玩毫无压力~ ②、座椅：这个车的座椅的电动调节很安静顺滑，这一点还挺惊喜的；座椅按摩的力度中等，比起星耀8体验感弱一点儿；后排座椅在后备箱是有电动折叠按钮的，使用体验感很不错~ ③、风向调节：现在很多车空调风向调节都改成隐藏式或者在车机里面调节了；理想这个风口调节的角度和顺滑度我都很满意； ④、车机：车机屏幕很大，清晰度很好，操作起来也很流畅；语音控制也非常流畅，在试驾的时候，销售一直连接下语音指令，执行都非常顺滑，没有遇到问题；副驾的视频播放页面弹出和播放反应也很快；我看了一路“赳赳”，画质清晰，没有卡顿~这个点我也很喜欢～ ⑤、天幕：很多车现在天幕没有遮阳帘，或者送的手动折叠的遮阳帘；理想的天幕是有电动遮阳帘的，既有天幕又有遮阳帘，两全其美~ - 动态试驾体验 ①、加速：急加速推背感还是很强，车头有明显的抬头现象，不太舒服；正常的加速比较顺滑，没有顿挫感；车速最高我开到100左右，车子的风噪/胎噪都还比较好，这个点还是很重要的！ ②、刹车：这个车刹车很柔和顺滑，尤其是在低速刹车的时候完全不会有点头感，有一种软绵绵的回弹的感觉，像撞到气球上的回弹感；我还比较喜欢这种回弹感； ③、转向：车子的转向力度销售说是可以调节的，我试驾的时候调节至最轻的力度；但是我感觉和很多新能源车还是偏重的；可能是车子比较大的原因，转向很稳重；转弯半径应该属于中等水平吧？大概需要三个车道才能转向成功； ④、减震：出去车库和回车库的时候，过减速带的时候减震感觉还是稍微偏硬的，车身起伏比较大，下落也偏硬； ⑤、转向联动：平时开车习惯了开启转向联动，转向的时候我喜欢看下侧面的情况；L6的转向联动是在抬头显示上面，而且没有车速的限制；所以不仅在转向的时候可以用，在变道的时候也可以使用的，如果变道的时候后方有来车，转向联动的画面也会出现红线提示；这个真的是我非常喜欢的1个点！ ⑥、挡位播报：今天发现有这个功能的时候，真的太惊喜了！我平时一直都在幻想会不会有车有这种功能，结果今天理想居然真的有！作为一个小心翼翼的女司机，在低速倒车停车的时候，我每次都会看仪表上面的挡位显示，每次都要确认之后才会踩油门；虽然一直有这个习惯，但是我还是会时不时的前进后退挂错，这个挡位播报真的太适合我了！这是我超级喜欢的第2个点！ - 智驾方面 ①、辅助驾驶：今天试驾的这款是低配，不能实现按照地图导航自己开的状态，可以实现车道保持+自适应巡航+识别红路灯自己起停；试了全拖手的一个驾驶状态，没有遇到任何问题，但是我个人还是有些紧张，脚一直放在刹车上准备刹车的状态；在跟车距离和自动刹车的平顺度上还是可以的超出预期；但是今天在过一个红路灯路口的时候，本来我们在左边的第二车道，但是过了红路灯他直接开到了昨天第一车道；但是它的感辅助驾驶的整体体验和10W+的车比较优势还是非常明显的~ ②、自动泊车：今天测试的时候车位识别能力还是不错的；我们选择的是离车后自动泊车，而且是两边都有障碍物的一个停车位，选择之后松开刹车直接下车，然后锁车，锁车之后车辆就自己开始进行泊车，整个泊车过程是比较迅速，一盘子入库，没有来回调整，最后停的位置也是比较正的； 整体来说我感觉理想的智驾方面是比较优秀的，销售也说当前理想的智驾算是行业里面做的最好的，之前我一直都不太相信自动泊车，喜欢自己停车，但是现在我觉得，如果自动泊车好用，还是很方便的！ - 我觉得不太完美的点 ①、后排没有按摩座椅，理想本来定位就是家用，后排的按摩座椅按理来说应该配备才对；然后就是座椅的按摩力度我感觉再重一点也是可以的； ②、没有老板键，家用更应该有才对呀（不知道是不是语音控制比较方便？）； ③、油门踏板的行程很短，而且和地板很近，正常开车的时候我感觉油门都踩到地板上了，稍微有点儿不舒服； ④、车子没有仪表，方向盘上面的“仪表”我感觉太小了；抬头显示显示的内容感觉有点多；我不太习惯这么复杂的显示界面；转向联动的画面有轻微的变形； ⑤、价格不算便宜，配置不算高； - 整体总结 理想静态试驾给人的感受就是空间大，简约大方，细节很懂人心，让人很舒服；动态试驾给我最大的惊喜就是挂挡有语音提示（前进挡/后退挡），打了转向灯之后抬头显示可以显示转向侧的画面没有车速限制；整体体验还不错～
理想L6 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共455人评价
25万-35万新能源总榜
NO.32
超过66%的同价位车系
4.07
综合
4.21
内饰
4.14
配置
4.23
空间
4.16
外观
3.92
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
理想L6热门话题
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