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小王唠唠车

对了！普拉多能出婚车！沈阳是给260好像。你们那给多钱一台？

对了！普拉7583898027996480025视频

对了！普拉7583898027996480025视频

2025-12-15

致渐行渐远的朋友

#不走寻常路又是爬不上去的一天

又是爬不上7583565029686231577视频

又是爬不上7583565029686231577视频

2025-12-14

诸葛说车圈

作为硬派越野圈的 “保值常青树”，二手丰田普拉多一直是越野爱好者的热门选择，但不同年份、排量的车型差异极大 —— 选对了省心耐用，选错了既费钱又踩坑。按年份选：不同代际的核心差异 2004-2009 款国产 LC120：这代是早期国产霸道，主力动力是 4.0L+5AT，带底盘升降和空气悬架。优点是 “丰田式稳定”，但缺点也很突出：技术老旧、配置极低，且车龄超 10 年车况普遍堪忧。仅适合预算8-20 万、对越野有基础需求的买家，推荐指数 1 颗星。 2010-2020 款国产主力款：这是二手市场的 “香饽饽”，分三个阶段： 2010-2013 款方灯霸道：大灯换成标志性方形，5 座改 7 座，顶配售 VX 版带后桥差速锁，越野能力在线； 2014-2016 款：外观升级 “泪眼大灯”，2016 款换上 3.5L 新发动机 + 爱信 6AT，动力和油耗表现更均衡； 2018-2020 款：大改款后外观内饰更精致，但遗憾的是全时四驱改成了分时四驱，还取消了中央差速锁。买二手普拉多一定要 “扒细节”：重点检查底盘和越野痕迹，避免选到过度越野的 “造烂车”；另外因前期停产，当前二手价略有虚高，建议等新款落地后再关注行情，别当 “高价接盘侠”。

作为硬派越图1

作为硬派越图1

作为硬派越图2

作为硬派越图2

作为硬派越图3

作为硬派越图3

作为硬派越图4

作为硬派越图4

作为硬派越图5

作为硬派越图5

2025-12-13回复

诸葛二手车捡漏指南

在硬派越野圈，二手丰田普拉多堪称 “保值界扛把子”，常年稳居越野老炮儿们的心动清单前列！不过这车型年份、排量门道太多，挑错了直接变身 “吞金兽”，踩坑踩到怀疑人生。按排量挑：按需选择不花冤枉钱 2.7L：动力偏肉，仅适合城市代步，和普拉多 “硬派越野” 的定位脱节，15-25 万能入手 2015-2016 款，推荐指数 1 颗星； 3.5L（2016 年后）：动力与油耗的平衡款，技术更先进，能覆盖大部分越野场景，20-40 万优先选 2016-2019 款，推荐指数 3 颗星； 4.0L：扭矩充足，适合极限越野或高原行驶，20-35 万能买 2010-2014 款，预算足、需求强的用户可冲，推荐指数 3 颗星。最后避坑提醒买二手普拉多可得擦亮眼睛，仔细检查！一定要趴下来看看底盘，留意有没有越野留下的磕碰痕迹，要是买到被狠造过的车，后期修起来可费钱了。另外，这车之前停产过，现在二手市场价格有点虚高，建议先别着急下手，等新款上市一段时间，价格稳定了再买，不然容易多花冤枉钱！

在硬派越野图1

在硬派越野图1

在硬派越野图2

在硬派越野图2

在硬派越野图3

在硬派越野图3

在硬派越野图4

在硬派越野图4

在硬派越野图5

在硬派越野图5

在硬派越野图6

在硬派越野图6

2025-12-13回复

致渐行渐远的朋友

#不走寻常路川西九龙至木里

川西九龙至7583201033439183385视频

川西九龙至7583201033439183385视频

2025-12-13

致渐行渐远的朋友

#最特别的车身颜色这慢爬姿态如何！

这慢爬姿态7583199894853747225视频

这慢爬姿态7583199894853747225视频

2025-12-13

苏弥达Sumedha

悉尼车型通病系列 |丰田普拉多LC

悉尼车型通病系列 |丰田普拉多LC150 150 系 Prado（J150）：2009–2021 发动机： 3.0 D4D 柴油 1KD-FTV（约 2009–2015） 2.8 柴油 1GD-FTV（约 2015–2021，带 DPF） 4.0 V6 汽油 1GR-Fe ① 1KD-FTV 喷油嘴 / 喷油垫片问题（老款柴油高危点） 150 前期 3.0D4D（1KD）喷油嘴和喷油器铜垫是经典通病：症状：冷车金属敲击声、黑烟/白烟、机油面异常升高。修复费用拆检+换喷油嘴铜垫+清洗油底壳：约 $800–$1,500 喷油嘴 4 支全换：$2,000–$3,500+ ② 1GD-FTV DPF 通病（2015+ 柴油，澳洲已打官司） 2.8 柴油（1GD-FTV）那批 Prado 因 DPF 再生策略问题被澳洲集体诉讼点名：频繁再生、动力下降、浓烟、油耗高。法院认定这批车出厂时 DPF 系统存在缺陷。修复费用：可能免费清洗 DPF：$400–$1,000 ③ 柴油积碳：进气歧管 / EGR 系统 1KD / 1GD 都是高压共轨直喷 + EGR，进气歧管和 EGR 积碳是必然不是意外：动力变肉、油耗上升、冷车抖动。修复费用：拆歧管+EGR 清洗：$800–$1,500 ④ 前下摆臂衬套 / 下控制臂老化 Prado 150 车重 + 经常上路肩/烂路，前下摆臂衬套和球头很多车开裂或卡死：典型症状：过减速带“咯噔” 方向跑偏四轮定位调都不太正修复费用：单边衬套压装（副厂）：$350–$600 两边总成连臂一起换（原厂或副厂）：$900–$1,600 ⑤ 转向异响 / 转向柱 & 转向机松旷修复费用：简单紧固/调整：$150–$300 更换中间轴/拉杆：$300–$700 转向机总成：$1,200–$2,500 ⑥ 后悬挂 / KDSS 稳定杆系统渗漏或异响油管渗漏接头生锈异响/侧倾变差修复费用：局部管路/接头处理：$500–$1,200 严重时总成多处油管：$2,000–$4,000+ ⑦ 自动变速箱油长期不换 → 顿挫 / 拖东西多的车普拉多 5AT / 6AT 自身很抗造修复费用： ATF + 滤芯服务：$450–$800 阀体/内部问题：$1,500–$3,000 ⑧ 轴承 / 差速器噪音高速时听到“嗡嗡”随车速变化，不踩油也有。修复费用：单个轮毂轴承：$400–$800 差速器翻修：$1,200–$2,500 ⑨ 车身异响（尾门 / 内饰 / 第三排）修复费用：调整+加垫片：$150–$400 ⑩ 电气小问题 ABS 轮速传感器个别失效方向盘按键接触不良倒车摄像头画质衰减修复费用：传感器/小模块：$200–$600

悉尼车型通病系列 |丰田普拉多LC图

悉尼车型通病系列 |丰田普拉多LC图

2025-12-12

致渐行渐远的朋友

#最特别的车身颜色 H这慢爬姿态怎么样？

H这慢爬姿态7582555165942039065视频

H这慢爬姿态7582555165942039065视频

2025-12-11

小孩想要辆车

养一台普拉多，一年到底要花多少钱？真实车主全成本解析作为深耕汽车领域多年的博主，同时也是普拉多（2.7L中东版）的车主，经常有粉丝问我：“普拉多买得起但养得起吗？”今天就用真实账单来拆解这台“越野神车”的年度养车成本，涵盖油费、保险、保养等全维度，帮你算清养车账。一、油费：“喝粗粮”的硬派消耗普拉多的“大胃口”是出了名的。以我的2.7L自然吸气版本为例，官方综合油耗11L/100km，但实际越野+城市通勤混合路况下，平均油耗稳定在13L/100km左右（如果常跑非铺装路面，油耗可达15L+）。我每年行驶约1.8万公里，加的是92号汽油（普拉多可兼容低标号燃油，这点比德系车友好），当前油价7.8元/升，一年油费计算如下： 13L/100km × 1.8万公里 ÷ 100 × 7.8元 ≈ 1.82万元。相比城市SUV，普拉多的油费每年要多花3000-5000元，但“吃粗粮”的特性也算降低了部分成本。二、保险：越野属性推高保费 • 交强险：1100元（5座车型固定费用）； • 车船税：480元（2.5-3.0L排量区间）； • 商业险：普拉多车价高、越野风险大，保费比普通SUV贵不少。我购买了200万三者险、车损险（按40万车价计算）及不计免赔，首年商业险约8000元。若连续不出险，次年可打8折，平均每年保费约7000-8500元。合计：1100+480+7000=8580元（年均）。三、保养：耐用性拉低频次，但单次成本高普拉多的保养周期长，官方建议每1万公里保养一次，且机械结构简单，故障率低，但单次保养费用不便宜： • 小保养（换机油、机滤）：全合成机油（需6-7L）+ 原厂滤芯 + 工时费，一次约1200-1500元； • 大保养（4万公里）：除常规项目外，需换变速箱油、差速器油、刹车油等，费用约3000-4000元； • 易损件更换：越野场景下轮胎、刹车片磨损更快。原厂AT胎一套约6000元（5条），按5万公里更换算，年均约1200元；刹车片每3万公里换一次，约800元。按每年1.8万公里计算，年均保养费用约：小保养2次（1.8万公里）×1300元 + 易损件均摊1500元 ≈ 4100元。四、停车与洗车：“大块头”的额外开支 • 停车费：普拉多车长超4.8米，车位要求更高。我所在二线城市，小区月租300元，外出商场停车日均15元，一年约： 300×12 + 15×300 = 3600+4500=8100元； • 洗车费：车身高大，普通洗车店一次60元（比紧凑型车贵20元），每月洗2次，一年约60×24=1440元。五、其他隐性成本：越野人的“特殊消费” • 过路费：普拉多常被用于长途穿越，一年跑高速5000公里，按0.5元/公里算，约2500元； • 改装与维护：玩越野难免加装护板、射灯等，我第一年改了氮气减震和底盘护板，花了1.2万元（这部分属非必要开支，但很多普拉多车主会投入）； • 应急维修：野外救援、补胎等，年均预留1000元。六、年度总费用：硬派越野的“经济门槛” 将上述费用汇总： • 油费：1.82万元 • 保险：0.86万元 • 保养：0.41万元 • 停车+洗车：0.95万元 • 其他：0.35万元（过路费+应急维修）合计：1.82+0.86+0.41+0.95+0.35=4.39万元（年均）。如果算上改装费用，首年总支出可达5-6万元。但需注意：普拉多的耐用性极强，10万公里后维修成本仍较低，且保值率超高（3年保值率超70%），长期持有的话，年均成本可摊薄。总结：谁适合养普拉多？ • 适合人群：常跑烂路、有长途穿越需求、追求可靠性的玩家，或需要一台“全场景”家用车的用户； • 成本建议：年收入20万以上、年均行驶1.5万公里以内的家庭，养车压力相对可控。如果你只是城市通勤，普拉多的高油耗和停车不便会放大养车成本；但对越野爱好者而言，这台车的“硬派属性”本身就值回部分成本。想知道更多车型养车对比？评论区留言告诉我！

养一台普拉图

养一台普拉图

2025-12-11回复

明哥谈车生活

318探险奇遇，一汽丰田普拉多实力护航！#318国道自驾

318探险奇遇7582118272330727961视频

318探险奇遇7582118272330727961视频

2025-12-10

SuperStreet超级街头

在盐城中汽中心试验场体验全新普拉多，越野科目的难度比较低，说实在的比较无趣，试了碎石路，体验悬架的舒适度，没有感到太多的颠簸，速度稍快一些会舒适很多。还有侧边坡，在中控屏也可以看到全新普拉多的可显示的最大侧倾角度是30度，在野外穿越的时候，可以观察这个数据，不要超过就可以。然后是交叉轴路段，实在是没有任何挑战，选的最初级的交叉轴级别，4个轮胎都没有离地，顺利通过。

在盐城中汽图1

在盐城中汽图1

在盐城中汽图2

在盐城中汽图2

在盐城中汽图3

在盐城中汽图3

在盐城中汽图4

在盐城中汽图4

在盐城中汽图5

在盐城中汽图5

在盐城中汽图6

在盐城中汽图6

在盐城中汽图7

在盐城中汽图7

在盐城中汽图8

在盐城中汽图8

在盐城中汽图9

在盐城中汽图9

2025-12-08回复

叶子集集

普拉多最旺的10月卖不到2000台了

普拉多，一代神车，上一代即将停产时居然拉升了二手普拉多的交易价，11年车龄的普拉多还卖27万，新款普拉多上市以来，月销最高也就5000+，最旺的10月份居然跌破2000台了，看来神车如果只卖情怀，确实难以受市场欢迎了！

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图1

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图1

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图2

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图2

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图3

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图3

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图4

普拉多最旺的10月卖不到2000台了图4

2025-12-06回复

懂车壹号

当年站在越野神坛的丰田普拉多，终究还是被冷落了！曾需加价30万抢购、被誉为“一车传三代”的丰田普拉多，如今直降8万仍月销仅千台，不及国产车型零头。这款越野神坛的王者黯然失色，根源在于时代变革与自身迟滞的双重作用。 2025款普拉多起售价44.98万，顶配超55万，较日本本土售价翻倍，却给出塑料方向盘、织物座椅的入门配置，车机系统被嘲“十年前古董”。同价位下，奥迪Q7有豪华品牌背书，国产坦克500 Hi4-T则以33.5万起售，配齐三把锁与空气悬架，性价比碾压让消费者用脚投票。国产崛起与需求变迁彻底改写格局。坦克系列、方程豹等品牌以“硬核性能+智能豪华”破局，豹8配无人机、坦克700带16扬声器音响，精准契合“可城可野”需求。如今消费者更看重通勤舒适与智能体验，而非单纯越野性能，普拉多“粗糙耐造”的标签已失去吸引力。普拉多的衰落，是传统燃油车霸权崩塌的缩影。当国产车以新能源技术实现“油耗减半、配置翻倍”，固守旧技术与情怀溢价的王者，终究败给了更懂市场的新时代玩家。

当年站在越图1

当年站在越图1

当年站在越图2

当年站在越图2

当年站在越图3

当年站在越图3

当年站在越图4

当年站在越图4

2025-12-06回复

沿一聊车

别双标了！同一辆车下水，洋牌是神话，国产是笑话？

别双标了！7580275850974151230视频

别双标了！7580275850974151230视频

2025-12-05

牛车实验室1

普拉多 VS 25吨巨兽！硬派越野车超负荷挑战

普拉多 VS7579193086237344318视频

普拉多 VS7579193086237344318视频

2025-12-04回复

速度猎人SPEEDHUNTER

318之路全新普拉多自驾 G318自驾大本营游览

318之路全7579512160653427262视频

318之路全7579512160653427262视频

2025-12-03

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318游记选择自驾车辆的感受和体验

自驾普拉多7579506118179799614视频

自驾普拉多7579506118179799614视频

2025-12-03

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318游记 G318自驾大本营打卡体验文化馆

自驾普拉多7579505672711668286视频

自驾普拉多7579505672711668286视频

2025-12-03

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318游记乡村小路越野体验

自驾普拉多7579505312534004286视频

自驾普拉多7579505312534004286视频

2025-12-03

速度猎人SPEEDHUNTER

318之路全新普拉多自驾G318 夜晚走国道大货车太多很危险

318之路全7579181023045796414视频

318之路全7579181023045796414视频

2025-12-02

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318大本营游记很多大货车是天然气动力的

自驾普拉多7579181023045370430视频

自驾普拉多7579181023045370430视频

2025-12-02

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318大本营游记夜闯G318国道大车太多

自驾普拉多7579180325608636990视频

自驾普拉多7579180325608636990视频

2025-12-02

速度猎人SPEEDHUNTER

318之路全新普拉多自驾G318 加气站休息入住雅安酒店

318之路全7579174172933390910视频

318之路全7579174172933390910视频

2025-12-02

速度猎人SPEEDHUNTER

318之路全新普拉多自驾G318 到达服务区看看这里的周边产品

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318之路全7579173463710515774视频

2025-12-02

速度猎人SPEEDHUNTER

318之路全新普拉多自驾G318 体验车辆高速行驶情况

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2025-12-02

速度猎人SPEEDHUNTER

318之路全新普拉多自驾G318 在成都机场取车出发

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318之路全7579172839614775870视频

2025-12-02

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318大本营游记天全服务区休息看看周边产品

自驾普拉多7579171941513232958视频

自驾普拉多7579171941513232958视频

2025-12-02

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318大本营游记高速驾驶体验

自驾普拉多7579171773065806398视频

自驾普拉多7579171773065806398视频

2025-12-02

SuperStreet超级街头

自驾普拉多G318大本营游记租车取车准备出行

自驾普拉多7579171508388807230视频

自驾普拉多7579171508388807230视频

2025-12-02

疯狂车主说

#买这车你后悔了吗 25款丰田LC250普拉多车主3万公里使用感受

25款丰田LC7578811613311042073视频

25款丰田LC7578811613311042073视频

2025-12-01

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普拉多 · 懂车分（口碑）

3.56

“良好”

共139人评价

35万以上SUV总榜

NO.103

低于100%的同价位车系

3.56

综合

3.10

内饰

3.12

配置

4.02

空间

4.18

外观

3.55

舒适性

3.48

操控

3.46

动力

普拉多热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

343人参与

1419万阅读

圈子热议

关于普拉多的价格未来趋势，大家可以进来讨

37评论

11点赞

新普拉多一万公里体验

79评论

97点赞

大家觉得50的BBA好，还是普拉多更稳定

64回答

没有补贴，直接全款TX五座白色贵不贵

70评论

81点赞

提车一周，TX落地进40了，也行了。即将买车的兄弟记得谈价的时候让4S刷隐藏，一个锁车升窗功能都给藏起来，丰田是真扣，后续刷就得乖乖给4S交钱了。油耗惊喜，发动机动静不小。

196评论

188点赞

提车一个月了，普拉多是我一直喜欢的车，2024款看起来更加年轻运动，之前也想过买Rx500，还去试驾了。最终还是选择了普拉多，一开始想定焊野，差价6万，最后选择了全能五座。开起来不管动力还是舒适度，可以说完胜老款

56评论

142点赞

25款普拉多提车十天四百多公里全车亮故障

67评论

194点赞

为何不能提供多种选配方案好牌打稀烂

82评论

261点赞

城市版普拉多vx

65评论

108点赞

烂车一个，通病大梁后桥生锈，用一代都难，还三代呢，笑话，己买的去查看一下自己爱车

286评论

274点赞

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