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#买二手车选个人车主还是车商这个问题得分情况来看，如果是身边的朋友，你对车况比较了解，从朋友这里买更放心车辆的总体情况。大一点的车商倒是不会跑路，但是车况问题不明确，可能会遇到调表，给你说虚假车况，如果遇到良心车商还是车商比较好，既买到了心仪的车辆，又不会在金额当面有什么人情亏欠
提问这车跑网约车咋样
#谁懂有车的幸福感哈喽大家好，我是极速小兔colo🐰 以前开油车，经常自驾游，因为我喜欢开着车去不同的地方，很享受开车的感觉，有车以后，能让我的生活半径不断扩大，能去的地方不断增多，但油车始终有一点，就是在露营的时候不好用，无法提供能源休息。后来，我买了这辆元plus，自从有了电车，露营时可以供电，冬夏天等人时空调随便开，甚至还可以提前开空调，为即将的出行提供一个舒适的车内环境，加上电车的用车成本低，让我开着电车能够去更远的地方也不用担心费用问题，我觉得这是电车独有的幸福感。
#因为内饰爱上一辆车哈喽大家好，我是极速小兔colo🐰 关注我的朋友都知道，我这辆元plus是2024年4月入手的，虽然是2024款，但是内饰设计，应该还是2022年改款车刚发布时的设计，很多人都觉得它“丑”，无法接受，确实，我在第一眼看到它的时候，我也觉得不好看，聊聊几点大家可能有共鸣的地方。 ❌出风口的设计不合理，风向往低了调容易关闭出风口，往高处调它的上限又不高。 ❌中控台的弧线设计实在不敢恭维，真是不好看。 ❌方向盘中间的“元”字太大了，看起来好突兀。 ❌档把样式在一众新能源甚至油车的小巧档把中，显的非常大。 ❌小仪表盘看起来很不协调。 ❌一体式座椅，没有跑车的性能却搭配了个运动座椅，感觉很奇怪的样子。 后来，多看几次后，加上米色的配色，感觉还能接受，等到买车回来用了一段时间，才发现，这个内饰在使用过程中，还是有很多可取之处甚至我认为非常好用的地方。 ⭕空调出风口调节虽然不方便，但是较大的出风口，风量开到2档就觉得很大了，而且位置的设计刚刚好，一般不需要调节，吹的位置很舒适。 ⭕门把手虽然设计突兀，但是开关很方便，也很顺手。 ⭕档把！这个我要重点说，换挡手感太棒了，尤其在需要前后移车时，推动档把很顺手、很舒服，开车时，有时把手搭上去，位置刚刚好。 ⭕小仪表盘看起来很不协调，但是里面的信息显示非常清晰，在行车过程中，我一眼就能看到当前车辆的状态。 ⭕一体式座椅虽然头枕不可调，但是长途乘坐的整体舒适度还行，有一定的支撑性，后座的舒适性比前座更好一些。 以上就是我对元plus内饰的使用感受，应该说随着用车的深入，我对这套内饰的喜爱程度正不断增加。
元PLUS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共904人评价
12万-18万新能源总榜
NO.101
低于70%的同价位车系
3.77
综合
3.40
内饰
3.77
配置
3.73
空间
4.26
外观
3.72
舒适性
3.76
操控
3.78
动力
圈子热议
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