![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#车险续保那些事哈喽大家好，我是极速小兔colo🐰 今年是第二年保险了，听到身边的人说电车保险特别贵，到底真实情况如何？我说一说我自己的购险经历。 🚗【车型】比亚迪元plus 430km 超越型 ☀【购买险种】交强险、车损、三者300万、车上人员险3万/人、医保外用药、电网损失险。 当时新车第一年保险在4S店买的，5200元，这个价格特别贵，就不具备参考性了。车开的这一年，没有出险、没有违章。第二年分别有人保、平安、人寿、太平洋、阳光等保险公司给我报价，按照以上险种，他们给我最低报价是3300元左右，最高报价是4400元左右。当时听到这个报价，我都惊呆了，完全没有想到最低价格和最高价格能够相差1100元左右，我的第一反应是，这里面是不是有可能“联合围标”？我为什么这么怀疑，有三个理由： 1️⃣第一家和我联系的保险公司，报价最低，我当时表示要再考虑下，随后在24小时内，分别接到另外几家保险公司的电话，报价一家比一家高。 2️⃣在我一一拒绝了报价更高的保险公司后，没过多久，第一家保险公司再次给我打电话，问我是否考虑购买？而其他几家保险公司再也没有给我打过电话。 3️⃣我家还有一辆油车，也经历了类似相同的事件，连过程、间隔的时间都几乎相同。 当我正准备在第一家保险公司下单时，有朋友建议我看看比亚迪车险，随即我就在比亚迪APP里找到购买保险的渠道，按照相同的险种，自助下单，系统自动报价，最后的价格让我非常惊喜，只要2900元左右，相当于少了400元，果断下单。只能说，比亚迪YYDS！
#你的车续航打折了吗哈喽大家好，我是极速小兔colo🐰 关注我的朋友都知道，我有一辆比亚迪元plus，是去年4月份购入的，截至目前，已经使用了十六个月了。大家都说，电车随着使用时间的增长，电池健康度会不断下降，影响续航，到底是不是这样的情况呢？我自从提车那一刻起，每次充电我都做了记录，来计算电耗，下面我就聊一聊我这台车，这十六个月使用下来，续航的变化情况。 🚗型号：元plus 430KM 超越型 目前行驶路程：29288KM。电池度数：49.92度 我计算电耗的方式是：充入电量/行驶公里数*100。充入电量就以官方标注的49.92度为基数，充入百分比乘以49.92就是充入电量。（由于不同的充电桩损耗不同，所以统一按这种方式计算，在数据达到一定量时，具备参考意义。） 【城市续航】 这辆车使用场景最多的就是上下班通勤，每天来回行程将近70km，路况是大约70%左右的高架快速路（限速80），30%的城市道路（拥堵程度一般）。我分春、夏、秋、冬四个季节，聊一聊这个车城市续航情况。 🌈春季：气温大约在17～28度之间横摆，下小到中雨的时候偏多一些，一般不开空调。⛽电耗在12.5～13.5之间浮动，满电续航大约在360KM左右，续航达成率83%左右。 🌈夏季：气温大约在35～40度之间，晴天为主，空调24度自动风，下班前10分钟会提前打开空调降温，偶尔长时间等人开空调。⛽电耗在13.6～15之间浮动，到达15的时候一般是长时间开空调等人场景，满电续航大约在320KM左右，续航达成率74%左右。【补充说明】炎热夏季，空调+电池散热系统，对续航影响较大。 🌈秋季：气温大约在25～36度之间，晴天为主，偶尔刮风下大雨，空调24～26度自动风，下班前10分钟会提前打开空调降温，偶尔长时间等人开空调。⛽电耗在13～14.5之间浮动，长时间开空调等人会造成电耗上升，满电续航大约在330KM左右，续航达成率76%左右。【补充说明】我们这里“秋老虎”特别厉害，高温持续天数长，所以和夏季电耗接近。 🌈冬季：去年属于暖冬了，气温在10度左右，没有到0度的时候，空调制热26度自动风，偶尔长时间等人时开空调。⛽电耗在14.5～16之间浮动，长时间开空调等人会造成电耗上升，满电续航大约在300KM，续航达成率70%左右。【补充说明】空调制热对续航影响大于夏季制冷。 【高速续航】 聊完城市续航，那就来聊一聊高速续航。都说电车跑长途会遇到很多问题，我恰巧跑过长途，而且在春节期间也跑过长途，简单的聊一下续航情况。 车买回来后跑过几次长途，最远的一次就是春节假期去厦门，单程600多公里，其它行程都是在300～400公里，由于我的车续航里程不长，所以我的经验是，提前规划好充电路径再出发。我在高速上定速110KM/H，这个速度是能够兼顾续航和时间的，满电大约可以跑290KM左右，我一般在250～260KM时就进服务区充电，续航达成率67%左右。无论是夏季还是冬季（气温10度左右），高速上按照这个速度跑，续航达成率没有太大的变化，还是很稳定的，这个是个我最大惊喜的地方。 目前买车十六个月了，无论是从城市续航还是高速续航的稳定性来说，我还是比较满意，不会出现突然掉电的拉胯现象，尤其在高速上驾驶，心里会比较有把握。车无完车，在续航、充电方面还是有些不足。 1️⃣充电功率低。只有最高70KW的功率，但实际上很难长时间维持，充满需要1个小时时间，在高速上充电耗时较长。 2️⃣城市的续航达成率偏低。当时这个车宣传是八合一电机，以电耗低著称，但实际上城市的续航达成率与其他品牌相同级别车型并没有表现出特别大的优势。 好了，就聊这么多，我自己做的电耗记录图分享给大家看看，作为电耗参考。
#爱车故障记录哈喽大家好，我是极速小兔colo🐰 2024年4月我入手了一辆比亚迪元plus 430KM超越型。成功赶在了以旧换新补贴推出之前提车，妥妥的韭菜🟢，目前车辆已经行驶29707KM。网上有声音说，比亚迪做油车就那个样，换成电车了质量就能好了？或者说元plus这个车偷工减料，质量不好。那真实情况如何？我就说一说我这辆车吧。 【用车环境】我主要用车环境就是城市上下班通勤（日均接近70KM路程），偶尔跑长途（最远单程600+KM），个人驾龄20年，从手动档开到自动挡再开到现在没有档的电车，自认为是个比较爱惜车辆的人，驾驶过程中几乎不做急加速急刹车，行驶的路段也都是城市、高速路，几乎没有坑洼的烂路，就在这种的用车环境下，截至目前，还是出现了几起故障。 1️⃣前雨刮片刮水时有划痕。 故障出现时间：买车第二个月。 维修地点：4S 维修结果：4S免费更换了一对。 满意度：非常满意，4S发现后立刻表示在索赔范围，直接更换，更换后截至目前使用非常好。 2️⃣刹车啸叫。 故障出现时间：买车第六个月 维修地点：4S 维修结果：4S打磨了前刹车片。 满意度：比较满意。刹车片属于易耗品，质保只有六个月，我的车是在临近六个月结束时候发现的异响，当时跟4S说了，但是一直没时间去店里，后来去店里时，已经超过了质保时间，店里说不能给质保需要自费更换，打了400投诉后，店里说给打磨一下，目前没有再发现异响。这个事表明，如果车辆出现故障，且故障的零部件临近质保结束，应该尽快进店登记，避免后续因质保事件扯皮。 3️⃣冷车倒车时踩第一脚刹车会有“咚”的一声。 故障出现时间：买车一年。 维修地点：4S 维修结果：4S重新拆装后刹车并打磨。 满意度：比较满意。因为是冷车故障，热车试不出来，只能每天早上发车时用手机录了音去4S检查，第一次因为是热车，查了很久没有查出原因。第二次特意挑了冷车的时候直接去，4S试出来了，是后刹车分泵和刹车片的问题，重新拆装了后刹车并打磨后刹车片后，故障消除，目前没有再出现。 4️⃣喇叭不灵敏。 故障出现时间：买车时就发现了，当时没有在意。 维修地点：4S 维修结果：满意。一直没有去，后来在维修后刹车时一并给4S提出了，4S给升级了软件后，目前相较之前灵敏一些，但也有时候轻按喇叭时不响，打算下一次保养的时候再去4S。 以上就是我的车使用一年零四个月后遇到的故障，4S的技术能力还是要👍，目前发现的故障均给解决了。我平时在懂车帝看到有车友反馈比较多的空调不制冷、异响、跑偏等情况，我车没有遇到过，希望以后也不会出现吧。 你们的车用的怎么样？一年跑多少公里？电池衰减了吗？欢迎评论区讨论。
#2024汽车3152022年6月1日提车，买来第二天就发现方向跑偏，由于较忙，没有在意，后来发现越来越严重，2023年5月，去4S调后稍好一点，但过了不到一个月，车子又出现同样的问题，2023年6月28日8时30分，又将车开到4S店，再次检查，这次给的答案是更换机械转向器带横拉杆总成，原本以为能解决问题，结果依然问题存在，2024年3月2日9时许，又将车辆开至4S，再次修理调试，问题依然得不到解决。2024年3月16日再次到4S更换方向机管柱，连售后技术总监都对此车无解，此问题耗费了大量的精力时间，连修车最专业的4S店都无法解决，厂家技术力量不足以支撑一个普通客户的要求，请大家购买时慎重，如果本人捏造事实，愿意承担相应法律责任！
#用车成本大公开熟悉我的朋友都知道，2024年，我入手了一辆元plus，至今已一年有余，目前行驶里程2.88W公里。我平时有对车辆使用成本做记录的习惯，我就给大家分享下，我买车第一年的成本，成本的主要组成就是保险+电费，第一年共行驶里程2.2W公里。具体明细如下： 1️⃣保险费。因为是新车第一年，在4S店购买，险种是车损、三者300W、车上乘客险、电网损失险、医保外用药，一共5200元。 2️⃣充电费。家里装有充电桩，大部分情况下都是在家里充谷电，我这里谷电价格是0.5元/度，跑过几次长途，在外充过几次快充，快充的价格基本在1.4～1.8元/度，总的电费2000元。 3️⃣保养费。新车做了首保+二保，都是4S赠送的基础保养，没有花钱，但是在1W公里时，我自费78元换了一个空调滤芯，保养费用78元。 4️⃣停车洗车费。小区停车600元/年，外出停车494元，洗车费486元，一共1580元，感觉快接近电费了。 5️⃣新车装饰费。贴膜1500元，其他买的各类装饰用品、打气泵、外放电插线板等等共750元，一共2250元。 6️⃣过路费。高速公路通行费519元。 以上就是新车第一年的费用，加在一起一共11108元，感觉很高啊。你们的电车一年也这么多费用吗？
元PLUS · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共903人评价
12万-18万新能源总榜
NO.100
低于69%的同价位车系
3.77
综合
3.40
内饰
3.77
配置
3.73
空间
4.26
外观
3.72
舒适性
3.76
操控
3.78
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司