业务合作发布作品
    海豚封面
    海豚封面

    海豚车友圈

    封面图由圈友 @姜筱余 拍摄

    头像头像

    圈主:追风I

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    25万车友等你加入

    车友

    25万

    认证车主

    4492

    问答

    1.2万

    口碑

    801

    加入圈子看车

    802人评价

    3.47

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1791条内容

    5.58万买27551633663805948441视频5.58万买27551633663805948441视频
    09-19
    搭载天神之7551622395950350910视频搭载天神之7551622395950350910视频
    09-19
    比亚迪海豚7551269170663801368视频比亚迪海豚7551269170663801368视频
    09-18
    沉浸式体验7550946545215275544视频沉浸式体验7550946545215275544视频
    09-17
    沉浸式体验7550946407058801176视频沉浸式体验7550946407058801176视频
    09-17
    沉浸式体验7550946258530386456视频沉浸式体验7550946258530386456视频
    09-17
    沉浸式看车7550946086492783128视频沉浸式看车7550946086492783128视频
    09-17
    海豚智驾版7550946000601874968视频海豚智驾版7550946000601874968视频
    09-17

    比亚迪海豚探店:价格、优惠及实车行情详解 周末去比亚迪 4S 店看了海豚,展厅里摆放着智驾版的几款车型,销售介绍目前行情比较稳定,没有太多花哨的推销。 2025 款海豚智驾版有三个主要版本,官方指导价在 9.98 万到 12.58 万之间。入门的 420KM 自由版 9.98 万,中间的 410KM 时尚版 10.98 万,顶配 520KM 骑士版 12.58 万。现在店里有 0.8 万左右的优惠,优惠后入门版不到 9.2 万,顶配版 11.78 万就能拿下。销售说现车挺充足,尤其是卖得好的时尚版,白色和粉色都有现车,当天订车一周内就能提车。 优惠政策主要分置换和金融两种。置换的话,比亚迪老车主能拿到更高的补贴,加上国家补贴总共能到 2.5 万左右;其他品牌置换补贴稍低,大概 2 万上下,具体要看旧车情况。金融方案有两种选择,要么 0 首付分 5 年还款,要么首付 50% 享受 24 期无息,两种方案月供压力都不算大。另外购车还送 7kw 充电桩,首任车主能免费安装,三电系统有终身保修,这些政策都写在合同里很明确。 实车体验下来,时尚版比自由版多出的配置挺实用。全景天窗让车内亮堂不少,自带的行车记录仪省去后期加装麻烦,后排座椅放倒后能放下婴儿车之类的大件。骑士版虽然续航到 520KM,但价格高出不少,内饰用料和屏幕尺寸和时尚版差别不大。 个人觉得中间的时尚版最划算,比入门版多花的钱换来的配置日常用得上,相比顶配又能省一万多。如果只是市区短途代步,自由版的基础配置也够用;经常跑远路的话,骑士版的长续航更合适。现在价格比较透明,优惠政策也没有附加条件,有购车计划的话不用等特殊节点,根据自己需求选版本就行。

    比亚迪海豚图1比亚迪海豚图1
    比亚迪海豚图2比亚迪海豚图2
    比亚迪海豚图3比亚迪海豚图3
    比亚迪海豚图4比亚迪海豚图4
    比亚迪海豚图5比亚迪海豚图5
    比亚迪海豚图6比亚迪海豚图6
    09-17

    探店实录:海豚价格现状与优惠解读 最近走访了本地几家比亚迪4S店,实地了解了海豚这款热门电动车的价格行情。作为10万级纯电市场的热门车型,海豚目前的终端优惠情况值得关注。这款纯电轿车自上市以来关注度一直不低,2025款车型指导价从9.98万元到12.58万元不等,提供了多种续航版本可选。 从探店了解的情况看,目前海豚在市场上有一定的优惠空间。同时也一网查了一下,武汉某店给出的优惠幅度较大,限时优惠后9.08万元起售;青岛某店对智驾版车型有8000元左右的优惠,而南昌某店则提供1.6万元的直降优惠。 需要注意的是,一些经销商提供的较低价格可能会附带条件,如需要在店内办理贷款、购买保险或加装装饰等。此外,置换购车用户还可以享受额外的置换补贴,例如武汉某店提供至高25000元的置换补贴,南昌某店针对比亚迪品牌旧车提供4000元额外补贴。 借着探店的机会,我也简单体验了一下这款车。海豚的外观设计比较符合大众审美,车身线条流畅。坐进车内,空间表现不错,2025款车身长度增加了130mm,后排空间宽敞。内饰用料也较为扎实,软质材料包裹的中控台触感不错。 动力方面,海豚提供最大功率70千瓦、130千瓦和150千瓦三种驱动电机选择。续航方面,提供410公里、420公里和520公里三种续航版本,日常城市通勤完全足够。 配置方面,海豚配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,高配车型还有车载冰箱等舒适性配置。智能语音控制系统响应也较为灵敏。 如果想购买海豚,有几点建议可以参考。首先,不同地区的优惠政策和现车情况可能会有所差异,建议多比较几家经销商。其次,一些特别低的报价可能会附加条件,这些细节最好提前了解清楚。 总体来说,海豚在续航表现和智能配置方面有一定优势,终端也有一定的优惠空间。建议有兴趣的朋友可以到店实际体验,特别是驾驶感受和空间方面,再结合自己的预算和需求做出选择。

    探店实录:图1探店实录:图1
    探店实录:图2探店实录:图2
    探店实录:图3探店实录:图3
    探店实录:图4探店实录:图4
    探店实录:图5探店实录:图5
    探店实录:图6探店实录:图6
    09-17
    全新比亚迪7550490704972317208视频全新比亚迪7550490704972317208视频
    09-16
    沉浸式体验7550489321783345688视频沉浸式体验7550489321783345688视频
    09-16

    #选择海豚的理由比亚迪海豚,从2021款骑士版(13万+/401KM)到2025款智驾版自由版(补贴后约5万+/420KM),价格降幅显著,配置却有所提升。这一变化是否意味着老车主“买亏了”?这需要从技术发展、市场规律和用户需求角度综合分析。 一、价格与配置变化:降价增配是行业常态 2021款海豚骑士版定价13万多(401KM续航),而2025款自由版补贴后仅5万多元(420KM续航),价格降幅超60%。 1. 核心配置升级: 智能驾驶:2025款智驾版新增L2级辅助驾驶(自适应巡航、车道保持等),而2021款仅基础定速巡航。 三电技术:2025款搭载刀片电池升级版,能效更高,续航虽仅增加19KM,但实际续航达成率提升。 舒适性:2025款增加热泵空调、座椅加热等配置,车机芯片升级(响应速度更快)。 2. 成本控制与规模化: 比亚迪通过供应链优化、规模化生产(年销量超百万辆)大幅降低制造成本,这是价格下探的主因。此外,政策补贴(如新能源购车税减免、地方补贴)进一步压低了终端价格。 3. 老车主的“早买早享受”: 2021年车主提前3年体验了电动车低成本出行(电费远低于油费),且当时市场竞品较少(如ID.3等价格更高)。技术产品迭代降价是正常规律(类似手机、电脑),并非“亏了”,而是为技术普及支付了早期成本。 二、2025款海豚的定位与适合人群 2025款海豚自由版以5万级价格和实用配置,精准瞄准特定需求群体: 1. 城市通勤代步族: 420KM续航满足日常通勤(每周充1次电),小巧车身适合拥堵路况和停车难题。低价位降低了购车门槛,适合首购车年轻人或家庭增购。 2. 科技实用主义者: L2级智驾虽非顶级,但能缓解高速/拥堵路况疲劳;DiLink智能网联系统支持远程控制、OTA升级,满足对智能化有基础需求的用户。 3. 预算敏感型消费者: 补贴后5万多的落地价(保险+上牌费约5000元)几乎与燃油A0级车(如飞度、POLO)持平,但使用成本更低(电费每公里约0.1元),适合注重经济性的用户。 三、理性看待“贬值”:技术迭代与市场成熟的必然 老车主看似“亏了”,但需认识到: 技术进步不可逆:电池成本从2021年的约1000元/kWh降至2025年的500元/kWh以内,带动整车降价。 市场引领价值:早期用户推动了品牌口碑和充电设施普及,为今日低价铺路。 二手车价值:海豚保值率仍高于同级燃油车(3年保值率约65%),部分抵消账面损失。

    从13万元老车主的角度看新款海豚图1从13万元老车主的角度看新款海豚图1
    从13万元老车主的角度看新款海豚图2从13万元老车主的角度看新款海豚图2
    从13万元老车主的角度看新款海豚图3从13万元老车主的角度看新款海豚图3
    09-16
    比亚迪良心7550362161152328254视频比亚迪良心7550362161152328254视频
    09-16
    纯电小能手图1纯电小能手图1
    纯电小能手图2纯电小能手图2
    纯电小能手图3纯电小能手图3
    纯电小能手图4纯电小能手图4
    09-14回复
    比亚迪海豚7509826546568348185视频比亚迪海豚7509826546568348185视频
    09-13回复
    9.98万起,7548617273263751742视频9.98万起,7548617273263751742视频
    09-11
    沉浸式体验7548506312494613016视频沉浸式体验7548506312494613016视频
    09-11回复
    赶海的全新7547981174736847385视频赶海的全新7547981174736847385视频
    09-09
    25款海豚开7547894315423728190视频25款海豚开7547894315423728190视频
    09-09

    #二手车行情分享比亚迪海豚二手值得买吗 收车行情与真实用车优缺点! 兄弟,客观跟你聊聊比亚迪海豚,它作为纯电代步小车挺火,但值不值得入二手?我把收车行情和用车的好与坏都说明白,你选车能更有数。 优点特别适合城市代步,纯电驱动续航扎实,日常上下班、买菜接娃,不管时尚版还是骑士版,一周充一次电基本够用。保值率也不错,2024 年的时尚版能收 6.2 万左右,骑士版收 6.7 万左右,年份越近的车贬值幅度越小,以后换车亏得少。空间在小型车里很出彩,后排坐成年人不憋屈,后备厢装日常行李、购物袋也轻松。配置还特丰富,就算是入门的时尚版,大屏、倒车影像这些实用配置都有,用着方便。动力也轻快,电车起步贼顺,市区里穿梭灵活,女生开也没压力。 但缺点也得讲清楚,跑高速时续航会打折,要是经常跑长途,得提前规划充电站点,不然容易慌。底盘调校偏硬,过减速带或者烂路时颠簸感特别明显,坐久了腰容易酸。后排头部空间因为车顶造型,个子高的人坐久了会有点压抑。另外它是纯电车,保养虽然比油车省,但要是电池出现衰减或者故障,维修成本不低,买二手车时得仔细检查电池状况,避免后期麻烦。 所以啊,要是你主要在城市里开,想要省钱好开的纯电代步车,比亚迪海豚很值得考虑;但经常跑长途,或者特别在意底盘舒适性,可能得再看看其他车型。

    比亚迪海豚图1比亚迪海豚图1
    比亚迪海豚图2比亚迪海豚图2
    比亚迪海豚图3比亚迪海豚图3
    比亚迪海豚图4比亚迪海豚图4
    09-08

    #二手车行情分享二手比亚迪海豚怎么选?省钱又好开的秘诀在这! 作为了解二手比亚迪海豚的人,真心想和你聊聊选车 —— 毕竟买台二手电车,大家都图省钱、好开还省心。 要是你预算充足,想要车况新、配置也跟得上的,选 2023、2024 年的时尚版或骑士版准没错。比如 2024 年时尚版,车商收 6.2 万左右,自己买价格也不会差太多。海豚的动力在城里代步特别轻快,新款的车机系统很流畅,导航、语音控制这些功能用着顺手,而且比亚迪的三电系统靠谱,开着心里也踏实。身边有朋友买了 23 年的,说平时上下班一周充一次电,电费才十几块,比油车省太多,车况看着也跟新车差不多,这钱花得特别值。 要是你刚工作,预算没那么宽裕,想花少点钱买台电车代步,2021、2022 年的版本也能考虑。比如 2021 年时尚版,车商收 4.5 万左右,价格实惠不少。虽然年份稍久,但海豚的电池衰减其实不明显,日常代步续航还是够用的,就是车机反应可能没新款快,不过基础的导航、听歌这些都能满足。作为家用或者通勤车,空间也够装东西,充电也方便,家附近或者单位有充电桩就行,只要能接受这些小细节,花几万块买台好开的电车,性价比真的很高,特别适合预算不多又想要电车的朋友。 选车其实就看自己需求,想要新一点、配置全的,选 2023、2024 年的;想省钱又要电车代步,选 2021、2022 年的,根据自己的情况挑就行。

    二手比亚迪图1二手比亚迪图1
    二手比亚迪图2二手比亚迪图2
    二手比亚迪图3二手比亚迪图3
    二手比亚迪图4二手比亚迪图4
    09-08

    #二手车行情分享最近问二手比亚迪海豚的人不少!行情和家用避坑我和你说说! 最近好多朋友问二手比亚迪海豚,不管是想卖车怕被压价,还是想买台电车代步,今天我和你仔细说说~从收车行情来看,年份越新、配置高的(比如骑士版)收价越高,像 2024 年骑士版能收 6.7 万左右,2021 年时尚版大概收 4.5 万左右,能感觉到大家对它作为纯电代步车的认可度还挺高的。 比亚迪海豚适合家用代步的地方,首先是 “省电又灵活”。作为纯电车,它的能耗成本很低,平时充一次电,市区里开个好几天都没问题;车身小小的,在城市里穿梭、停车都特别方便,女生开也很轻松。而且内饰设计很可爱,配置也丰富,像车机系统用着挺流畅,日常导航、听音乐都方便。 不过买二手海豚得注意避坑,建议找专业的检测一下。重点看看电池有没有衰减(可以让卖家提供电池健康度报告,或者用专业设备测),因为电池是电车的核心,要是衰减严重,后期换电池可不便宜;还有电机运转顺不顺,有没有异响,以及车机系统有没有卡顿之类的小问题。另外,因为是新能源车,保值率虽然比油车好一些,但还是要留意车况,避免买到出过事故的车,不然维修成本也不低。 要是你想要一台省钱、好开的纯电代步车,二手比亚迪海豚挺值得考虑;但如果经常跑长途,担心续航的话,得看看具体车况的续航实不实。最后提醒一句,优先选保养记录齐全、个人一手的车,哪怕多花一点钱,后期开着也更踏实。

    最近问二手图1最近问二手图1
    最近问二手图2最近问二手图2
    最近问二手图3最近问二手图3
    最近问二手图4最近问二手图4
    09-08
    比亚迪在欧7546890842498449982视频比亚迪在欧7546890842498449982视频
    09-06
    2025款海豚7453285576641724990视频2025款海豚7453285576641724990视频
    09-04回复
    车展现场偶7545728429950321177视频车展现场偶7545728429950321177视频
    09-03
    前往

    海豚 · 懂车分(口碑)

    3.47

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    802人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.69

    低于84%的同价位车系

    3.47

    综合

    3.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.78

    空间

    3.47

    外观

    3.35

    舒适性

    3.32

    操控

    3.34

    动力

    圈子热议

    买比亚迪海豚一年多了,有点后悔了…… 当时买车也是因为幼儿园远一点,四个红绿灯,想着接送孩子用,开始预算宏光mini加着加着看上了海豚。两三天就迫不及待提车,优惠也谈不下来(可能看我们着急买,我们这也确实价格高),买前:销售一口哥啊姐的,消息秒回。买后:有事儿有问题几天不回信息……  说一下开海豚一年多感受吧 优点:①充电真的挺省的,之前一直外面充,最贵1块一度电,一般在优惠的时间段六七毛的时候,充满30左右。现在在家充晚上三毛多,充满15元。 ②车身小巧,停车还是很方便的并且手机可以遥控辅助,内部空间也挺宽敞的,不压抑。 ③目前城市代步续航还可以,春秋天基本不怎么打折,现在这个天我不开暖风只开座椅加热,续航能打八到九折还能接受。 目前就这点……想好再说。 缺点:①这个就回到了优点里了,对于开车并不多的人也没有多省,毕竟电车购车成本也不低,使用年限也并不确定,如果开车比较少的情况下还是首选七八万油车,毕竟油车开十年肯定是没问题的,保险价格也想对比电车要更便宜,我的海豚落地12.6完全可以买个七八万的大众polo,平时开得并不多,差价五万都够好几年油费了,而且没有续航焦虑,想出去远门也可以。纯电车就比较局限。 ②扶手区域太窄,杯架很多水杯也放不下。要么就只能放一杯。 ③跑高速打折严重,五折!!!并且噪音很大。 ④原厂轮胎打滑!过有水路面打滑!减震也一般。 ⑤360也别信,雷达要么不响不管用,要么没有障碍物也滴滴响。 ⑥冬天开暖风续航打六七折,简直离谱! ⑦刹车有延迟,紧急情况踩到底还得到跟前才停止,也幸亏早点猛踩刹车。 ⑧运动座椅挺不舒服的,总感觉颈部空空的没有支撑,反正坐的就很难受,我是必须要配头枕开车才不累。 总的来说,也只适合城市代步,购车需谨慎,入手纯电车要想好。

    74评论

    155点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码