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日常车报告

丰田旗下经典紧凑型 SUV，皮实耐用，保值率高，2.0L+CVT 组合平顺省油，通过性不错，家用通勤、轻度越野都能 hold 住。首选 2023 款 2.0L CVT 两驱精英版，车况新，配置够用，开着省心，买的时候重点查 CVT 变速箱平顺度、发动机工况、底盘磕碰。预算有限选 2022 款，品质依旧在线。未来半年价格基本平稳，贬值慢，日系家用 SUV 的首选之一，闭眼入不踩雷。

丰田旗下经图

丰田旗下经图

3天前

小猪爱说车

丰田RAV4荣放在二手SUV市场中，是“可靠”与“保值”的代名词。18、19款的RAV4是目前预算有限但追求高性价比的务实之选，其机械素质稳定，后期维保成本极低。20、21款的燃油版则是市场的中流砥柱，车况反馈稳定，价格透明，是绝对不会出错的选择。而22款及以后的混动车型，则代表了未来二手车市场的主流方向。在2026年的当下，混动版不仅在使用成本上优势巨大，其技术成熟度也已得到充分验证，保值率普遍高于同年的燃油版本。选购时，建议重点关注车辆的底盘状态，特别是下摆臂等悬挂部件是否有托底损伤。同时，务必核验车辆的保养记录，优先选择全程4S店保养、无事故、无水泡的车源

丰田RAV4荣图

丰田RAV4荣图

4天前

车路十八拐

丰田RAV4荣放｜奔驰GLA平替合资SUV耐用之选 #奔驰GLA平替 RAV4荣放合资SUV耐用标杆想找奔驰GLA的高性价比平替，追求省心耐用、安全可靠的合资SUV，丰田RAV4荣放绝对是闭眼入的选项，开个十年八年都不用大修，耐用性远超奔驰GLA。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地差不多21万，如今5年车龄的二手车行情在11-14万之间，市面上主流车源是2019-2022款的，里程大多在3-7万公里，个人一手车源占比特别高，保值率出色。空间表现比奔驰GLA更实用，2690mm的轴距，家用完全够用，空间利用率远超紧凑型的奔驰GLA。前排调整好坐姿后，后排腿部空间能达到两拳左右，身高180cm的乘客坐进去也不会觉得憋屈。中间地台凸起不高，满载三个成年人的时候，中间乘客也能坐得很舒服，不会有局促感，这一点比奔驰GLA的空间表现更优。座椅填充物软硬适中，对腰部的支撑很到位，长途乘坐也不容易疲劳，而且座椅坐姿高，视野好，开长途也不容易累。后备箱常规容积580L，内部规整，放三个24寸行李箱完全没问题，后排座椅支持比例放倒，拓展性很强，偶尔拉个大件也能应付，装载能力比奔驰GLA更实用。车内的储物空间也很贴心，门板能放下大水杯，中控有专门放手机的地方，日常用特别顺手。内饰与配置主打实用稳定，走的是硬朗实用的风格，整体布局规整，常用功能都围绕着驾驶员布局，操作起来特别方便，比奔驰GLA的内饰操作更简洁。内饰用料很厚道，能摸到的地方大多是软质材料，做工扎实，开个五六年也不会有异响，耐用性有口皆碑。车机系统不算特别智能，但胜在稳定，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌都够用，不会卡顿死机，比部分奔驰GLA的车机系统更稳定。配置方面，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调，安全配置直接拉满，家用带娃特别安心，安全配置比同价位奔驰GLA更丰富，性价比优势明显。动力与驾驶感受偏向平顺耐用，主销的2.0L版本搭的是丰田M20C发动机，最大171马力，匹配CVT变速箱，开起来特别平顺，完全没有顿挫感，油门调校很线性，市区跟车特别舒服，不会窜来窜去。动力不算特别猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不会觉得肉，动力表现满足家用完全没问题。底盘调校偏硬朗，能很好地过滤掉路面的颠簸，同时通过性也不错，偶尔走个烂路、非铺装路面也完全没问题，通过性比城市定位的奔驰GLA更强。高速行驶特别稳，120km/h巡航也完全不发飘，给人很强的安全感。油耗方面也很友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号油就行，养车成本特别低，比奔驰GLA的后期养护成本节省不少。购买注意事项要留意：买的时候重点看有没有事故、泡水，查清楚保养记录，确保车况良好；如果是混动版本，要重点检查电池健康度，看看有没有衰减；测试变速箱有没有顿挫、异响，丰田的CVT虽然耐用，但暴力驾驶多的车源还是要多留意；还有就是要看底盘有没有托底、锈蚀的情况，毕竟是SUV，很多人会开去走烂路，重点检查底盘悬挂和护板。

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图2

丰田RAV4荣图2

丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图6

丰田RAV4荣图6

4天前

6688阿奇

威然车主·车龄3年

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑

#二手SUV怎么选转眼我的22款大众威然已经陪我走过三年半，表盘里程也稳稳停在了近3万公里。这三年家用商务跑下来，对空间和舒适性的执念越来越深，但也愈发明白长途自驾的核心，从来不是“面面俱到”，而是可靠耐用与装载能力的平衡。最近想换台二手SUV带家人去更远的地方，不再局限于城市周边，于是花了近一个月泡论坛、跑二手车市，结合自己的用车经验，整理了这份最实在的二手SUV选购心得，重点聊聊空间与性能，给准备入手的车友提个醒。选二手SUV，首先得明确核心需求。带家人自驾，空间是硬指标，既要坐得宽敞，也要装得下行李和露营装备。其次是性能，高速巡航要稳，烂路通过性要强，关键是三大件得稳，不能半路抛锚。最后是用车成本，二手车主打的就是性价比，油耗、保养、维修费用不能太高。基于这三点，我对比了十多款车型，最终总结出几个关键方向。一、空间规划：拒绝“伪大空间” 二手SUV的空间，不能只看轴距和官方数据，得实地体验。紧凑型SUV如本田CR-V、丰田RAV4，轴距普遍在2660-2700mm，后排腿部空间宽敞，跷二郎腿没问题，后备箱常规状态下能放两个28寸登机箱，放倒后排后深度可达1.8米，露营帐篷、折叠桌椅都能轻松装下。中型SUV如汉兰达、途观L，轴距超过2750mm，7座版本第三排虽应急，但短途乘坐没问题，七座状态下后备箱也能放下两个登机箱和一个婴儿车，适合多人口家庭。需要注意的是，有些车型第二排座椅调节范围有限，无法完全放平，想躺平休息的朋友得避开。我试驾过几款二手SUV，发现威然的空间优势在SUV面前并不明显，SUV的坐姿更高，头部空间更充裕，长途乘坐不易疲劳。二、性能选择：耐用比动力更重要长途自驾，可靠性是第一位的。日系SUV绝对是首选，丰田RAV4、本田CR-V的三大件经过市场验证，故障率极低，30万公里无大修很常见，而且配件便宜，维修方便。德系SUV如途观L，底盘扎实，高速稳定性好，但双离合变速箱在低速时可能有顿挫，后期维修成本略高。通过性方面，离地间隙至少要在180mm以上，这样遇到烂路或减速带时，不容易托底。适时四驱车型是刚需，遇到雨雪天气或非铺装路面时，能提升行驶稳定性。我在二手车市看到不少二手SUV，虽然配置高，但四驱系统性能一般，这种车型不建议选择，毕竟自驾路上安全第一。三、选购避坑：重点排查三大隐患 1. 车况排查：一定要查维保记录和出险记录，通过交管12123、第三方平台输入车架号即可查询。重点看是否有重大事故、泡水、火烧记录，过户次数超过3次的车辆需谨慎。举升车辆检查底盘，看纵梁是否有焊接痕迹，悬挂胶套是否老化，发动机、变速箱是否渗油。 2. 三大件检测：发动机怠速是否平稳，有无异响，加速是否有力；变速箱换挡是否平顺，有无顿挫、打滑现象；四驱系统试驾时测试一下，看能否正常锁止。我试驾二手途观L时，发现低速换挡有轻微顿挫，最终放弃了这款车。 3. 电子元件检查：测试车机系统、全景影像、电动座椅等电子元件工作状态，电动尾门、电动调节座椅等配置是否正常。有些老款SUV的车机系统老旧，功能单一，不如直接选个配置实用的车型。四、预算与车型推荐 10-15万预算：首选丰田RAV4 2016-2018款、本田CR-V 2017-2019款，这两款车保值率高，可靠性强，空间够用，油耗也比较经济，市区油耗7-8L，高速6-7L。 8-10万预算：可以考虑大众途观L 2017-2019款、哈弗H6 2018-2020款，途观L底盘扎实，哈弗H6配置丰富，维修保养便宜。 5-8万预算：日产逍客 2016-2018款、奇瑞瑞虎8 2019-2021款，逍客CVT变速箱平顺，瑞虎8空间大，7座版本适合多口之家。五、我的最终选择结合自己的需求和预算，我最终锁定了2018款丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版。这台车行驶里程6万公里，车况良好，无重大事故，维保记录完整。空间方面，后排腿部空间宽敞，后备箱能放下我家的露营装备和孩子的婴儿车。性能方面，2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，动力平顺，油耗低，市区7L左右，高速6L。最重要的是，丰田的可靠性让我放心，不用担心半路抛锚。三年半近3万公里的用车经历，让我从追求“全能”转变为追求“实用”。选二手SUV，不要被表面的配置和空间迷惑，一定要结合自己的使用场景，重点关注可靠性、空间实用性和用车成本。希望我的这份心得，能帮到准备入手二手SUV带家人自驾的朋友，也欢迎大家分享自己的用车经验，一起交流进步。

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图1

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图1

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图2

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图2

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图3

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图3

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图4

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图4

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图5

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图5

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图6

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图6

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图7

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图7

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图8

自驾选二手SUV 空间性能怎么挑图8

4天前

车路十八拐

丰田RAV4荣放｜合资SUV新手代步必入好开耐用+上手容易，新手小白也能轻松驾驭新手想买一台好开、耐用、稳定的二手合资SUV？丰田RAV4荣放绝对是新手代步的优选，操作简单、可靠性高，上手无压力。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地差不多21万，如今5年车龄的二手车行情在11-14万之间，主流车源为2019-2022款，里程大多3-7万公里，个人一手车源占比高。空间表现满足家用，2690mm轴距搭配合理布局，前排调整好坐姿后，后排腿部空间两拳左右，身高180cm乘客坐进去也不憋屈。中间地台凸起不高，满载三个成年人时中间乘客也能舒适乘坐。座椅填充物软硬适中，对腰部支撑到位，长途乘坐不易疲劳，且座椅坐姿高，视野开阔，新手开长途不易累。后备箱常规容积580L，内部规整，可放三个24寸行李箱，后排座椅支持比例放倒，拓展性强，偶尔拉大件也能应付。车内储物空间贴心，门板能放大水杯，中控有专门放手机的地方，日常使用顺手。内饰与配置走硬朗实用路线，布局规整，常用功能围绕驾驶员设计，操作方便，新手也能快速熟悉。内饰用料厚道，能摸到的地方多为软质材料，做工扎实，开五六年也不会有异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌够用，不会卡顿死机。配置以安全为核心，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调，安全配置拉满，新手驾驶超安心。动力与驾驶感受方面，2.0L自然吸气发动机最大171马力，匹配CVT变速箱，开起来平顺无顿挫，油门调校线性，市区跟车舒适，不会窜动，新手容易适应。动力不算猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不肉。底盘调校偏硬朗，路面颠簸过滤到位，通过性好，偶尔走烂路也无压力。高速行驶稳，120km/h巡航不发飘，给新手强烈安全感。油耗友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号油，养车成本低。买的时候注意啥：重点看有无事故、泡水，核查保养记录；混动版本需检查电池健康度；测试变速箱有无顿挫、异响；查看底盘有无托底、锈蚀，毕竟不少车主会开它走烂路。

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图2

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丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图4

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丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图6

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4天前

车路十八拐

丰田RAV4荣放｜合资SUV耐用性必入之选开不坏的家用伙伴，省心代步首选买SUV就图省心耐用、安全可靠？丰田RAV4荣放绝对是闭眼入的选项，耐用性在合资SUV里名列前茅，开十年八年都不用大修。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地差不多21万，如今5年车龄的二手车行情在11-14万之间，主流车源为2019-2022款，里程大多3-7万公里，个人一手车源占比高。空间表现满足家用，2690mm轴距搭配合理布局，前排调整好坐姿后，后排腿部空间两拳左右，身高180cm乘客坐进去也不憋屈。中间地台凸起不高，满载三个成年人时中间乘客也能舒适乘坐。座椅填充物软硬适中，对腰部支撑到位，长途乘坐不易疲劳，且座椅坐姿高，视野开阔，开长途不易累。后备箱常规容积580L，内部规整，可放三个24寸行李箱，后排座椅支持比例放倒，拓展性强，偶尔拉大件也能应付。车内储物空间贴心，门板能放大水杯，中控有专门放手机的地方，日常使用顺手。内饰与配置走硬朗实用路线，布局规整，常用功能围绕驾驶员设计，操作方便。内饰用料厚道，能摸到的地方多为软质材料，做工扎实，开五六年也不会有异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌够用，不会卡顿死机。配置以安全为核心，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调，安全配置拉满，家用带娃超安心。动力与驾驶感受方面，2.0L自然吸气发动机最大171马力，匹配CVT变速箱，开起来平顺无顿挫，油门调校线性，市区跟车舒适，不会窜动。动力不算猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不肉。底盘调校偏硬朗，路面颠簸过滤到位，通过性好，偶尔走烂路、非铺装路面也无压力。高速行驶稳，120km/h巡航不发飘，给人强烈安全感。油耗友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号油，养车成本低。买的时候注意啥：重点看有无事故、泡水，核查保养记录；混动版本需检查电池健康度；测试变速箱有无顿挫、异响；查看底盘有无托底、锈蚀，毕竟不少车主会开它走烂路。

丰田RAV4荣图1

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丰田RAV4荣图2

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丰田RAV4荣图3

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丰田RAV4荣图4

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丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图6

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4天前

车路十八拐

丰田RAV4荣放｜日系家用SUV必入之选省心耐用还保值，家用出行无烦恼想买一台耐用、稳定的二手合资家用SUV？丰田RAV4荣放是这个级别里用户基数大的车型，堪称日系家用SUV的标杆，开十年八年都不用大修。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地差不多21万，如今5年车龄的二手车行情在11-14万之间，主流车源为2019-2022款，里程大多3-7万公里，个人一手车源占比高。空间表现实用，2690mm轴距满足家用需求，前排调整好坐姿后，后排腿部空间两拳左右，身高180cm乘客坐进去也不憋屈。中间地台凸起不高，满载三个成年人时中间乘客也能舒适乘坐。座椅填充物软硬适中，对腰部支撑到位，长途乘坐不易疲劳，且座椅坐姿高，视野开阔，开长途不易累。后备箱常规容积580L，内部规整，可放三个24寸行李箱，后排座椅支持比例放倒，拓展性强，偶尔拉大件也能应付。车内储物空间贴心，门板能放大水杯，中控有专门放手机的地方，日常使用顺手。内饰与配置走硬朗实用路线，布局规整，常用功能围绕驾驶员设计，操作方便。内饰用料厚道，能摸到的地方多为软质材料，做工扎实，开五六年也不会有异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌够用，不会卡顿死机。配置以安全为核心，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调，安全配置拉满，家用带娃超安心。动力与驾驶感受方面，2.0L自然吸气发动机最大171马力，匹配CVT变速箱，开起来平顺无顿挫，油门调校线性，市区跟车舒适，不会窜动。动力不算猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不肉。底盘调校偏硬朗，路面颠簸过滤到位，通过性好，偶尔走烂路、非铺装路面也无压力。高速行驶稳，120km/h巡航不发飘，给人强烈安全感。油耗友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号油，养车成本低。买的时候注意啥：重点看有无事故、泡水，核查保养记录；混动版本需检查电池健康度；测试变速箱有无顿挫、异响；查看底盘有无托底、锈蚀，毕竟不少车主会开它走烂路。

丰田RAV4荣图1

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丰田RAV4荣图2

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丰田RAV4荣图3

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丰田RAV4荣图4

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丰田RAV4荣图5

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丰田RAV4荣图6

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4天前

小涛聊二手车

选家用SUV，十个人里有八个会看这几位。不是因为它们多惊艳，而是因为踏实——空间够用、油耗不高、维修方便、开几年卖出去不心疼。丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏、大众途观L，这四位在国内车市混了十几年，口碑是一代代车主用真金白银堆出来的。二手价格集中在8-13万区间。怎么选，看你更在意什么。 1. 丰田RAV4荣放（16-19款 2.0L/2.5L）——中庸之王，没毛病就是最大优点这代RAV4是第四代后期款，2.0L配CVT，2.5L配6AT。二手行情8-12万。实话实说：开着无聊，CVT配自吸，平顺到让你忘记驾驶。内饰朴素，配置寒酸，科技感基本没有。隔音一般，跑高速得调高音量。车机系统古董级，屏幕小到像计算器。但它就是省心。正常保养，十年八年不出毛病是常态。油耗不高，保值率高，配件便宜。2.5L+6AT版本更是可靠，正时链条免维护。适合那种"车就是工具，别来烦我"的极度务实派。 2. 本田CR-V（17-20款 1.5T/2.0L混动）——空间魔术师，实用至上这代CR-V是第五代，1.5T地球梦或2.0L混动。二手行情9-13万。有一说一：1.5T有机油增多的历史遗留问题，得留意车况，17、18款较多。隔音一般，本田祖传的吵。底盘偏硬，过颠簸路面反馈明显。但它空间是真的大。本田的MM理念，后排腿部空间同级领先，后备箱能装。1.5T动力够用，混动版油耗低至5个多。保值率高，跟RAV4不相上下。适合想要大空间、追求实用、不介意吵一点的家庭。 3. 日产奇骏（17-19款 2.0L）——沙发厂出品，坐着是真舒服这代奇骏是第三代T32，2.0L或2.5L配CVT。二手行情6-8万，比两田便宜一截。实话实说：CVT变速箱是软肋，急加速干吼不走，冬天冷保护烦人。底盘软，过弯侧倾大，操控别指望。设计老气，内饰跟不上时代。但它坐着是真舒服。那套座椅，坐进去就不想起来。悬挂调校软，过坑洼滤震好，拉着老人孩子不颠。价格便宜，同样年份比CR-V便宜两三万。适合把家人乘坐感受放第一位、预算有限、对驾驶没要求的暖男型选手。 4. 大众途观L（17-19款 330TSI）——德系质感，空间大这代途观L是加长版，1.8T或2.0T低功率，配7速双离合。二手行情9-13万。实话实说：双离合低速偶有顿挫，市区走走停停不如AT平顺。后期养护成本不低，德系车到年份渗油漏油得留心。内饰大众祖传硬塑料，设计沉闷。但它有德系质感。底盘扎实，跑高速稳，不发飘。后排空间大，加长后比两田还宽敞。2.0T动力够用，超车不虚。品牌认可度高，开出去有面。适合需要兼顾家用、追求德系质感、跑高速多的用户。对号入座追求极致省心、不想要任何麻烦的，看RAV4（16-19款），丰田的可靠性是护城河。想要大空间、追求实用的，看CR-V（17-20款），本田的空间魔术不是吹的。预算有限、把家人乘坐感受放第一位的，看奇骏（17-19款），便宜还舒服。追求德系质感、跑高速多的，看途观L（17-19款），稳是它的标签。

选家用SUV，图1

选家用SUV，图1

选家用SUV，图2

选家用SUV，图2

选家用SUV，图3

选家用SUV，图3

选家用SUV，图4

选家用SUV，图4

选家用SUV，图5

选家用SUV，图5

选家用SUV，图6

选家用SUV，图6

4天前

大飙车

丰田RAV4：称职的工具车

丰田RAV4：7616203882133504537视频

丰田RAV4：7616203882133504537视频

4天前

虹

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，

选车看长期，购车在当下，全新荣放这次全都安排上。阳春3月，第六代全新荣放智能电混双擎精英版正式交付，官方指导价16.98万，限时焕新价15.18万元，直降1.8万元。惊喜不止于价格，还有重重福利。2026年3月31日前下订荣放全系并在4月30日前开具发票的用户，即可享受一汽丰田提供的包括春季礼遇和置换补贴在内的至高8000元春日礼。这还不够，用户还可同步享受至高约万元的国家补贴。价格直降1.8万元、厂补至高8000元，再享受国补至高约万元，综合折算，购买全新荣放，真金白银至高立省3.58万元。因此，智能电混双擎精英版实际价格即全新荣放起步价仅为13.9万元。没有套路，没有期货；入门即高配、起步就双擎、上车有TSS 4.0智行安全，且油混同强；购买全新荣放，品质口碑更可靠、长期价值更划算，买车一步到位更省心。全新荣放自去年11月发布以来，受到消费者广泛好评，无数汽车达人在经历严苛实测后，为新车总结了十大“超”点，成为用户“不得不买”的核心密码。超节能。搭载第五代智能电混双擎系统，一箱油中汽研实测续航超1400公里，2.0L双擎版百公里油耗仅3.99升；同时无需充电，保养简便，长期使用经济稳定。超全能。提供DTC动态扭矩控制四驱与E-Four电子四驱双选择；前者机械感沉稳，后者电驱感灵动，轻松应对雨雪湿滑与非铺装路面，城市郊野全场景覆盖。超好开。前麦弗逊、后双横臂独立悬架经优化，兼顾操控与舒适；过弯稳、滤震柔，配合电子挡杆轻巧操作，带来公路更稳、烂路更柔的越级驾乘质感。超耐用。白车身80%重新设计，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢；高刚性车身结构与耐用材质工艺，保障车辆长期使用后依然紧致如新，杜绝松散异响。超安心。标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，配备24个高精度传感器；具备DRCC全速域巡航与预判式主动制动，可感知“前车的前车”，大幅缓解驾驶疲劳。超信赖。作为城市SUV开创者，全球累计销量超过1500万台，连续8年蝉联SUV销冠；历经30余年市场验证，服务网络广泛便捷，口碑坚实可靠。超方便。后备厢容积514升，轻松容纳三个28寸行李箱；后排纯平放倒拓展空间，隔板双面可调；2.5L双擎版配备1500瓦外

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图1

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图1

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图2

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图2

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图3

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限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图4

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图4

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图5

限时焕新价＋国补＋厂补至高省3.58万，图5

4天前

车路十八拐

丰田RAV4荣放｜合资SUV必入的耐用标杆 11-14万开十年不用大修买合资SUV就图省心耐用、安全可靠，开十年八年都不用大修？丰田RAV4荣放绝对是闭眼入的选项，堪称家用耐用SUV的标杆。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地约21万，如今5年车龄二手车行情在11-14万之间，市面上主流车源是2019-2022款，里程大多3-7万公里，个人一手车源占比特别高，后续转手也容易。空间表现 2690mm的轴距，家用完全够用，前排调整好坐姿后，后排腿部空间能达到两拳左右，身高180cm的乘客坐进去也不会觉得憋屈。中间地台凸起不高，满载三个成年人的时候，中间乘客也能坐得很舒服。座椅填充物软硬适中，对腰部的支撑很到位，长途乘坐也不容易疲劳，而且座椅坐姿高，视野好，开长途也不容易累。后备箱常规容积580L，内部规整，放三个24寸行李箱完全没问题，后排座椅支持比例放倒，拓展性很强，偶尔拉个大件也能应付，车内的储物空间也很贴心，门板能放下大水杯，中控有专门放手机的地方，日常用特别顺手。内饰与配置内饰走的是硬朗实用的风格，整体布局规整，常用功能都围绕着驾驶员布局，操作起来特别方便。内饰用料很厚道，能摸到的地方大多是软质材料，做工扎实，开个五六年也不会有异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌都够用，不会卡顿死机。配置方面，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调，安全配置直接拉满，家用带娃特别安心，日常使用也够用。动力与驾驶感受主销的2.0L版本搭的是丰田M20C发动机，最大171马力，匹配CVT变速箱，开起来特别平顺，完全没有顿挫感，油门调校很线性，市区跟车特别舒服，不会窜来窜去。动力不算特别猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不会觉得肉。底盘调校偏硬朗，能很好地过滤掉路面的颠簸，同时通过性也不错，偶尔走个烂路、非铺装路面也完全没问题。高速行驶特别稳，120km/h巡航也完全不发飘，给人很强的安全感。油耗方面也很友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号油就行，养车成本特别低。买的时候注意啥买的时候重点看有没有事故、泡水，查清楚保养记录，确保车辆无重大隐患；混动版本要重点检查电池健康度，看看有没有衰减；测试变速箱有没有顿挫、异响；还有就是要看底盘有没有托底、锈蚀的情况，毕竟是SUV，很多人会开去走烂路，底盘状况很重要。

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图2

丰田RAV4荣图2

丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图6

丰田RAV4荣图6

4天前

四轮驱动AWD

丰田RAV4荣放｜新手代步SUV耐用好开 11-14万合资SUV耐用标杆新手买SUV就图省心耐用、安全可靠，开十年八年不用大修？丰田RAV4荣放绝对是闭眼入的选项。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地约21万，如今5年车龄二手车行情在11-14万之间，市面上主流车源是2019-2022款，里程大多3-7万公里，个人一手车源占比高。空间表现 2690mm的轴距满足家用完全够用，前排调整好坐姿后，后排腿部空间能达到两拳左右，身高180cm的乘客坐进去不憋屈。中间地台凸起不高，满载三个成年人时，中间乘客也能坐得舒服。座椅填充物软硬适中，对腰部支撑到位，长途乘坐不易疲劳，而且座椅坐姿高，视野好，新手开长途也不容易累。后备箱常规容积580L，内部规整，放三个24寸行李箱没问题，后排座椅支持比例放倒，拓展性强，偶尔拉大件也能应付，车内储物空间贴心，门板能放下大水杯，中控有专门放手机的地方，日常用顺手。内饰与配置内饰走硬朗实用风格，整体布局规整，常用功能围绕驾驶员布局，操作方便。内饰用料厚道，能摸到的地方大多是软质材料，做工扎实，开五六年也不会有异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌够用，不会卡顿死机。配置方面安全配置拉满，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调，家用带娃特别安心，新手开着也放心。动力与驾驶感受主销的2.0L版本搭载丰田M20C发动机，最大171马力，匹配CVT变速箱，开起来特别平顺，完全没有顿挫感，油门调校线性，市区跟车舒服，不会窜来窜去。动力不算特别猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不会觉得肉。底盘调校偏硬朗，能很好过滤路面颠簸，同时通过性不错，偶尔走烂路、非铺装路面也没问题。高速行驶特别稳，120km/h巡航不发飘，给人很强的安全感。油耗友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号油就行，养车成本低。买的时候注意啥重点查看车辆有无事故、泡水，查清楚保养记录；如果考虑混动版本，要重点检查电池健康度；测试变速箱有无顿挫、异响；还要看底盘有无托底、锈蚀情况，毕竟是SUV，很多人会开去走烂路，新手接手前要仔细检查底盘状况。

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图2

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丰田RAV4荣图3

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丰田RAV4荣图4

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丰田RAV4荣图5

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丰田RAV4荣图6

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4天前

四轮驱动AWD

丰田RAV4荣放｜10万级合资SUV性价比之选耐用省心无焦虑，家用SUV闭眼冲 10万级想买一台耐用、稳定、省心的二手合资SUV，丰田RAV4荣放绝对是绕不开的选项！作为家用SUV市场的“常青树”，RAV4荣放凭借靠谱的品质、实用的空间和丰富的安全配置，成为很多家庭的首选。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地差不多21万，如今5年车龄的二手车行情在11-14万之间，市面上主流车源集中在2019-2022款，里程大多在3-7万公里，个人一手车源占比特别高，保值率也很稳定。空间表现方面，RAV4荣放的轴距达到2690mm，在紧凑型SUV里属于主流水准，空间利用率很高。身高180cm的驾驶者调整好前排座椅后，头部仍有一拳余量，座椅坐姿高，视野开阔，开长途也不容易累；后排腿部空间能达到两拳左右，身高180cm的乘客坐进去也不会觉得憋屈，中间地台凸起不高，满载三个成年人时，中间乘客也能坐得很舒服。座椅填充物软硬适中，对腰部的支撑很到位，长途乘坐也不容易疲劳，完全能满足全家出游的需求。后备箱常规容积580L，内部规整，放三个24寸行李箱完全没问题，后排座椅支持比例放倒，拓展性很强，偶尔拉个大件物品也能应付。车内储物空间也很贴心，门板能放下大水杯，中控有专门放手机的地方，日常使用特别顺手。内饰与配置上，RAV4荣放采用硬朗实用的设计风格，整体布局规整，常用功能都围绕驾驶员布局，操作起来特别方便。内饰用料很厚道，能摸到的地方大多是软质材料，做工扎实，开个五六年也不会有乱七八糟的异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定可靠，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌等常用功能都能覆盖，不会出现卡顿、死机的情况。配置方面主打安全实用，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调等配置，安全配置直接拉满，家用带娃特别安心，日常通勤的舒适配置也一应俱全。动力与驾驶感受方面，RAV4荣放主销的2.0L版本搭载丰田M20C发动机，最大171马力，匹配CVT变速箱，这套动力组合以平顺、耐用著称。开起来完全没有顿挫感，油门调校很线性，市区跟车特别舒服，不会窜来窜去，新手也能轻松驾驭。动力不算特别猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不会觉得肉。底盘调校偏硬朗，能很好地过滤掉路面的颠簸，同时通过性也不错，偶尔走个烂路、非铺装路面也完全没问题。高速行驶特别稳，120km/h巡航也完全不发飘，给人很强的安全感。油耗表现也很友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号汽油就行，养车成本特别低，长期使用毫无压力。购买注意事项：首先要重点测试CVT变速箱有无顿挫、打滑、异响的情况，暴力驾驶较多的车源需要格外留意；其次检查发动机有无渗油、怠速异常抖动的情况，查看气门室盖有无渗漏痕迹；如果是混动版本，要重点检查电池健康度，看看有无衰减；然后通过维保记录和出险记录，确认车辆有无重大事故、泡水情况，优先选择个人一手车源；最后检查底盘有无托底、锈蚀的情况，毕竟是SUV，很多人会开去走烂路，重点查看底盘护板和悬挂部件。

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图2

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丰田RAV4荣图3

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丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图5

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丰田RAV4荣图6

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4天前

四轮驱动AWD

丰田RAV4荣放｜10万级合资SUV性价比之选耐用省心无焦虑，家用SUV闭眼冲 10万级想买一台耐用、稳定、省心的二手合资SUV，丰田RAV4荣放绝对是绕不开的选项！作为家用SUV市场的“常青树”，RAV4荣放凭借靠谱的品质、实用的空间和丰富的安全配置，成为很多家庭的首选。当年2021款2.0L两驱风尚版新车落地差不多21万，如今5年车龄的二手车行情在11-14万之间，市面上主流车源集中在2019-2022款，里程大多在3-7万公里，个人一手车源占比特别高，保值率也很稳定。空间表现方面，RAV4荣放的轴距达到2690mm，在紧凑型SUV里属于主流水准，空间利用率很高。身高180cm的驾驶者调整好前排座椅后，头部仍有一拳余量，座椅坐姿高，视野开阔，开长途也不容易累；后排腿部空间能达到两拳左右，身高180cm的乘客坐进去也不会觉得憋屈，中间地台凸起不高，满载三个成年人时，中间乘客也能坐得很舒服。座椅填充物软硬适中，对腰部的支撑很到位，长途乘坐也不容易疲劳，完全能满足全家出游的需求。后备箱常规容积580L，内部规整，放三个24寸行李箱完全没问题，后排座椅支持比例放倒，拓展性很强，偶尔拉个大件物品也能应付。车内储物空间也很贴心，门板能放下大水杯，中控有专门放手机的地方，日常使用特别顺手。内饰与配置上，RAV4荣放采用硬朗实用的设计风格，整体布局规整，常用功能都围绕驾驶员布局，操作起来特别方便。内饰用料很厚道，能摸到的地方大多是软质材料，做工扎实，开个五六年也不会有乱七八糟的异响。车机系统不算特别智能，但胜在稳定可靠，支持CarPlay和CarLife，导航、听歌等常用功能都能覆盖，不会出现卡顿、死机的情况。配置方面主打安全实用，标配7个安全气囊、主动刹车、车道保持、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调等配置，安全配置直接拉满，家用带娃特别安心，日常通勤的舒适配置也一应俱全。动力与驾驶感受方面，RAV4荣放主销的2.0L版本搭载丰田M20C发动机，最大171马力，匹配CVT变速箱，这套动力组合以平顺、耐用著称。开起来完全没有顿挫感，油门调校很线性，市区跟车特别舒服，不会窜来窜去，新手也能轻松驾驭。动力不算特别猛，但日常通勤、高速代步完全够用，满载出行也不会觉得肉。底盘调校偏硬朗，能很好地过滤掉路面的颠簸，同时通过性也不错，偶尔走个烂路、非铺装路面也完全没问题。高速行驶特别稳，120km/h巡航也完全不发飘，给人很强的安全感。油耗表现也很友好，市区综合油耗7-7.5个油，高速6个左右，加92号汽油就行，养车成本特别低，长期使用毫无压力。购买注意事项：首先要重点测试CVT变速箱有无顿挫、打滑、异响的情况，暴力驾驶较多的车源需要格外留意；其次检查发动机有无渗油、怠速异常抖动的情况，查看气门室盖有无渗漏痕迹；如果是混动版本，要重点检查电池健康度，看看有无衰减；然后通过维保记录和出险记录，确认车辆有无重大事故、泡水情况，优先选择个人一手车源；最后检查底盘有无托底、锈蚀的情况，毕竟是SUV，很多人会开去走烂路，重点查看底盘护板和悬挂部件。

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图1

丰田RAV4荣图2

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丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图3

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图4

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图5

丰田RAV4荣图6

丰田RAV4荣图6

4天前

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

油价涨了，肯定会影响生活成本

#晒晒加油账单刚才去加油站加油，一看这个加油站的92号汽油价格7.64元/升。我车是丰田荣放，55升油箱，加满一箱比上一轮调价多花28块钱。想起2025年12月那会，92号最低到6.69元/升，现在每升贵了0.95元，一箱油差了50块，这么算起来，生活成本也增加了不少。油价一涨，普通人生活压力跟着来，开车通勤成本变高，打车、外卖、快递都可能涨价，物流成本上去，菜价、日用品也会悄悄跟着涨。唉，愿世界和平。

油价涨了，肯定会影响生活成本图1

油价涨了，肯定会影响生活成本图1

油价涨了，肯定会影响生活成本图2

油价涨了，肯定会影响生活成本图2

4天前

汽车驿站Pro

英仕派车主·车龄2年

看荣放和皓影这组车，最容易吵起来的其实不是前排那个人，而是后排那两位。因为这两台SUV表面上都在讲家用，但真正把家里人带上车以后，差别一下就出来了。荣放更像那种把耐用、顺手和实用性放前面的车，皓影则更愿意在座舱氛围和乘坐舒适这件事上多下点功夫。先说车里。荣放的路子很直接，按键、旋钮、储物格这些细节都更强调顺手，前排放手机、水杯和零碎物品会比较方便，后排空间也更像一台老老实实服务家庭的SUV。缺点也很明显，就是内饰观感偏朴素，细腻感和精致感不是它的强项。皓影这边会更讨巧一点，车内氛围更温和，后排本身也更愿意照顾乘客，官方就把第二排多角度调节和前后滑动当成重点来讲，这种设定对长途乘坐确实更友好。开起来以后，两台车的取向也不太一样。如果你主要看荣放燃油版，它的动力释放会更偏平顺，底盘面对起伏和坑洼时也更稳一点，日常通勤、接送家人这种场景里不太爱闹脾气。皓影则更轻快，方向和整车反应更利落，城市里开着更轻松，但高速上的噪音控制和过减速带时的厚重感，不算它最强的部分。所以真要二选一，如果你更看重储物便利、耐用感和一家人坐着都省心，荣放会更稳妥；如果你更在意内饰细腻度、后排舒适性和城市里开着轻快顺手，皓影会更对胃口。真准备去看车，建议你重点确认三件事：第一，后排自己坐一遍，把靠背角度和坐垫承托感受清楚；第二，找减速带和接缝路各跑一遍，看底盘动作是不是你喜欢的类型；第三，专门试一次中后段再加速和高速噪音。家用SUV最后拼的，往往不是谁参数更热闹，而是谁更适合你家里那几个人的日常节奏。

看荣放和皓图1

看荣放和皓图1

看荣放和皓图2

看荣放和皓图2

看荣放和皓图3

看荣放和皓图3

看荣放和皓图4

看荣放和皓图4

看荣放和皓图5

看荣放和皓图5

看荣放和皓图6

看荣放和皓图6

5天前

闲话话车说车

开了三年荣放，最大的感受就是——这车没什么惊喜，但也从来不让你操心。2.0L自吸+CVT，起步是有点肉，高速超车得提前踩，但平顺是真平顺，从来没顿挫过。油耗市区七个多，高速六个出头，加92的粗粮就行。空间是真能装，后备箱塞过婴儿车加两个大行李箱，后排坐仨大人不挤。要吐槽的是内饰塑料感确实重，敲哪儿都硬邦邦的，高速上风噪也大。但想想，它皮实耐造、省心省钱，这就够了，家用车要的不就是这个吗？

开了三年荣图1

开了三年荣图1

开了三年荣图2

开了三年荣图2

开了三年荣图3

开了三年荣图3

5天前

闲话话车说车

买车时候销售说丰田保值，我当时半信半疑，现在卖车才知道是真的。我20年的荣放，当时落地二十出头，开了三年五万公里，二手贩子收车报价还能给到十四五万。算下来三年保值率68%左右，比同期买的途观L高出一大截。朋友开玩笑说我这车是"理财产品"，虽然是玩笑，但换车时候少亏几万块是真的香。不过双擎版更保值，能比燃油版再高三五个点。要我说，冲着保值率买荣放，不亏。

买车时候销图1

买车时候销图1

买车时候销图2

买车时候销图2

5天前

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

油价涨了，一箱油多花30块

#晒晒加油账单 🚘我现在开的是21款荣放，综合油耗6.9，今天有空算算这次油价上涨对我的影响。 🚗用车场景基本上是每周送孩子去外地上高中，现在高中每周放假，所以每周往返各跑一趟，来回180公里，多数情况是一半高速一半国道，就是去的时候走国道，返程时晚上了就走高速了。 🛢河北省之前92号油7.07元/升，现在涨到7.63元/升，每升涨了0.56元。我油箱55L，以前加满：55×7.07=388.85元，现在加满：55×7.63=419.65元，一箱多花30.8元。以前每周油费：(180÷100)×6.9×7.07≈87.81元；现在每周：(180÷100)×6.9×7.63≈94.76元，每周多花6.96元，一个月4趟就多28块。虽说每次多花的不多，但架不住经常跑，这钱攒起来也不少，一年下来多2百多，也有半箱油了。

油价涨了，一箱油多花30块图1

油价涨了，一箱油多花30块图1

油价涨了，一箱油多花30块图2

油价涨了，一箱油多花30块图2

油价涨了，一箱油多花30块图3

油价涨了，一箱油多花30块图3

5天前

声浪传奇

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛第五代荣放-新车使用分享我是第五代荣放上市第一批买的车。那时候上海办车展，我去看了展车，后来就订了这台。说起为啥选这个车，主要还是因为以前对老款印象好。零八年奥运会那年，我看到过第三代的荣放，大家叫它书包款，因为备胎挂在后面，看着挺顺眼。后来也看过第四代，价格没谈拢。这次车展看到第五代，觉得差不多就定了。等车等了挺久。新车上市价格没优惠，还要加装东西，算下来多花了不少钱。后来去汽车城那边简单聊了聊，还是把合同签了。第一批车到得还算快，那时候路上还很少见到这款车。车到了以后，我抓紧时间办手续、上牌，每一步都弄得很利索。丰田有个手机软件，第一批车主可以抢脚垫和后备箱垫，我运气不错，抢到了。接着就是付钱、验车、提车，一趟全办完。提车那天在4S店旁边加满油，花了365元。现在想想那时候的油价，还有当时大家的状态，确实不一样。车开起来挺顺手的，平时上下班代步完全够用。刚开始那阵子，我上车第一件事就是关掉自动启停，还会盯着油耗看，总想把油耗开到最低，现在想想那时候对新车是真上心。有人说这车动力肉，我觉得看个人怎么用。想起我哥以前那台老途观，买的时候加价两万，后来还遇到天窗漏水。对比下来，我这台低配版没啥毛病，该有的都有了，挺知足。这车在60到80码这个速度跑，油耗特别好看。开了五千公里或者半年，哪个先到就去做首保。我这个人有点强迫症，车里车外都收拾得干干净净，保养也按时做。前面五万公里基本没花啥修车钱，都省在平时了。最后说说这车的优缺点。后备箱我很满意，当时买车还特意拿卷尺量过，放长的东西没问题。后排座椅坐着还行，但副驾驶的舒适度确实一般。跑高速想超车的时候，得多踩点油门。

第五代荣放图1

第五代荣放图1

第五代荣放图2

第五代荣放图2

第五代荣放图3

第五代荣放图3

第五代荣放图4

第五代荣放图4

5天前

九阳说车

驾驶体验测评RAV4荣放

驾驶体验测7615949482404413977视频

驾驶体验测7615949482404413977视频

5天前

九阳说车

驾驶体验测评RAV4荣放

驾驶体验测7615949349684019737视频

驾驶体验测7615949349684019737视频

5天前

开车滴滴

💡 购买丰田荣放建议：优先选择2018-2022年款，性价比最高，兼顾稳定性与价位；预算6-8万选2015-2017年燃油版，8-11万选2018-2020年燃油版或双擎版，11-14万选2021-2024年款。必查发动机工况、变速箱换挡平顺性，双擎版额外核查电池健康度（≥85%为佳），试驾测试底盘通过性；优先个人一手车、正规平台或4S店认证二手车，避开高里程（＞8万公里）、营转非及调表车。议价空间可控制在0.3-0.5万，车况一般可额外压价0.2-0.3万，参考市场行情合理议价更稳妥。

💡 购买图

💡 购买图

5天前

先锋车讯息

👥 丰田荣放适合人群：预算6-14万、追求耐用省心、高保值的家庭用户，尤其适合多人口家庭、经常短途出游的消费者，以及注重车辆通过性、不追求极致智能配置的用户。适合日常通勤、家庭自驾，有充电条件且年里程较高可选双擎版，无充电条件、年里程较少优先选燃油版更划算；北方用户无需担心低温适配，燃油版与双擎版稳定性均优异，后期维保便捷且成本适中，是家用SUV的“省心之选”。

👥 丰田图

👥 丰田图

5天前

菲菲的说车圈

RAV4荣放是“稳妥派”SUV的代表。2019款换代后，全系安全性（标配TSS2.0）和底盘质感提升巨大。燃油版2.0L+CVT平顺省油，但动力一般，高速超车需深踩油门。双擎混动版是精髓，2.5L混动系统动力更从容，油耗极低，尤其适合市区行驶，比燃油版贵2-3万，长期看能省回来。要注意部分批次出现过“机油乳化”投诉，选购时需检查机油尺。RAV4的内饰用料和车机一直是短板，买它图的是可靠、省心、高保值率。2023款后的智能电混双擎技术更新，但二手价也高。

RAV4荣放是图

RAV4荣放是图

5天前

兼职送豆腐

家用省油首选二手车长途不费油，家用长途神器！省油舒适兼顾丰田卡罗拉双擎 2017-2018款参考价格：6.2-7.2万 ✅优点：1.8L混动系统综合油耗4.2L/100km，长途省油；丰田品控严格，长途行驶可靠；车身稳定性好，高速不发飘。 ❌缺点：动力偏肉，高速超车吃力；内饰塑料感强；配置基础无科技感。适用人群：家庭长途出行、注重省油省心的用户。 ⚠️注意事项：检查电池健康度；测试CVT变速箱有无打滑；确认底盘减震器无漏油。本田CR-V 2017-2018款参考价格：8.8-10.2万 ✅优点：1.5T发动机综合油耗7.5L/100km，家用长途省油；空间设计灵活，后排可调节，装载能力强；本田品控严格，长途无忧。 ❌缺点：内饰用料一般；高速风噪胎噪偏大；部分车型有机油增多通病。适用人群：多成员家庭、经常长途出行、注重空间省油的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机机油液位；测试CVT变速箱换挡顺畅度；确认底盘悬挂无松散。丰田RAV4 2018-2019款参考价格：8.5-9.8万 ✅优点：2.0L自吸发动机综合油耗7.8L/100km，家用长途省油；空间实用，后排可放倒，装载能力强；丰田品控严格，长期使用省心。 ❌缺点：内饰塑料感强；动力偏柔；配置基础无科技感。适用人群：家庭长途出行、追求稳定省油的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘有无锈蚀；测试CVT变速箱有无闯动；确认发动机怠速稳定。

家用省油首图

家用省油首图

5天前

大飙车

丰田RAV4：人体工程学玩得精

丰田RAV4：7615836897126335001视频

丰田RAV4：7615836897126335001视频

5天前

大头说干货

选车这事，说到底还是看自己钱包和实际需求。除了买车掏的那笔钱，日常养车花多少也得心里有数。最近我仔细看了看2026款RAV4荣放，从用车的角度聊聊这车到底实在不实在。这车外观挺硬朗，空间也够用，后排地板纯平，坐三个人不憋屈。动力上有三种可选，家用的话2.0L混动比较实在，油耗低，WLTC综合油耗百公里4.59L，平时加油不那么心疼。拿2.0L四驱豪华版来说，算算三年养车账：保险第一年贵点，后面逐年递减，平均下来一年五千四左右；保养方面，首保免费，之后在4S店六万公里下来四千八多，找个靠谱的维修厂能省近一千；油钱按一年跑两万公里、用现在油价算，一年大概一万出头。三年加起来，保险、保养、油钱总共五万出头，平均每公里八毛三。这还没算停车、洗车这些零碎开销。说实话，作为家用SUV，这个养车成本不算高。当然，实际花多少看你咋开、去哪保。整体来说，RAV4荣放属于那种买了不后悔、养着不费劲的车。

选车这事，图1

选车这事，图1

选车这事，图2

选车这事，图2

选车这事，图3

选车这事，图3

选车这事，图4

选车这事，图4

选车这事，图5

选车这事，图5

选车这事，图6

选车这事，图6

选车这事，图7

选车这事，图7

5天前

闲情偶记梅

测完RAV4荣放油耗，我终于懂了：有些车是让你爽的，有些车是让你活的事情是这样的。上周借了台2026款RAV4荣放双擎版，本打算随便开开，交个差完事。结果开着开着，我上头了——倒不是因为这车多猛，而是油耗数字一直在我眼前跳，跳得我开始怀疑人生。今天咱不聊外观不聊空间，就死磕一个事：这车的油耗，到底能低到什么程度？ --- 第一段路：早高峰，堵到怀疑人生早上八点，北四环，导航一片飘红。我心态崩了。这种路况，什么车来都得喝油。我那台老车，同样路段，油耗没低于过9个。 RAV4荣放的表显油耗开始跳：6.2、6.5、6.8…… 我心里暗笑：哈哈，混动也就这样嘛，堵车一样露馅。半小时后，路通了，我瞟了一眼平均油耗——5.4L/100km。等等，不对吧？刚才不是还6.8吗？啥时候降下来的？后来我才反应过来：这就是丰田混动的邪门之处——越堵它越来劲。起步用电，刹车充电，发动机休息的时间比上班摸鱼还多。等我到公司熄火，最后定格在5.2L。我开始有点服气了。 --- 第二段路：高速，给脚油的代价周末跑了一趟天津，来回200多公里。上高速前我特意清了零，想看看这货跑高速啥水平。毕竟网上都说，混动高速反而费油。我定速120，开了半小时，油耗稳在5.8L左右。嗯，确实比市区高了点。但我不死心，想试试暴力开法。有一段路没人，我直接一脚油门踩到底，超车、并线、再超车，持续了大概十分钟。油耗飙到了6.5L。然后我松了油门，又跑了二十分钟匀速，油耗慢慢回到5.7L。结论很扎心：你就是故意糟蹋它，它也就这样了，不多喝。 --- 第三段路：国道，意外的惊喜返程时我故意绕了一段国道，时速60-80，想看看最理想的工况。结果让我直接沉默了。开了四十多公里，红绿灯等了七八个，有上坡有下坡，完全真实路况。到终点一看表显——4.3L。 4.3L什么概念？我算了一笔账：92号汽油按8块算，一公里三毛四。加满一箱油55升，理论上能跑1200多公里。北京到上海，一箱油干到，中间不用进服务区。这已经不是省钱了，这是反常识。 --- 第四段路：我自己的车，对比出伤害我家有一台同级别的纯燃油SUV，2.0T，平时上下班通勤，油耗稳定在10个左右。同样的路，同样的我开，RAV4荣放比我那台车省了一半还多。一个月算下来，我加两箱油的钱，它加一箱都用不完。一年差多少钱？五千打底。开五年，省出一部iPhone。这一刻我突然理解了，为什么那么多人骂日系车配置低、内饰糙，最后还是买了——有些账，是算给时间的，不是算给面子的。 --- 第五段路：深夜加油站，最后的测试测试最后一天晚上，油表灯亮了。我开到加油站，加满跳枪，看了一眼里程表：这一箱油，跑了978公里。包括早晚高峰、高速狂奔、国道溜达、甚至还有两小时原地怠速吹空调。我拍了张仪表盘的照片发群里，朋友们回复：P的吧？租的车吧？丰田给你充钱了吧？我说没有，真的没有。它就是能做到，就这么简单。 --- 我的一些感慨说实话，测完RAV4荣放的油耗，我心情有点复杂。我们平时聊车，总喜欢聊百公里加速、聊操控、聊底盘质感。这些RAV4荣放都不算拔尖，甚至有点平庸。但当你真正把它放进生活里，放进每天的通勤、每月的油费账单里，你会发现：有些车是让你爽的，有些车是让你活的。 RAV4荣放显然是后者。它不会让你在红绿灯起步时秒天秒地，也不会让你在山路上劈弯劈到笑。但它会每个月默默帮你省下几百块油钱，让你在面对油价上涨时，可以淡定地说一句：哦，涨就涨呗。这可能就是成年人的妥协吧——不再追求轰轰烈烈，而是追求稳稳当当。 --- 最后问大家一个问题你现在开的车，油耗多少？如果换车，你会为了省油放弃驾驶乐趣吗？评论区聊聊，我看看有没有跟我一样“嘴上说要激情，身体很诚实”的人。

测完RAV4荣图1

测完RAV4荣图1

测完RAV4荣图2

测完RAV4荣图2

测完RAV4荣图3

测完RAV4荣图3

测完RAV4荣图4

测完RAV4荣图4

5天前

娟娟讲车

“荣放”满足全家出行

荣放这款车，感觉就是个“经济适用男”的标准模板。外观虽然试图硬朗，但总给人一种不够尽兴的感觉，显然是为了迎合那些追求务实、不想花里胡哨的家庭用户。车内的空间呢，如果是两口子日常通勤、偶尔买个菜还行，但要是逢年过节后排坐满三个亲戚，再塞个儿童座椅，那横向空间立马就露怯了，腿虽然不挤但肩膀挨肩膀。当然了，荣放这车的好处是保值又省心，省下的油钱是实打实的，所以在其它方面，对它要求也就没有那么高了

“荣放”满足全家出行图1

“荣放”满足全家出行图1

“荣放”满足全家出行图2

“荣放”满足全家出行图2

6天前

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RAV4荣放 · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共1350人评价

18万-25万SUV总榜

NO.112

低于85%的同价位车系

3.80

综合

3.43

内饰

3.58

配置

4.11

空间

4.28

外观

3.75

舒适性

3.73

操控

3.74

动力

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我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ RAV4荣放2024款2.0L CVT两驱都市版 2025-05在长沙购入裸车价11.05万元, 落地价12.40万元皮座椅，脚垫，方向盘皮套，360，太阳膜

40评论

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