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    错过了宝马5

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    宝马i3车主·车龄2年

    i3续航真实车主反馈！！！！

    上周三提车。周六从98%电量降至22%行驶200公里，测算后按照这个计算满电263公里，气温零度，模式eco pro，。能耗33 27不怎么开空调，听音乐。。。有没有人也这样。。

    i3续航真实车主反馈！！！！图1i3续航真实车主反馈！！！！图1
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    哆啦A梦的胖虎墩

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    这个能耗是高是低？

    这个能耗是图这个能耗是图
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    用户6910843593908

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    续航问题，电量

    你都咋开的续航？咋13度电的呢。

    续航问题，电量图续航问题，电量图
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    成都琨鹏

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    i3电耗真心满意！

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    i3电耗真心满意！图1i3电耗真心满意！图1
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    不散不见561

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    实测不在暴力驾驶的情况下续航接近500

    以前都是地板电 今天测试了一下在等红灯的情况下匀速90百公里13.3。坐标成都气温6度左右。这续航还是比较满意

    实测不在暴力驾驶的情况下续航接近500图1实测不在暴力驾驶的情况下续航接近500图1
    实测不在暴力驾驶的情况下续航接近500图2实测不在暴力驾驶的情况下续航接近500图2
    2023-01-13
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    家有神兽两只

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    i3省电极限

    #用车感受再次突破省电极限挑战，欢迎大家挑战。

    i3省电极限图i3省电极限图
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    挖机机挖

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    i3浙江冬季高速续航100公里实测

    带老婆回了趟娘家刚好100公里整，75%高速 20％高架 5％地面，高速有条件到130，基本都顶着130限速开，全程20°自动空调。舒适模式B档（高速B档省力）。高速试了110 120 130定速，完全是三种电耗，110定速：平路表显电耗8.7-9.4。120定速：平路表显电耗12-15。130定速：平路没有低于过15，往上17点几也有。应该有我感知不到的坡度变化。仅供参考。 追求极限续航的就110定速在挂最左车道摆烂就完了。估计满电一次性跑个500公里都不是问题。 这次长途也算感受到了电车的香，100公里算下来电费7块钱，到目的地带了随车充，睡一觉30度电补进返程。最大的开销反而是高速过路费。。

    i3浙江冬季高速续航100公里实测图i3浙江冬季高速续航100公里实测图
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    DQ小琪

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    有北京的吗？电耗、续航怎么样呀

    本次充电从90%跑到12%，80%的电，跑了170公里。。。平均25多点的电耗 开自动空调23度，停车时候空调电耗也不高呀 彻底无语了，大家怎么样

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    瑞瑞好闹

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    500公里续航达成！高速续航亲测！

    基本90%高速，10%市内，往返340公里左右，去程比较堵车，14.1的电耗，回来的时候不堵车，13.5的电耗，综合全程13.8电耗。开的好的纯高速路段，最低开出了12.5的电耗。 按70度电就是70/13.8*100=507公里总续航 按仪表盘335已跑里程加139续航里程，335+139=474，比507少30来公里，这个正常，续航到0还可以跑个20公里，因此i3开到趴窝没电500公里是没问题的 全程两个人，没怎么开空调，要问怎么跑的，什么脚法啊。。。。都没有，就定速巡航105码跑😂 如果路况好点，去的时候不堵车，官方520还是可以跑得到的，良心续航啊

    500公里续航达成！高速续航亲测！图1500公里续航达成！高速续航亲测！图1
    500公里续航达成！高速续航亲测！图2500公里续航达成！高速续航亲测！图2
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    Sha闪惹人爱ai

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    妈呀怎么续航变多了，

    难道因为我关空调了，本来272现在变成424 你们都到多少，我都是冲到80%就不充了

    妈呀怎么续航变多了，图1妈呀怎么续航变多了，图1
    妈呀怎么续航变多了，图2妈呀怎么续航变多了，图2
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    家有神兽两只

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    i3续航之舒适d档

    续上个章节在元旦末给大家继续分享我的这个CD时间内的续航和耗电情况。本次里程我全程开的经济D档来做测试，本次测试里程涵盖绕城高速，环线，市区道路，1⃣️同样本周因为油车不限行的情况，早晚高峰依然很堵，所以堵车停启较多，这是增加耗电的原因之最，其次2⃣️上车开空调情况是把车暖热之后会关闭，同理可推，当温度降低又再次开。话不多说进入正题。本人从百分19开始充电，当时里程896公里，充电到百分之94，截止今日结束刚好生剩下19个点电，里程为1215公里，耗电百分之75个点跑了319公里，换算一个续航为425公里。综合充电耗电量为14.9kw/100 km。特别讲解下行程数据最有下方的电池符号据我分析应该是动能回收的电量，下周持续体验舒适D档！ 📉能耗分享

    i3续航之舒适d档图1i3续航之舒适d档图1
    i3续航之舒适d档图2i3续航之舒适d档图2
    i3续航之舒适d档图3i3续航之舒适d档图3
    i3续航之舒适d档图4i3续航之舒适d档图4
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    开宝马的彦祖95

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    这个电耗打几分

    大佬们，这个电耗能打几分

    这个电耗打几分图这个电耗打几分图
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    牙牙丁丁乐

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    第一次跑这么低的电耗

    第一次跑这图第一次跑这图
    2023-01-05
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    挖机机挖

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    关于冬天i3及其他电车的续航问题

    我先说结论，冬天在相同工况路况下，i3的百公里电耗及续航和大部分主流电车不会有本质区别。 事情的起因是我第二箱电跑了200公里，电量还剩16%，但是表显自充电起电耗基本在22度，理论上来说，70度电池包，百公里22的电耗跑200公里，剩余应该是37％。后面我问了单位几个开电车的同事，有model3和Y 蔚来es6 唐ev发现大家的百公里电耗都差不多在21-26的区间。满电续航完全达不到以上各类车型网上说的续航，其中model3满电跑不到180公里。原因我想就是因为我们单位基本都是本地人通勤单程基本都在5公里之内，我最远7公里，而且大家通勤路线基本都没有高架快速路，能耗最高的蔚来车主家离单位只有1.x公里，路上却有7个红绿灯！短途加上次数频繁导致车子每次热电池的电耗比在路上花的都多。其次就是冬天夜间电池包为了避免冻伤耗掉的电，经过观察我停地面每天早上起来要掉20公里左右的续航，这也解释了我凭空消失的100公里续航去哪儿了。 总结：网上的所谓续航测试都是长距离一次性把电跑完的，而且选择路段都是大量的快速路或者高速，红绿灯极少，对普通上班族通勤党没有参考意义。

    关于冬天i3及其他电车的续航问题图关于冬天i3及其他电车的续航问题图
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    张三十111

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    挑战宝马i3最低能耗

    提车累计已经跑了2000公里，平均能耗14-15，驾驶模式B档，昨天刚跑的一次快速路，单次历史最低能耗了。难怪特斯拉要强制单踏板，这个模式真的省电。 📉能耗分享

    挑战宝马i3最低能耗图1挑战宝马i3最低能耗图1
    挑战宝马i3最低能耗图2挑战宝马i3最低能耗图2
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    Zane彡

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    关于i3续航问题

    有的人开200，有的人开400 多适应一下，不然就找找自己问题 喜欢开的爽不要在乎电耗 喜欢舒适就不要地板电 就四百多的公里数，加上天气，温度，脚法，模式，车速都会影响。 不要闭着眼睛喷续航不行，可能是人的问题

    关于i3续航问题图1关于i3续航问题图1
    关于i3续航问题图2关于i3续航问题图2
    关于i3续航问题图3关于i3续航问题图3
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    何以渡清欢633

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    宝马i3提车作业

    #宝马i3 提车作业充满电显示续航只有400

    宝马i3提车作业图1宝马i3提车作业图1
    宝马i3提车作业图2宝马i3提车作业图2
    宝马i3提车作业图3宝马i3提车作业图3
    宝马i3提车作业图4宝马i3提车作业图4
    宝马i3提车作业图5宝马i3提车作业图5
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    梁程晨

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    我这续航有点慌啊

    我这续航有点慌啊，充了三次电，充完最高显示260公里，也没有特别激烈的驾驶

    我这续航有点慌啊图1我这续航有点慌啊图1
    我这续航有点慌啊图2我这续航有点慌啊图2
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    家有神兽两只

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    宝马i3车主·车龄3年

    i3续航之舒适B档

    #用车感受这周成都的天气伴随着银杏叶的掉落而降温，加上本周也不限行，每天上下班堵车1.5～2个小时，望眼欲穿的长龙加塞。 上周五充电，充满百分之百，本周本人当时余量电19点，截止今日下午余量电21。 综合耗电量：百分之79换算里程跑了373公里，这周因为天气冷，空调时间：在下班路上开一半程路的空调。这算百分比例本次续航473公里。（一个cd的舒适b总续航），这个档位的b明显电门比经济b档轻，人也没那么累，整体续航还是逊色一些，抛开空调因素，舒适b应该完全cd应该在490公里，当然0以后的锁电另算！下一个周期尝试经济d档。

    i3续航之舒适B档图1i3续航之舒适B档图1
    i3续航之舒适B档图2i3续航之舒适B档图2
    i3续航之舒适B档图3i3续航之舒适B档图3
    i3续航之舒适B档图4i3续航之舒适B档图4
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    嬉子湖碎碎念

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    看过来，满电500，马上出去溜一圈。

    看过来，满图1看过来，满图1
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    广西骁恒鲜果酿酒

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    i3第一天

    #宝马i3 提车作业正式用车第一天，这个电耗怎么样？100公里高速，50公里市区，20公里乡村道路。全程空调21度。 📉能耗分享 🤦🏻新车一血

    i3第一天图1i3第一天图1
    i3第一天图2i3第一天图2
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    用户4030264015859

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    超级车友节超级车友节

    宝马i3续航

    充满电续航显示，但是实际达不到啊？

    宝马i3续航图宝马i3续航图
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    家有神兽两只

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    欢迎大家来挑战电量！拿到车93的电量，4天的行程！感觉500续航没有问题！

    欢迎大家来图1欢迎大家来图1
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    挖机机挖

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    这电耗不知道是我人有问题还是车有问题

    坐标杭州气温1-10°，Ecopro➕B档 自动空调22° 极弱风 ，这个电耗。。。

    这电耗不知道是我人有问题还是车有问题图这电耗不知道是我人有问题还是车有问题图
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    骑着单车去香港

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    这电耗，吓人

    不懂得能蒙圈，哈哈 这脚法， 吓人，准备去踢足球了

    这电耗，吓人图1这电耗，吓人图1
    这电耗，吓人图2这电耗，吓人图2
    2022-12-24
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    小丁丁说球

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    当赛车开的 满电能开个280+感觉行又感觉不行

    当赛车开的图当赛车开的图
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    panquanyin

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    续航出人意料

    高速上感觉续航还行吧，成都跑到泸州，满电问题不大，还剩100多公里，实际估计就400左右的续航，冬天有这个表现可以了

    续航出人意料图1续航出人意料图1
    续航出人意料图2续航出人意料图2
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    家有神兽两只

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    宝马i3车主·车龄3年

    来大家一起分享一下你的耗电量！

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    美丽云南普洱

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    不懂就问。。i3的续航问题。

    这车用了5天了。其他都还满意吧。今天心血来潮试了一下慢充。充满以后续航才310公里多一点。是我哪里没设置对吗？？续航好拉跨！直接上图。

    不懂就问。。i3的续航问题。图1不懂就问。。i3的续航问题。图1
    不懂就问。。i3的续航问题。图2不懂就问。。i3的续航问题。图2
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    宝马i3 · 懂车分（口碑）

    3.96

    “良好”

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    共384人评价

    3.96

    综合

    3.96

    内饰

    3.41

    配置

    3.85

    空间

    4.27

    外观

    4.06

    舒适性

    4.08

    操控

    4.06

    动力

    圈子热议

    谈谈大家第二第三年保费是多少？

    12评论

    1点赞

    喜提新车，这价格合适不？ 宝马i32026款eDrive 35 L 2025-11-24在杭州购入 裸车价16.05万元, 分期落地价17.45万元 贷14.4万，必须在店里上牌，上牌费500，送个3500的装潢，年利息3.2两年后提前还

    44评论

    1点赞

    好费胎啊，三万多公里轮胎磨穿了

    49评论

    32点赞

    苏州宝马今天谈价格19.5w不含利息贵不

    43评论

    8点赞

    宝马i3探店，17万落地了？

    35评论

    47点赞

    你好，再见

    23评论

    25点赞

    雨天试驾电动宝马“i3”

    26评论

    34点赞

    什么都不用说了 我这里谈 宝马i3 35l 指导价353900 全款185000 包保险上牌 现车4s直发 赠品:防爆膜，全包围脚垫，头枕，抱枕，灭火器，宝 马行李箱，宝马雨伞

    56回答

    25款i3最新价格 按揭裸车18.3 保险12000 上牌服务费1000 开票价不一样所以单子上面写176000

    16评论

    27点赞

    宝马i3 40运动耀夜这续航还是很顶啊

    16评论

    11点赞

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