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#新能源车主晒续航车辆信息：2022年12月的车，BMW i3 35L *@从广东中山到佛山办事，（高速路线：广澳-中江-广珠西-佛山一环），来回一趟270公里左右，电量73%出发，19%回到家，其中高速200公里，低速差不多70公里。 *@全程都是节能模式（标准设置，没改过动回收），高速时D档，进市区后低速B档，空调23℃、在线音乐、导航、行车灯、记录仪、氛围灯都打开了。 *@最终行程平均能耗13.7，在高速上看路况开定速巡航，少车时就开，断断续续地，开了十多次定速巡航，定的时速是109公里。 从早高峰7点出发和晚高峰出发回到刚好19点，佛山的晚高峰5:30左右出发，全程跑了9个地点，停了9次车在佛山市区，回程从佛山季华路一路堵到魁奇路，市区出来差不多花了45分钟，最后绕到在平洲上高速。 应该算有心记录能耗水平以来比较低的一次，可能是路况比较顺的原因，所以才能平均13.7的电耗吧。 以上供大家参考，熟悉珠三角的车友应该知道真实路况的。 --------------------------------- 写这么多字了，再也编不出来了和路况能耗相关的字了，版主必须加精呀。 #宝马i3的电耗 #宝马电动车高速续航 #新能源纯电车的真实续航
#新能源车主晒续航充电到90%表显435公里，没开空调但音响全程在用。开了一天80公里之后还剩接近350，可见系统预估的里程还是很扎实的。我觉得主要还是因为最近一段时间驾驶风格比较稳定，系统的预判就不会很离谱。如果按100%电量看实际续航达成应该可以超过480了，我很满意！
宝马i3 · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共384人评价
3.96
综合
3.96
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
4.06
动力
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