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共566条内容
用户7212470883904
芋头830
浙江台州,今天温度上来了,百公里13度,比标续还低
听闻远方有他
成都出发到峨眉山,全程170km+基本都是高速,车速110-130之间,出发的时候表显298,达到峨眉山表显220😂😂😂
Zane彡
分享日常充满电 380公里 开车遇到不爽就崩他
雨墨影视号
#宝马i3 提车作业提到车94%电量,全程高速跑了162公里,剩余显示52%电量,续航187公里,电车高速表现比较差,续航好像也还行。有广东车友群吗,拉一个😂
李愣娃
请问各位高人,app里面剩余电量对应的公里数是怎么计算的?如果是最后几公里的电耗计算的,我最近的电耗都不超过16,理论上90%电量可以跑(70/16)*100*90%=393.75,可是现在app中90%只显示320多,这是不是意味着车子有部分电池坏了 如图 ,平均电耗15.8,上一次行程电耗16.3
瑞瑞好闹
满电100-110时速跑高速,d档,160公里电耗14点多,总里程可以跑430公里,没怎么开空调,两个人,高速续航达成率8折,这个还真可以
billt007
近0度的气温90公里短途高速顶着130跑下来,感觉还行,励磁电机后段加速还可以。
用户4676081944497
最近不怎么开空调,电耗就下来了
海纳百川73929
12月底提了i3后一直没怎么开,一开始非常担心i3的高速续航,正好过年实测了一下高速续航,挺惊喜的。先发个三围图镇贴 出发前在家里慢充充到100%,第二天是大年三十,路上车很少,在高速上测试了不同时速定速的电耗,最后发现定速105K...查看全文
Mr李8001
1.就是宝马续航表显的问题 宝马电动车的续航表显为动态显示,可能开惯新能源车或者刚接触新能源车的车主会比较疑惑,他的续航表显是根据你最近充满电后驾驶平均电耗电脑计算而来,如果你最近激烈驾驶,平均电耗达到25kwh/100km,那么这车充...查看全文
宝马i3电耗这么高怎么降低,零下7度,刚提十天的车,充满电只能开200公里
言小虞
📉能耗分享 总共1000公里左右,今晚实际77公里,参考续航176,剩余75。 开得比较快,76折,平常300多公里,约400吧,没试过开到完全没电的。
高小花939
人间小清醒家
昨晚充电到90%,今天早上开了49+3.9=52.9Km,掉电15~16%,剩余电量74%; 给出的电耗是15.5左右,上海今天早上0度左右,算电池萎缩10%; 64度电/15.5=412Km续航; 但是,我开了52.9Km掉电15.5%,52.9/0.155=341Km,是421Km的8折; 倒推的话,差不多是18.5的电耗,64/18.5=346Km; 18.5/15.5=1.19,相当于实际电耗是车机给的电耗的1.2倍; 所以,不要轻信车机显示的电耗
错过了宝马5
今天实测了高速续航,总体满意。。。时速103 空调未开 未听歌 跑了78公里 测算一下能跑400公里 能耗15.5消耗电量19%。。。。。时速120 开空调1 听歌 能耗17.4左右能跑360公里 消耗电量22%。。。市区开确实里程感觉少,因为短途频繁启动。。高速反而续航上来了。。我出发时候公里数300,70多公里下高速320多公里。
李木多
宝马i3跑高速📉能耗分享,山东青岛出发回江西鄱阳县,全程高速1019公里,路上充了7次电,路上一直下雪,百公里能耗30个电,正常开暖风,充满电的里程,跑高速应该在350公里
江苏 i3车主实测高速续航!!! 今天实测了高速续航,总体满意。。。时 速103 空调末开 未听歌 跑了78公里测算 一下能跑 400公里 能耗15.5消耗电量 19%。。。。。时速120 开空调1听歌 能 耗17.4左右能跑360公里 消耗电量 22%。。。市区开确实里程感觉少,因为短途频繁启动。。高速反而续航上来了。。我出发时候公里数 300,70多公里 下高速320多公里。 #HE 数值 白充由后1093101/18) @| 16.9 © 2:50h -|| 161.2 21.0 全部评论•3 ②说点什么… 3 点赞 收藏 分享
胡二伟233
大概97%的电出发,全程350km , 300km的高速 平均电耗17多一点 速度平均100码 中间补了半小时的电 高速充电桩一个人都没有 不充也能直接到 空调刚开始开了23度 后来如图所示19度关auto 还是比较不错的。
上周三提车。周六从98%电量降至22%行驶200公里,测算后按照这个计算满电263公里,气温零度,模式eco pro,。能耗33 27不怎么开空调,听音乐。。。有没有人也这样。。
家有神兽两只
都说续航弱鸡,不知道是说车还是人? 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 📉能耗分享 📉能耗分享 出厂耗电 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧
贰念匠
12月19日提的车,不知不觉己使用了1个月,到目前为止近1000公里,由于家中无法装充电桩,期间也一直焦虑电车续航。提车的当周正好阳在家里,没有机会实际去测测真实续航,在网上看到各位i3 车友的分享,差异也比较大,想想也合理,每个人的用车环境和驾驶习惯都不太一样! 于是萌生了自己也来测一测i3在南方的冬天到底能跑多远,总体来说最后的结果是令人满意的,详细分享下测试过程,也希望能缓解下冬季跑短长途的焦虑! 📉能耗分享 -当天气温:0~9度 -测试路程:单趟路程91公里(测了个来回近200公里),高架35公里,高速50公里,城市道路15公里 -行驶条件:高架80km/h, 高速100~110km/h,全程21度暖空调 测试结果:出发时电量88%,里程表显示254Km, 返程时电量41%,里程表显示:157Km. 今天共行程202Km, 平均电耗16.1KW, 按照70度电计算,保守估算i3充满电估算能跑近400km, 南方冬季续航率还是相当不错的! 过几天回老家拜年270Km的路程可以不用半途担心补能问题了! 以上是简单的分享,希望能给南方的i3车友们一些参考!
韩菁宜
张小云品牌技术
家里没充电的,每次外头充。冲到80。等来到剩余20% 也就能跑230-240多点。再上不去了。没用b档,正常开不克制。你们差不多么???
餅爺_
开了1000多公里了,整体还可以,看圈里老提续航差,个人感觉没差那么多啊,难道真是脚法不同??
用户3846197255138
#晒晒你的表显续航这个续航我觉得还行吧
小成哈哈哈啊
地点北京 早上出门-10°左右的气温,全程自动空调 主副驾座椅加热,高速跑了五六十公里 外加一百二十公里左右的城市道路(中午温度上来了有点热就把空调关了),48%的电跑了181㎞ 还是比较满意的
爱生活爱拉菲爱汽车
直接上图 冬天上不了300
综合
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
动力
谈谈大家第二第三年保费是多少?
12评论
1点赞
喜提新车,这价格合适不? 宝马i32026款eDrive 35 L 2025-11-24在杭州购入 裸车价16.05万元, 分期落地价17.45万元 贷14.4万,必须在店里上牌,上牌费500,送个3500的装潢,年利息3.2两年后提前还
44评论
好费胎啊,三万多公里轮胎磨穿了
49评论
32点赞
苏州宝马今天谈价格19.5w不含利息贵不
43评论
8点赞
宝马i3探店,17万落地了?
35评论
47点赞
你好,再见
23评论
25点赞
雨天试驾电动宝马“i3”
26评论
34点赞
什么都不用说了 我这里谈 宝马i3 35l 指导价353900 全款185000 包保险上牌 现车4s直发 赠品:防爆膜,全包围脚垫,头枕,抱枕,灭火器,宝 马行李箱,宝马雨伞
56回答
25款i3最新价格 按揭裸车18.3 保险12000 上牌服务费1000 开票价不一样所以单子上面写176000
16评论
27点赞
宝马i3 40运动耀夜这续航还是很顶啊
11点赞
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