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暖羊羊77

高原真实油耗

格聂南线大概250公里，三分之二铺装，三分之一越野烂路。电就不说了，没充。油耗总量40%，大概22-23升。不过是从理塘到巴塘，有点高差。反向估计会高点。

高原真实油耗图1

高原真实油耗图1

高原真实油耗图2

高原真实油耗图2

高原真实油耗图3

高原真实油耗图3

2021-09-15

程序员吴工

岚图FREE车主·车龄2年

能耗最低挑战

📉能耗分享比比看谁的右脚有黄金，条件是5km以上行程这是我目前最低的，17.6kw/100km

能耗最低挑战图

能耗最低挑战图

2021-09-05

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

长途测试岚图增程器的工作状况及表现

本人刚跑了一趟台州到合肥，导航显示全程708公里，实际车辆里程显示一共行驶了736公里，多出来的里程可能是进服务区找充电桩的绕行里程，中途一共充了四次电，两次是上厕所、抽烟、遛狗、买东西时的随时补能，一般都是从20%左右充到60%左右，一次是吃晚饭的中等时间补能，从20%左右充到86%，还有一次是后半夜休息充电，直接在充电车位上睡了近三个小时，电量是充到100%。出发时满油满电，我设定经济模式，智能油电。开始是完全用电，大概在126-128公里后（因为增程器没有声音和震动，没及时发现，只能仪表上看到），增程器启动，此时表显续航是25%，增程器一般转速在900-1600转，继续前行，电会缓慢下降，一直到表显电量20%左右，增程器转速加大到1600-2300转左右，增程器声音和震动还是没有感觉，但是表显百公里油耗从原来的5升左右，增加到7升左右。此时电量会基本稳定在20%左右，如果长下坡或车速慢下来（从120公里/小时左右慢到100公里/小时左右），电量会缓慢上升一直到22%，然后增程器转速下降了，就这样反复控制着电量。如果碰到长上坡或车速更高（我开到最高150公里/小时左右大约20公里），电量会缓慢下降到18%左右，增程器转速会继续增大（最大到2800转），此时如果碰到路面状况很好基本没有胎噪，而且是长上坡车速不快风燥不大，而且没有任何音乐的时候，可以轻微听到增程器的声音，但是没有震动。估计增程器已经很大功率工作了，车辆电耗还是会缓慢升高，表显百公里油耗11升左右，到表显剩余电量20%左右，增程器又转速下降回去了，这是另外一个反复。岚图的续航控制在经济驾驶模式，智能电量管理的情况下，就是通过增程器的转速，这样两个触发条件的反复来实现控制的。这是我的车这次7百多公里的长途情况，希望对大家了解岚图的增程器工作情况有所帮助。另外吐槽一下几个情况：1.安徽境内，我这一路过去的高速公里服务区的充电桩损坏率太高了，本身就不是每个服务区都有，好不容易在高德地图里查找到有充电桩的服务区，基本上只有一个两个能用的，甚至一个服务区连一个能用的都没有。2.合肥附近的服务区，我们app上有显示的充电桩，用岚图app扫描不能充电，用国网的e充电 app扫描可以充电。肥东和新竹服务区都这样，个人感觉是蔚来在合肥的原因（有没有阴谋论的感觉）。3.正常驾驶下，匀速105码是岚图的能耗分界点，105以下，电耗和油耗表现很好，105以上就很明显的增加。我的高速能耗表现好的原因可能是，浙江台州附近的高速太繁忙，很难恒定匀速在105以上。4.岚图的表显车速不是太准确，在100码以上的显示，要比卫星导航显示的车速多了3码。最后劝大家一句，目前高速服务区对电车的友好程度不高，纯电还是尽量不要长途高速。 🤦🏻新车一血

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图1

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图1

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图2

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图2

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图3

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图3

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图4

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图4

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图5

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图5

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图6

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图6

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图7

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图7

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图8

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图8

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图9

长途测试岚图增程器的工作状况及表现图9

2021-09-05

皇小寅

岚图FREE车主·车龄2年

这种感觉真的爽

每月有车补。相比之前的油车，里外里节约800到1200不等。

这种感觉真的爽图1

这种感觉真的爽图1

这种感觉真的爽图2

这种感觉真的爽图2

2021-09-04

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的

上次发过一个使用感受贴，提到岚图的油耗和电耗，引起了不少人的怀疑。有说我乱讲的，有说我是托的……😅还有里说我油耗不真实，开始不让发布的。有时候真的想想懒得争辩，我节能环保我自己自豪，我脚法精湛我自己骄傲，我省钱了我自己实惠，懒得和那些可能连岚图的方向盘都没有摸过凭自己想像胡说的人计较。但是前两天有人上升到人生攻击了，我就今天真实开的中途停车拍的照片，描述一下路况和环境，不加倾向性的发布出来，大家可以自己根据电耗来对比和计算油耗。早上9点左右出发，气温33度左右，空调开25度自动，全程53公里。其中城市拥堵路段占据全程的60%左右，约30公里左右，拥堵的比较厉害，平均速度只有20来码，大量的等各种红绿灯。城市高速路约20来公里。限速80码，也有不少红绿灯。到达目的地后未熄火，车子在太阳底下开着空调约半小时到40分钟，然后返回。因为是一趟来回路程，所以不要跟我说什么下坡溜着节电之类的话。全程开着所有车辆能开的自动辅助系统。全程开着空调。全程开着娱乐系统，在听音乐。回到出发地时，气温已升高到36度。具体的都可以在下面的照片中看到。照片也是在等红绿灯或到目的地静止状态下拍的。大家自己看自己计算吧。 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图1

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图1

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图2

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图2

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图3

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图3

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图4

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图4

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图5

我是来打那些说岚图油耗高的人的脸的图5

2021-08-30

暖羊羊77

岚图耗电量

减掉3公里，就是耗电水平，城市行驶大概100公里多一点就要充电

岚图耗电量图

岚图耗电量图

2021-08-19

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

油耗简单测试，只说实际情况。

今天开始用油了，测试了一下油的情况。昨天下午在单位充电桩充到95%，回家的时候开了一点路，回到家是91%，早上到车上的时候电量只有89%了（不知道哪里消耗了，可能是哨兵模式。）今天整体的路况是跑了171公里。其中市区道路23公里。城市高架或快速路92公里，限速120码的高速公路56公里。测试中发现电量一直到25%增程器才启动。但是从25%~20%之间，车速慢下来增程器就自动关闭了。到20%的时候增程器一直启动。其中从89% ~25%电。总共跑了131公里。也就是说大概有40公里以上是增程器工作的，系统显示油耗6.7L/百公里。全程经济模式。最后系统显示平均车速49公里/小时。我的增程器启动和关闭完全无感，只是在系统的屏幕上能看得到是否在工作。对这样的油耗电耗表现非常满意。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

2021-08-17

俞凌鹏玥儿爸爸

岚图FREE车主·车龄2年

岚图增程版续航的推算和实际续航

今天发现一个计算电耗的方法，基本上开下来，岚图的平均电耗在百公里20度电左右，而电池总共有33度，除去剩余保电的20%，冲电的时候，我一般充到95%，也就是说有效用电是75%，33×0.75=24.75度，实际续航能力（无能量回收情况下）24.75÷20×100=123.75公里，电动车的能量回收一般在20%~40%（看能量回收硬件设备、软件策略和开车人的水平等），也就是说能增加123.75×20%=24.75公里到123.75×40%=49.5公里，加上正常的电，理论上能跑：123.75+24.75=148.5公里到123.75+49.5=173.25公里。如果经济模式下大家纯电跑不到150公里，绝对是脚法有问题。补充一句，我开了4天了。也充了两次电了。实际上开下来也都有150公里以上。而且来的时候都开空调26度。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

2021-08-17

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啥情况，难道是单单机要出来前的清仓大甩卖

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兄弟们，听说24款FREE已经停产了，新款的是不是就只有单电机的两驱版本，老款买不到了吧

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发现92号汽油都8.33了

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我看到有些帖子说新岚图FREE有质量问题，新岚图FREE的质量问题严重吗？还有理想L6和岚图在纠结中

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