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#新能源车真的省钱吗现在新能源车越来越火,很多人都在纠结:这玩意儿到底省不省钱?咱今天就从几个角度聊聊这事儿。 先说买车那会儿,新能源车确实比同级别的燃油车贵,毕竟电池和电机这些高科技玩意儿成本高。但好在政府有补贴,还能免购置税,特别是在限牌城市,新能源车能直接上牌,省了拍牌的钱,这一来二去,差价就缩小了。 再说用车成本,新能源车那可是真省钱。电费比油费便宜多了,百公里电费也就十几块钱,而燃油车得几十块。要是家里有充电桩,那更是方便又省钱。不过,要是老得在外面公共充电桩充电,那费用就上去了,而且充电时间还长,有时候得等半天,时间成本也得算进去。 保养方面,新能源车也简单,不用换机油啥的,保养费用就低多了。但要是电池或者电机出了问题,那维修费用可就高了,有时候得换整个电池组,那价格可不是小数目。 还有保险,新能源车因为技术新,维修难度大,基本都是换件,所以保险费用通常比燃油车高。而且,新能源车保值率也低,开几年再卖,贬值幅度大,这也是一笔不小的损失。 所以,新能源车到底省不省钱,得看你的用车情况。要是你经常跑长途,或者所在地区充电设施不完善,那新能源车可能就不太适合你。但要是你主要是城市通勤,家里有充电桩,那新能源车在用车成本上还是有很大优势的。 总的来说,新能源车省钱这事儿,不能一概而论,得根据自己的实际情况来决定。别光听别人说,自己也得算算账,看看哪种车更适合自己。
#岚图FREE+将于6月启动预售【不懂就问系列】FREE+会是岚图的救星吗? 岚图公布了五月销量,10022总算依旧破万……对岚图来说应该能接受(破万) 成绩,但对于市场竞争来说,岚图的目标显然不止于“万岚”吧? 近期东风与华为官宣战略合作,东风全面拥抱华了……那么对于旗下率先拥抱华为的岚图,一方面所有车型都会搭载鸿蒙座舱和乾崑智驾,进入行业第一梯队;另一方面,如小鹏一样的局面,一旦MONA有了最强智驾,那么以智驾为卖点的“高端”小鹏该怎么卖呢? 岚图最需要的,就是尽快产生一个爆款,真正破局……梦想家是MPV,市场容量有限,FREE+作为大五座SUV,或许就是希望所在。(有车友肯定会问到“岚图知音”,很遗憾,知音是纯电,所以天生受限。) FREE+改款官宣后,具备了一切成功要素,颜值、空间、配置、驾控、智能、智驾……只要敢于给出超预期的价格,相信爆款可期。(毕竟FREE+的大电池增程,就是市场刚需) 问题来了,啥叫超预期?……要从“华系满格”的智界R7手里夺食,你说需要什么价格才能打动你?
4.11
“优秀”
共1220人评价
18万-25万新能源总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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