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    Z10已退款,就看7X表演了图Z10已退款,就看7X表演了图
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    2024-09-06回复

    首先明确一点,这个车和007用的三大件是一样的,电车最重要的就是三大件,其他的都是锦上添花,也不值钱。底盘也高度通用化,007起售价20.99,那7x凭什么贵了三万块呢?让我们看看7x相比多了哪些东西。 1.电动遮阳帘 2.电动后排隐私帘 3.右后排老板键(可以调节副驾座椅前后和靠背) 4.中控物理按键 5.电控前备箱 除此以外,我找不到什么差异点了,至于什么冰箱,后排零重力座椅💺,后排屏幕,后排座椅通风按摩,空气悬挂 这些都是选配,和三万差价无关。 那这三万到底差在哪里?差在重了100多公斤的车重上,还是差在肯定比007更高的电耗上? 更何况007现在一个月也就四五千台,要是007现在卖的很好,你贵三万也就算了,007已经扑街了,贵三万的7x大概率重蹈覆辙,而且起售价不会有变化,安聪慧在媒体沟通会已经说过7x不玩价格游戏,大家不要对发布会拉低价格有期待,现在只能期待上市能不能多送点权益,比如送自动门,送灯幕,送大轮毂,如果啥都不送,还是这个起售价,我只能说极氪太自信了,当然极氪也一直都这么自信就是咯,现在极氪的毛利润甚至超过了特斯拉,换句话说,007这个定价都是有钱赚的,7x这个定价只能说还是效益优先,而不是规模优先,想看7x走量,确实把B级纯电SUV这块红海市场看的太简单,也把消费者看的太单纯。毕竟传统车企,都有这个毛病,以产品策略为中心,而不是以用户为中心。

    为什么我说23.99起售价贵了图1为什么我说23.99起售价贵了图1
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    2024-09-05回复
    从尺寸和对手预估极氪7x价格图1从尺寸和对手预估极氪7x价格图1
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    极氪x和阿维塔07不是溜背好评图1极氪x和阿维塔07不是溜背好评图1
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    极氪7X官方确认23.99起售!图极氪7X官方确认23.99起售!图
    2024-09-04回复

    周五晚到访北京王府井极氪中心。晚上9点抵达门店,此时客流仍然较大,目测有15人在一层看车。(注:极氪7X展车周末会陆续到店,目前北京只有王府井店展车到店) 大部分客户在围观新品极氪7x ,客户中对比001的较多。 王府井7x展车目前为入门版车型选配(20寸轮毂、灯幕、电动门),貌似现在各地展车都为这个配置?店内关注人群不乏中老年用户,这个有点意外。 1.客户问询话题主要围绕空间。重点关注后备箱与后排放倒后表现。对于前备箱无感,普遍对后排空间表示认可。 2.对于7X造型接受度高。有用户对于短车头造型提出疑问,表示更偏好油车的长车头造型。 3.有来自西藏的客户提问,是否可以售往外地,在高原上是否可以行驶,越野能力如何。 销售表示,客户反馈顶配不超过30万超出预期,本以为还会贵一些。对于23.99万元起售价可以接受。(这个很意外,没想到大家对于SUV的热情与宽容度这么高)。 目前店内销售人均2-3个订单,店内工作人员约10人左右。 我对于7X的第一印象, 1.更有路人缘的造型。 2.入门版方方面面非常克制,但基础配置够用。 3.质感是什么?只有对比后才明白。此处无贬低,尤其是内饰、舒适配置,一分钱一分货。当然我倾向于把成本更多用在刀刃上(车本身硬素质) 相信随着周末各地展车陆续到店,订单表现会很可观。

    极氪7X门店表现图1极氪7X门店表现图1
    极氪7X门店表现图2极氪7X门店表现图2
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    极氪7X门店表现图6极氪7X门店表现图6
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    23.99才配图23.99才配图
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    三天后的答案!图三天后的答案!图
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    ZEEKR 7X · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.60

    超过52%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.17

    内饰

    3.78

    配置

    3.92

    空间

    3.84

    外观

    3.98

    舒适性

    3.89

    操控

    4.04

    动力

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