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    20不到落地,准备购入车友必看哦图20不到落地,准备购入车友必看哦图
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    极氪车主,永远摆脱不了背刺的命运!图3极氪车主,永远摆脱不了背刺的命运!图3
    昨天 11:05回复
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    新买的二手7x开了几天了,来说说感受吧。 【外观】:不多赘述,属于优雅耐看型,外观有自己的设计元素,整体偏圆润,这个大灯放在SUV上比007好看多了。 【内饰】:我的是灰黑内饰,网上有很多硅胶垫子可以买,颜色很适配,内饰整体属于简单大方类型,用料扎实,就是个别钢琴烤漆面板不够高级,新款好像改了。 【空间】:绝对的好评,不论是头部还是横向纵向,都属于优等生,大五座名不虚传,后排地台纯平,脚可以伸到座椅下面放,后排放倒有轻微倾斜角度,适合睡觉。 【动力】:我这款是四驱顶配,百公里3秒多,动力太猛了,我只开标准模式,一脚下去和开飞机一样,动力完全不用担心,刹车选配的大卡钳,非常够用。 操控:空气悬挂软硬可调,整体操控还是不错的,标准模式已经能过滤大部分震动,他这套避震有点割裂,平时开过小沟坎和运动车差不多,非常紧,遇到大的起伏路,就像船一样会上下晃,大家可以去试驾看看。 【充电】:目前跑了快四万公里,电池健康度99%,快充还没试过,目前都是家充,15%-90%需要充10个小时,本人之前在宁德时代工作,奉劝各位能慢充还是慢充吧,快充伤电池。 【辅助驾驶】:本人对智驾无感,吉利的智驾就那么回事吧,只能说能用,可以自己变道,中规中矩。 【续航能耗】:目前平均能耗在15-16左右,开的标准模式,目前实在温度已经零度,90%电量表显续航是500公里,实际跑下来估计也就四百多吧,冬天打七折。 【不足和缺点】:杯架设计不合理,水瓶放不稳。原地打转向有响声,下次保养去看看。再就是保险贵,商业险花了5900,心疼。 最后,放几张买车险时拍的照片,车是好车,在小米Yu7和他之间还是选了它,毕竟小米的空间小点,二手贵了差不多十万。7x二手还是香,虽然没有终身质保,但是还有8年20万公里的官方质保,家用完全够用了,车机目前还没有过户,先用着前车主的权益,要不然一年要花400买流量,二手省了大几万,只能说很有性价比。【有极氪7X群的小伙伴拉我一下,找组织!】

    二手7X顶配提车上牌啦,分享一下使用感受图1二手7X顶配提车上牌啦,分享一下使用感受图1
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    前天 14:51回复
    基本顶着12图基本顶着12图
    6天前回复
    拿下极氪7x老款库存车, 只说缺点图拿下极氪7x老款库存车, 只说缺点图
    8天前回复
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    税+保险落地197000,还有更便宜的吗图税+保险落地197000,还有更便宜的吗图
    9天前回复
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    极氪快看元plus74度650公里云辇C图2极氪快看元plus74度650公里云辇C图2
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    有提车的吗图有提车的吗图
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    高兴又遗憾甚至有些后悔,求安慰啊图1高兴又遗憾甚至有些后悔,求安慰啊图1
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    这么优秀的续航凭什么说极氪是电动纳智捷图1这么优秀的续航凭什么说极氪是电动纳智捷图1
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    车是好车,我的7X图1车是好车,我的7X图1
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    我是开了十来年的油车,第一次买电车,油车曾经拥有过: 14款四驱汉兰达+16款2.0T CC+16款jeep自由光四驱 这台极氪是今年4月下定5月提车 先说下配置单: 极氪7X100度四驱版(外紫内蓝白)+灯慕+后排电动座椅+轮毂卡钳 为什么选择这个配置以及这些选装件? 1,首先考虑到电车马力都比较大,提速迅猛,从安全角度来看四驱是必选,其次我们这边冬季一般都会下雪而且有时候还能碰到暴雪雪灾,所以安全以及脱困能力很重要,其次空气悬挂真的比较舒服,抬高之后走一些烂路没有什么压力(毕竟电车电池最重要)避免磕碰了 2,为什么选择外紫内蓝白的颜色 紫色不像黑色那么沉闷,又有着沉稳感,内饰蓝白很显高级又有一丝明亮,其次座椅是蓝色相对而言比较耐脏,也是经典的奔驰里的游艇蓝颜色风格,其次紫外和蓝白内都是新出的颜色,买新不买旧也凸显与去年款的区别,唯一的缺点是白色内饰部分不咋耐脏,蓝色部分还是很耐脏的,银色外漆也很好看,像亮白的金属银 3,为什么选择灯慕,因为7X几个版本外观没有什么区别,基础配置都很高,而且我都买顶配了确实想一步到位免得后悔,灯慕的选装后侧面还有小蓝灯(目前仅仅自动泊车会亮灯,智驾的时候不亮,希望后期OTA智驾的时候能常亮)但是灯慕的功能性并不算多,只能说聊胜于无吧 4,后排电动座椅属于必选项目了,多了后排座椅调节,多了后排扶手小屏幕,多了后排220的充电,多了座椅加热按摩通风,后排座椅选装后配置就拉满了,但是底下的储物抽屉就没有了 5,为什么选装卡钳 对于四驱车型来说卡钳我觉得也是必选项,在连续刹车制动后还能保持良好的性能对安全有着很好的提升作用,其次真的很帅,看着就舒服,不廉价,而且价格真不算贵,也属于性价比很高的配置 其他的配置个人感觉就没有什么性价比了,后排小电视仅仅只有副驾驶后排有,如果放在后排中间,我会必选,电动门这个东西,仁者见仁智者见智,我个人不太放心这种功能,其余的选装就真的用不上了,对我而言没有必要了 大家关心的四驱版本的续航也顺带提一嘴: 夏季40多度天气城区满电开空调开座椅通风听音乐导航啥的用舒适模式可以跑530~600左右,平均电耗15-17;我高速跑的少,100-140之间跑平均在18到20的电耗,也能跑到500 车子动态电耗不算高,静态电耗耗电一些,哨兵模式也比较耗电 总结一下:对于爱车有更高追求的车友,而且会开的时间比较久的车友短年限不换车的,建议有些配置能选就选,避免后悔,选装了之后用不用得上我不知道,最起码我开起来心里上更舒服了,车子不仅仅是代步工具,更是要用来取悦自己,毕竟我们每天都得开

    给未提车的7X预备车主们一点选装建议图1给未提车的7X预备车主们一点选装建议图1
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    给未提车的7X预备车主们一点选装建议图5给未提车的7X预备车主们一点选装建议图5
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    二手7x更具性价比图1二手7x更具性价比图1
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    6月份提交的图6月份提交的图
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    18万-25万新能源总榜

    NO.59

    超过51%的同价位车系

    3.95

    综合

    4.17

    内饰

    3.78

    配置

    3.92

    空间

    3.84

    外观

    3.98

    舒适性

    3.89

    操控

    4.04

    动力

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