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#聊聊你的Dream Car自M240发布，便开始持续关注这款车，觉得它简直完美契合了我个人现阶段对车的理想需求，车短、烧油六缸、300马力以上、硬顶（满足高刚性）、不会太硬核可以日常开市区高速、能跑山、价格合适…而且宝马出品，驾驶感足以保证，样子我个人觉得比上代2系、M2好看太多了，灯组简单克制，有种抑制的爆发感。 以上，都让我觉得这或许是我最后一款油车的完美之选，可以一直保留传儿子那种… 反复阅览和了解信息之后，我约了店里试驾，抱着置换5系的想法去的，看实车依然是喜欢的样子，可是当坐进驾驶位…一切好像都没那么对味儿…习惯了5系，2系让我觉得好像在一辆polo上，空间甚至不如我的第一辆小车，这个心理准备也有，开吧…我把座椅调到最低（习惯），心凉一半，坐姿高度感觉还没有开5系低……试驾的225，开起来油门紧致响应快，底盘很韧弹跳也多，我原以为我会喜欢这种驾驶感包括转向响应的高灵敏，实际脑子里一直在和5系对比，怀念那种舒适性…… 试驾完，我认识到自己似乎离2系远了些，哪怕是240，能改变多少呢…也意识到，5系真他娘的是辆好车，各方面都不差，哪怕是操控，跑山累，但高速很爽。 作为爱车之人，一直觉得自己是追求驾控和自由的，现实里却好像不是这样，有点认不清了…也没有能力够到顶点或者让自己多拥有几辆车，所以纠结盘旋反复推敲，心理烦闷无人分享，跟2系的车友们写写，佩服各位都是纯粹勇敢之人，共勉！
#不走寻常路今年搞了两台纯后驱大玩具。男人至死是少年。别跟我提奶爸，后座空间，内饰豪华，拉布拉叉的。干就完了。 小时候就喜欢车，虽然现在不是很了解各种高端车型，机械构造，驾驶技术。但是我觉得天赋型选手是不需要理论支持（毕竟不是职业下赛道房车,F1等高端赛事）。凭自己的感觉摸索前进，探索适合自己的驾驶模式。去年还参加了易车举办的《我是车手》海选。和北方很多高手过招非常有意义。汽车对于我而言，远不是代步工具这么简单。更多的是心情的愉悦，身体的放松，压力的释放。 同时也认识到了很多志同道合的朋友们，都是好开心的事情，可惜北方这方面的文化还不是特别成熟，相关氛围也不是那么热闹。希望以后能像上广深那样，繁荣起来，这样大家兴趣也会更高涨。大环境也会更好。 最后再说一下关于拥有太破R和240比较，我觉得没必要。你喜欢你的jdm，算情怀。其实日本的JDM风起云涌的时候，国内桑塔纳都没几台。JDM讲究的是性价比，烂仔车。小成本，玩高难度。而宝马是我小时候，父亲就说的“坐奔驰，开宝马”。时至今日，奔驰也有AMG，驾驶操控各方面也提高起来了，宝马也在舒适性做了很大功夫，不分上下。但说到坐奔驰开宝马的情怀。我在能力范围内选择了纯后驱，操控感强的240。 青春无价，活在当下！
宝马2系(进口) · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共261人评价
35万以上轿车总榜
NO.71
低于100%的同价位车系
3.80
综合
3.70
内饰
3.60
配置
3.22
空间
4.25
外观
3.67
舒适性
4.13
操控
4.05
动力
宝马2系(进口)热门话题
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