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#新年心愿车【2020年心愿车：这辆销量与实力兼具的合资中型车值得推荐】中型车的特点在于造型大气、空间出色、配置丰富等，为此许多人选择中型车就是看中了它宜商宜居的特性。而就目前市场上畅销的合资中型车来看，小编会给大家推荐的是大众帕萨特。作为中型车市场上最具知名度之一的帕萨特，现款造型已经不再是我们印象中的沉稳老气，全新设计语言下的帕萨特开始向年轻化靠拢，但又不失其作为中型车的成熟感，可以说在顺应潮流和成熟稳重之间做出了很好的平衡。内饰上除了该有的质感，科技感的表现也让帕萨特更加年轻化，全液晶仪表盘的功能性很强大，而9.2英寸的中控大屏在功能性上也足以满足我们的日常需求。动力上，帕萨特搭载1.4T/2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m、137kW/320N.m、162kW/350N.m，匹配7挡双离合变速箱，三种不同动力版本也满足了不同人群对动力的需求。
#有哪些“信仰加成”的车型8年前的美版7代凯美瑞，被美国IIHS突击测试25%小偏置碰撞，同样是A柱弯折，乘员舱侵入严重，气囊接不住人脸，最终也得了P（但结果还是比新帕萨特强点）。后来丰田痛改前非，7.5代和8代凯美瑞都撞出了全G，而且IIHS为了防止车企拿到一次好成绩以后对后续批次的车偷工减料，所以每年都对年度改款车进行复测，结果一直都是G。在这种大环境下，你上汽帕萨特凭什么在中保研已经做了一年多碰撞测试的2019年还不重视被动安全？
#二线、一线豪华品牌怎么选前一阵一个朋友买了一辆帕萨特，我看了看果真不错，感觉整车很厚重，底盘非常平稳，有一种很强的高级感，空间也很大，怪不得大众销量这么好呢，看来是有原因的，我觉得这车和奥迪a6l比也不差，关键是便宜啊，这价格你说不香吗？
#新车情报局这几天，因为中保研碰撞测试结果的报道，一下让帕萨特成为了众矢之的，然而今年前11个月，帕萨特的累计销量达依旧达到了191092辆。近日，有海外曝光了一组大众帕萨特 R-Line Edition Estate车型实拍图。目前，新车已在部分海外国家上市开售，海外售价为23060英镑（约为21万人民币）。外观方面，新车前脸采用了炭黑格栅设计，格栅内部还加装了R-Line车型专属徽章。车身侧面配备炭黑多辐式铝合金轮毂，车尾为双边假双出式排气布局，其整体外观更加凸显运动气息。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达200kW，峰值扭矩350N.m，传动系统将匹配7速双离合变速箱。
#汽车安全知识大科普中保研帕萨特创历史最差成绩。这件事情能够如此持续发酵，除了大家对安全的重视，更深层次的原因，是对大众双重标准的抗议！率先减配，大家只是觉得大众不厚道，安全不过关，这次就是草菅人命了！德国大众是肇事者，上汽大众是那个死忠帮凶！
#有哪些「表里不一」的车型这两天，很多头条都被帕萨特给承包了，中保研碰撞测试中，帕萨特A柱断裂，直接形成一个锐角，除此外，方向盘气囊平移偏置，司机得不到气囊保护。一边热卖着，一边断裂着，大众咋就这么香呢？纵观数据，帕萨特的销量一直都居高不下，但这样的碰撞成绩，会不会成为国人拒绝帕萨特的理由？在美国，大众的车几乎不会产生这样的情况，因为大众跪舔美国人，不可能把这事做含糊了。只是在中国，反正断裂、烧机油等照样有人买，怕什么。这种情况的产生，相信不只是个案和偶然，如果用料扎实到位，不会出现这样的结果。相反一向以安全性差著称的日系车，亚洲龙和天籁都取得不错的成绩，尤其美系蒙迪欧，更是坚固。不禁让人心思：花钱买安全还是买面子？更令人心痛：各合资国企在对待中国市场上，是持如何的态度？大众，给中国人惯坏了！
帕萨特 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共2060人评价
18万-25万轿车总榜
NO.48
低于71%的同价位车系
3.87
综合
3.50
内饰
3.54
配置
4.45
空间
4.26
外观
3.76
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
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