点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

购车经理 大众帕萨特其实买的时候是看过不少车型的，我买车整个购车学习市场认知车型的时间很长 长达一年半，预算也从十万左右一直加到了二十几万，从卡罗拉一直看上来，先后看了领克，吉利，后面又开始关注凯美瑞 雅阁，最后咬牙买了帕萨特老实讲帕萨特这款车型从去年发布起我就在关注了，38的视频我看了好几遍，虽然称不上我的dreamcar 但确实是喜欢（别笑 要是车款我出大头 我还真不一大众）但可惜小弟实在无能 只能在长辈认知的牌子里面选 雅阁销售觉得我买不起车 丰田凯美瑞啥都好就是前脸不长我审美上 落地价格 然后我跑遍了这个二线城市的所有大众4s店 最终落地23出头 简配了流水灯和迎宾踏板 找过好几个销售 但其实你只要找最有干劲的那个 然后摸清楚行情就行了 在3月的行情里我这个价格应该是合适的 甚至相对较低了 配置推荐 这辆车的空间是没得说的 我讨厌套娃所以选的星空脸 想要灯光秀和舒适 上了中配 对于大多数兄弟来说这两万是不一定值的 3月落地的时候 朗逸新款还没爆出来 得 现在又被上汽大众套进去了 内饰 内饰嘛只能说经典 低情商就是乏善可陈 反正不难看 说实话大众的车智能化确实不如国产品牌 车机系统对我这个新车主来说算不上亲和 离上手还远 燃油经济性 油耗平均7到8个 ea888加双离合在高速或快速路表现优异 5到6个油左右 城市拥堵路况小弟开的不多 但每公里算下来89毛钱 车是加高贵的95 油耗我个人能接受 甚至称得上满意 因为我上下班高速路多 油耗相对就低了 驾驶感受 这辆车子底盘较同试驾过的凯美瑞偏硬 但还是家庭舒适的风格 路感反馈清晰 2.0t的动力加速感明显 油门和刹车的脚感都是偏松的 基本没有感觉到虚位 整体开下来这辆车不仅仅算的上是好开 还可以说是相对有乐趣的 小弟开过车的比较少 起码和凯美瑞比 驾驶感受还是有明显优势的 特别是在高架快速路上 非常舒适且好开 不满意的地方 车子暂时没有发现大问题 但还是存在一些小毛病 车子存在异响 a柱b柱都发生过一次 特别是在颠簸路段的时候 偶尔会出现 但并不是说行程交响乐一般难以忍受 这代帕萨特在低档位换挡时候有明显的感觉 我的感觉似乎跟博主38说的差不多 应该是调教的问题 总而言之 我还是满意的 希望下部我能有点出息 能买自己的dreamcar 这礼拜一血 车撞马路牙子上了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

【购车过程】 坐标： 山东某地级市 选车： 从4月下旬开始看车，本人一直关注帕萨特星空版，家人那位一直看好本田雅阁。首先先去了大众4s看车、问价格，在第二家店进行了试驾，各方面感受是比现在开的小安好很多哈。看完帕萨特又去隔壁看了本田雅阁，雅阁从外观上看也是很好看，内饰看着也挺好，对比了下帕萨特和雅阁的内饰、配置，还是觉得帕萨特更好一点，比如全液晶仪表、真皮座椅等。家里有人是汽车行业的，推荐买雅阁混动、或者直接上A4，都有点小贵哈不考虑了，最终跟家里那位也达成共识-帕萨特。 砍价： 具体过程有点坎坷搞笑哈。市区4家上汽大众4s一共去了3家5次，第一家去了报价23万，扭头就走了，回家后店里一个自报是销售经理的打电话问我情况，我说那个销售报价太高了，一会另一个销售打来电话说22.5万以内没问题，约好下周再去谈一次；下午去了第二家店，前期跟销售聊的还挺好，我说上午去了一家报价23万我直接走了，信誓旦旦的说放心 你预期的价格肯定没问题，咱可以先试驾感受感受，好那咱就先试驾。然而试驾结束后算了下落地23.7万，比第一家还高，我直接笑了这就是你说的放心没问题，不想多说就走了，回家半路打电话给我说不好意思报错价格了，报成混动的价格了，哈哈我信了，我说有时间再去吧。第一次看车经历就结束了。 第二个周末又去了第一家，销售给算了落地22.4万出头，砍价让他让一部分杂费，人说降了杂费在车价上再加回来，那砍了个寂寞，真特么想骂人，谈不下去走了。回去路上去了第三家，列出报价单落地22.8万，同样的话，杂费优惠了车价钱加上去，反正落地价不变，服了。。。可能就是欺负我们不会讲价吧。然后之前的第二家销售打电话来了，第二家离家近，行那就再去谈谈吧，去了销售哥们也没给列具体价格，就一句我大概算了下落地得22.6万（他家还减配了三区空调），我说上一家给我算的22.4万，搞笑的来了—销售来了句我敢说这个价格全市也买不到，我想不通那里22.4你们为什么不在那里订车，直接无语。。。感觉跟这种人没法交流就往外走，刚好店领导在门口碰到他可能问他情况吧，我们也没停留就直接上车走了，走了没两步叫住我们，说刚问了领导说我预期的价格有戏，我说有戏是什么，我说的价格可以就再谈，没可能就不浪费时间了。一次次的要么报错价，要么全市买不到，也是醉了，第二次看车经历结束了。ps: 真搞不懂这些人卖那么贵是能多分你钱还是咋的。 市里价格不会砍也砍不动，又找亲戚咨询了市区外的价格，去了店里由于熟人介绍直接都不墨迹，价格对比了觉得合适就直接定了，第三次看车结束，也定车了。 【提车价格】 330豪华星空版：只减配了前流水转向灯、迎宾踏板（加了疲劳驾驶），送了原厂贴膜（店里给贴好）。 裸车19.39，加上购置税、保险、抵押、上牌费等杂费，落地总共22.28。 【新车感受】 从店里开回家全程80公里，50公里高速、30公里市区（在修路），平均油耗6.7。 满意：高速限速100，开到110也没感觉出来群友讨论的噪声大这些问题，可能没开过好车吧哈哈 ，我的小逸动都要狠踩油门速度才能起的来，上高速转速3000，嗡嗡的音乐都盖不住。开回来去预约的店里安装记录仪，师傅还问我这是混动的吗，是第三代EA888 ? 声音这么小。车内全液晶仪表、锁车电折耳、氛围灯、天使之翼、矩阵大灯 科技感也都是满满的新鲜感。 不满意： 市区路段修路，路况不大好时能感受到换挡的顿挫感，这才刚开啊😂。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

选车选了将近半年，首先家里人一致投票，不要日系三剑客，试驾了昂科威plus，比亚迪汉dmi，君威，君越，迈腾，红旗hs5，星越l等主流车型，最终选择了上汽大众新帕萨特。 不是因为帕萨特有多优秀，人到中年，精力确实有限，人也累，心也累，家里人乘坐后，还是给出了好评，其实迈腾也不错，就是没有换代，配置略低，买新不买旧嘛。 配置方面：这个其实不用多讲，豪华版应有尽有，而且我是满配版，满血感觉就是好，IQ 大灯自动转向非常智能，流水转向，迎宾光板和光毯，逼格拉满，妈妈再也不用担心我的学习，so easy。遗憾的是没有电动尾门，十全九美才够健康嘛。 最满意的：我觉得就是空间了，一个字大，两个字很大，三个字非常大，后排翘个二郎腿是没有问题的，车内储物盒也基本够用，后配箱就不用说了，居家旅游想带的能带的都可以带上，来一个说走就走的旅行，想想也是惬意的非常啊。 动力方面：330的动力完全够用，s挡偶尔还有点小激动，仿佛有回来了从前那个意气蓬勃的年代，但是三高限制，还是安全第一，稳定驾驶，毕竟自己也是一名安全工作者，要树立榜样。 最不满意的：思来想去，也就是胎噪了，发动机噪音也有一点，但是比起之前的车子还是算控制的不错的，车无完车，人无完人嘛，试驾了别克的车子，噪音的控制别克确实更胜一筹，没有买别克有三个原因，一是没有现车，二是价格没谈好，三是别克空间利用率一般，外面看着大，进到车里就感觉很一般，不过驾驶感受还可以，动力也不错。 最后总结：作为一般家庭，选车其实还是挺重要的，过程虽然有些艰辛，但是结果总是美好的，大家选车时坚持己见，毕竟嘛车子是自己开车，不过媳妇和家人的意见还是要参考的，只是一点提醒，希望能够帮到大家，谢谢。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.5分“良好”

【购车经历】 之前一直开的高尔夫，结婚后一直想换个大点的车，本来打算按揭买A4的40时尚的，奈何疫情打击太大，一开始看了新款的凌渡，挺满意的，EA211加干式双离合这东西，都说不好，但是我高尔夫开了几年也没出过任何问题，可能概率问题吧，新凌渡空间也够用，当时销售谈好的说高尔夫可以置换可以享受厂家的一万补贴，结果晚上又说必须凌渡车主才可以，次顶配这样一算落地就要19万了，所以直接放弃。 【最不满意】 车噪的确不小，内饰比较老旧，但是属于耐看类型吧，也能接受，车机有问题，无线carplay死机过好几次，一上车他自动链接，然后放着音乐中忽然黑屏，按home键可以返回主页，然后车机上carplay显示连上的，但是你点他却没有任何反应，不知道是通病还是只有869主机才会这样。 【驾驶感受】 中庸，非常中庸，基本没啥乐趣所言，不能说的缺点，但也不是优点，毕竟这车就不是那种开着有乐趣的车，真想有驾驶乐趣还得大后超，软硬适中吧，毕竟买这车就是为了老婆和要出生的宝宝坐后面不憋屈。 【油耗】 刚买回来500公里高速 5.8个油，可以说意料之中了。毕竟我高尔夫高速开过4.8个油，市区的话油耗高些，11个油左右，可能是开的都是比较短的距离，不知道首保后会不会降， 【最满意】 空间，那必须是空间，之前坐过朋友的CT4，如果说我那高尔夫后排是用来带宠物狗的，那CT4后排狗都不坐。后排空间是真的大。 【亮点配置】 配置方面没啥好说，我的是330精英满配的，一开始准备上豪华的，但是1.9万买那几个配置我觉得是不划算，感觉不够实用，可能就座椅通风用的会多点，还有电折耳，后期加装一个电折耳也就几百块，866a主机是个好东西，一开始看配置单上是有2200加装9.2寸的866a主机的，但是去4s店问都说装不了，没货。外面单装一个要5000。 【提车价格】 朋友的汽贸店提的，就裸车加购置税，落地20，非常裸，脚垫都没有，自己某宝买的脚垫。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4分“优秀”

本来开的雪铁龙世嘉手动挡就那款方向盘中间不转的车，觉得车就是交通工具之前车当拖拉机开，手动挡逮虾户的乐趣，所以对车觉得能开就行，那些什么辅助什么的对我来说没什么用。媳妇开不了手动，后排空间小逢年过节家里亲戚多太挤了有点丢脸。最重要的是有娃了，哈哈 【购车经历】 预算20到23万。天天看抖音懂车帝测评，觉得为了家庭妥协买后排大一点的，手动挡也妥协了，2.0T是我最后的倔强。心底里瞧不起cvt，天籁看着像轩逸直接不看了。亚洲龙凯美瑞2.5的太贵了买不起。雅阁朋友刚买的改了四五万，我买的话怕禁不住劝也去改装不敢买。大众都长一个样一直没看大众。比较心怡的是阿特兹，君越，或者等新款蒙迪欧。第一个去的4s店是别克看君越，车身真长好喜欢，就是内饰不怎么好看。所以看了一下昂科威puls内饰还可以。两个车都谈了一下，要出库费，说贷款的话车价便宜五千，但是有五千的贷款手续费，感觉我的智商被侮辱了，一副爱买不买的样子。蒙迪欧当时还没上市，路过上汽大众朋友拉着进了4s店。销售直接算了价格，裸车价，保险，购置税，上牌200。感觉销售还挺直爽，才关注了帕萨特。 【最满意】 感觉性价比蛮高吧，前后雷达，液晶仪表，自适应巡航，全景天窗，前排座椅加热，主副电动座椅。排面还是要有的，逢年过节的后排空间大，全景天窗开着。本来觉得车能开就行，但是这些配置有就更好了，毕竟媳妇以后也要开的。对了，对比了一下，比迈腾便宜了一万多，而且配置还高点。小城市里没有马自达4s店，想着也懒得跑了，直接下午就去定了，我喜欢经典款的稳重点，最后还是听媳妇的买的星空。 【驾驶感受】 低速的确顿挫。加速感还是有的。 【油耗】 市区13个。回老家郊区6.4个。基本两个星期回一次老家，表显综合8.1个。 【乘坐体验】 反正我之前的手动挡，我开车比较猛，每次我媳妇都吐。现在不吐了。后排空间加分。上八十后噪音还是有的 【最不满意】 目前都满意，毕竟之前开的小破车，没有个比较。如果真要说的话，我就嫌弃这个机械档把，别人都是电子档把了。一点逼格没有。对了这个星期回老家隔壁长辈在门口说我这个大众估计要十五六万。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.6分“优秀”

【提车价格】24期免息23.2落地 【购车经历】上岸公务员后，家里说准备买车，看了半年多，从日系3杰，看到美系别克、雪佛兰、福特，再考虑到特斯拉、比亚迪，当时单位不少开大众的，总觉得很low，就没考虑。刚好同事朋友里有凯美瑞、雅阁、君越、Model3我都跟着试了一段时间，凯美瑞家用最实在和家里的ES差不多但是实在满足不了我对动力和空间的要求，Model3最合口味，可是地处小地方充电焦虑和续航焦虑像是一片乌云笼罩着我，试驾别的车后，最终停留在雅阁和君越。可是今年一月和家人再去看车，刚好旁边有大众，就顺便跟着一起去看，结果发现途昂的内饰空间十分对我口味，然后再去看看其他车型，接着就被Passat的内饰空间吸引住了，比起日系的大量塑料件看着舒服很多，内嵌式的中控看着也很自然，试驾后更加觉得动力也很不错喔，回家后一直做功课，了解到A柱断，小毛病多，加95，双离合，颗粒捕捉器之类的缺点，可看见单位里无论公车还是私人，不少买大众的，对比自己的需求，终究是瑕不掩瑜咯。之后去试驾迈腾，感觉也很好，但是迈腾临近改款，同价位配置也少很多，身边朋友也让考虑迈腾的多，最终还是觉得选Passat好一点，最后就去和销售议价啦～（买车啥的还是多去看多去试比较好，数据文字终究苍白了） 【油耗】市区11左右，走高速5.5左右，平均下来8左右 【驾驶感受】330动力也很充沛咯～80后提速也很快，拉S档更爽，比起ES爽多咯。（想上380可是等好久和减配，就劝退了）静谧性对比代步的福克斯我觉得很不错，对比ES就还好（据说老款Passat静音很好，可惜身边没人开）很少激烈驾驶，看了38号评测，觉得毕竟也不下赛道，满足日常需求就好。低速会有顿挫，不过ES也有，平时已经习惯就还好👌🏻

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

外观上：22款的帕萨特星空前脸加贯穿尾灯是比较各花入各眼的，喜欢的会觉得很有风格，不喜欢的千言万语。灰蓝色的配色在道路上也是比较小众的，在适度彰显个性的情况下也不失商务性质。 内饰方面：经典的档把设计，高识别度的车机安排，让你在驾驶的时候不需要花费太多的精力在车机交互上，但是车机系统必须升级，车机系统必须升级，车机系统必须升级。重要的事情要说三次，不然carelife高概率出现黑屏死机现象，也是大大拉低我对330精英帕萨特的主因。 配置上：原本我是打算直接买330豪华配置的，但是大灯减配，3区间空调减配，而且等车还有很多的综合因素考虑，我最后选择了330精英，主要是钱要花在刀刃上，减配了这些，豪华对精英就没有区位优势了，价格也摆在这儿，剩下实用的自动后视镜可以自己网购安装，手机无线充电发热严重狗都不用，氛围灯过于花哨不商务。精英的配置屏幕会比豪华的小，但是刷了车机后不耽误使用。对比国产的这个价位的会慢不可否认，但是够用，也算是差强人意吧。 空间上：这个价位没得说，要硬诟病就后排中间抬起有点高，但是轿车真的需要坐第五个人吗？商务情况下不需要！需要就要考虑自己的用车情景和安排，你需要的是7座车。 驾驶感受上：2.0t，在s档上，让你绝大部分情况有足够的超车的信心。标配固特异的车胎，正常使用的场景上没问题，但是，胎噪是比较大的。油耗方面，汽油车里面全是“合适”，算不上省油，但也绝对不是油老虎。高速一般6.2左右，市区一般8-9.6，我系统平均7.6。用车习惯是高速长途55开。 综述：考虑好自己的用车需求和预算，选帕萨特迈腾凯美瑞雅阁等的大多数选择，一般没错。需要考虑的其实主要就是外观合不合适，哪个买车痛点你比较在意。硬吹谁的车哪个配置强无敌，要不收了钱，要不厂家脑袋有坑亏欠做，买的不如卖的精你认为后者有可能吗？强调商务，5座，空间大这些就算是帕萨特的优势区间了。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.7分“优秀”

其实一开始就看中了帕萨特，只不过一直没有用车需求，加上新车刚出来，想等等优惠，就一直没有买，从今年三月份开始看车，看了三四次，对比了雅阁，后来经过试驾对比，还是更倾向于帕萨特，买这里说一下试驾两车的感受。 一开始先试驾的帕萨特，因为之前一直开的公司的迈锐宝比较多， 1动力这方面没的说，油门随叫随到，超车非常简单 2其次外观没得说，回小区，门卫大爷一直夸车子看着非常大气 3空间也是非常给力，尤其是后排和后备箱空间 4音响的音质还是不错的，原车8个扬声器，听歌非常棒 其实整体来说非常不错了，再说说试驾雅阁的感受 1雅阁的外观确实非常年轻运动，但是我感觉不太适合自己，开了两年之后肯定会后悔 2雅阁胎噪是真的大，试驾的时候车比较多，开的比较慢，但是噪音仍然非常大，对比帕萨特的话，我感觉帕萨特就更沉稳一点 3开车时整个驾驶感受，两辆车我都有地板油的操作，虽然加速速度都差不多，但是帕萨特就是那种非常沉稳的加速，毫不费力，相反雅阁却感觉有种很吃力的感觉，而且发动机明显的听出来轰轰的，试驾感觉很一般 4最后就是雅阁的音响，一上车我就连上了音乐，结果我刚放了没一会我就关上了，音质太垃圾了，我试驾的是顶配的，就这音响都那么垃圾，哎 最后就是综合对比还是选择了帕萨特，都说雅阁省油，我感觉还好吧，跟帕萨特也差不了一两个油，95也不比92贵几毛钱，整体下来还是感觉帕萨特完胜 最后就是感觉买车还是要淡季买，最起码好搞价，然后就是挑月底，尤其是最后一天，我就是月底买的裸车优惠32900，裸车19，税16814，没有服务费，保险4700，落地21.3不到，价格感觉已经很给力了，减配了前流水转向和三区空调，其他的都有，整体感觉还是非常满意了， 总，此次评论仅代表自己的感受想法，最后希望大家都可以早日选到自己喜爱的车子

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.86分“良好”

今年30了，终于买到自己喜欢的车了，心心念念想了5年多了。不容易啊！从一开始外债累累，奋斗到现在不靠父母，也靠不上。有个小房有个小车，生活总算好点了。和老婆谈恋爱4年，结婚4年，一起苦尽甘来啊！结婚之前，家里条件很差，没房，在外租房住。媳妇不嫌弃，不要房，要的彩礼的很少很少，后妈后爹还不出钱?，自己贷款结婚，办的普普通通总算结婚了。这么多年过去，对老婆来说一直很遗憾。一说起结婚仪式，就心寒。刚结婚和老婆在外租房住，家也没有?。4线小城市，工资太低，无法生存，还不起贷款。刚结婚1个月，媳妇和我就去外地打工了，在外地一工作就是3年，省吃俭用，每月还还5000多贷款，什么都不敢买，抠抠索索，让老婆受苦了，心里觉得特别对不住老婆。不敢要孩子，前年跟亲戚朋友借钱贷款才买上房，才敢要小孩。 从前年开始，真是运气特别好，上天的眷顾啊，要什么来什么，怀孕时，计划的几月份，就是几月份。想要女孩，生下就是女孩。家也有，孩子也有了。之前上班兼职做的电商店，也慢慢做起来了。 后来，辞掉工作，和老婆一起回家。老婆一人带孩子，我自己创业。 21年的非常的不错，自己定的工作目标，利润都达到了。生活条件也可以了，外债还的差不多了，就特别想换车了。 【购车经历】 我特别喜欢看车，这几年经常没事就去店溜达，我目标是买君 越，等了5年，还是那个样子，降价大，不保值，也没车，8月份刚好看到新帕萨特上市了，一看就喜欢上了，特别耐看。刚上市价格高，也没钱。想的等几个月，降价多了，手里宽裕了再买。等到11月份，降价1.5万，就想和老婆去买。我们这4线小城市，4儿子是真势力，服务是真差，看你人少，年轻，不像买车的，都不想搭理你。所以买车之前，还得多找几个亲朋好友，不然去了，不搭理你，不好搞价。真麻烦，找父母吧，不想让父母知道。找朋友吧，不想让村里知道，想低调点。【我们这边是小山村，300多人，买个20多万的车，属于比较贵的拉，不能和市里比】。 。 【提车价格】 最后，叫上老丈人，娘家人，大部队就去买车了。去店里，服务就是不一样，一看人多，像买车的，服务态度还好。 第一个店报价，星空豪华版24.4元，搞到24，不落价了，我们就准备走时，销售说了句，23.3给你，这个价格可以，跟网上对比。我都不想走了，想订。家人让我先去其他家看看，会不会更优惠。去了其他两个店，销售态度强硬，24.2万不下了。只好返回这个店，最终谈好价格，落地价23.4万，置换补贴5000元，送全车膜，脚垫。分期2年零利息。首付10万，贷款13万左右。第一年每月还7000左右，第二年每月还4000左右。 第一辆车刚结婚后，首付1万，贷款买的科沃滋。开了4年了，实在不想开了，就3.8万卖给4S店了，又加了5000置换补贴。给价格还可以 【最不满意】 没开过好车，买之前试驾时，感觉隔音挺好的，可能太激动了。买完后，感觉胎噪声音大，隔音也不太好，发动车刚启动时，声音大，没有君越的隔音好。音质挺好，动听。 【驾驶感受】 开了快两个月了，操控挺好的，起速快，超车有信心，不像科沃滋一样，起步慢，有时不敢超车。1-2档有顿挫感。跑偏辅助，不能永久关闭，对安全到时好吧，刚开时自动矫正吓一跳。 【油耗】 经常市区跑，11个油左右，跑了1300公里，还没跑过高速。 初中毕业，文采不好，乱写写，突然想在这抒发下。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

2022款330豪华帕萨特较全面的优缺点分享贴 缺点： 1.胎噪有点大，感觉比我的10款老帕萨特都大，新款18寸固特异，旧车用的16寸朝阳，老款就副驾那边有一点异响，胎噪好像没这么明显，不得不说，当年的帕萨特真的很可以！希望有条件换米其林、马牌等静音胎的兄弟能分享一下感受。另外说一句，21款的轮毂真比22款的耐看！ 2.急加速时发动机噪音有点大，油门轻踩轻放没什么声音，超车时地板油就比较明显了。另外冷车启动时发动机噪音明显，过个半分钟就比较小了。 3.倒车影像感觉像标清，不如国产车那种高清的看着舒服，当然比日系车的全损画质要好太多了，反应倒是很灵敏，新车车机还是相当顺畅的。晚上倒车时，屏幕上边有点红红的，不知道是不是因为贯穿灯带的影响，倒也还好吧，可能重度强迫症会接受不了。 4.那个看起来高大上的隔空手势其实没什么卵用，我本来挂了个小葫芦挂件，开车时听音乐，那葫芦一晃就给我切歌，逼得我把挂件取掉了。 5.无线充电嘛，冲寂寞！当然据我了解，绝大多数的车载无线充电都是这样。 6.车身做工对比我之前的老帕，可以说差了不止一点，机盖和尾箱等处缝隙是真的大，后备箱照明灯和线束都是裸露的，后来我在某宝买了后备箱隔音垫自己装了，20多万的车这个做工，大众减配实锤，恶心！ 7.手机上那个app很不好用，没有远程启动这些不说，还经常误报我车辆没锁，这个也需要向国产学习。 8.前后保险杠是软的，用手都能按的进，这个样子，还真不一定怼得过自行车。网上那些随便碰一下就崴进去的图，我感觉是真的！这该不会就是传说中的轻量化、行人保护吧。 9.后排中间凸起太高，大众车的通病！ 10.有一次走了一条起伏不平的水泥路，车速要快不快，40多的样子，有中控异响！然后走下过雨的路面，后轮有小石子被弹起来的敲击声，过于清脆了点。 优点： 1.底盘真的稳，高速跑个一百三十多没啥感觉，稍微不注意就会超速。跑柏油路，这个地盘会让你忽略速度，经常一不小心就80多。过什么减速带、小坑洼时也还算舒适，当然18寸的胎，我也不敢乱造。这里又不得不提我的老帕，十多年的车了，底盘一样的稳稳当当，过减速带什么的感觉还是相当扎实，那时候不愧是神车！ 2.虽然只是330的发动机，动力还是比较充沛的，一百五十多了踩油门还会有轻微推背感，平时加速超车什么也完全够用了，380应该开起来更爽！ 3.这个湿式双离合我觉得很不错了，技术不断更新，现款的开起来还算不错，换挡积极，不过走走停停一档升二挡会有顿挫，天气越冷越明显，另外和脚法也有关系，油门控制好了好像就顿挫就比较少。 4.车机系统只能说是够用，反应倒是挺灵敏的。豪华版配置还可以，全液晶仪表、矩阵led大灯、流水转向灯、座椅通风、全速自适应巡航什么的，日常使用还可以。 5.虽然前面吐槽胎噪和发动机噪音，但我觉得隔音还是很不错的，跑烂路开窗关窗差别还是很大的，不知道是不是自相矛盾了，就看其他车主是不是也这感觉。 6.新车内有一点气味，可能是真皮的味道，放炭包加开门晒太阳散味一段时间后就比较小了。 7.这个新款方向盘手感极佳！至于转向精准什么的，我不是专业的，没什么感觉，反正开起来还不错。 8.看过好多车的内饰，我还是更喜欢这种内嵌式的。中控屏倾向主驾侧，我觉得这个设计挺不错，使用的时候很方便，看起来也很舒服。也有一些人喜欢迈腾那种直白简约风，各有所好吧。 9.我能地板油就绝对不小踩，油耗高速4-5个，国道5-7个，市区8-11个。2.0t这个油耗，也并没有比日系车耗油。 10.至于其他的外观大气，空间大之类的就不一一赘述了。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

【购车经历】 年前老婆天天骑电动车上下班，冻得实在看着心疼，所以年后就去看看车，之前也在懂车帝看了很多车友的分享，大概锁定了帕萨特，迈腾，雅阁，车子都去了看了，但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地，预算有限，机缘巧合，附近很近的一家4s店打电话给我们，看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒，不想到处跑了) 【提车价格】 裸车18.39，优惠了2万，乱七八糟保险，购置税，上牌费啥的，羊毛出在羊身上，砍了这又加那得，落地一共20.9万左右，本人嘴笨不会砍价，看了很多车友20.3就落地了，ACC和18寸轮毂有，本来减配三区空调和迎宾踏板，我坚持要三区空调，最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下，是三区空调配件到了我再去装，现在是没有的)，基本上也等于满配吧，迎宾踏板我觉得有没有无所谓 【驾驶感受】 因为拿了驾照两年多，一直没开过车，看大家写的低速啥1档换2档顿挫，我完全感受不到?，整体驾驶感受我很满意，变道啥的也很有信心，让我朋友帮我第一天开回家，他说胎噪比较大，我一听确实胎噪有点大，别的都挺好，整体驾驶感受满意 【油耗】 第一天开回家5km表显油耗13.7，然后第二天也没上牌，不敢出小区，就在地下车牌练倒车入库，发现表显油耗40.7，我惊呆了，然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧，基本都是市区，表显油耗才7.3，说实话超出我预期了，我以为这么大车油耗起码9个以上，我同事的速腾都快8个油了，油耗非常满意 【动力表现】 第一次开车，2.0t的我感觉动力很强，稍微深踩油门提速很快，挂s档深踩油门，发动机还会咆哮有点推背感，原谅我没开过其他车?，动力还是完全满意的 【乘坐体验】 后排空间超大，配合全景天窗和三区空调，后排坐着比前排更舒服，座椅也很舒服? 【最满意】 当然还是外观，看着超长，非常的大气，贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢，当然外观也是各花入各眼 总结来说我觉得新帕萨特330款，性价比还算比较高，20万出头，动力，空间，油耗，外观都是不错的，湿式双离合应该也更稳定一些。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.14分“优秀”

【购车经历】 验车是在中午验的，露天的停车场，外面一层灰，完全看不出来车漆是否有剐蹭，把能看的都看了一下，草草了事，要求洗车后再看一遍外观被拒绝。提完车后，晚上才发现单色氛围灯窗户边的灯带都没了😢，只有脚底下有灯，还是黄色的氛围灯，大无语。这个是我没想到的，因为白天压根就看不出来。 【提车价格】 裸车18.89，没有送东西，做的是按揭两年免息 【空间表现】 和迈腾差不多，对于我1.5的女生来说可以翘二两腿，完全够用 【乘坐体验】 在速度快的时候过减速带有很明显的颠簸，刚开始会感觉噪音比较大，现在开了1000多公里噪音有明显减少 【最不满意】 配制 明显减配了， ①车轮，原车轮18，现车轮17。 ②空调，三驱空调变成两驱空调，后排出风口原本是可以单独调风力与温度，现在只能随着主驾驶调节。也就是说我在主驾驶要是热的话，开冷风后排只能跟着我一起吹冷风🤣 ③单色氛围灯，原本是车窗和主副驾驶脚底，我提的车只有主副驾驶脚底有，车窗没有。比较在意这一点的可以验车的时候留意一下，我当然真的没想到😓 这些除了轮胎是我问了以后被告知厂家生产出就是17的，其他的都是提车自己发现的 虽然这都是小问题，但我也希望在买车前能提前知道，毕竟也是花了钱的。除去购车的经历以外，车还是不错的，油耗跑高速4.6左右，平均市区5.7，配制有自适应巡航，定速巡航在高速上比较省心。 另外车上牌的时候，12123上面可以直接选号，有自编和随机两个选择，可以先自编后随机，自编一般来说可以选择比较有纪念意义的，连号3个8883个999是几乎没有的，不用想，如果最近放的号段比较好可以选择随机，当时我是选择了66W22这个号码，后来朋友说车管所机选的号段更好，听了他的话后来选的真糟心，最后没办法只能用机选的。 提醒，在12123上选择没确定是可以去机选的，但机选后不能再网选。网选后再机选是会被拉黑2年，2年内不能选号。 希望对你们有帮助

点评车型: 2022款帕萨特 380TSI 旗舰版

4.1分“优秀”

380动力够用，空间挺大，前排座椅正常驾驶调位，我183个子做后排座椅翘二郎腿。 后备箱很大，25吋拉杆箱放4个没多大问题。后排凸起可以接受，开过很多德系车也做过很多德系车…都这样。 第一次在懂车帝认证车主信息，不会被骚扰电话追起来没完吧？ 【购车经历】 去年孩子上了小学了，学校离家较远，冬天接送孩子家里的车没有方向盘和座椅加热，老婆孩子坐上去挺冷的，大人苦一点无所谓受不了孩子跟着受罪呀。和老婆商量一下再买一台车吧，开始老婆有点舍不得花钱买，毕竟家里有2台车旧车了，日常代步足够了…最后也是阻挡不住我这颗爱她她的心吧，哈哈。然后一起去看车。 俩人趁周末去试驾了君越，A4L，迈腾这几款车，不得不说君越隔音真心不错，可惜艾维亚旗舰那个白内饰啊…家里小神兽上去一通祸害，没法洗啊，果断放弃 A4L真心不错，但是入门版的配置好低好低，选中配呢想要些实用的配置加钱真多，俩人商量了一下，最终还是没舍得，普通上班族赚钱不易啊。 迈腾去看了一下，试驾感受平平。老婆坐上去说椅子太不舒服，我倒是有点喜欢。去跟销售砍价，优惠力度也很大，最后问到我想要380车型，销售跟我说有个顾客定的380等了半年没车源，极力推荐我330，够用，油耗低，等等等等各种优势…说的天花乱坠。可惜我对330实在是没感觉，加上老婆说座椅她坐上去不舒服，俩人都没了兴趣，只好放弃… 等了一周时间，去试驾帕萨特。试驾车330顶配的，整体感受还可以吧，跟销售聊我要旗舰版，他说得定车大概2个月左右能到店。留了电话加了微信，回家。 回到家俩人打开电脑开始对比几款车的配置，（价钱已经打探到4S店的底线）最终俩人一致同意帕萨特，第二天交定金。 【最不满意】 说好的2月差不多能到店，足足等了4个多月。 一开始敢在懂车帝车友圈发点等车日记呢，这越等越不知道啥时候能到店，不敢发动态了，怕人说这是个键盘侠，骗子… 无聊的时候就刷一下车友圈，关注下大家的旗舰提车了没有，减配了没有，虽说不急用车，但是等车这感觉属实不舒服。 销售打电话给我，通知车架号已有，我赶紧问配置情况，告知我只减配前灯流水转向灯效，哈曼卡顿音响还在。咋说呢，算是还能接受吧，毕竟减配了灯效还是不太舒服吧。 【动力表现】 20多天后提车，上好牌照后媳妇一直开着，我只开着跑了大概20公里的路程吧，感觉还行，380动力够用，几脚地板油下去推背感十足，音响音质不错。别的感觉没了…车友们说的发动机噪音大我没感觉到呀，个人感觉燃油车没有点发动机那种声音少了点什么！ 【乘坐体验】 上周末带着孩子去爬山，特意做了一下后排老板位置，还不错，头枕可调很舒服。 这里感谢一下夜太美大哥，私信问了很多问题都是耐心的回复给我，对我等车提车帮助也很大。最后说一下，个人经济情况一般般，想花最少的钱体验更多的配置，选择了帕萨特380旗舰这款车还算比较满意。 后续有空会给车友分享更多的用车体验及实际使用中发现的问题。 想到哪就说到哪，没文彩。纯粹个人简单购车经历，没黑君越 A4L 迈腾 是我买不起那几款车。不喜勿喷。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

【提车价格】 落地22.85，用了膨胀金，贷款两年。裸车价因为办了贷款也找了朋友所以比较低，但附加了一些收费，落地价格也还可以接受。 【油耗】 提车后两天跑了一次高速，开ACC巡航120时速，开空调，油耗6.2。回程下大雨，油耗7，感觉挺不错了。平时3公里左右的低速短途，油耗得13左右，也能接受。 【购车经历】 因为考虑冬天通勤原因，8月中旬开始上网看车，看到帕萨特新款，确实比较打动年轻人，别的车看了一圈也没有太喜欢的。去了4s店看了实车感觉不错。上市后因为疫情还被封闭了一阵，倒也是没有现车。9月中旬跟着家里人就去了联系的4s店，正好到了一台蓝色星空豪华，价格谈好就提车了。 【驾驶感受】 开着比较舒服，方向盘好评，过减速带稍微有点硬，转向略有一点沉，低速时d2与d3转换有点顿挫，但整体还不错，加速也够用。跑高速的时候感觉还是比较舒服的。头一次用这个全旅程辅助系统，车道偏离和自适应巡航合二为一，真的是非常省心舒服。下雨天看不清前车，ACC雷达比人眼看的更准确。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车，一是空间的确非常大，后排挺大，后备箱也太大了。实际是车头短了一点，把空间让出来了。倒车时后后视镜和其他车对齐时就能看出来了。 2.相比于精英，有后窗遮阳帘，矩阵大灯，前脸贯穿灯，10色氛围灯，迎宾灯，踏板灯，流光转向灯，折叠后视镜，以及座椅通风。感觉就是给年轻人设计的潮玩。虽说除了座椅通风之外，这些灯没啥大用，但的确是比较酷了，后窗遮阳帘在贴了玻璃膜之后感觉也没啥大用了，但还算保留了一点商务气息。 3.在这个价位的合资车，还能有液晶仪表、盲区监测、L2驾驶辅助，感觉开起来比较有科技感，像是买了个新手机新电脑一样的电子产品，能有些研究和学习的功能，比较有新鲜感。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.71分“优秀”

 人心红利内容鉴赏官LV3 9分钟前 2022帕萨特330豪华星空提车初体验 坐标东莞，12月6号提的330星空豪华现车，车是9月份产的，没有简配。看了11月份产的现车有部分配置改动，就直接把展车拿了。不然等到后面不定还有什么变化。全款落地23.8，连首保一起赠送5次保养，上汽原厂行车记录仪、原厂脚垫，贴膜，头枕。 选车过程只看了帕萨特和双擎凯美瑞，理智告诉我要选凯美瑞，加92号油，双擎驾驶感受丝滑，故障率还低。但是帕萨特的空间、座椅通风，高速稳定性，以及各种灯还是让我这个感性的人最终选择了它。 提车回来路程有点堵，平均油耗10升，（有点怀念凯美瑞双擎的香了），所以马上调成了经济模式。加满一箱油500块，第二天上高速显示剩余里程1100公里，车速120发动机转速不到2000，油耗5个多，高速确实省油。 我开车比较注重舒适度，习惯匀加匀减，所以对换挡顿挫很敏感，但到目前还没感受到换挡顿挫。 喜欢的点有很多： ①座椅通风，对身在广东的我吸引力极大。虽然网上有卖通风的坐垫，但是风扇噪音太大了。 ②后排空间很大，考虑到放儿童座椅，空间越大越好。 ③基础配置实用，比如前后12雷达、倒车后视镜下翻，8喇叭音响等，虽然成本都不高，但是能看出大众对基础配置并不吝啬，能给的都给上。 ④后排玻璃遮阳帘，后排航空头枕可掰起，后排独立空调面板，后排老板键，这些配置让老婆在后排带孩子可以方便一点，舒服一点。 ④喜欢它的各种灯：迎宾飞毯灯，迎宾踏板灯，门把手灯，前后贯穿灯带，IQ.Light矩阵灯，10色氛围灯。。。 跑了一趟高速，车身一如既往的稳，但也发现了2个不足： ①车道保持功能聊胜于无，不能保持在车道中间。只能靠偏离预警来回纠正。 ②自适应巡航的加速太猛了，出隧道从80到120的加速很猛，后来经过网友提示，在驾驶模式中可以选择，还算不错。 因为家庭的缘故，从小闻着汽油味长大的，上学和工作也都是在新能源汽车行业。身在汽车行业11年，对车圈的一些事早已见怪不怪，很多车厂多少都发生过一些让人吐槽的事。如果认真起来，历史，政治，造车理念等等都算一遍，能买的车就寥寥无几了。不是说大众今天把A柱加强了，消费者就要释怀他当初的行径。而是与其讨论头盔，不如把目光从昨天放在今天，养成良好的驾驶习惯，把安全攥在自己手里。 总体上对这台车是满意的，希望它能陪我久一点。