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#谁是icon 赛道开杠凯迪拉克ct5这天使泪大灯要比宝马3系天使眼帅多了，大家觉得呢？宝马那套娃看到审美疲劳，甚至别人还会以为所有宝马都是几十万😂，ct5就不同了设计上相比ct6更加激进也更运动，不过从底盘来看并没有像ct6一样用上铝合金下摆臂，所以我觉得ct6和3系两车操控上不会有太明显区别，可能舒适性存在一些差异！
#谁是icon 赛道开杠选择题：A车2.0T动力，最大扭矩350牛米，最大马力241，百公里加速7.3秒，车辆轴距2947，售价26，7万。B车同样2.0T动力，最大扭矩250牛米，最大马力156匹，百公里加速9秒，车辆轴距2851，售价28，9万。 问：如果是你，你选什么？还有这两台车谁更运动？ 回答完之后你再去看销量，就知道品牌溢价、品牌迷信有多严重了。
#谁是icon 赛道开杠跑去4S店看了一下CT5，说实话，我自己在看这台车的时候真的觉得挺喜欢的，特别是考虑到预计会有优惠之后，现在在店里，我稍微问了一下，优惠已经是厂家优惠2万了，估计终端还还会有，可能不看品牌的话，我会直接选CT5，但是考虑到品牌价值，好像奔驰C，宝马3系也还不错，还有就是沃尔沃S60了，本来也想看看，但是售价出来就直接pass掉，完全被碾压。我真的很喜欢凯迪拉克CT5，但是要不要在意品牌呢？纠结。车主的焦虑，大家觉得品牌重要吗？
#谁是icon 赛道开杠凯迪拉克ct5和宝马3系，我觉得ct5要更加有魅力，虽然品牌不如宝马，但起码看起来要比宝马更具特色，其动力设计也比较丰富，外观上特别是大灯的表达元素要更具冲击力，现在都是看脸时代，我更喜欢ct5，
#谁是icon 赛道开杠同样是B级豪华车型，我个人觉得凯迪拉克的CT5并不比宝马3系差，就实际数据看CT5最大功率241马力，最大扭矩达350牛米，零百加速为7.3秒。同样是50:50的车身配重，而且凯迪拉克CT5无论是发动机还是变速箱都要比比宝马3系更强悍。你们觉得呢？
凯迪拉克CT5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共2395人评价
4.06
综合
3.83
内饰
4.03
配置
3.31
空间
4.77
外观
4.16
舒适性
4.19
操控
4.17
动力
凯迪拉克CT5热门话题
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