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    2021-05-19回复
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    2021-05-19回复
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    2021-05-19回复
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    2021-05-18回复
    明天去交定金凯迪拉克CT5豪华版26.3图明天去交定金凯迪拉克CT5豪华版26.3图
    2021-05-18回复
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    2021-05-18回复
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    凯迪拉克铂金运动图凯迪拉克铂金运动图
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    2021-05-17回复
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    2021-05-16回复

    我觉得或许是运气比较好,也可能是我从买车就一直开运动模式,很多大问题如机脚损坏异响,中控共振异响,并没有出现。但是一些小问题也带来了不少困扰。 1.偶尔出现的各种如辅助驾驶系统,自适应巡航系统等需要维护的提示,莫名其妙的有,莫名其妙的无,特别是还遇到一次自动退出巡航后开始降速的情况,有些心虚。 2.蓝牙连接断断续续的情况一直很受困扰,因为我不太用车机,都是手机导航,网抑云音乐,扣扣音乐,偶尔莫名出现的断断续续怎么重联都不好的情况比较恼火,之前有说是车的wifi信号干扰,关上了以为好了,后续又出现了,这个谁能解决告诉我,感恩戴德。 3.最近不知道是天气原因了还是油品问题,冷启动转数降下来的时间比之前要久,有抖动。因为➕石化爱跑98很久了,估计有8箱了吧,怠速声音的确小很多,能稍微耐跑些。转速起的快。 4.刹车脚感估计是刹车片磨损的原因变得有点软,不像开始那样一点就有。我刹车用的比较轻,除了偶尔激烈驾驶会踩得多,日常都是百米外就降速最后一段二段刹停的选手,刹车片用的很轻。有部分群友反应刹车可能存在问题,没有前段,踩下去没感觉,狠踩点就是刹停的高位置。 5.平时停车为了让变速器的齿轮受力均匀,习惯n档手刹挂p,起步会很顺。到我发现如果车辆不熄火,n档手刹后,从n档挂d档就会有非常明显的闯动,这个不知道是什么原因。 6.CT5总体来说驾驶感受还是比较好的,极限比较高,高速过弯,超车体验都不错。现在是里程数13500km,大问题少,小问题有。而且98的油和运动模式驾驶更有利于车辆健康运行。目前天天高速,油耗7.4,市内油耗10.8,可以接受。 7.最后必须吐槽一下,作为北京车主,想过个户就这么难么,升级个车机就这么难么,你这20和20.5的凯迪拉克说是国六的,弄个PN值不符合过户要求,这也算坑消费者了吧,买车一年想上京牌必须换车。同样是CT5车主,支持你的老车主都不管不顾,送你上315是应该的。如果说前者有ZF政策成分在里面,后者就都是你自己的错了吧。

    CT5万公里后的一些问题和心得图1CT5万公里后的一些问题和心得图1
    CT5万公里后的一些问题和心得图2CT5万公里后的一些问题和心得图2
    2021-05-16回复
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    2021-05-16回复
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    2021-05-15回复
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    2021-05-15回复
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    2021-05-15回复
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    2021-05-14回复
    想问下天津的车友,你们的CT5多钱图想问下天津的车友,你们的CT5多钱图
    2021-05-14回复
    变身归来,图1变身归来,图1
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    2021-05-14回复
    这个价格买图这个价格买图
    2021-05-14回复
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    凯迪拉克CT5 · 懂车分(口碑)

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    4.06

    综合

    3.83

    内饰

    4.03

    配置

    3.31

    空间

    4.77

    外观

    4.16

    舒适性

    4.19

    操控

    4.17

    动力

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