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    2022-11-27回复
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    2022-11-27
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    2022-11-25
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    2022-11-23
    七座商务MP7168655491294478367视频七座商务MP7168655491294478367视频
    2022-11-22

    很多人不理解我为什么要花30多万买一辆国产品牌的纯电MPV,但是对于我来说是另一种不一样的情怀,一是相对价格也是接受范围之内,二是总体感觉还是很值的,给我带来了一种非常容易驾驭的驾驶体验,被它出色的驾驶感和优秀的安全性能折服,它的储物空间设计非常的好,我想要的都有真的非常不错了,我不追求它所期望的极致,动力是比较重要的,一点儿都不输气势,简直太喜欢这样的风格设计,保留了这辆车原本的质感,在我心里品牌印象特别好。看在性能和配置各方面很好的份上,整个车子在大方面上肯定是没有问题的,尤其是它的一个空调这方面感觉还挺好的,油门和制动的回馈上很好,每一个方面都能做到完美一点物超所值,加上我也是不挑剔的人,开出去也比较有面子,给人的感觉就是普通的不能在普通的类型,整体的质感方面没那么出众,这是非常好的。同价位的车做了对比分析,让我们在驾车的过程中更舒适,中控屏幕很大,使用起来很便利,不但空间大,而且还帅,达到省钱这个目的其实就够了,更多的还是考虑车的安全性,车身依然可以保持非常稳定,安全系统真的让人挺安心的,使用都非常方便,给家里带来更大的便捷,每个细节都体现出很激进的设计风格,选来选去还是它最稳当。前排乘坐空间宽敞,前排坐上去不会觉得约束,对于四口之家来说完全够用,空间是我选择这款车的一大理由,都很宽敞空间也足够高,还是比较认可这车的实用空间的,头部空间并没有受到什么影响,还是挺大的,乘坐空间特别宽敞,本身对空间的要求不是很高的,车子颜色我选的是蓝色,这个外观看起来一点也不行新能源车,也很感谢4S店的工作人员给于的仪式感,虽然这个不是我第一次提车,但是工作人员给于我的热情是其他4S店没有的。

    不一样的情怀,喜提荣威imax8EV图1不一样的情怀,喜提荣威imax8EV图1
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    2022-11-21

    前脸采用龙麟黑钻格栅设计,参数化排布方式,带来澎湃涌现的韵律感和震撼力;而独具匠心的是其中66片钻石切割工艺饰片,寓意着中国传统文化的吉祥顺意;多边立体设计搭配三角面的光影反射,映出天光与环境色,浑然天成。豪华与科技在纯电版荣威iMAX8 EV身上得到了淋漓尽致的展现,这也是纯电版与燃油版在外观上的标志性区别。 威iMAX8 EV车身长宽高分别为5016*1909*1796mm,车身设计按照黄金比例打造,整体上更加协调美观,5016mm的车长让停车操控灵活自如,这样的车身尺寸在面对狭窄车位以及标准的地下自动停车库时,停车毫无压力。 [2] 荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色,以及大象灰和金棕色两款内饰颜色,全方位满足用户个性化、差异化需求 荣威iMAX8 EV采用了环抱式座舱设计,中控台为展翼式设计风格,贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感。12.3英寸高清悬浮触控屏(豪华款为10.25英寸高清触控屏),集成仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能。 全系搭载S-Nappa真皮座椅,将每一位乘员的舒适体验都照顾到位。除了入门款车型,荣威iMAX8 EV在中高配车型上,将第二排座椅品质升级,舒适加码,配备了顶级太空舱舒压航空座椅,69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩系统全部到位,让人入座就享受理疗,缓解出行疲惫。 在前排座椅上,主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节一应俱全,让全家人真正享受“前后都是头等舱”的豪华体验。 [2] 在NVH方面,荣威iMAX8 EV还配备了BBA顶配才有的三层静音玻璃以及加厚隔音声学包,隔绝车外喧嚣,让你独享头等舱般静谧空间。 [2] 2+2+3的7座设计布局,三排座椅皆可前后滑动,能让家人无拘无束尽情放松。另外,第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能,更带来了后备箱魔术空间,不规则的婴儿车、野外烧烤装备、24寸行李箱统统能装下,让你乐活享受大家庭出行生活。 荣威iMAX8 EV智驾版搭载了全球独创的魔吧,三排乘客均可语音或者按键“呼唤”它前后移动,3℃-55℃的冷暖箱给家人随时提供冷热饮。魔吧设计取代传统中央扶手,也让车内空间拥有了灵活魔法,遇到雨雪天气或者狭小车位,将魔吧移动到后排,第一、二排家人轻松调换座位。荣威iMAX8 EV的百变空间,重新定义了家用MPV的“大”有作为,也让一家人的出行充满大乐趣。 荣威iMAX8 EV拥有 395mm“超低门槛”,方便老人、小孩上下车。而1045mm的车厢“超高净高”,结合3000mm的超长轴距,更带来同级领先的车内空间利用率。 人性化的2-2-3座椅布局设计,结合宽至235mm的中央通道,方便第三排乘客轻松进出。值得一提的是,荣威iMAX8 EV配备同级唯一可前后移动的第三排座椅,充分照顾第三排乘客的乘坐体验 荣威iMAX8 EV按照碰撞测试五星安全标准打造,新车采用独有躺式电芯方案,这种在电池排布结构上的创新大大提高了体积利用率,更消除了多个电芯间“多米诺”式热失控的可能。同时,7*24h 远程监控体系可提前监测热失控,五重递进式多层防护为出行筑牢安全防线。另外,在防水防尘级别上同样无懈可击,IP68/IP69K的防护等级能够实现全域防水,从而使车辆更好的通过积水路段以及应对高压水枪的清洗。 安全性方面,荣威iMAX8 EV拥有同级别车型中面积最大的前防撞梁,81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构,为驾乘人员打造了坚固的安全座舱。 在用户关注的电池安全方面,荣威iMAX8 EV采用的魔方电池,通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”,软硬件协同、疏导阻隔多管齐下,打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制,创新性地破解了电池“热失控”难题。 与此同时,荣威iMAX8 EV搭载了丰富的主动安全配置,提供超级8合1盲区监测辅助,具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能,为用户的安全出行保驾护航。

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    2022-11-20
    豪华MPV从此7166899759016312868视频豪华MPV从此7166899759016312868视频
    2022-11-17
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    2022-11-16
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    2022-11-16
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    2022-11-16
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    2022-11-15
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    2022-11-10
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    2022-11-10
    客官 纯电7164203171424763912视频客官 纯电7164203171424763912视频
    2022-11-10

    荣威iMAX8 EV关注度挺不错的,8月份上市,这款车定位于纯电动中型MPV,目前推出5款车型,售价区间为25.98万~35.98万。iMAX8 EV搭载前置单电机,最大输出功率为180kW,最大扭矩为350Nm,最高车速为180km/h。 iMAX8 EV共有5款不同配置车型,分别是白银版、黄金版、头等舱铂金版、头等舱钛金版和头等舱钻石版。其中,入门款白银版的配置最低,28.98万元的黄金版被认为性价比最高,三款头等舱价格都超过了30万元,配置也较为丰富。 基本尺寸:iMAX8 EV长宽高为5016*1909*1796mm,轴距为3000mm。 内饰:iMAX8 EV的整体内饰风格也与燃油版相似,两款低配版车型搭载10.25英寸中控屏和12.3英寸高清悬浮触控屏,三款高配版车型取消了10.25英寸中控屏,用12.3英寸组合式虚拟仪表代替。 基础配置:一键启动、AUTOHOLD自动驻车系统、EPB电子手刹、TPMS直接式胎压监测、ESP电子稳定控制、HAC坡道起步辅助、HDC陡坡缓降、ARP防翻滚、手机APP远程监控和远程启动功能均为全系标配。 智能辅助驾驶功能:智能辅助驾驶功能只两款高配车型配备,具体包括ACC全速自适应巡航、BSD盲点监测、LCA变道辅助、RCTA后方十字交通报警、DOW开门报警、IHC智能前大灯远近光灯切换、AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、ELK紧急车道保持、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式高速智能巡航和泊车辅助功能。 头等舱钛金版和头等舱钻石版两个高配版还具有智能移动魔吧、大容量分层储物盒、智能触控表面、LWC盲区显示以及全舱交互式语音控制功能。智能移动魔吧是指,iMAX8 EV具有全车定位语音功能,可自动识别三排乘客的命令,还有内置的3-55℃冷暖双温静音冰箱,可以提供冷热饮品,“让每一位家庭成员都能畅享乘车惬意与舒适”。

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    2022-11-06
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    2022-10-31
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    2022-10-30回复
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    2022-10-29
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    2022-10-25回复
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    2022-10-24
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    2022-10-23
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    2022-10-23
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    2022-10-22
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    2022-10-22
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    2022-10-22
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    2022-10-21
    可家用商用7156111751128285214视频可家用商用7156111751128285214视频
    2022-10-19
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    2022-10-16
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    2022-10-16
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    荣威iMAX8 EV · 懂车分(口碑)

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    配置

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    空间

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    外观

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