2023-05-26发布于:荣威iMAX8 EV车友圈
今天匆匆忙忙去提了车,终于到手了我的22款IMAX8 ev 黄金版,真没想到这么快能提车了!五一订车那天销售还说可能需要45天左右,现在就等老婆的极氪X啥时候能提车了!这优惠真的香,加上保险都没超26万落地了。今天开了不到一百公里,这车真心不错,棕内也特别好看!就是后备箱真的不大,好在第三排可以移动,高速跑了30公里,开到120噪音才逐渐大起来,对于这点我还是非常满意的!还有一个感觉前挡减速玻璃有点猛,高架上不知不觉开到95,还以为60多的时速,看了仪表盘才猛然发现我已严重超速,这事还得抓紧适应,不然要吃罚单的昨天连夜还在tb订了地板,后面物色一下后排小桌板就基本OK啦,后面几年要靠八爷陪伴我在外奔波的日子了……现在都凌晨一点多了,竟然还挺兴奋的,远比多年前提535gt回来要亢奋。作为一个已经开电车四年的人来说,我真心不感觉会有里程焦虑,以这四年多的经历来看,完全不怕这事情,以前还会觉得家里一个电车一个油车比较好,现在已经打消这个念头了,鼓起勇气打造纯电家庭,家里三台电车是一种什么样的体验!对于明天即将离别的535gt我竟然没有一丝不舍
提车快是怕你反悔。。这车功能很实用,不花里胡哨,但是花了30w,给人18w的既视感,还不如加点上别的款,即使是mifa9气场还强点
我觉得这次的车身结构比MIUI法酒好。如果以安全性排第一来选择的话,还是优选这台。
传奇设计也好,可是差不多价位的车,做生意确实矮一头,没办法,根深蒂固的,塞纳,腾势,是主流
@佛山用户9366:我觉得这次的车身结构比MIUI法酒好。如果以安全性排第一来选择的话,还是优选这台。
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